山手線の駅力を語るスレ Part5

>>30997 匿名さん

都心って大丸有じゃないの？

>>31000 匿名さん

ネガのバカさ加減をからかってるだけだろ。

8:15にオフィスに着いて、9:18に600字の長文を掲示板に投稿する港南４民を発見！
プっ

>>30995 匿名さん

>公園と言っても微々たるもので
>目に優しくても実際は木々の役目は期待できない

おま、東京の緑に木々の役目なんか期待してるのか？笑
代々木公園の周りは空気が綺麗だとかアフォなこと言うくらい頭は悪くないわな？
都心の公園は子供が遊んだりペットと走り回れることが目的だろ。

>>31000

安マンション？そんなこと言ったらパークハウス千鳥ヶ淵に比べたら全部安マンションww

＞＞31004
「子育てや呼吸器系が弱い人には
高速に囲まれた海沿いが一番悪いのは知ってますよね」
以上が抜けていますよ
文面を抜き出しただけで前後が読めない人ですか？
代々木公園より緑は少なくて潮風があるって事は、
少なくても代々木公園より子供に悪い環境ですよね

>>31004 匿名さん
芝生広場ではなく安らげる公園は、代々木公園も含め都内にたくさんあるよ。

>>31005 匿名さん
なぜパークマンション？

夏、大手町で30℃のとき、皇居の森は25℃台。
皇居の森や明治神宮の緑はヒートアイランド現象の抑制に効果があり、
二酸化炭素の吸収にも寄与している。
しかし、子供が遊ぶような芝がメインの公園は、気温低減は多少あるが、
むしろ二酸化炭素については土壌中の微生物によって吸収より排出の方が多い。

>>31005 匿名さん
パークマンション千鳥ケ淵に住んでから言え

>>31010 匿名さん
マンション→ハウス

あ、マンションじゃなくてハウスか。
まあどっちでもいいけど。

>>31006 匿名さん

潮風が体に悪いなら、全国の海沿いの街に住んでいる子供はみんな病気になるな。バカじゃないのならそういうデータがあるなら持ってきてみな？根拠のないヘンテコ理論が多すぎるんだよな。

さらに、車のエンジン回転数が低くストップ＆ゴーのない高速沿いよりも、信号待ちのたびに大量の排気ガスを出す幹線道路沿いのほうがはるかに空気が悪いと言うのは、有名な環七の例を見ても常識。

さらにさらに、海沿いは基本的に海から陸に海風が吹く。潮留～品川に建物を密集させずに「風の道」を作って、夏に海からの涼しい風を都内に送りこむように東京都が海沿いの建築物に規制をかけているのはそのため。よって、悪い空気は内陸へと向かう。海に面した港南のマンションは比較的空気はきれいだ。この動画で空気の流れを見てみな。ハイロンパ！

千鳥が淵にパークハウスなんてあるっけと思ったらパークハウスグランが少し前に出来たんだ

ね。
自分には到底買えない地域だからチェックしてなかった。
ってかそれなりの規模なのに一件も中古が出てないっていうのがすごいね。

>>31009 匿名さん

>むしろ二酸化炭素については土壌中の微生物によって吸収より排出の方が多い。

ほう！自然豊かで有機物が多い皇居の森の土壌中には微生物が少ないと！陛下のオーラがそうさせるのか？そんなデータがあるなら見せてくれ！

>>31014 匿名さん
ってか、高すぎてまだ大量に売れ残ってるよ。

>>31015 匿名さん
やめとけって

WCTオタクネガのネタ代々木公園に変わりましタァ

公園シームレスとそうでないとは全く違う！

>>30991 匿名さん

ネガの妄言より100万倍説得力があるな。
ご指摘の通り、自分は車通勤だから品川駅は毎日使わない。

>>31013 匿名さん
潮風はマンションの躯体にも悪いし、自慢の車にも良くない。

>>31018 匿名さん
代々木公園出したのお前な。芝生広場が港南民にはよく似合う。芝生を自然があるとか言っちゃうのも港南民の特徴。

>>31020 匿名さん
地下駐車場に潮風は来ないだろ。

WCTオタクネガのネタ皇居、明治神宮、千鳥ヶ淵に変わりましタァ！

>>31018 匿名さん

公園直結というか公園付きマンションだと勘違いする人は少なくないらしいよ。

WCTてそんなにいいの？
一度見に行ってみようかな？

>>31025 マンコミュファンさん
その気持ち分かる。でも品川に行く用事もないし駅から遠いから実際は行かない。

WCTは凄いなネガの無限妄想他人様ネタで攻めらても完全論破。事実に基づいていて説得力がある。　
ネガのアタマ○カ用に実写まで添えるの優しい気付かい恐れ入ります。

駅からどうやっていけばいいの？
一度歩いて見たけど運河？のところで行き止まりでたどり着かなかった。

駅からの道を教えて欲しいんです。

>>31025 マンコミュファンさん

それが良いよ。不動産屋に連絡して26階二階吹きねけラウンジもみてね。
あと緑水公園のシームレス体験もね。
公園が近くにあるとかが如何に違うかがわかるから。信号や車道を渡ることなく安全にマンション敷地から公園へ運河へ。

よく駅徒歩15糞のクソマンションを、そこまで持ち上げれるな、劣等感の塊としか思えん。
普通自分の住んでる場所、こんなとこで晒さないだろう。港南住みの人はいい迷惑だよ

>>31030 マンコミュファンさん

ごめん、病院を探していたのね。
ごめん。

>>31031 匿名さん
そんなクソリッチより、信号も車道もなく駅に行けるマンションが１００倍良い。

ネガもしつこい
というかネガがあまりにしつこく食いついてくるからわざとやってんだろうな

>>31032 eマンションさん

15糞とは凄い糞
アタ○も糞で出来ていそう？

同僚との会話で、WCTって眺望良いよね。って言われて喜んでる港南民がいるらしいけど、(心の中では)駅から1km以上を毎日歩いてとか俺は無理。
リアルはこれ。人間って怖いね。

WCTさんの自作自演すごい

もうさどっちもお互い様ってことでよくない？
自画自賛してるポジもバカだし。
しつこくディスるネガもバカ。
バカ同士じゃ話は終わらないよ？

>>31034 匿名さん

WCTオタクネガのネタ駅直結他人様マンションに変わりましタァ！

>>31039 匿名さん
そうだね。初めっから取り引き価格で全て処理できる話しだからね。

>>31040 匿名さん
アホ港南民が食い付きましタァ。渋谷駅に直結マンションができるのを楽しみにしろな。リニアより早く完成するから。港南民が買えるわけないんだろうがな。

>>31037 匿名さん

妄想ばかりだな

>>31041 匿名さん

取り引き価格で処理できるならパークハウスグラン千鳥ヶ淵、坪1200万が長期絶賛分譲中だから買えば？笑

>>31021 匿名さん

自然があるって言っているのは芝生のことじゃないだろw

>>30980 マンション掲示板さん

こいつ午前４時の深夜まで粘着して気持ち悪いな
ここまで粘着するって、マンションに親でも殺されたのか？

>>31032 eマンションさん

オマエだろ。あちこちのスレで糞糞書きまくってるの！爆笑

>>31042
クソrichじゃねえか

こいつ何で皆からアホ扱いされてるのかいまだに理解できてない真性アホｗ

>>31029
ハイ　羽田線超えた環境ですが　何か

>>31029
ハイ　羽田線超えた環境ですが何か

>>31029
ハイ 羽田線超えた環境ですが　何か

>>31047 匿名さん

同意。

>>31029
ハイ羽田線超えた環境ですが　何か

>>31029
ハイ　羽田線超えた環境です 何か

>>31029
ハイ 羽田線超えた環境ですが　何か

運河を自然があるとか言っちゃうのも港南民の特徴ですね。

>>31029
ハイ　羽田線超えた眺望ですが　何か

>>31056 匿名さん

ハイ 周りでカルガモが子育てしてますが何か？

天王洲アイルからは歩けないの？

>>30991
7:45に家を出て8時の山手線に乗れる港南4の品川駅まで徒歩13分の部屋があるか誰か検証してくれ。
まさか駅まで徒歩前提の話をしてたのに、シャトルバスとか言い出さないでね。別に品川バス便マンションということを自覚しているならそれでいいですが。

>>31046 匿名さん
深夜２時に、1人で連投した港南のアホもいたみたいですよ。こいつのコンプレックスもやばい。今も連投中。

>>31060 マンション掲示板さん
バスでも5分とか待つ可能性もあるので、どうでしょうか。

>>31061 匿名さん

WCTオタクって君のこと？

>>31048 匿名さん
貧乏人が金持ちに噛みつきたくなる気持ちも分からんでもない。

>>31063 匿名さん
知らないけど、港南クソリッチの駅遠難民をからかって遊んでるだけで、全然詳しくなってないと思うけど。

>>31056 匿名さん
いや実際に自然だろ

京浜運河は後から掘った人工の運河ではなく、もとから東京湾の海
その先のお台場前～房総半島まで広がる海は、間違いなく自然の海

ネガの言う内陸部はほぼ全て人工物で埋めつくされてる
ネガがありがたがってる代々木公園も新宿御苑も人の手で作られた人工物

人工物だらけの内陸部と比較して日々刻々と表情の変わる自然の海の景色を
眺められるのも港区湾岸のメリット

>>31066 匿名さん
こいつ頭おかしいだろう。埋めたて地の河が人工物じゃないって理屈がまかり通ると思ってんのか。

ワールドシティタワーズが人気なのは、モノレールに乗った時に巨大なガラス張りのマンションが目をついて興味を持つ人も多いんじゃないかな？
建物が大きいから品川駅港南口からもよく見えるし。建物自体が広告になってる感じがする。

>>31067 匿名さん

もともとは海だった場所に陸地を作ったから、水路として残った運河は海に違いない。
事実、高浜運河はシーバス釣りやハゼ釣りの隠れた名所だし、スズメとカラスしかいない内陸と違って魚を食べる水鳥も多い。
実際に緑水公園にはいろんな鳥が飛来する。

>>31069 匿名さん

タワーマンションは外から眺めるものじゃなく、中から景色を楽しむものだよ。笑

>>31060 マンション掲示板さん

>7:45に家を出て8時の山手線に乗れる港南4の品川駅まで徒歩13分の部屋があるか誰か検証してくれ。

検証しました。可能というか、普通に歩いてもちょうど15分です。

>>31067 匿名さん
そいつ港南民で１、２を争うキチガイだから、もっとコテンパにしていいよ。

>>31067 匿名さん
頭おかしいのはお前だろ。
品川埠頭は埋めたてた人工物だが、その手前の運河は東京湾の海だったところ。
運河にも色々と成り立ちの歴史があるのに、そんなことも知らないアホはお前。

>>31074 匿名さん
その向こうも埋め立て地である時点で海だった物が河に人工的に変わりました。何かある？
河でなく海だってなら理解するけど。

>>31073 匿名さん

逆

ポジに淡々と写真付きで論破されて、ネガは気が狂いそうだな。

>>31074 匿名さん

同意。

人工物なら潮の満ち引きは無いし、ボラやスズキやハゼは生息してないわな。ネガの負け。

>>31075 匿名さん
＞海だった物が河に人工的に変わりました。
って証拠あるのかアホ 　お前がいってるだけのいつもの妄想だろ。

お台場も全域埋め立て地だけど、お台場前を人工の河という人はいないわね。
形状が違うだけで、対岸の京浜運河や高浜運河も実質的に海の一部に違いないね。

"運河"って名前がついてるだけで脊椎反応で人工物と思っちゃう単細胞ネガｗ

天王洲あたりは夜にスズキ釣りをしてる人多いよ。結構デカいスズキが釣れる。ちゃんと持って帰って食べるらしいけど、美味いんだって。

>>31083 匿名さん

笑

>>31083 匿名さん
笑笑

>>31072 匿名さん
１５分はだいぶ無理してるね。やっぱり港南民はドロボウのはじまりでした。

笑笑笑

笑笑笑笑

>>31079 匿名さん
この発言も港南民の総意ってことで良いですね。港南民アホ過ぎ。

笑笑笑笑笑

笑笑笑笑笑笑

>>31091 匿名さん
こんな立派な建物なのに、坪３００万なんですよ。どんだけ港南がクソリッチなのかってことが良く分かる。

>>31090
総意って何だよ気持ち悪いやつだな
ここはインターネッツの掲示板、投稿者ごとに様々な意見、見解があって当然
何を言ってるんだ？　ネガ気持ち悪すぎ。

またまたネガが撃沈したのか

＞この発言も港南民の総意ってことで良いですね。

プッ

>>31094 匿名さん
あなただけの意見ね。港南民はすぐ俺じゃねーって消えちゃうから言ったんですよ。

そもそも
>>31079
は俺じゃねえし（笑）
また相手が1人だと思い込む病気発症かよ　　アタマ悪すぎ。

>>31093 匿名さん
>坪３００万なんですよ。

東京３位、ニューヨークに接近　世界都市ランキング

昨年初めて３位に浮上した東京は「交通・アクセス」や「文化・交流」の分野でスコアを伸ばし、２位のニューヨークとの差をさらに縮めた

■インバウンド整備が功を奏す

　ランキングは経済、研究・開発、文化・交流、居住、環境、交通・アクセスの６分野から都市の総合力を評価。国内総生産（ＧＤＰ）や研究者数、国際コンベンション開催件数など合計70指標を使って算出する。08年から実施し、17年は44都市を対象に調査した。

　前年にパリを抜いて３位になった東京は今年、劇場・コンサートホール数や海外からの訪問者数などの文化・交流、国際線直行便就航都市数や通勤・通学の利便性など交通・アクセスの分野でスコアを伸ばした。20年の東京オリンピック開催を控え、インバウンド（訪日外国人旅行客）の受け入れ体制を整えていることなどが寄与している。

　東京の総合スコアは1354.7で、08年のリーマン・ショック以来の停滞圏から抜け出せていないニューヨークとの差は前年の46ポイントから今年は31ポイントに縮めた。森記念財団理事の市川宏雄・明治大学教授は「今後１～２年で両都市の競争は相当に激化するだろう」とし、順位の逆転もありうるとの見方を示した。

　一方で東京が強かった経済分野は、為替の円安のほか、ＧＤＰ成長率や経済自由度の低さ、法人税率の高さなどが響いて前年の１位から今年は４位に転落した。居住分野についても女性の社会進出の遅れなど「社会の自由度・公平さ・平等さ」などの低さが響いて前年の６位から今年は14位に落とした。

　東京はスコアを伸ばした文化・交流の分野でもロンドンやアジアの他の主要都市に比べて五つ星ホテルなどのハイクラスホテルが少ないことも今後の課題となっている。


日本経済新聞　 2017/10/12