リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その10

地下鉄ではないが、冠水した下北沢地下駅は排水が大変だったみたいだよ。

そういえば去年はNYの地下鉄もハリケーンで大水没してたよね。
東京メトロはNY市営地下鉄よりも断然優秀と思われるけど、
東京に例年来る台風はNYのよりも強力なので将来どうなるかはわからんね。

水没はしないと思うけど、都心の場合、複数路線使えるのが普通だから、万が一１路線駄目でも振替が利くよね。

そうだね、メトロ網は一路線の停止には
強い。今回の台風でも、メトロ網と羽田との接続は切れなかった。品川駅と羽田間は完全に
切れてしまった事を考えるといい教訓でしょう。

沿岸部を通る路線ばかりだから、こうなる。品川機能不全。

ネガさんここぞとばかりに元気がいいね。でも品川以外も昨日は全滅じゃんよ。

品川から見たら、どこも全滅に見えたんだね。
山手線内のメトロは、一瞬たりとも止まってないけどね。

一瞬たりとも止まってない？

日比谷線が20分ほど止まったみたいだね。

http://gigazine.net/news/20110921_kantou_transit/
学習しない品川駅

http://www.youtube.com/watch?v=WvrMy1zoffg
台風直撃の品川駅でタクシー待ち3時間！トイレ我慢できずに断念！

http://matome.naver.jp/odai/2138188753379107401
【画像集】台風襲来のためJR線と京急線が乱れた品川駅、カオス状態

JR東海道線・横須賀線がストップした場合、東京～横浜間の都市間輸送を担う最後の防波堤として振り替え輸送客が殺到。その結果京急までもが遅延するという事が多々ある。

09年の台風18号では、とうとうJR振替客を捌ききれなくなって入場制限したが、敢えなく京急もウヤになってしまった。
振替で激混みにも関わらず、普通車に銀様が呑気に4両で来たりする辺りが京急らしさ。
09年12月17日なんか、遅れすぎて快特が平和島駅に臨時停車した。
このような場合、トンネルを伝ってここやここにも影響が出る。
東京の大手私鉄ターミナル駅で唯一、男性用トイレに洋式便器がない。

横浜なら京浜東北線もあるんだが。
ネガさんが書き忘れるほど路線が多い品川駅。

品川、終わってるな

品川で大混乱が起きていたら家に戻ればいいだけですだから安心ですね。郊外さんやメトロさんは大変だ。

ひきこもるしかないよね(笑)

郊外さんやメトロさんは群衆仲間と立ち往生。

乗換駅なんだから外の商業施設より駅ナカを充実させてほしい。

全くネガにもなっていないのが笑える。

要はそれだけ重要な交通の要所ということだ。

リニア開通やビジネス特区の整備でその重要性は加速度的に増してゆく事は確定しているのだからから
日本の国際的競争力を向上させるためにも、対災害性も考慮して品川駅周辺のアクセスを
さらに増強していく事が急務ということだ。

品川駅から山手線新駅までデッキで繋ぐって話もあるし、
お台場カジノがもし出来ればレインボーバスは増便になるだろうし、
外の商業施設も増やさなきゃね。

品川は集客力がないのでオフィスビル以外採算とれません。

発展が続く品川駅だから、今の集客力はどうでもいいかな。

品川並かそれ以上に発展の見込めるターミナル駅って他にあるの？
自分は思いつかないけれど。

品川に勝てるのはカマタくらいだよね

あそこの有名な方、は晴海三菱を買ったらしいですよ。
あちらのスレで独特なレスをなさってます。

どうだろうか？
今回の品川駅の全滅は品川周辺にオフィスを持つ会社の担当者にとっては衝撃だったと思うよ。
なんでそんなリスクのある場所を契約したんだ、すぐに報告書だせ。なんて言われているかも。
事業継続計画は旬な話題だしね。
今頃は経営層への言い訳に必死なんでないかな。

全滅、って東京駅〜品川駅間の新幹線も止まったの？
品川駅〜新横浜駅間は運行見合わせだったけど。

品川だけ都内でピンポイントで麻痺していたとは知らなんだ。
とかボケてみる。

品川駅のリアルタイム検索の書き込みは壮絶だったぁ。特に一部動きだしてからの混乱は凄かったよ。

>44を読むと、品川駅と東京駅の間は新幹線が運行していたようにも読める。

新幹線が一駅の折り返し運転なんて聞いたことないな。

でも動いてないなら、東京駅〜名古屋駅間とか東京駅から新大阪駅間とか書くはず。

まあ、全滅だった訳だ。品川駅を発着する全ての電車が停止した。

山手線内側ばら品川がダメでも大崎や高輪台も使えますし、外側なら天王洲がつかえるから安心ですよね。
ただ品川駅に向かっているひとは大変でしたね。

新幹線、東京駅に行けてれば全滅にはならんよ。

>>90
こだわるね～
品川から新幹線で東京へ１駅ＧＯ！(笑)　東京－品川で新幹線が往復運転でもしてたとか？
単にその時刻の状況が、品川にいた車両が東京まで行きつけたか、東京発が品川まで行って止まっただけで、
情報更新のタイミングだろ

[ 2013年10月16日04時39分 現在 ] 東海道線は、台風接近の影響で、上下線で運転を見合わせています。
[ 2013年10月16日06時47分 現在 ] 京浜東北線は、台風接近の影響で、上下線で運転を見合わせています。
[ 2013年10月16日08時00分 現在 ] 横須賀線は、台風接近の影響で、上下線で運転を見合わせています。
[ 2013年10月16日08時28分 現在 ] 山手線は、台風接近の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。
[ 2013年10月16日08時45分 現在 ] 台風26号の影響で、現在も品川～新横浜駅間の運転を見合わせています。

うちのグループ会社の本社は品川にあるけれど、品川の交通脆弱性が
問題だのとか話にすら出ていないが。
品川がどうこう以前に多摩川と荒川が渡れなくてどうにもならんかったし。

機能不全以外の何物でもないな

確かに新幹線は、品川〜新横浜駅間だけだね。事実は。

そして京急も全滅。

多摩川が渡れなかったのが原因だろ。
文句があるなら多摩川の暗渠化でも陳情しておけ。

新幹線が折り返し運転するなんて
誰も思わないから、あれでいいんだよ。
全滅の事実を隠蔽したいだけの詭弁だね。

http://togetter.com/li/451114
品川駅は、雪の日はこうなる。
東海道と京浜東北は併行路線だから同時にヤラれるし。

106
と、勝手な詭弁を書く。

＞品川～新横浜駅間の運転を見合わせ

チェックメイト。
これで品川駅から新幹線に乗るやつがいたら、めでたい。

そりゃ、良かった。

かわいいよ、、ネガさんかわいいよお

108
もう全滅したとの結論は出ているの。
見苦しいよ。事実を認識した上で品川の発展を考えないと。

ネガさんが一方的に出した結論では意味なし。

そして品川は高さ制限150m
まったく魅力なし

品川インターシティの活気の無さ