ひばりが丘フィールズ１番街［旧称：（仮称）ひばりが丘Re-Dream計画］ってどうですか？

3500万は一般庶民が躊躇なく手を出せる価格ですよね
このご時世に駅からは遠いけど大手が手掛ける新築でこの価格は希少

埼玉や八王子だったら同等仕様のオハナという選択肢もありますが

住所は東久留米市なんだからそのくらいの値段がちょうどよいんじゃないでしょうかね。

普通の戸建でも4000万以下で買える地域です。

>199
上石神井にある広大な都営住宅は再開発が進んでます。
計画では区内優先で市部の建て替えは10年以上先みたいです。

東久留米も西東京も大規模な都営は建替済ばかりですよ
ＵＲもひばりが丘、東久留米は建替終了
ここは武蔵野市　桜堤団地と同じで駅から遠い区域だけ民間化
残りは滝山くらいです

URは再開発されたけど、都営は耐震工事しただけですね。
滝山は交通の便が悪いからマンションは厳しいそう。
大規模な戸建て分譲だったら需要あるかもしれないけど。

都営住宅は基本的に都営住宅のまま建て替えになるでしょうから、
公務員住宅跡地の方が民間売却は期待できそう。
ひばりヶ丘でも郵政住宅跡地がマンションになるという話だし。

駅からバスで向かったんですがかなり遠いですね
車持ってないのでここは無理かなと思い始めてます…

バスは、遠回りなので、チャリの方が直線で早いよ！
6分くらい。

実際歩きましたが、徒歩20分。
チャリ 6分、バス6分でした。
バスは、大周りするので、チャリの直線と変わらない。
普段は、チャリ。雨の日は、バスですね。

販売が開始したようですが、申し込み状況は、どうですか？

申込状況？
モデルルームをのぞきこんだ位では皆目判りません
人の出入りの多さと売れ行きは必ずしも一致しませんし

バスでも6分程度かかるんですね。バスを待つ時間を考えると自転車で駅まで行くのが早いでしょうね
しかし、毎日の通勤の事なのでバス利用や自転車で駅まで行くのは結構大変ですよね。
その分住居観環境がよければ、いいですね。ここはその分イオンモールなどが徒歩5分のところにあるのはいいですね

バスの本数は多いけど、朝の通勤時はバス停毎に止まるのと、ひばりが丘駅でバスから降りるのに時間が意外とかかる。（区内のバスと違い前降り後精算）駅の改札まで15分見たほうが良い。
自転車の方が時間がかからないと思ったが、駅前に駐輪場が無いので、有料駐輪場の場所によっては駅の改札まで10分以上は覚悟か。
電車も朝は急行でも池袋まで20分はかかるので、毎日の通勤を考えると躊躇してしまう。

ここは144戸すべて一括で分譲するんですね！いまどき珍しい。

バス便物件にしては平米数を抑え、物件販売価格を抑え、駐車場や駐輪場対策をしたのが好調な原因ですかね。売り出し価格が3000万円台前半でないと、この手のマンションは売れません。これから立て続けで販売されるD1地区やD2地区はバス停や駅、こどもセンター、保育園、小学校、中学校、ショッピングセンターへの距離が遠くなり条件が悪くなるので、この物件よりお買い得感を出さないと販売は厳しくなるのでは。

実際このマンション、最多価格帯は、3400から3500万だから、
それでも、売れてしまっています。
今後できる、2番館以降はこれより、値段は、上がるらしいです。

だから、1番街が好調ってことか。了解です！！

永住なら、よい物件ですね。
住み替えなら、ひばりヶ丘の10分以上物件は、
築20年で坪単価120辺りまで落ちる可能性があります。
そうなると、70平米越え、2500万前後の価値になることを
ふまえて買うならありでしょう。

＞ひばりヶ丘の10分以上物件は
徒歩だけ１０分なら2500万前後もありでしょうが
バス便では2500万維持も難しいでしょう

ひばりヶ丘、田無駅で徒歩十分だとプラス1000万円はしちゃいますからね。