BEACON Tower Residence[豊洲×東雲×有明]

ロイパはCODANとは対照的に、借り上げ社宅需要狙いでしょ。
仕様も高いし、テレビまでついてるし。

長谷工株１ヶ月で２０％儲かりました。
マンションに特化した長谷工は、談合問題ですっきりしないスーパーゼネコンを
尻目に絶好調。

ロイヤルパークスって１４万〜じゃないですか？？
さすがに豊洲で３０万〜って高すぎる気が・・・

１Ｋ３０万はガセネタ？

ロイヤルパークスの１Ｋ３０万は家具付きマンスリー仕様の部屋ですね。
ホテルに泊まることを考えれば、１泊１万円なら、まあまあという所なのでしょう。
http://yaplog.jp/toyosu-walker/archive/11

ここのマンションの話題は？

だって話題に出せるような情報が無いんだも〜ん

BEACON Towerもがんばれ！

有明にもライバルが出てきたので、清澄白河なんかと同じ価格で出したらとんでもないことになりそー。
しかもアップルのキャンセル住戸も出まくりそうでし・・・。
突然厳しい環境になってきたね！

ここの売主さんから見たら、本命は豊洲タワーじゃないのかな。
アチラは結構高くなるとの噂だから、確定価格から少し落とそうって算段では。
有明も高そうだし、値段設定さえ間違えなければ売れると思うけどね。東雲唯一の免震だし。

辰巳には遠いけど、逆に豊洲には近いのが売りだな。東雲のタワーの中では
一番人気が出そうだ。

軟弱地盤の免震ってどうなんでしょう？
ここも60メートル以上は杭打つと思うけど、
その支持基盤さえ粘土質。
大地震が起こってみないとどうなるか分からないってリスキー過ぎだと思われ。

>311
豊洲に近いっつったって10分以上ですよね。あまり売りになってないような。
アップル、CFT、ビーコンとそれぞれ1分程度しか違わないので、たまに歩くってレベルならどこも一緒でしょう。むしろ通勤時の最寄り駅になると思われる辰巳から徐々に遠ざかっていることは紛れも無いデメリット。

とはいえ免震だし、フツーのサラリーマンが買える最後の豊洲・東雲タワー物件となる可能性も高く、人気は出るかもね。

辰巳桜橋がいけないんですよ。
辰巳駅から桜橋のスロープ上がっていくと、
途中で不自然に直角に屈曲しているよね。アレがいけないんです。
建設時に東雲２丁目住人の圧力に行政が屈してしまったからああなったのです。
解決策として、
現在の桜橋を１年ぐらいで解体、撤去する。
旧橋の解体に平行して、スロープの向きのまま延長させた新桜橋を架橋する。
これで、新桜橋はBEACONの方に向かって架橋され、
辰巳駅までの所要が２分以上短縮されると思います。

>>314さん
確かに不自然に曲がっていますね。でも、撤去して架け直すくらいなら、
もう１本架けた方が安く済みませんか。
ビーコンの付近から第二辰巳小に向かって、辰巳橋と平行に、
最短距離を架橋するのはどうでしょう。

エスカレータ付きの地下鉄出口をキャナルコート内に付けてくれれば橋は要らない。

>>315
辰巳駅から都心近くとは思えない静かでのんびりした道を、
キャナルコートにむかって帰るのが好きですが。
ＷコンとCODANのキレイな夜景と、アップルや建設中のCFTをながめながら。
騒音のすごい晴海通りは歩きたくない。
アップルやCFTやビーコンの入居が終れば、辰巳駅からの夜景がさらに楽しみ。

ここより豊洲から遠い某物件が豊洲の名前を冠してますね。
あれが豊洲なら、ここは十分に豊洲ですよ。

東雲住民としては、ここが豊洲だと思われなくても別にいいんだけどねｗ
それは豊洲レジデンスの購入者も同じだと思うけど。

321
全く同感！東雲キャナルコートは豊洲ではありません。東雲で十分です。

そうですよね。
豊洲は豊洲。
東雲は東雲です。

東雲と豊洲は端からみたら多分ほとんどゴッチャにされてるので、住んでる人だけで対抗意識燃やしてもしょうがないべ。
豊洲に近いのがビーコンの利点の一つなら、東雲で十分なんて言わずに、豊洲も意外と利用しやすいってとこをもっとアピールしても良いと思うけど。

近隣が豊洲を羨ましがって擦り寄ってくるのが、
なにより本家豊洲にとっては優越感なんでしょうね。

ここの利点の一つには東雲の静かさと商業施設のある豊洲に近いこと。
東雲に住む人てどこにも（豊洲だけではなく）対向意識がない人が多い気しますけど。
ここでいいかぁ　みたいな感じではないでしょうかね。
上も見ればきりがないですからね。

Ｗコンも豊洲だと思っている一般人が大勢いますね。

豊洲の物件が買えたかどうかはくじ運次第ですから、羨望の的になるのはやむを得ません。
人気の高さは中古価格にも反映されますしね。

実際は個々に住む人の価値判断なわけですが、
平均した一般的評価としては、豊洲の方が東雲より優れてるといえそうですね。
少なくとも現時点では。

３３０さん
一般的には、そうだと思います。坪単価も豊洲が高いんですからね。
でも私は東雲希望です。値段次第ですが。

住宅だけだと、入居者の加齢とともに町も衰退してしまいますから、住宅、商業施設、
オフィスが混在してた方がいいんですけどね。

多摩センターがそうですよね。あまりに純粋培養だと、
若者の街だったのが、黄昏の街になり、死の街になっていく。
必要悪としての猥雑さは、多少なりとも必要でしょう。

そんなの麹町と田園調布を比べるようなもんで、比較が無意味。
ライフスタイルによるとしか言いようがない。

パワーエリートで、権力志向→麹町
上流階級で、悠々自適の生活→田園調布

↑
東雲の物件板でそんな地区の比較が無意味。

ジャスコの事件解決したのか

>337
なにそれ？

パワーエリートで、権力志向→豊洲
上流階級で、悠々自適の生活→東雲
という結論ですか？

いえ、
自称パワーエリートで、妄想権力志向→豊洲
脳内上流階級で、空想悠々自適の生活→東雲
という結論です。

東雲の話は、いいとして、
物件はどうなのよ！？

http://mansionotaku.seesaa.net/article/32924628.html

大手金融機関や商社→豊洲
広告代理店やデザイナー→東雲

でしょ。

>>333
芝浦アイランドは、入居者の加齢とともに町が衰退しないように、賃貸専用タワーを併設しています。

>>347さん
基本ですね。

>342
最高〜♪
久しぶりに笑える書き込みですね！
こういう遊び心を持った書き込みは大歓迎だけど
単なる誹謗中傷はやめてネ！

>>342＝349
だって342つまんないもんｗ

物件の話を。

>346
345の言ってる事はあながち間違ってないですよ。
東雲に住んでる広告代理店＆クリエイティブ関連の人実際かなりいます。
デザイン性に優れ、大規模なＣＯＤＡＮの影響がなんでしょう。
豊洲はＩＨＩ、ＮＴＴデータといったＩＴ・技術屋の理系な街な印象。

馬鹿っぽい…

お隣の商社の人間ですが、私の周りに限っては豊洲、東雲に在住・購入予定の者はおりません。
丸の内、青山の同業、金融の友人も含めて。

タクシーの運転手さんが、丸の内方面から東雲まで、商社の人をよく乗せると言ってたことを記憶してます。

我々がどこに住もうと関係ないと思うのですが（笑）
なんか、喜んで良いやら、歯の浮くような感覚ですね。
確かにここに住居があれば会社まで近くて楽なんですが
遊び場に遠くなってしまいますからね。
会社と家が近いというのも良いようで、色々不都合もありますからね。

IHIはエリートだね
特に開発系

私は豊洲ですけど、
なぜだか同じマンションには大手電機系の方が多いです。

私は社宅なので同じ会社の人ばかりです。

うちも大手町の金融機関勤めですが豊洲です。
会社の同僚も知っているだけでも、豊洲、東雲にここ４，５年でマンションを買った人が結構いますよ。

ここ３〜４年の湾岸は、物件も多く大手企業のサラリーマンが買うのにほどよい価格でしたからね。
これから先はいったい誰が買うのか疑問ですが。

豊洲、何百世帯いると思ってるの？
どんな職種もいるでしょう。

ソニーやリコーやキャノンが多そう
データも多いだろうね

地方出身者多そう

広告が多いのも湾岸でしょうね
電通もあるからね

>366
地方出身なの？

ソニーとキヤノンは知ってるなあ。
でも、キヤノンは薄給なので、けっこう大変そうだよ。

キャノンは武蔵小杉とか川崎じゃないの？そのほうが仕事場と家が近くて便利じゃない。

オラは成田の百姓です。空港に土地を売った金で株を買ったら大化けして、今じゃ株で食っています。
湾岸のマンションが人気だと聞いて、オラも試しに買ってみました。毎日、最上階から東京湾を眺めながら、
パソコンでデイトレードをやる毎日ですが、昔の仕事が忘れられず、週末にはフェラーリを運転して成田に
帰り、ランボルギー二のトラクターで百姓をやってます。湾岸で赤いフェラーリF430に乗った百姓を
見かけたら、オラかもしれません。

>湾岸で赤いフェラーリF430に乗った百姓を
見かけたら、
ルーフキャリアに鍬でも積んでんのか？

>>370
キャノンではなくキヤノン！

せっかく都心に来てフェラーリ乗ってるのに足立ナンバーなのもちょっと・・・。

ご当地ナンバーを提案しよう。湾岸ナンバーでいいんじゃない。
ところで大手企業の方は転勤とかないのですか？
うちは２，３年で異動ですけど、研究職系以外は転勤多いんじゃないですか。

>373

社員発見

研究開発も多少の異動はあるね
海外に行く場合も

この前のNHK見ましたか
北大からNTTを経てMITのラボでタンジブルなるものを手がけてる人
かっこよかったね

>>376さん
マルチ投稿お疲れさまです。

オレはフェラーリに乗れるんだったら水戸ナンバーでも熊谷ナンバーでもOKだが。

東京メトロ有楽町線「豊洲」駅徒歩12分
東京メトロ有楽町線「辰巳」駅徒歩9分

どちらの駅をメインに使います？

ホントに豊洲まで12分で歩けるかな〜？？

歩けるよ。大丈夫。

うん大丈夫

やれるよ！　君なら大丈夫。

運河を渡る潮風に吹き飛ばされそうになりながら桜橋を渡るか、
香しい排気ガスを胸一杯に吸いながら晴海通りを歩くか、
究極の選択を迫られそうですね。

キャナルコート住民がきましたよ。
・行きは基本バスに乗る（豊洲）
　→朝はだるいし、辰巳桜橋は夏暑く冬寒いので
・帰りは辰巳、ジャスコ寄るときは豊洲から徒歩
　→一応健康のために歩かないとね、夜は急いでないし遅いとバスないし

以外と、新橋行きと東京駅行きのバスが使えます！

キャナル→豊洲のバスも住民が増えたら本数も増えますかね・・・
バスも満員・電車も満員になりそうですよね・・・

現状、キャナル〜豊洲の豊洲０１系統は全然混んでないです。
因みに、都バスの一ヶ月＋５日定期は１万円ですが、
豊洲０１系統専用の一ヶ月＋５日定期は４０００円で安いんです。

↑　でも、２０時までなのと、土日の運行無しなのですよね。

キャナルコートで最も地味物件だと思われるお隣購入者です。
CFTの目の前にも確バス停あったと思うんですが、あのバスが豊洲行きですよね？あれって1時間に何本くらい走ってるんでしょう？どなたかご存知ないでしょうか？

>>392
http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&bsn=13992497&...

スマソ、394は4街区→豊洲駅の時刻表
豊洲駅→4街区前はこっち
http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE810121&...
最終は19:53・・・

豊洲タワー買えそうにないから
ここにしようかな。
でもここ、売主がなあ。。。。。。
免震・オール電化ならなんでもいーって訳じゃないよね。。。。

トヨタワよりは安いよね！きっと。
でもお互いになかなか価格出さないねぇ。

>395さん

392です。ありがとうございます。
かなり偏った運行のようですが、通勤時間帯には結構な頻度で走ってるもんなんですね。
普段は辰巳駅を利用すると思いますが、天候の悪い日などは気軽に使えそうですね。

>397さん

ここの売主のどこらへんがダメなんでしょう？
私のイメージではモリモトってデザイナーズっていうか、素敵な物件が多いと思うんですが。
有楽はこれといったイメージは無いですけど。。

豊洲タワーよりも将来の眺望は確保されてるんじゃないですか。豊洲タワーは南、東、南東、南西の眺望ががブロックされますから。