SKYZ　TOWER＆GARDEN（スカイズ タワー＆ガーデン）part26

939さん、らしくなく釣られてますよ。
ネガもあと１週間でお別れですから放っときましょうよ

2030には東京も30代40代人口が激減してる中、新豊洲でポツン。

2030年には今の小学生が30代、40代だよね。
子供が増えすぎている豊洲地区は(他と比べて)人口減らないでしょ。

地下鉄話は契約者だろうが検討者だろうが気になるでしょ。

資産価値にかなり影響する。

これで江東区が中央区と組まなかったら相当区民から反感を買うね。

どこがポツン？

まぁ数年後、ここで騒いでたネガを思い出して笑いのネタにでもしますかね（笑）

江東区は一旦乗るでしょう。都や民間に負担させて作ることを誘致するんだから財政負担が軽くなる。区民の受けもいい。問題は誘致出来るかどうか。LRTも有楽町線延伸も一旦棚上げで機を逃す可能性もある。

スカイズ＆ベイズ

>2030年には今の小学生が30代、40代だよね。
>子供が増えすぎている豊洲地区は(他と比べて)人口減らないでしょ。
30代、40代でマンション親同居かい

地下鉄なんて３０年後ぐらいじゃない？

どこも構想段階からそれぐらいかかってるよね。

みんなの言うとおり、人口減が加速するからなしでしょうな（笑）

データセンターと市場に囲まれて孤立感が半端ない

芝浦工業大学中学高等学校　キャンパスイメージ

芝浦工業大学中学高等学校　周辺環境

http://www.ijh.shibaura-it.ac.jp/info/toyosu/toyosu_surroundings/

ありがとうネガ。そしてさようならネガ。

豊洲グリーン・エコアイランド構想

クロノは完売しても激しくネガられてるし、スカイズも完売してもネガは続くんじゃないかな。

往生際の悪いネガが残ったんだね
お気の毒に

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014020702000244.htm...
なんの根拠もないですけど、この記事や議事録から地下鉄新線のゆくすえを想像してみると、
16年度に運行開始するBRTがおそらく環状2号線沿いに新市場を通って有明台場方面に抜ける縦導線になると予想。
オリンピックに向けて湾岸部の観光拠点への導線と、選手村競技場間のルートとしても有効ですね。

地下鉄はどちらかというと中長期的に見込まれる湾岸の人口増加に対応させる要素が強い。
であれば既存BRT/LRTのリプレイスというより、ライン拡充と考えるほうが合理的。
必然的に同じルートを通す意味もないですし、
地下鉄であれば当然大江戸線勝どきとのクロスを想定するはずですから、
日比谷線の東銀座から延伸させて晴海通り沿いに
勝どき、晴海、新豊洲、国際展示場と繋いでりんかい線乗換えとするのが理想ルートな気がしました。

いずれにしてもすぐにという話ではないでしょうが、
もしかしてひょっとするとSKYZが地下鉄直結になることもありえるかもしれないという妄想でした。

まぁ人気マンションの宿命でしょ。