港南 WORLD CITY TOWERS◇16

はい、結構いると思います。
東京駅方面に向かうのなら、シャトルバスで品川駅に出るより早いです。
品川経由だと、シャトルバスを降りてからＪＲのホームまで結構ありますし。

友人が朝一番のメールでモノレールが止まっている事を教えてくれましたが、
「どうせ出勤までには復旧しているだろう」とタカを括って駅まで行ってみると、
全く復旧の目処が着いていませんでした。

「振り替え輸送で品川までどうぞ」と言われましたが、
結局ＷＣＴゲートまで戻ってきてシャトルバスで出勤しました。

＞１０１さん
シャトルバスの降車場からホームまで、そんなに遠いのでしょうか。
ちなみに、場所はどのあたりですか。
帰りのＷＣＴ行きのシャトルバスの乗り場は、降車場とは違うと聞きましたが、
乗り場はどのあたりでしょうか。

営業の人と現地を見にいって「バスに乗せてください」と頼むと，チケットをくれます。
一度，乗りましたが，そんなに遠くはなかったです。

「enSmart　マイホーム購入ガイド」という本の表紙がWCTですね。
http://www.softbankcr.co.jp/press_release/smart.html

C棟内覧会に行かれた方、いろいろ指摘する点はありましたか？
また、希望すれば予定時間より長く見学することはできそうですか？
私は、プロと一緒に内覧会に行こうと思っています。

Ｃ棟の内覧行ってきました。小さな部屋なので３０分ほどで終了しました。指摘個所は３ヶ所だけで
案内の方が床の小さなキズを指摘してくれました。「私は気が付かなかった。」
プロの方が同行されたらもっと沢山指摘があったのかもしれませんね。

すばらしいMSですね。
環境や見栄えのすばらしさは一見すれば判るのですが運営などの情報も重要です。
管理組合や管理会社は良くやってますか。住民の不満などへの対応はよいですか。
建設会社のアフターケアや不都合施工に対する対応はよいですか。

101さんではありませんが、品川駅自体が大きいのでＪＲの改札までは私（男）が歩いた感じでは５分くらいかな。
ただすぐに駅と同じ建物の中に入ってしまうのであまり遠い感じはしません。
新幹線はもっと近くに改札口があります。
乗り場は降車地点をまっすぐ行き突き当たり右折したところです。

内覧行って来ました。
うちは奥まった広いアルコーブなのに設計図ではライトが1つしかなく心配してたのですが、
こちらが指摘するまでもなくライトが3つになっていて明るさも完璧でした。
内覧業者を頼む必要は全くなかったと思います。

品川の駅自体が大きいので京急品川駅までは朝はかなりかかります。
人間の波に逆らって歩くので。
都営浅草線で日本橋方面でしたら
東京モノレールで浜松町、少し歩いて大門がお勧めです。
駅名は違いますが港南口から京急品川より楽です。

>108

101です。代わりにお答えいただきありがとうございます。

入居の頃、毎朝モノレール、シャトルバスを交互に試しました。
出社は平均で3分くらい、モノレールの方が早まったです。
JR一駅分くらいですね。毎朝座れますし、慣れると
あの出来の悪いコースターのような乗り心地も悪くないです。

帰りはその日の都合でルートがバラバラですから、
定期券ではなくスイカを使ってます。
モノレールも乗れーるので便利です♪

モノレールって、東京駅まで延伸の話がありましたが、
その後あの話ってどうなっちゃったんでしょうね？
新橋、有楽町でメトロ線に乗り換えられるようになると、
非常に便利になりますね。

地図で見ると、京浜急行の北品川駅も近そうな感じですが
こちらを利用されてる方はおられますか？
朝は健康のため駅まで歩こうと思っていますので
混雑している品川駅よりいいかもと思ったりしてます。

>>111
しゃれうまい

>>115
気づきませんでした。ＷＣＴのスレで笑わせてもらえるとは
昨日はモノレールのニュースで背景にＷＣＴの空撮映像が流れっぱなしでした
カッコイイー！思わず高画質で録画しちゃいました。(^-^ )

ニュースといえば新東京タワーのデザインが発表されましたが
ＷＣＴの東＆北方向の部屋からも新東京タワーが見えるでしょうね
ちょうどレインボーブリッジのバックあたりかな
↓メチャ重です。
http://www.rising-east.jp/

＞113

へぇ、面白いですね。私も入居が近くなってくるにつれ、いろいろと港区関連のニュースをホームページ
で見るようになってます。入居したら是非参加したいなと思います。

最近、見ていて面白かったデータは港区内各小中学校の新入生の希望。港南小学校は100に対して92名の
希望がありますが、港南中学校のデータはどう解釈すれば良いのでしょうね。区内中学校の中では突出
した数字だと思います。

＞115

モノレールを利用している人なら、毎朝駅で見掛けるコピーです♪

今晩のアド街ック天国は北品川特集。充分歩いて行ける距離なので参考になるかも。

C棟契約者です。
内覧会に早く行きたいです!!!!
掲示板見て、特にエントランスが楽しみですね〜

来年4月の引越しの案内が来ました。
引越し希望月を記載して、提出しなければいけないみたいですが、
4月中に引越しできるとは限らないのでしょうか…
今住んでいるマンションの家賃もありますし、4月中に引越しできないのは
ちょっと困ってしまいます。

運送業者の指定も西部運輸とアリさんとありました。
こちらは必ずこの2業者である必要ではないようですが、Ａ棟の方の入居時では
どのような感じでしたか？
個人的には、見積もりをとって安い業者にお願いしたいと思っておりますが、
輪を乱すような感じになってしまうのでしょうか・・・？

緑水公園からＣ棟北側を見上げて思ったのですが
真ん中の住戸の間仕切り壁の位置が階によって微妙にずれてるように見えます。
施工の精度が低いのでしょうか？
私も近々内覧なので、壁位置の寸法も測ってチェックしたほうが
いいかもしれません。。。

本屋が近くにできるのは何と言っても朗報ですね♪　

>123
わはは。
見て分かるほどずれているのは、そもそもそういう間取りなんですよ。
階によって違うところもあります。
これが施工精度によるものであれば縄文時代もかくやといった程度ということになるのでしょう。

海岸通りの３角地帯はいつ整備されてまっすぐ歩けるようになるのでしょうか？

どこかに平成22年春なんて書き込みがあったような・・・

＞128

３年以上先ですね。整備されると2-3分は品川駅まで歩く時間が短縮されそうですか？

天王洲アイルにあるモスバーガーって、配達地域に
港南入っていないですが、配達可能ですかねぇ。
誰か頼んだ方いますか？

＞129

綺麗に整備するのは22年でも良いから、とりあえず、
海洋大学沿いにまっすぐ歩ける小道を作ってくれるとありがたいね。
計算からすると、確かに2分は短縮するでしょう。

>>127
”まっすぐ道路”は２１年１月完成みたいですよ。
ＷＣＴを待った日数からすれば２年なんてあっという間でしょう
開通のころには港南地区一帯もサウスゲート計画が進行して、立派な
街になってることでしょうね

No.450 by ４４１ 06/10/29(日) 20:38
まっすぐ道路は、２１年１月供用開始予定でした。
(現在２辺計３４０ｍから１８０ｍに短縮される）
三角地の方は、港南小と港南幼稚園の拡張整備に利用される。
こちらの完成は２１年４月。
〜以下略

”まっすぐ道路”って名称は石原知事も認可したんですか？

海洋大学のあの塀がいやだな
暗くて

削れた三角地帯の分、海洋大学は縮小されるのでしょうか？
ところで海洋大学の学食を食べに行った人っています？
どうでしょう？

WCT 11月27日現在
Ａ棟残０戸
Ｃ棟残16戸（20日から2戸減）
Ｂ棟残65戸（20日から7戸減）

Ｃ棟は年内に完売か？

>>138
アスベストは既存ビル等では撤去補修を行ったとこが
多く、新築では使わないところが多いようですが、
WCTは無神経にも吹き付けたわけですか！！

かつてのPCBが完全封印され使用も禁止されており、
アスベストも中皮腫での因果死因も特定されている昨今、
国土交通省があれほど大々的に調査等をしたにも係わらず、
個人的には無責任なデベ（注文主示唆なし）だと感じますね。

>>138
ＷＣＴの説明会で重要事項の読み合わせをされたのですか？
「しおり」の何頁に記載されていますか？
私はアスベストの説明を受けた記憶がないので、教えて下さい。

LGの洗濯機はアスベストで全面他社製に取替えになりましたが、
ほかにもあったということでしょうか。

アスベストを心配されるお気持ちはわかりますが、
142さんがおっしゃるようにあらゆる事態を想定して
飛散しないよう管理して使用する限りにおいては
人体への影響はまずないものとかんがえて差し支え
ありません。
どうしても断熱効果的に必要とされる部分においては
厳格な使用方法の管理の下でいまでも使用が続いています。

洗濯機の取替えは別の理由です。

>134

同感。一部に使われている白い鉄柵の方が明るくて良いですね。

>135
三角地(のほとんど)は海洋大学の敷地ではありません。
確かどこかの公務員住宅か何かだったと思いましたが。
ただし、「まっすぐ道路」を本当にまっすぐにする為に、
海洋大学の敷地の端の部分を削り取るように
買収する必要はあるようです。

ブリーズタワー検討していましたが、どうしても駅への距離（駅構内とタワー内も含めて）が気になるのですが、どうなのでしょうか。
建物も設備もかなり気に入っているのですが、芝浦（グローヴ最終期のみ）と迷うところです。
営業の方はアクアタワーと芝浦のケープタワーの価格は同じくらいだったみたいに言っていましたが、ケープよりはアクアタワーの方が高かったように思いますがどうなのでしょう。。ちなみにブリーズはアクアタワーより１割アップと言っていました。中古のアクアは、２割高なのでそれよりもはかなり安いので今のうちみたいに営業されました。。

１４７さんへ
ブリーズタワーを契約したものです。確かに品川駅までの距離は気になるかもしれません。
一度歩いてみましたが、歩いてみるとそんにな気になる距離では、ありませんでした。
途中に、いろいろなお店等があるためです。田町から歩く際にはどうなのでしょうか？
それに、ＷＣＴにはバスで品川まで行く手段もあります。
あとは、個人がどこに住みたいのか？また、気に入る部屋なのか？ではないでしょうか？
僕はいろいろ考えて、ここを契約することにしました。

ずばり、立地、価格はグローヴ、内装はＷＣＴでしょう。あとデベは途中で値上げする
住友よりも三井に軍配かな。住友のＭＳについては売れ残りスレにもよく登場してますので
一応、全て目を通した上で、あとは部屋の間取りや周辺環境など本人の好みで決めるしか
ないでしょう。グローヴの最終もかなりの倍率でしょうから、ＷＣＴの希望の部屋がまだ
沢山残っているなら、グローヴ、落ちたらＷＣＴという手もありかと・・・。

148,149さんへ
ありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。
上京して初めて住んだのが三田なので、立地的思い入れは芝浦かなあ、、と。
でもＷＣＴは本当に魅力的な建物ですネ！！

>>151さん

気持ちは分かるけど、選択肢が限られるよ。

>>151
誰も住んでいない山奥で、一軒家を建てて住めば心配ないですね！
東京都内で、人の死に関係ない場所を探すのは、無理でしょうからね！

＞１５１さん
自滅

＞１４９　うーん・・・
立地、というか交通利便性はグローヴ、でもその他はＷＣＴかな。
ＷＣＴなら奥入っちゃえば静かで空気もキレイそうだけど、
グローヴは逃げ場がない感じ。
共用施設は圧倒的にＷＣＴで豪華さ桁違い。人呼んでも驚かれそう。
専有部はグローヴは外廊下の田の字多い、眺望は海側が見合い。
ＷＣＴはダイレクトビュー、でも天井高はグローヴ。
トータルすると圧倒的にＷＣＴに軍配だけど、その分高いんですよね。
いいものの方が高いのはあたりまえだけどね。

>>147さん
私もグローヴと真剣に悩みましたのでよーく分かります。
グローヴの利点は、何といっても山手線に徒歩８分ですね。

結局は新幹線や羽田への利便性と内部の豪華さに負けて、割高なＷＣＴを選びました。
決めた時は心臓バクバクしましたが、今は後悔していません。

>>156
人それぞれの考え方なので、何を書こうと勝手ですが、あまり明確に他のマンションと比較すると、荒れるもとですよ。悪意はないのでしょうが、その天真爛漫な浅はかさは、失笑ものです。

＞１５６
ＷＣＴは最初は港南のマソと比較熱心だったが、
結局客がこなくて売れ残り多数。
そして、ケープ、ＣＭＴ、ＰＣＴ、ＴＴＴとも
比較してＷＣＴ褒めたヤシが多かったものの、
結局客はＷＣＴから逃げ出し、他物件は順調に売れた。
最後は、販売が少し残っているグローヴに矛先を
向けてＷＣＴ＊＊＊＊するものの、結局は客の
選球眼はＷＣＴを選ばず、芝浦・港南のお荷物になる。

つー感じで落ち着きそうですね。

WCT居住者ですが、グローブの1期をみたあとこちらにしました。
私の場合は、徒歩4分のモノレール駅の存在が大きいです。
本数は私鉄と遜色ないし、すわれるし眺めもいいし乗っててとっても気持ちいいです。
それから老親訪問の際にも品川からのシャトルバスがとても助かってます。
新宿、池袋にはりんかい線が必ずといっていいほどすわれるし。
メトロ使えないのだけ(京急から行けるけど)だけ不満。

>>158
天真爛漫な浅はかさ　なんて書くと余計荒れるもとをあなた自信も書いてることになります。
規約違反でもないしあなたは管理人でもありません。
きっとグローヴのことを書かれて悔しかっただけでしょ、あ　な　た。

だからぁ・・・そう言う事は、書・か・な・い・の！

159さん
160です。
すいません。熱心に書いてたらなんだか間の悪い書き込みになってしまいました。
陳謝。

１６０＝１６３さん
１５９です。
何か湾岸戦争が始まってからの、主要物件との対比を
書いたのですが、少し割り込んじゃったようでしたね、
すみませんでした。

そもそも比較検討しながら、それを話し合うのもこの掲示板。
だから逆に、ＷＣＴと比較したうえでのグローヴのよさを書く人がいてもいいし。
あなたはそれに対して目くじら立てて相手にいやみな憎まれ口を叩いているに過ぎない。

１６５です。
１５８さんに宛てたものです。

>>161
自信→自身
きちんと日本語を覚えてから、また書いてね〜
あと、159さんの書いている内容が客観的な真実ですね。

１６７
そんないやみな文章書かないでね。

>>159
貴方が他スレでも書き続けているように、ＷＣＴを売れ残りと、
書きたくてしょうがないだらうが、
上記４物件は、比較的廉価なので、完売が早く、
ＷＣＴは、比較的高額な物件が多いので、完売が遅い。
これは流通の常識です。
ここの住民や、契約者は揃って満足しておられるので良いのではないですか？

>160さん
天王洲アイル-浜松町までのモノレールからの眺め良いですよね＾＾。
モノレールから見たＷＣＴの存在感も湾岸ＭＳでダントツです。
あのホワイトとブルーのコンビネーションがシックでいいんです。
通勤は行きはモノレールで帰りは品川下車。クイーンズ伊勢丹で
お買い物（毎日ではありませんが）して帰って来ます。
先日内覧会がありましたが、想像以上の出来上がりで感激しました。
DWってホント部屋が明るく、広く感じて最高でしたよ。
エレベーター乗って２Ｆに上がるとエントランスロビーがあり、
ガラスウオール越しにパンフレットと全く同じ中庭の景色が見え
ました。結構オシャレ。海岸通りからもエスカレータ上がって来れ
るんですよ〜。ホントここ買って良かったで〜す。
早〜やく来い来い三ーん月！！

入居予定日は５月中旬なんですが・・・
http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/shuto/tennouzu_c1/detail.cgi

>>167
議論に負けた人間はこんなことしか書けない。

>>171
今残っている先着順は、ということでしょう？
Ｃ棟１期は３月中のようですね。
４月引き渡しのＢ棟１期組としてはうらやましい限りです。

Ｂ棟のエントランスってどんな感じですか？
Ａ棟のグランドエントランスが豪華なので
よけいにきになりますが。

>>147
>ブリーズタワー検討していましたが、どうしても駅への距離（駅構内とタワー内も含めて）が気になるのですが、どうなのでしょうか。

ＷＣＴアクアタワー入居者です。
駅からの距離は、バスを使えば全く気になりませんよ。
むしろバスがあることで、雨の日も殆ど傘を差さずに品川駅まで行けるのは非常に便利です。
また三角州の道路が変更されることで２分程度の短縮、すなわち駅から１２分程度になることも期待できます。
私は３０階以上の高層階ですが、マンションのドアを出てからバスに乗って、１５分弱で品川駅ホームに着くことができます。
また他の方が書き込みしているように、天王洲アイル駅は歩いて４分なのでそちらを利用するのもいいでしょう。

住んでみて感じたのは、駅から離れていることによる周辺環境の良さは抜群です。
クリスタルヨットハーバーに停泊しているクルーザーのレディクリスタルを始め、
天王洲アイル駅周辺はオシャレな店もあり、週末には家族と一緒に散歩を楽しんでいます。
ＷＣＴ本当にお勧めですよ！
お待ちしています（＾＾）

>174さん
住人版スレに書いてありましたがＢ棟のエントランスは吹き抜けになっていて
アクアのサブエントランスみたいで結構カッコイイみたいですよ。どちらにせよ、
Ｂ棟、Ｃ棟のエントランスが気に入らなかったらＡ棟のエントランスから出入
りすればいいのですから問題ないですよね。お客様もＡ棟のエントランスから呼び
出してもらいＡ棟のロビーでお待ち頂けるそうです。
Ａ，Ｂ，Ｃ全て自分のものですね。

私も（通勤者ではありませんが）行きはシャトルバスで
帰りはモノレールです。
運河やビルの間を縫うようにして走り、
レインボーブリッジやお台場、海が見え隠れして、
高架で見晴らしも良く、短い時間に十分癒されて、
シーフォートのエスカレーターを下り、家路につきます♪

バス便のマンションって、中古市場では大きくマイナスポイント。
眺望も、スターゼンがまぶしいから、気をつけなきゃいけないよね。
マンションの内装は、あとでいくらでも手直しはできるが、立地と眺望、周辺環境は直せない。
そこを理解した上で選ぶべきでしょうね。

まあ、賃貸でもいいから一度住んでみてよ。
いいよ、ここは。

>178
公共のバスを使う場合と、頻繁に出ているマンション専用のシャトルバスでは違うのでは？
しかも私鉄（モノレール）最寄り駅には4分。
上の方も書いているように、ターミナル駅の品川までも数年後には徒歩12分。
よく駅から遠いといわれますが、そんなに問題でしょうかね？

と、あらしに反応してしまった・・・

バス便〜と言うより、専用シャトルバスですので。あしからず。

>バス便のマンションって、中古市場では大きくマイナスポイント。
それがＷＣＴに限っては高値で成約されてますけど。
バス便というよりは「専用バスもある」でしょ。アイル徒歩4分だし。

>眺望も、スターゼンがまぶしいから、気をつけなきゃいけないよね。
今なら13階の東向きに仲介のオープンルームがあって内覧できます。
こないだ見てきました。
スターゼンまん前ですけど結構眺望いいですよ。
スターゼンより海やレインボーに気をとられます。

りんかい線の天王洲、徒歩8分はでかいと思うのは私だけでしょうか。
難を言うなら交差点の存在、しかしそれもごく普通のですが・・。
いつもシャトルバスとモノレールの陰に隠れちゃう気がしますねえ。

ブリーズタワーの１３階がオープンルームになってるのですか？

オープンルームはＡ棟の仲介です。
Ｂ棟はスターゼンの前ではありません。

お隣の第一ホテルシーフォートはクリスマスのイルミネーション
がとてもきれいで東京でも有名なデートスポットになってるそうです。
Ｃ棟のフォレストアベニューにもイルミネーションつけてくれたら素敵
でしょうね。毎日がサンタ気分で(＾-^)

自分は以前住んでいた所の教訓から、通勤が１線でないのを条件の１つにしました。
先週朝、モノレールが止まった折も、品川経由に変えましたが、シャトルバス停は
長蛇の列でした。

これから災害他、何が起こるか分からず、りんかい線も含め３線利用可能は、
強力メリットです。

京急も含めれば４線以上が利用可能ですね。
それに出張や海外旅行が多い人には羽田と新幹線の
両方が直結で、日本でも一番利用しやすい環境
うちはここに惚れて購入しました。

B棟1期契約者です。
ここでＷＣＴを落としてる人は実際現地＆中に入った事あるのかね？

実は俺も、実際に現地に行くまでは、湾岸地域＆首都高・海岸道路＆駅（品川）遠で
ココはないな〜と思いつつで、冷やかし程度で見に行ったんだけど、
そういうネガが吹っ飛ぶ位マンション自体に魅力があって、一緒にいった嫁が俺以上に惚れこんだこともあり、
申込みしてた世田谷の物件をやめて、ＷＣＴに決めました。

Ａ棟は当初高い印象があったらしいが、そのなかでも割高だからと言う理由で売れ残っていた物件を買った。今振り返るととてもいい買い物が出来たと満足満足。

ハウスイメージという会社に依頼された方いらっしゃいますか？
食器棚など各種棚を作られるらしいのですが。
シスコンの方が安心ですか？

＞183

りんかい線の天王洲アイルは、確かにモノレールやシャトルバスの利便性に隠れてしまいます。

ドア・トゥー・プラットホームで比較すると、モノレールが10分くらい、シャトルバス経由のJRが15分、
りんかい線はかなり深いところを走っているので、20分弱くらいかかるでしょうか。
そんな訳で、東京方面ならモノレール、渋谷方面だとシャトルバス経由のJRになってしまい、
りんかい線を利用するのは年2回のお台場、年1回のTDR、年2回の多摩川でのBBQに、
大井町から大井町線に乗る時くらいでしょうか。

シャトルバス便がずっといまの料金、頻度で継続的に運行されていくのか
どうかが鍵でしょう。減便、値上げ後も利用され続けられるかどうかが問題。

シャトルバスをＡ棟住民だけが利用している現在の収支は、
ＢＣ棟住民の追加で好転するでしょうが、現段階ではどうなんでしょう？

赤字なのかな？

路線認可されてる事業ではない、ただの民間契約のシャトル便ですから、
収支が合わなくなった時の引きは早いでしょう。そうならないためにも、
住民の継続的な利用が必要ですね。本件は重要事項説明書にも記載済みの話。

営業の方にペアガラスでないという説明を受けましたが、冬場の寒さや結露は気にならない程度なのでしょうか。。冬にさしあたりちょっと気になります。

それでもここを買って良かったですよ。