Brillia(ブリリア) 大井町ラヴィアンタワー（大井町再開発タワープロジェクト）

徒歩時間表示は80mで1分って決まってるから、無理とか書きたいとか関係ないですよね。

>137
実際歩いても１０分以内で軽く行けそうだけど。
駅近だし買物は便利だし、学校も近くにあるし通勤は便利だし
…あとは確かに空気を読んで価格をなんとかして欲しいですね。
大井町は本当に良い町だと思います。
真剣に購入検討します。

ここが坪300以下は無いでしょう。坪350ぐらいの妥当な線で落ち着くと思いますが。

@350万はありえない
大崎　日本橋　でも@300万ですよ
高く売りたいのは解るけど
どこかのTMのように完成しても延々と販売し続けるつもりなら
＠350万でもいいけど

実際人気ありそうですよね、利便性は相当なモノですし。
個人的には横浜方面への移動が手軽なのも嬉しいな。

>>144
別にタワマンは完売しなくてもいいから、割高価格で出すのが基本なんじゃないかな。
鶴見だって坪300はみんな高いと思ったけどソコソコは売れてるようだし
ここも坪350でも全く売れないということはおそらく無い。
竣工しても残ってたら値下げすればいいだけだし。

基本的に竣工前には売り切りたいデベが大半ですよね。周辺の相場に合わせた妥当な値段になるとは思いますけどね。それともこの物件が安く出されると困る方でもいるんでしょうか。

駅反対側のキャバクラ街、風俗街どうにかなりません？

まあ、ここはその反対側だから良いけど・・・。

大崎330、川崎260からすると
300ぐらいが妥当な線じゃない

大崎を超えることはまず無いと思うけど

>>149
同感です。
ただ坪300ですと、目黒・五反田あたりの新築低層マンションが買えちゃいますけど。
生活利便は大井町ですけど、単純な駅力で考えちゃうと判断が難しいですね。
デべの値付けが楽しみです。

駅の向こうにキャバクラが一軒あるけれど、風俗街というより安酒屋の横町です。ちなみに駅のこっちに大人向けのお風呂屋さんがあります。
そんな街だから坪３００万円くらいと予想している訳で、尾山台や洗足みたいな街でこの交通利便性だったら坪３５０万円まであると思います。

「立派な自分を見て見て」といった方よりも、楽に生きたい人が似合う街と言えると思います。

野村情報はないですかぁ

大井町在住12年です。本当こんなに便利なところは都内でも珍しいですよ。駅徒歩5分ですが、新幹線からドアトゥドアで15分。出張、旅行にとても便利。路線は違えど有楽町、自由が丘、お台場、新宿、青山も電車15分圏内。大手スーパー勢揃い。まもなく阪急も復活。劇団四季もね。海に近いので夏は風が通ります。目黒区、中野区、横浜市、大田区にもおりましたが、住みやすさは一番です。

印刷工場取り壊しの際の説明です。
　設計は安藤で、たぶん施工も安藤。長谷工プラウドでは無いみたい。
　３ＬＤＫ主体のファミリー向け。
　区の指導で屋上緑化。
　共用施設はゲストルームとラウンジ程度。

ラフな図面を見た印象だと、やや狭い普通の羊羹田の字かな。

東京湾の花火が見えたら嬉しいけど、品川あたりまで高い建物が多いから無理かな

ちょっと無理かも。ヨーカドーからも見えません。屋上開放はあるのかな？

川崎のタワー物件と比較していたが、川崎は販売中止になったようで・・・。

工期大幅遅れの販売休止らしいよ。ガチンコ対決になるかもね。
こっちの動向見てから川崎のタワーと検討できるかも。

坪２８０万位にならないかなー
川崎なんていらない

通勤楽で遊びに困らないでしょうね。
ただ京浜東北線は朝、電車止まる事が多いんだよなぁ･･･。

京浜東北がとまりやすいだけに、臨海線があることが大きなメリットです。
横浜方面なら東急でにげれますし、目黒線から地下鉄で都心に向かうこともかのう。
バスで品川か大崎、西大井へ出るてもあり。

最後の手段はタクシーで品川。

突如販売中止？休止？になったいわく付きの物件とガチンコ対決になんて

なる訳ないだろ。

川崎はあきらめよう・・・。

価格で言うと大井町の方が立地も良いし、川崎より高くなるなるのは

当然だな。

確かに通勤も逃げ道が多いしね☆

川崎川崎としつこい方がいますが、比較対象になりませんよ。
所詮、川向こうです。

もっと安くな〜れ。

過大広告とアフターサービス悪評の東京建物物件だけに実際出来た物が宣伝のイメージとかなり違う事は覚悟した方がいいね
私はまずデベロッパ的にぼつで有り得ないよ
三井か住友か地所だったらよかったの

確かに東京建物物件は荒れに荒れてますから
注意が必要ですね

有明マドンナはひどかったね。

え？日本土地建物物件じゃないの？

折り込みは、なんかBMAを思い起こさせる雰囲気で東建らしいかなと思いました。
立地だけで坪３００万位だと思いますが、変な付加価値を付けると、その維持費分だけ
価値が下がってしまうかもしれない。

販売コストかけないほうが売れる場所だとおもうのですが。

ドライブやツーリング、サイクリングが好きな人には
ここって良い場所ですよね、神奈川や静岡方面に行く時に都心を抜けなくてもいいのは嬉しいな
埠頭方面は軽いサイクリングコースに良さそうだし

都心を抜けなくていいのはおいしいですね。

電車ばかりの利便性かと思ってたけどクルマの利便性もあるんだ！

車の利便性は頭になかったです！！！
大井町近辺は比較的利便性に優れてると思うので
検討中です。
ツーリング・サイクリング素敵ですね！
あったかい時期は心地いいかもしれません。

仮に大井町が魅力的だとしても
東京建物は魅力的には思えない。

だから日本土地建物物件じゃないの？

スーモに広告入りましたね。
路線変更？男を磨く町だって。

クルマも電車も便利で駅近で言うことないですね！！
買物はヨーカドーも近いですけど、近所には商店街もあるみたいですね。
商店街で何かお勧めのお店ってあります？

＞165､>166
ネガキャン連投、御苦労さん。
日本語も変だし。

野村の間取りはまだなのですか。

クルマの利便性ですが420号線が開通すると大渋滞すると思いますよ。
駅までの道は狭いし車線数は増やせそうにないからね。

↑　だから、一本橋通りから池上通を通って第一京浜に抜ける道を造っているのでは。

↑　だからって、駅方面の渋滞が解消するわけじゃない。

>169
>販売コストかけないほうが売れる場所だとおもうのですが。

規模が大きめだし派手にやってくるんじゃない？
東建は業界でも有数の多額の広告費をつぎ込む業者。
価格に乗ってきそうで嫌だねぇ。。

東建と大井町って相性が悪そうですね。
大井町の良さを無視した、バブルっぽい企画だったら残念ですが
そうなりつつあるようにも思えます。

駐車場の規模を早く発表してほしいですね
あと大きな公園が近くにあるみたいですね、それ自体は嬉しいのですが
深夜に若い子の溜まり場になってないか不安です

りんかい線の値段をなんとかしないと大井町はだめだね。東京方面はいいけど新宿方面は品川乗換えの人が多い。定期は大崎経由でだしてもらえないことが多い。

それは御社の事情。かわいそう。

うちの会社もりんかいせんでは定期は出ないです。品川乗換えで十分なんで。
特別な能力がない限り変なところに住んでるとそれだけで不採用の理由になる時代ですから

やはり会社と住まいの関係はもっとちゃんと考えた方が良さそうですね。
住みたい場所と働きたい会社が近隣にあると一番いいのですが。
なかなか難しそうです。

普段競馬はやらないのですが大井競馬場のイベントが楽しそうで注目してます
イルミネーションやミニチュアホースに触れられる機会もあるそうで子供は喜びそうですね