幕張ベイタウン グリーナってどうですか？　その２

正にアクアの反面教師ですね。（793に同感）
良かったですよ巻き返せて。
以前、営業マンに聞いた時は竣工後にも販売するために残すと言っていたが、完売させるのかなぁ。
いずれにせよ、増税前の駆け込み需要をしっかりと取り込んで欲しいですね。

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モデルルームに行きました、大体8割近く契約済み。残りは2割弱の感じ、来年4月までに完売させてほしい。

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日曜日行ってきましたが、近隣の路上駐車が酷かったです。
片側１車線なのに両側で停め放題。
真ん中を走らなければならないので実質の一方通行でした。
これで完成後にみんなが引っ越して来たらと思うと正直怖くなってきましたが・・・
小さい子供がいるところは本当に危険にさらされます。
道幅も狭く、今さら路上のパーキングを作るスペースもないので、駐車禁止にして欲しい。

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歩道がしっかり整備されてるので子供を歩かせるには安心な気もしますが。

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路駐は確かによくないのは分かる。
しかし、歩行者と車道がきちんと分離されて広い
のはベイタウンくらいじゃない？

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ベイタウンって、路駐OKなんですよね？
私は、例えOKでも一時的な駐車ではなく、一泊二日やそれ以上は論外だと思いますが…
せめて、駐車場100%のグリーナ周辺はそうならないよう願いたいものです。

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ベイタウンに古いパティオス系列マンションがメイン。パティオスの平面駐車場が少ない、立体駐車場が殆ど、車の出し入れ時間が掛かりますのでベイタウン路駐が多いの主な原因。グリーナの傍に福太郎オープンしてから買い物客の路駐が多くなっているも事実。（一応、老人ホームに駐車場が有るけど、殆どカラカラ）

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悪質な場合は車庫法で取り締まれます。
たまに一斉検挙もしてるよ。

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グリーナ完成後、福太郎傍のＤ棟がメインエントランスになり、グリーナ住民も路駐したら状況が更に酷くなるを予測。

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ベイタウン住民って、意外に民度低いんですね。
契約済ですが、なんかガッカリです。

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ベイタウンの住民だけではなく、駐禁をやれなければ他の地域もっと酷いと思う。

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ベイタウンの路駐は殆ど隣マンション住民の車、駐車場が無いでは無く、日中、出かける際車を出すのに時間が掛かります。グリーナにベイタウン中住み替え者が多く、従来通り路駐するのようになるではないか？それを止めるのはベイタウン中の道路全面駐車禁止しかない。

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グリーナ周ってみましたが今のところ周辺の状況から見ても平気で路駐できる感じはなかったです。D前はバス停ありますので特に路駐はないかと。Dから海に向かう長い一本道は確かに路駐多かったです。グリーナから見たら景色の一部で良さそうですが周辺住人は迷惑してるんでしょうね。

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特に賃貸マンション周辺は酷いです。駐車場を借りずに路上を車庫代わりにしている人が多いんです。特に１階に住んでいる人は自宅前に路駐というパターン多いですよ。あとは、ベイタウンに通勤してきて昼間ずっと停めている車も多いですね。

住民以外の人たちにベイタウンへ来てもらおうというコンセプトで路駐OKとなっていると聞いていますが、長い間論議されてきて路駐禁止にしようという動きが出ているんでしたよね？それに取り締まり強化区域になってからは、横断歩道やバス停付近の悪質な路駐は結構すぐに写真取られてます。

グリーナの駐車場は平置きですし、面している道路は停められない所がほとんどです。心配なのはやはり福太郎前の横断歩道近くに停める買い物客の車かな…。小学校への通学路になるので気になるところです。

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このエリアは路駐は合法。元々、路駐が出来るように作られた。
勝手に解釈変えないでくれるかな。
小平市で、数十年前から国道の開発が決まっていたのに、後から住み着いた少数の住民が反対運動をやったアホな事件と同じ。
路駐が邪魔なら運転技術を研くか、このエリアに住むな！

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>813
・交差点やその前後5メートル以内
・横断歩道やその前後5メートル以内
・バス停などの停留所から10メートル以内
・自動車用出入口から3メートル以内
は道路交通法により駐車禁止です。ベイタウンも例外ではありません。
福太郎前は完全にアウトのはず。

で、なぜ上記のような場所が駐車禁止なのか、少しは思いを馳せてみたらいかが？

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814さんに賛成！
ベイタウンの酷い路駐は、少しでも改善の方向に向かって欲しい！

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違反車の取り締まりは既に行われていますからそれでいいと思います。路上駐車を禁止にするのは私は反対です。

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