横浜市青葉区／PART10

21さんのように「無」の境地に登り詰めることですな

>18
そんなこと言っちゃったら溝の口より安い、江田、市が尾、田奈、長津田の立場はどうなるの？

過去５年駅別平均坪単価
（単位：万円／坪）
二子新地　１７９
高　　津　２００
溝 の 口　１９４
梶 が 谷　１９３
宮 崎 台　２１３
宮 前 平　２１８
鷺　　沼　２１６
たまプラ　２１３
あざみ野　２０１
江　　田　１７５
市 が 尾　１９２
藤 が 丘　１９９
青 葉 台　２１４
田　　奈　１４９
長 津 田　１７４

やはり底辺は田奈なんですね。

24
毎日なんかあるか⁈
少なくとも今日は遅れてないぞー
てか、毎日使ってるが今週はまだ一回も遅れてない。
嘘も程々に（笑）

26
直近三年間の各駅の徒歩圏内の価格変動データでないと参考にならんよー
それが提示出来ないなら要らないから。

27
底値とはそれ以上下がらない所を指して言う、これ以上下がらない、上がるしかない儲かる地区を言います。
田奈はそうか？言うなら沿線最安値地区ですよ。
高いところ買えばバブルがない限り上がらない、経年劣化で価値下がるだけ。
因みに投資目的なら底値地域の中から物件探すのは基本ですよ。

田園都市線が遅延ばかりと言う奴は他の私鉄なんか何て表現するのかな？
いつ到着か分からない。
いつ来るか分からない。
いつ運休になるか分からない。
いつ行き先が変わるか分からない。
ってトコかな。
ま、日本では無いかな。
首都圏私鉄と大差ない遅延レベルですよ。
誇張し過ぎてあり得ないわ。

地価データの貼り付け、何処のどんな条件で算出したか分からん物で語るな。
意味無いから。

田園都市線は関西など田舎から来て最初住みが多く他を知らないためものすごく誇張されます
同様の意味で住みやすさや街並みなどもものすごく過大に評価されますね
ようは世間知らずで混雑が苦手なあまちゃんが多いってことです

×ものすごく誇張されます
○混みっぷりがものすごく誇張されます

俺は関西出身だが33の様な事は思いませんよ。
東横線、田園都市線エリアに住んだ事ありますが、青葉区の印象は高い建物が無く、緑が多く、ゆったりとした環境だと思いますので悪い印象は無いですよ。
横浜市第二位の人口があり、東急グループによる色々な街づくりや整備は魅力的だと普通に思います。

34
意味不明（笑）

>>26
田奈の陥没ぶりすごいね。なんでそんな安いの？

街はともかく電車は駅多いし特急ないし電車の中は場所取り必死な奴多くてギスギスしてるし良いことにないな。

なんで田園都市線はラッシュ時だけでも特急つくらないんだろう？
例えば中央林間→青葉台→溝の口→渋谷みたいなのを走らせたらいいのに。
特急つくっても混雑緩和にはあまり意味ないんだろうか？

JRと競争する必要がないから。東横線とは違う。

追い抜きの待ち合わせ、をさせない方がラッシュをさばけるからでしょ。

に、しても青葉台じゃなく長津田にしなきゃね。
二子玉や三茶を飛ばすのも有り得ないから。

今日は帰る時、車内清掃のため遅れが発生しました。
田園都市線の遅延は本当なんとかならないかなあ…

あきれたね
どうして朝の急行が事実上廃止されたか、知らないのか？

なんで廃止されたんですか？
つい最近越してきたばかりなので沿線事情に疎くてスミマセン。

ラッシュの酷さのあまり三軒茶屋で死人が出たからですか？

あざみ野たまプラーザ鷺沼の急行区間はマイナス要因やな

特急や急行が必要？
複々線化しない限り必要ないね。
特に特急の必要全く無し。
たかが数分早く到着する為に、待ち合わせさせられたり、急行に乗るために必死に乗ろうとドアがなかなか閉まらない事で遅れの原因になるだけ。
田園都市線に限らず、ラッシュ時には要らないな。

朝の急行廃止
大井町線の溝の口延伸
これらによる各駅停車の混雑緩和
一方で急行の混雑継続
住宅ニーズの都心回帰

これらが合わさって各駅で通勤できる川崎側に重心が移ったんですかね。

東急も小田急線や横浜線からの利用客が欲しいから急行や準急はやめないと思う。
あれはあれで客を呼び込む要素のひとつだし、都心に入るというのが大きい。
小田急江ノ島線の急行には相模大野行きという、新宿まで行かない急行すらある。
あまりにも江ノ島線が不便なので意外と田園都市線の急行はアテにされている。

>郊外は拠点化が進む。例えば吉祥寺なんかは勝ち組郊外となる他、川口とか市川とか鶴見なんてとこは駅五分エリアのみ生き残る。

厳しいのは都内も郊外も駅から遠いもしくはバス便エリア。


↑他板にあった意見だが同意すぎるのでコピペ。

たまプラは勝ち組郊外で田都神奈川の拠点として生き残るだろう。
たまプラ以外は沈没だろうが、どうしても青葉区に住むなら駅徒歩5分圏のマンションかな。
でも資産価値や賃貸収入は期待できないかと。
駅に近ければ生活利便性がある程度は保たれるだろうという期待での駅徒歩5分内。

宮前区なら鷺沼、青葉区ならたまプラーザかあざみ野でできれば徒歩5分以内の新築物件を数年待っている。
でもモノが全然出てこないんだよねー。
青葉台まで下れば5分内物件、いくつかあったけど立地に難ありで妥協できなかった。
新築にこだわってるのはカミサンだけどもう面倒くさいわ。。

お！青葉区民おなじみの内ゲバ始まった！（笑）

うちも同じような条件でさがしています＞５１さん

数年前のたまプラ５分の新石川のドレッセはすごくよかったけど小規模で世田谷並みの高価格で手が
出ませんでした。あれ以降たまプラは駅５分内の新築出ないですね。
青葉台は線路横のプレエスタと最近分譲の駅３分のドレッセが駅近新築でしたね。
うちは物件によっては青葉台まで後退してもいいのですが、仰る通りどちらも線路＆西向き下駄ばきで
購入には至らず。
築浅中古も探してますが、なかなか条件に合うものがなく、仲介手数料やリフォームを考えると
新築並みの値段になりそうだったりでこれまた難しいです。

53さん
南町田のドレッセはいかが？

ありきたりのたまプラーザ以外は駄目出しコメント飽き飽きだわ。
全く持って事実と違いすぎる貴方に不動産をとやかく語る価値なし。批評は一人前で買えないレベルを追いかけ買えないタイプだろうね。（笑）

55さんはどうしたの？バス便戸建でもつかまされちゃった残念さんなのかな？

あざみ野は駅周辺に今は駐車場になってる土地がいくつかあるよ。
全部同じ地主さんの所有らしいので根気強く待っていればいずれマンション出来るかも？

56

ご心配無用です。
私、失敗しないので（笑）
悪意を感じるコメントする貴方は大丈夫？
たまプラーザ買えなくて残念だね。
青葉区で暴落する様な物件は最初から買いませんよ。

青葉区は たまプラーザ+あざみ野 と 江田以遠 とで完全に二極化の道をたどりそうですね。

>>57
うちはずっとあざみ野でいいのが出てくるのを待っています。
1丁目がかなり欲しかったけど迷ってるうちにタイミング逃してしまいました涙

59

口説いね。
完全に二極化なんて起きてません。
不動産の相場はそんな単純には行きませんよ。
ネットで匿名だからと言って何でも言って言い訳じゃないですよ。

あざみ野といえばガーデンズ、テナントがなんだかなーで残念だった。
ネイルサロンなんていらなかったし、オープン目玉だった100本のスプーンも微妙でした。
ホームセンターやスーパー以外はテナントが長続きしなさそう。

青葉区はあざみ野より西は、この３年の地価が値下がり傾向。

反対にあざみ野より東の田園都市線は川崎含めて値上がりしている。

青葉区が転出超過になったのとしっかり連動しているから面白い。

たしかに二極化の始まりだろうね。

あざみ野住人必死だな

あざみ野は余裕ですよ。
お気の毒ですね。

一番西の端で何が余裕なんだか

あざみ野と江田の間には深い深い越えられなに谷があるということですよ。

ガーデンズは美容院もいらなかったと思う。
三規庭でも大失敗したんだから東急はきちんと近隣住人のニーズをリサーチすべきだったのにね。
市が尾の駅ビルは小規模みたいだけどどうなることやら。

すさまじい内ゲバぶりだ
他のエリアではありえない

些細な差に過剰なまでの優越感や劣等感を覚える
それが田都クオリティ

たまプラに比べあざみ野が遅れていたのは昔の話しだと思います。今や駅の周りを見れば誰でもわかります。おしゃれなケーキ屋、総菜店、ペット屋、お金持ちの街ですからベンツ店もあり慶応大学も来るそうです。まあ、たまプラどころか二子玉に追いつくのも時間の問題でしょう。

あざみ野って宮前平で大繁盛の成城石井が半年足らずで撤退したような記憶が。。イメージと実態にはだいぶ乖離が。

確かにと言うからには証拠をみせてね。
無いと思うけど（笑）
嘘が多くて困るね。

ロータリーの向こうで薬屋みたいなのが呼び込みしてる場末の駅が何言っても無駄

慶応大学の初等部の話はあざみ野じゃなくて、江田だよね。

青葉台の駅遠物件あたりが一番高値を掴んでしまったパターンでしょうかね。

あざみ野のロータリーの向こうのドラックストアも品数豊富で明るくお洒落です。携帯屋もあって便利です。角のフラワーショップもセンスの良さが表れてます。ちょっと江田寄りには芸能人が良く行く超高級レストランもあります。予約制です。

>76
れすとら～んくぅくぅのこと？

違います。迂回亭です。

う～買いてえ　となりますかどうか

>78
迂回亭は、超高級でないです。
普通のレストランです。

うかい亭は十分高級レストランでしょう。

ガーデンズはいっそイオンかダイエーにでもしてくれた方が近くの住民には使い勝手がよかったかも。

田園都市線で通勤する人達を本当に尊敬しています。

>82
デカイ釣り針にも程がある。

青葉区の人って、すぐに芸能人がどうこうって話を出したがるけど、田舎の感覚だよねえ。
そんなの都内行けばいくらでもあるし、そもそも芸能人に価値を感じてる時点で・・・。

>84
青葉区は、横浜市ではないです。
相模原とか町田と思って下さい。

東京都青葉区と呼ばれるぐらいですから東京23区に住むか青葉区に住むか、そういった選択をする皆さんが多いようですよ。

>86
それ青葉区は除外されてます。

一人がコメントしたからと言って青葉区全員が同じような集団とする発言はおかしいですよ。
芸能人が行く店が全て良い訳ないでしょ？
ただのミーハーと一緒にしないでね。

うかい亭行きましたが普通の高級店でしたよ。
高くて美味しいのは当たり前。
安くて美味い店で自慢しなきゃアピールポイントにはならないよ。

近くにあるガストの方が繁盛してるけどね。

うかい亭は、いつも閑古鳥が鳴いてますからね。

84さん、
> 青葉区の人って、すぐに芸能人がどうこうって話を出したがるけど、田舎の感覚だよねえ。
あざみ野は、話に出したがるほど芸能人を見かけるから仕方ありません。多摩川超えてこれほど芸能人がいるのはあざみ野くらいです。港北ニュータウンにはまったくいません。都内と同じ位に芸能人を惹きつける魅力がある地区だと思います。慶応大学が来ればますますブランドになると思います。

>91
芸能人って誰のこと言ってるの？

>92
蛭子さんとその息子さんです。

新手のネガかw

妄想もたいがいに…。

あざみ野１〜４丁目 人口

平成19
16992人

平成22
16812人

平成25
16589人

あざみ野の地価推移がギリギリでプラスなのは、こういうこと。

相場は需給。

昨今の青葉区の転出超過の原因はあざみ野にもある。

人口推移と相場は必ずしも連動しませんよ。
しかも青葉区の人口増減を語るなら、社会動態の資料を示してね。
青葉区の人口増減だけならブラスですよ。マイナスなのは社会動態の79人のマイナスです。

社会動態のマイナスが問題なのに何言ってんのか。
入ってくる人より、出ていく人のほうが多いってことなんだよ。
たまプラから西の地価推移が弱いのは社会動態がマイナスなことが大いに関係しています。

人口増減がプラスなのは人口が３０万人越えていて出生数が今はまだそれなりにあるから。
だけど、その頼みの出生数も青葉区は平均以上のペースで年々減少を続けている。

もうちょっと勉強してくださいね。

マイナス78人がそんなに騒ぐほどの数字なの？

すみません。マイナス79人でしたね。
このくらいは誤差の範囲程度にしか思えないんだけど。

数字の見方を知らないのかい？

去年のマイナス７８人だけ取り出して見たところで何もわからないんですよ。

平成１８年以降落ちこんだ人気が一向に回復してこないのが青葉区の問題。

近年、社宅や寮を、それ以上の戸数のマンションに建て替えて供給しまくっているのにこのありさまです。

新築マンションの供給が落ち込んだら、人口の流出が目に見えて勢いづくでしょうね。

要は、東急なりデベなりが常に何かしら手を入れ続けていなければ、人口流出を食い止められないエリアということです。

黙っていても人がやってくるような魅力がこのエリアにはない。ま、そーいうこと。


青葉区社会動態

平成１２年　３９８７人
平成１３年　４８３１人
平成１４年　１９８６人
平成１５年　２０６７人
平成１６年　２０５８人
平成１７年　２７８３人
平成１８年　　５８１人
平成１９年　－３１９人
平成２０年　－７０２人
平成２１年　　６２４人
平成２２年　　３４６人
平成２３年　　４３２人
平成２４年　　－７８人
平成２５年　　－２４人

え、別に人口飽和てるだけでしょ？
駅前の供給出来る土地と物件が無くなってきたから当たり前のデータでは⁉︎
問題になるのは過去に増えた人口よりも大幅ひ減った場合ですよ（笑）
もう少し勉強してね。痛いから（笑）
それから慶応はあざみ野ではなく江田ですから。

凄い自信ありげに言う割には、墓穴掘るデータ提示して恥をかく。御愁傷様です。

青葉区がたまプラーザ地区と江田以遠の町田地区の二極化が始まったということですね。
町田地区は衰退に歯止めをかける対策が必要なようですね。

公示地価　田園都市線　神奈川　過去３年変動率　


二子新地　駅距離６００ｍ　＋３．４％
高津　駅距離６００ｍ　＋５．２％
溝の口　駅距離８００ｍ　＋３．４％　　
梶が谷　駅距離６００ｍ　＋１．２％
宮崎台　駅距離６００ｍ　０．３％
宮前平　駅距離２００ｍ　＋１．２％
鷺沼　駅距離８００ｍ　０．０％

たまプラーザ　駅距離６００ｍ　＋２．３％
 
あざみ野　駅距離８００ｍ　－１．７％
江田　駅距離６５０ｍ　－２．２％
市が尾　駅距離３４０ｍ　－３．４％
藤が丘　駅距離３７０　－２．４％
青葉台　駅距離６２０ｍ　－２．６％
田奈　駅距離３５０ｍ　－２．７％



田都徒歩圏であっても西のほうは弱い。たまプラが分水嶺となりつつあるようだね。

これだとあざみ野の現実が一目でわかるね

そうなるとたまプラーザ周辺を除く青葉区全体が衰退しているということですか。

地価、ありがとうございます。やはり裕福な方しか買えないあざみ野なんでしょうか。芸能人や慶応大学が来るのは逆に庶民ではなかなか手が出ないということでしょうね。

あらあら、あざみ野叩きに必死やなぁ。
そんなにあざみ野って注目されてるんやなぁ。
坪単価の推移と駅からの距離が何故意図的に変えられているかは、敢えてツッコミませんが（笑）
変な操作は駄目デスよ。

102、103、104、105同一人物やな。
こんな馬鹿げたデータに相打ちする奴いる？

都合が悪くなると馬鹿げたデータだとか同一人物だとか。

これだから青葉区は、馬鹿にされるのです。

いや、慶応大学が来るあざみ野です。
学歴の高い住民が多いのもうなずけます。

青葉区民のお前ら殺人ラッシュで身を寄せ合う仲なんだから仲良くしろw

>112
桐蔭横浜大学と日体大も青葉区だけど、これはどう解釈してるの？

>112
売れなくて土地が余っているだけなのでは？
相模原よりはマシって感じじゃないのかな。

>>104




やっぱ田都はたまプラまでか。。あざみ野以遠は考えないほうが良さげ。

売れないとこのマンション営業が必死だな

青葉区は戸建てに住んでこそ価値ありです。
マンションじゃ意味がない。

ネガが提示するデータ意味なし。
都合の良い値上がりしてる位置を提示してるだけ。坪単価がどうだとか全く提示してない。
何故同じ駅からの距離で比較しない、まさに青葉区があたかも値下がりしてるか操作してるデータばかり。
都合悪いのはネカの方では？

青葉区買えない奴の遠吠え投稿ばかり（笑）
今日も田園都市線乗ってるけど軽く触れる程度だよ。
乗りもしないて勝手に殺人的ラッシュなんて言わないでね。ま、一生言ってろって感じだよ。

>119

だって実際のところ青葉区の地価公示はたまプラ以外はダダ下がりなんだからしょうがないじゃん。

たまプラから都心側が地価上がってるのも事実だし。何に噛み付いてんの？この人。

114さん、
> 桐蔭横浜大学と日体大も青葉区だけど、これはどう解釈してるの？
素晴らしい環境だと思います。青葉台、あざみ野、ともに西を代表する文教地区だと思います。青葉区やるぞ、ですね。あざみ野に慶応大学が来るなんてすごいと思いませんか。

これからは「青葉区（たまプラーザ周辺を除く）」という表現をすればいいということですね。
青葉区（たまプラーザ周辺を除く）は長期低落傾向にある。
そういうことですね。

横浜市（たまプラーザ周辺を除く）は長期低落傾向にある。
そういうことですね。