BEACON Tower Residence[豊洲×東雲×有明]

ＨＰがリニューアルしてました。
外観イメージも出てますね・・
でも、アップルタワーと同じような形してます。

ここ54㎡で約3700万、HPをアップした際に70㎡4700万〜と出てた
東雲で坪230かよ・・ぼったくりもええかげんにせえと
言いたくなるわい　俺はCFT第2期の資料を持っているが
30F前後の高層階72〜75㎡で4150〜4480、70㎡北東向きなら
4060万円もある。15F以下の中低層階なら75㎡3860万、低層
なら85㎡3960万なんてのもある。
最上階の42Fの75㎡4970万なんてのも見るとBTRは猛烈に
高くて貧乏人の俺には手が出ないぞな・・はあ

高速道路の音の蒸し返しですみません。
高層階は見える範囲の音はすべて拾いますので、念頭に置いた
方が良いです。
特に近くの辰巳ジャンクションは、上下線ともＰＡが本線を覆っている
ので音が反響・増幅されて伝わるようで、窓外では、風向きに
よっては離陸時の旅客機内の「空調の」音のような感じです。
Ｔ２レベルの性能のサッシを締めれば昼間は全く気になりませんが、
就寝時は、意識すればワーンという連続音が聴こえます。
まぁ慣れですし、大都市東京のダイナミズムだ、と考えるように
しています。

>555
「ご近所さん」は、もしかしてWコンの住人さんですか？
以前Wコンのオープンルームで35Fあたりを見学したこと
がありますが、思いのほか高速道路の音が気になりました。
私はCFT契約者ですが、CFTやBTRまで来れば高速からは距離
もあり、音はかなり緩和されると思いますが・・・

Wコンの友人は引越しして窓をあまり開けたことがないと言っていました。
結構高速の音が響くようです。

555さんではありませんが、Ｗコン南側中層階に住んでいます。
高速道路の音に関しては555さんの言う通りです。
冬場は窓を閉めるのでいいのですが、問題は夏場です。
ゴーという都会音にはテレビのボリュームを上げて対応可能
ですが、時たま通る暴走族の爆音にテレビの音がかき消され、
その時はイライラします。
でも、思ったより風が潮臭くなく、涼しい風が入るので、ど
うしても窓を開けたくなっちゃうのですね。
住んでみて、音は思ったより×で、風は思ったより○というの
が正直な気持ちです。
ビーコンの位置では、騒音はかなり緩和されると思いますが、
東側南側では、ある程度のゴーという都会音はあるでしょう。

５５５，５５９さん情報ありがとうございます。
Wコンの方々からの情報は実体験のものなので、とても参考になります。
住環境、治安、学校等なんでもいいので、教えてください。

つい先日アップルタワーの近くの路上で誘拐未遂があったそうです。
夜帰宅途中の中学女子が4,5人の乗った車に連れ込まれそうになったとのこと。
これは掲示コーナーに出てました。怖いですねぇ

ららぽーとまでの道のりを聞いてきたそうですね。
途中で別の大人が通りかかったので逃げたそうです。

アップルやCキャナルファースト、ビーコンが出来たら、
人通りも多くなるので、今よりは安全になると思いますよ。

今の時代坪230万なら良心的では？

最近の価格帯見てると坪２３０万、安く感じるね。
じつは豊洲とか市川とかはメチャメチャだけど他はそんなに上がってない？
有明も思ったより高くないみたい。
高いとこばかり見てないで周りも冷静に見てみますね。

豊洲タワーよりやっぱ安いんでしょうか？こっちの方を検討したくなってきました。価格予想を皆さんお願いします。素人なので。

豊洲タワーより安いと思います。
というか豊洲タワー高すぎるのでは？

ビーコンはこの「ネオ東京」エリアのほぼ真ん中に位置していて、
臨海副都心にも銀座・丸の内エリアにも比較的近い。
豊洲には築地市場の移転も計画されていて、さらに活気づく気配だ。
運河沿いの立地はニューヨークを思わせる。
新しい住宅ムーブメントの発信地として、これほど似つかわしい場所もそうそうないだろう。
とか？
詳しくはココ→http://blog.livedoor.jp/nikkei225f1/archives/2007-04.html#20070413

>>569
アドレスが間違ってますよ。その記事ならこちらです。
http://waga.nikkei.co.jp/house/house.aspx?ichiran=True&i=20070319a...

ここって駐車場１００％じゃないけど、競争率激しいと思いますか。？
それと、自走式でしょうか、機械式でしょうか。
どなたかご存じないですか？

住戸４４０に対して２５７台なので５８％になります。ＣＦＴ、（旧名）アップルタワーが７０％程度だったと思うので、競争率は凄くなると思いますよ。

CFTの駐車場設置率は80%で、希望者全員に行き渡り、多少余裕がある
というレベルです。BTRの58%では、希望者の二割程度が駐車場難民と
なるでしょう。周辺に月極駐車場はほとんどないので、はずれた人は
車を手放し、必要な時にレンタカーする・・・といったライフスタイル
へシフトしたらよいのでは？日常の生活で車は不要ですし、かえって
その方が経済合理性はあるような気がします。

確かにクルマの保有ってのは経済的には意味がないですよね。
駐車違反も飲酒運転も厳しいし。

一言で言えばカッコ付け、趣味、嗜好、自己満足ですよね。
クルマの保有は。
１Ｆに24Ｈレンタカー会社が入って、
貸し自転車、貸しバイクがあれば駐車場ナシのマンションとかもあっていいかも？
で、レンタカーが外車、スポーツカー、ワゴン、
ファミリーカーと多種多様だったりとかしてね。

http://ipo225fx.seesaa.net/article/38621603.html

お金の問題じゃないよ。多くのオトコにとって、クルマはオトナのオモチャ。
住むところのために楽しみを削るのはイヤって人も多いでしょう。
ここは避けるか勝負するか超微妙な整備率で、このタイプの人は迷うところですね。

ビーコン情報

http://マルチ投稿する不適切なURLarticle/38442261.html

現地見てきましたが、すでに５Fくらいまで立ち上がっているのは駐車じょうですかね？？

今日、折込広告が入ってました。
階高3350mmと、通常物件より100〜200ｍｍ位余裕があります。
2重床2重天井（当然ですが）で仮にビルトインエアコン（これは不明）でも
フルフラットで2600mm位の天井高がとれるスペックです。
あるいはスラブ厚が30cmオーバーか。
もちろんペアガラスなので、躯体の基本性能は結構高そうです。
（長周期地振動に対して免振がどの程度有効なのかは良く分か
りませんが・・・）

広告のランドスケープを見ると、鉄骨で組み上がっているのは
やはり駐車場棟のようですね。

ビーコン　140.3ｍ／41階　=3.42ｍ
キャナル　138.3ｍ／42階　=3.29ｍ
アップル　139.7ｍ／44階　=3.18ｍ
ＰＣ豊洲　176.0ｍ／52階　=3.38ｍ
トヨタワ　155.0ｍ／43階　=3.60ｍ

単純に軒高を階数で割ると、階高は結構余裕がありそうです。

アップルの低さが際立ちますね…。

>>583
そりゃ直床だからなｗ
とにかく、怪しいデベから買うのは
それだけリスクが大きいということだ。

>>561
犯人捕まったそうですね。乱暴目的とのこと。最低だな。

これですよね。他では東雲キャナルコートの路上で女性を強姦目的で連れ去ろうとしたとあります。
雰囲気重視もいいですが、もう少し明るくした方がいいんではないでしょうか。
http://news.livedoor.com/article/detail/3121959/

１８歳以上しか入場できないゲームセンターが近くに出来たからでしょう。
ふらふらつるんで遊んでる若者を見かける回数が増えたからね…。

中央区に住んでるやつが容疑者か！
江東区に来るな！

「ビーコン」なんて、なんでそんな変な名前つけたんですかねぇ。
高級感まるで感じません。
かっこわるすぎ。

>>589
ボストンの「ビーコンヒル」は、高級住宅街の代名詞。
それを意識したと思われる「ビーコンヒル能見台」がどうかは知らん。

＞５９０
ここの場合、BEACON＝「指標」「輝き」という意味で付けたんじゃないかと思う。
オレも最初はボストンを思い浮かべて「恥ずかし気もなく大げさな名前つけたな」
と思ったけどね（笑）

70平米で4700万からなら検討してもいいかな。
1フロアの上がり幅が10万程度なら5000万以内で高層が手に入るけど・・・。
そこまで甘くないか。

１フロア３０〜５０万くらいでしょうかね？
タワーだともう少し安めでしょうか？

これは結構買えそうな感じがしてきた。

安いですね。購入検討をしようと思ってます。

これから販売の豊洲、有明、東雲では、バランスがとれてて一番人気になりそうですね。
高いには違いないですが。

ここのお勧め方位はどこでしょうか。
東は運河側。南は丸紅のマンション。西は公団超えれば都心ビュー。北は抜けている。
どうやって値段つけるんでしょうか。

価格的には、アップル程度と思えばよいのでしょうか？

駅からやや遠いとはいえ、この価格ならありかもしれない。
APA物件や丸紅物件はデザイン・仕様がイマイチだったので、こっちが正解だったかもしれない。

お勧め方位（眺望の観点で）
東全般：５〜６階までは、運河がかなり大きく広がる。足元の公園もあり意外と穴場
　　　　その上１０階＋位までは、都営の辰巳団地と首都高深川線の高架が景色のメイン
　　　　１５階を超えると高速よりさらに向こうの運動公園＋運河＋夢の島公園。
　　　　この辺りから南東は東京湾が良く見えてくる。
　　　　葛西臨海公園の観覧車もこの辺で全体が見えると思われる。
　　　　２５階位になると、荒川、葛西をはさみ浦安の先の海とその向こうの
　　　　幕張新都心も（千葉マリンスタジアムの花火も見える）。
　　　　３０階台なかば辺りからは、筑波山から木更津（南東）まで地平線が広がる。
　　　　総じて水の青さと、意外なほど多い緑に和む人多し。
南東：　１５階位までは、運河がかなりの奥行きで伸び（辰巳桜橋の水門付近で川幅
　　　　が膨らんでいるので、足元から向こうまで直線的に伸びているように感じる筈）、
　　　　低層部はかなりの開放感と予想。
　　　　２０階以上は、若洲海浜公園の風車、現在工事中の東京港臨海大橋。運河に近い
　　　　方の部屋からは天気が良ければアクアラインの橋梁部（海ほたるは微妙か）。
南西：　１４、５階までは道路を挟んでＣＯＤＡＮ。これを超えると羽田空港から有明、
　　　　お台場だが、東から、Ｗコンウェスト棟、ＣＯＤＡＮと晴海通りの間の超高層
　　　　賃貸２棟（予定：４５階と３５階程度のようだが、もっと高い可能性も）が
　　　　若干邪魔になる。ただ距離的には２３０〜３５０メートル離れるので、視線が
　　　　気になることはないでしょう。　
ま西：　ＣＯＤＡＮを超えれば言わずと知れた都心風景。２０階超で、東雲運河が伸び
　　　　る向こうにレインボーブリッジ、丹沢山系と虹橋芝浦側の主塔上辺りに富士山
　　　　が贅沢な景観を演出。港南とは距離があり、こちらも高さがあるので、富士山
　　　　が隠されることは今後何が建ってもまずないでしょう。
（続く）