幕張ベイタウン グリーナってどうですか？　その２

福太郎前に止まっている車に大抵待ち人が乗っている、取締りができないと思います。

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近く公園に散歩しました、駐車場棟本当にA棟に近過ぎ。

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子育て環境がいいのは、暮らしやすそうで魅力的です。
小学校、中学校の教育レベルが高いことも子供がいる自分にとっては関心があります。

間取りも広く、ファミリータイプなので暮らしやすそうですね。
トランクルームは全戸完備なのでしょうか？

ただ、駅からの距離はありバス停がすぐ近くにあるのですが
幕張までは10分もかかるのはちょっと残念ですね。

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実は自転車の方がバスより速い。ベイタウンの街並みと海浜公園の風景の中に毎日歩くでも疲れが感じない、健康にもよい

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イオンのお買い物バスや路線バスなど最終乗り口なので年に数回は
多くの人が利用してバスに乗れなくなり1回待たされるときもあります。

その点自転車利用するとバスよりも
速く駅に到着出来るので
天気の良い日は自転車利用すると
いいかもしれません。
道路が整備されているので、
とても走行しやすく気持ちいいです。

後ベイタウン内は、路駐している車が多いですが物件前の道路は
路駐する車が少なく道路も広いのもメリットとなります。

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確かにＡ棟の住民はグランエクシア側に路駐しそう。駐車場のエレベータはB棟側に、A棟側階段しかない、かなり不便です。

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WBGにあるシティバンクは来年2月一杯で閉店、海浜幕張近辺顧客の減少が原因と思います。元々シティバンクの顧客は殆ど富裕層（口座残高が50万円以上が必須）なのでベイタウンの凋落も言えるかもしれません。

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843さん、842さんの言う物件前の道路とは、花見川通りのことだと思いますよ。

シティバンク、富裕層ではありませんが以前は利用していました。あまりにもサービスや窓口での対応が悪くて解約しましたが。ネットバンキングが普及して海外送金などにわざわざ銀行に行く必要がなくなったからでは？ベイタウンに長く住んでいますが、周りを見ても特に不況の波が…という感じは受けませんよ。

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やはり元々ベイタウンに住んでいた富裕層達はベイタウンから離れたかなぁ？たま～～に高額な中古物件のチラシがポストに入る。

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>846

花見川通りは中央分離帯がある4車線道路であり、結構なスピードで通行する車もありますし、大型トラックも行き交います。
そこに面していて「道路も広いのもメリット」と言えますか？

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846ですが、別に842さんのおっしゃっていることを肯定したわけでもないし、843さんのおっしゃることを否定したわけでもありません。単に842さんのおっしゃる「物件前の路駐が少ない道路」とは路駐が多く危険な福太郎の通りではなく路駐の少ない花見川通りのことを指しているのだと思いますよ、と言っただけです。

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だったら人のせいにしてないで、自分で流れ作れば？

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じゃ、流れ変えようか。

今の売れ行きはどうなの？
営業に聞いてもハッキリ言わないんだよね。

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確かにアクアテラスはセレブリティーなマンションです。なのでグリーナとは客層が違うと思いますよ。

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>853
俺が平均なわけないだろ、アホくさ。

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ベイタウン住民の平均年収は1500万？私はベイタウンに引っ越した5年、年収1000万未満、近所の友達も殆ど同じレベル。この情報の出所を開示して貰えないか？平均1500万ならアクアは4年前にも完売されたはずよ～～、この板の流れが変な方向に。。。

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アクアだってごく普通のサラリーマンが購入しているよ。

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