THE KOSUGI TOWER (ザ・コスギタワー）【３】

181さんの意見に同意です。

非常時以外はメインエントランスにつながる入口にポールを立て、チェーンで繋げは誤侵入は防げると思います。
現状の赤いコーンは格好悪いので止めてもらいたいです。

東側三角形の敷地に土（砂？）が盛られましたね。
今後どうなるのでしょう？

皆さん過去ログ読むと分かると思うけど、購入前からメインエントランスに車寄せの機能ないのが不満と言う発言もあります。
要はそれは分かった上で値段的に外と比較して格段に安い、お買い得と言う事で購入したはずです。
いろいろ不具合はあるでしょうがこの値段で購入できたと言う事だけでも喜ぶべきことです。

車寄せの機能の有無は初めからそういう仕様なのでどうでもいいです。でも駐車場を含めて車をどこからどう入れていいのかがわかりにくいのは考慮不足だと思います。

駐車場の入り口は、通行止めの方から見ると入り口の案内が光っててわかりやすいと思います。
府中街道までの道が通じるまでの辛抱ではないでしょうか。

今晩は風が強いですね。皆さんの部屋では風切り音はしないですか?

当方西側ですが通路側に抜けようとする風切り音がすごいですね。

>>186さん

>駐車場の入り口は、通行止めの方から見ると入り口の案内が光っててわかりやすいと思います。

確かに逆方向からだと見やすいですよね。

というか、実は今の方向って右折で入るわけで、本来は左折で入る側が順方向、今の方向が逆方向ですね。
12月の開通後に解消すれば問題ないというところでしょうか。

2年半前の契約時にたくさんの書類や、図面にハンコ押したり、割り印したりしたのは、
設計を認めた証拠だったのですね。詳しくみたのは、自分の購入住戸の内部だけで、B2〜2階までの
図面はあまり気にしないで、イメージパースのみ見て、ハンコ押したような記憶があります。車寄せ、駐輪場など全く、内覧会まで知りませんでした、まして物干し金物の位置など、実際に使うまで、気にも留めませんでした。無神経すぎました。

細かいことまで打ち合わせする、注文住宅と違って、マンションは、業者にお任せ以外なく、嫌なら他へどうぞ、という感じですね。　

でも、ほぼ満足はしているのですけど、、細かな点がいろいろ見えてきますね。私は役員ではありませんが管理組合が動き出し、少しずつ変わるのことを期待します。

商社系デベはどうしても回転率で勝負という所があります。
資金繰りの面から、本部の使用資金を出来るだけ有効利用したいため。
商社の中の各本部で競争ですから専門大手デベ三井、住友【住友はちょっとちがうかな）などと比べるとブランド価値を上げるというめんどくさい発想より短期勝負です。
逆に安売りする事もある訳で、上手く買えばｃｏｓｔ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ良いものめぐり会えることある。
三井パークなどは未だに入居してないなんて商社系デベからすれば考えられないことです。
三井などはブランド価値を上げその分高く売ろうと言う事でその意味からもかなり手の込んだｆｏｌｌｏｗをしている。
例えば三井のパーク見ても庭の作り方などかなり手が込んでいるが実際には庭などはｃｏｓｔ上たいして値段かからないところだが見た目には豪華な印象となり、ブランドイメージｕｐに結びつけている。
コスタはその面で実質的に非常に経済的に出来ていて間違いなくこの辺一体では勝ち組だとおもいます。多少の事は気にせずやはり値段の割りに非常に良いもの変えたと考えるべきです。

そう上見りゃきりない。
欲出せば限りない。
俺なんか龍ヶ崎から引っ越してきて今の環境天国だよ。
なんせ通勤で２時間近くが新駅できれば１５分ほどだもん。
それに今年の地価表示で龍ヶ崎は値下がり一番の汚名を賜り、本当に思い切って引越ししてよかった。日吉が地価の値上がり一番とのＴＶｎｅｗｓになってたし、間違いなく武蔵小杉も上がってるはず。車寄せとか洗濯物とか話が小さい小さい。
我々は一番いいときに間違いなく安い買い物したのです。
それにしてもローン返済がきつい。
トホホ
でも人生通勤往復毎日３時間半ｓａｖｅできると考えればこの時間を有効利用してバイトでもするかなー。

190、 191さんに励まされました。何だか元気になりました。頑張ろうっと！

んんん・・。
私はエントランス上の洗濯物とか、以前出ていた駐輪場前の段差だとかあまり気にならない
アバウトな性格ですが、190さんの主旨には同意しかねます。
（文体や名前、内容からすると190＝191＝184でしょうか）

多少割安に買えたということと、入居後の不具合を改善していくこととは話が別です。

デベの思惑がどうであろうと引き渡し後は住民がマンションを主体的に管理していくわけで、
不具合があれば出し合い、優先順位をつけて改善していくことは大事なことだと思います。
その不具合と思う基準や優先順位が個人によってまちまちなので合意形成していくのが大変
なのでしょう。


管理会社や理事会に「お任せ」にせず、住民一人ひとりが、コスギタワーをよりよくしていく
意識を持って発言・行動したり、管理組合総会に参加したり、面倒だけど価値観の違う人とも
コミュニケーションしていくことで少しずつ改善していくことが出来るんだと思います。

私個人はコスギタワーにかなり満足していますが、多少の不具合については上記の面倒な
プロセスを経てきちんと改善を図っていきたいと感じています。

因みにデベは確かに伊藤忠も入っていますが、東京建物は地味ながら一応旧財閥系デベ。
仕様や売り方に伊藤忠の色彩が強かったとはあまり思いませんでした。
当時の３物件の中では駅から遠かったので、弱気に出て事前価格より西と東を安く、南を
高く設定してそれが当ったんだと思いますね。

東側の三角地帯で工事していますね。
これってパーキングですよね？

もしそうならセントラルスポーツのパーキングより安いといいな。
休日１時間２００円とか。そうするとお客も呼びやすい。

向かいに立てられる野村のビルはオフィス　ビルらしいけど、その場合社員はどこで昼ごはん食べるんでしょう？
レストランなんか一階に出来ないのでしょうか？
パークの駅前広場横はＢ２から４階まで商業地域となり、かなりの飲食店が入るみたいですけど、結構距離があるでしょう、社員昼の時間で食べられるような飲食店街がこの近くにも出来ないのでしょうか？

お昼はあさくまと藍屋がいつも混んでる

お昼ですが、NECの方々は、向河原駅の商店街へ向かっているのを見掛けます。 イタリアン、中華、カフェ、蕎麦、焼肉etc.結構ありますよ。あとはデリドのお弁当かな？

近くに良い町医者（内科、歯科、皮膚科、胃腸科）それぞれありませんか。

コスタの正面にパーキングできるのですか?本当なら、 便利になるなぁ〜。マンションて、ちょっとの用事で短い時間車停める場所無くて、ひやひやしながら路駐して、走って行って、打ち合わせして、でも駐禁とられた経験あるので、、少し高くても大助かりです。

＞１９７さん
ＮＥＣの方々は社食もあるのでは？
勤めている友人からビルの中にスタパがあると聞きました。
う〜ん、近隣住民も使える場所にＯＰＥＮして欲しいです。

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誤：スタパ　正：スタバ　でした。失礼しました。