山手線の駅力を語るスレ Part5

>>161849 匿名さん
品川プリンスは？

「フォーブス・トラベルガイド」ではプリンスさくらタワーは★★★★ですよ。

>>161852 匿名さん
高輪プリンスのさくらタワーだよね

フォーブス・トラベルガイド

　

あらあら、浜松町さんが鼻の穴を膨らます、
TRAVEL WEEKLY格付けランク９Deluxeのコンラッドと
同格のホテルが港南にもありますね。

しかも、ザ・ストリングス インターコンチネンタル東京は
港南アドレスで品川駅前ですが、コンラッド東京は浜松町
アドレスではなく、交通アクセスは新橋駅という悲劇。

竹芝にもホテル　オープンするよ

そんなあなたはクソ港南さん

たしかに公式サイトの交通アクセスに浜松町駅の文字がない。。。
羽田空港からはモノレール浜松町かなと思ったら、直通の空港リムジンバスで
お越しくださいだって。

>>161858 匿名さん
土地勘がないんでしょうね

外国人の滞在場所についてデータや画像も示さずに品川Disりつつ新宿だ浅草だなどと、あーだこーだと好き勝手に妄想して、東京都の公式調査資料で品川が滞在先満足度1位だと分かると、安いから人気だとか根拠も示さずに屁理屈こね始める。

人気マンションランキング、住みたい街ランキング、、、アホネガの行動パターンは全部同じパターン。

>>161860 匿名さん
どのデータで1位？

>>161860 匿名さん
WCTさんの行動パターンと同じだね

>>161860 匿名さん
WCTさんに失礼ですよ。最寄りの天王洲アイルの第一ホテルや東横インはどうなの？

外国人に安くて人気なのは新宿でしょうね。概ね、欧米系は山手線下半分の渋谷から東京駅までのターミナル駅、アジア系は山手線北半分の新宿から上野までを選択することが多いようです。

>>161861

私が先ほど提供したこのデータですね。品川は都内観光名所と日本各地へに移動を考えた交通利便性の高さが評価されているものと思われます。
　

新橋や浜松町に高級ホテルは多いですね

>>161865 匿名さん
確かに品川に観光名所はないですからね

>>161865 匿名さん

初めて数字で八王子に勝てましたね

>>161865 匿名さん
天王洲アイルは残念でした

>>151864

エクスペディア調べだと人気1位は新宿、お手頃なビジネスホテル、カプセルホテルなどが豊富にあるからだそうだ。ホテルグレイスリーってどこかなと思ったら歌舞伎町の中だった。

>>161865 匿名さん

激安ホテルが多いだけだろ？

横浜の貧民窟、ドヤ街の寿町と
中華街や山下公園を擁する山下町は隣接するが、
京浜東北線と首都高横羽線で分断され
まったく違う雰囲気の街になっている。

大阪市のあべのと風俗街の飛田新地も
高低差のある市道一本隔てて
きれいに整備されたあべの、小汚い新地で全く違う街。

東海道線やJR線等で分断された
雑居ビル街の浜松町と、整備された海岸もしかり。

高浜運河で東西に分断された高度商業地域の港南1、2と
住商工混在地域の港南3、4はまったく違う街。
そのうえ、首都高羽田線で分断される以東地域は、
もはや品川駅の影響すら及ばない僻地。

港南5にいたっては、
法的に人が居住できない工業専用地域にすべき。

道路一本、首都高一本、河川一本で
街は分断されて、まったく違う街になるのが常識。

品川は拠点性に優れているから、安さを求めない外国人富裕層には交通利便性が高くて人気なのでしょう。私も外国に行くときは値段よりも行きたい観光地へのアクセスが良い場所を探します。訪日外国人は4000万人を突破してますます増えますから、リニア開業でますます拠点性が高まる品川の発展には拍車がかかるでしょうね。

ただし、品川駅高輪口はエスカレーターが１基しかなく、バリアフリーとは程遠い状況なので、いまでもでかいスーツケース持った外国人はかわいそうに思います。港南側のように2階レベルで段差なく品川駅とホテルが直結している状況になることが必要ですね。
　

＞高浜運河で東西に分断された高度商業地域の港南1、2と
＞住商工混在地域の港南3、4はまったく違う街。


全く違う特性の地域は同意するが、住商工混在はあんたの勘違いだな。

どうせ、港南４丁目を言いたいんだろうが、住環境に悪影響を及ぼすような
港南四丁目の商業施設＝風俗営業店舗や猥雑な繁華街、工業施設＝騒音や振動を
撒き散らすような工場が港南四丁目にあると言うならGoogleストビューの
スクショを貼ってみな？笑

日本全国に通じるターミナル駅を含む高度商業地域があり、それと混在して
いない都市型住居地域が道路一本渡ればあるのが港南の素晴らしさなのだよ。
　

>>161825 匿名さん
さすがにアノ事件の直後ですから、ツインパークスのロビーにも献花や盛り塩がしてあると思います。
少なくともそういう当事者達のレクイエムが落ち着くまでは、不吉な方角（失礼）への盛り塩は欠かさない方がよいのでは？

港南四丁目全域図、住宅と公園と教育施設がほとんどだね。
こうやって見ると、保育園も多いね。

強いて言えば報知新聞本社、酒問屋の出荷センター、
東京都交通局の事務所があるくらいだけど全体から
したらわずかな面積だし、環境への悪影響は皆無
でしょう。

これが問題だと言うなら、性風俗店、飲み屋街、
パチンコ屋、町工場、公営ギャンブル、ラブホテル
なんかがある山手線の駅近なんか発狂してしまう
だろうね。

>住商工混在地域の港南3、4

↑もうほとんど嘘、デタラメ書かないとネガできなくなってますな。

>>161865 匿名さん

陸海空の結節点である品川の利便性が証明されてる資料 リニアが来たら正に世界のリニア品川駅ですね！

ま、一般的な見方はこんなところであり、ネガしたい一心で、ねじ曲がったデタラメの書き込みは無意味でしょう。

20年ほど前までは倉庫街が広がっていた「品川」駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。

実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目～5丁目の総人口は、16年後の2018年4月には3.6倍の20,777人に増えています。まだまだマンション建設が続いているので、当分の間は人口増加が続きそうです。

このエリアには高層で大規模なマンションが多く、43階建て総戸数650戸の「品川Vタワー」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の42階建て2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ」などが代表的なものとして挙げられます。

>>161874 匿名さん

完璧な説得力。

そもそも港南四丁目は、第一種住居地域、第二種住居地域ですね。
主な規制はこういう感じです。

（作れないもの）
マージャン屋、パチンコ屋、射的場、勝馬投票券発売所、場外車券売場等、カラオケボックス等、劇場、映画館、演芸場、観覧場、キャバレー、料理店（接待を主とするもの）、ナイトクラブ、ダンスホール等、風俗営業に係る公衆浴場等、ヌードスタジオ、のぞき劇場、ストリップ劇場、ラブホテル類、専ら性的な写真・物品等の販売店等


（作れるもの）
幼稚住宅、共同住宅、寄宿舎、下宿、保育所、幼稚園、小学校、中学校、高等学校、大学、高等専門学校、専修学校等、図書館等、美術館、博物館等、巡査派出所、公衆電話所、郵便局、神社、寺院、教会等、病院、公衆浴場（風俗営業を除く）、診療所、保育所等、老人ホーム、身体障害者福祉ホーム等、老人福祉センター、児童厚生施設等

幼稚住宅→住宅

ずっと羽田線を連呼するしか能がない江東区のアホは幅100mの京浜運河を無視して東京モノレールで区切りたいようだが、幅数メートルの東京モノレール軌道で区切るアホは世界で一人だけだ。

なんだ発狂中か
今度は、何が火をつけたんだ

>>161876 匿名さん
山手線駅近と山手線駅遠を同列で語っているところが論点のズレと未だに気付かないの？

港南5も再開発してほしい

もう大型クルーズ船は通らなくなりますね
残念

これってT.Y.HARBORの真上？
午後だっけ？
厳しいですね

くだらん独り言ブツブツ言ってないて
ガキは早よ寝ろ！

発狂中ですな

WCTの埋立島の北半分は、準工業地域。
目の前のコンテナ島も、準工業地域。
天王洲アイル駅周辺にも、準工業地域。

1km以上離れた遠くのホテルやビルを地元扱いとか、地方か。

>>161893 匿名さん
それな。都心では数百メートル離れるだけで別エリア。1キロも離れたら隣の駅。

港南四丁目全域図、住宅と公園と教育施設がほとんどだね。
こうやって見ると、保育園も多いね。

強いて言えば報知新聞本社、酒問屋の出荷センター、
東京都交通局の事務所があるくらいだけど全体から
したらわずかな面積だし、環境への悪影響は皆無
でしょう。

これが問題だと言うなら、性風俗店、飲み屋街、
パチンコ屋、町工場、公営ギャンブル、ラブホテル
なんかがある山手線の駅近なんか発狂してしまう
だろうね。

>都心では数百メートル離れるだけで別エリア

港南は都心では無いと言うのがあなたの主張じゃなかったっけ？

メディアは別エリアには扱っていないようですね。


20年ほど前までは倉庫街が広がっていた「品川」駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。

実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目～5丁目の総人口は、16年後の2018年4月には3.6倍の20,777人に増えています。まだまだマンション建設が続いているので、当分の間は人口増加が続きそうです。

このエリアには高層で大規模なマンションが多く、43階建て総戸数650戸の「品川Vタワー」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の42階建て2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ」などが代表的なものとして挙げられます。

僻地さんは何故都心に絡んで来るの？迷惑です。

>メディアは別エリアには扱っていないようですね。

メディアってアゲたりサゲたりしますやん
それにメディアでもなく売り手側ノムコムのサイトですやん
売り手が持ち上げ買った客がのぼせ上がる

アホ丸出しですやん

>>161888 匿名さん

その写真の右に見えるところにターミナル作ってるから、今後も見れるんじゃないか？
にしても、古い写真だね。

半径1キロ
それ以上離れたら別の駅ですね

駅間？

ここ数日、ちょっと地震多くないですか？
チョット心配です。
免震ゴム・免震ダンパーとかの問題はもう解決したんでしょうかね

>>161902 匿名さん
平均すると駅間は1キロくらいですね。品川と田町は2.2キロと山手線駅間最大だったんだね。新駅はできて新しい街ができるのは納得です。

ワールドシティタワーから品川駅って遠くない？

>>161903 匿名さん

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/618932/

>>161903 匿名さん
すべて解決してます。新しいマンションは免震ですね。

バークハウス白金二丁目タワーはKYBの欠陥ダンパーなんですね。

しかも運が悪いことに入居後に判明…ｗ

入居後ということは、免震ダンパーの交換は住民が一斉退去しないとできないので、実質このまま放置って感じでしょうか？

新橋駅と汐留駅は地下、地上で繋がっています。始発の新橋駅から汐留駅まで直線距離は200m（営業距離400m）でも別駅として扱っています♪

新橋駅に汐留駅（大江戸線、ゆりかもめ）の利用者追加したら更に増えちゃいますね。

ツインパークスからだと、盛り塩で滑って時間かかりそうですね

>>161905 匿名さん

バスでなら行けます

バスで乗って品川駅に移動して、構内移動で反対側まで行くの？
昼飯を食べに行くのもレジャーだな

春日と後楽園は別駅ですみたいな感じか
中でつながってますみたいな

港南さん、色んな意味で嫌われ過ぎだよ
頑張って

＞ツインパークスからだと、盛り塩で滑って時間かかりそうですね


盛り塩って、何か不吉な事でもあったのでしょうか？

浜松町と大門も同じだよね。高輪ゲートウェイと泉岳寺も。

実際にマンション内で死亡事件が起きたブリスベージュや六本木ヒルズも現在は何事もなかったかのようですよね
マンション敷地外で起きた事件でこれだけ騒いでるのは本当にこの世でWCTさんだけだと思いますよ
格上のツインパークスへの鬱憤がよっぽど溜まってたんでしょうね

ワントゥーテン、霧と紅葉と美食の宴をプロデュース「江戸秋夜会 by 1→10 ～旧芝離宮恩賜庭園～」11月20日(水)～23日(土・祝)に開催
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000079.000016942&g=prt

夏の開催も好評だったようで、来週観れますよ。

マンション内で自殺とかふつうにあるしね。大規模なマンションなら年に一人二人はあるでしょうね。

港南さんに刺さるニュースがあるよ

Hagexさん刺殺事件で初公判、臨床心理士「ネットで承認欲求満たしてもステップアップない」
https://times.abema.tv/posts/7027857

ツインパークスの敷地外ですし、アクティに近い海岸通り側ですよね
ツインパークスになんの影響？

港南さんみたいにさ、公園直結くらいしか自慢がない物件だったらそりゃその公園で何か事件が起きたら一大事だろうけど、他のエリアを僻地と同じ基準にされてもね

>>161915 匿名さん

人気マンションは妬まれる

>>161918 匿名さん

騒いでいるのがWCT住民だという証拠を示してから言ってね。少なくとも私ではない。汐留にはなんの感情もない。何度も言うけどわからないオツムかな？

>>161924 匿名さん

そんな意味で書いてないです
妬みじゃなくて嫌われているのです
心に手を当てて考えてみてください

>>161926 匿名さん

妬みだよ。心に手を当てて考えてみてください

>>161925 匿名さん
この頃からずーっとツインパークスや浜松町界隈の物件に絡んでるのは港南さんだけですよ

32220 匿名さん 2017/10/18 11:32:21
>>32209 匿名さん

広角レンズでこれ？
コンパトね、あ、公開空地のことか。
おおやけえん20000㎡以上位から頼むよ。

>>161925 匿名さん
わざわざそうコメントするから確定する

最寄駅に向かうだけで疲れそう

>>161925 匿名さん
自分も港南の悪口言う人がいたらすぐ浜松町住民がどうたらって発狂してますよ、証拠もなしにね

僻地の写真貼るなよ！　迷惑

盗撮したんですか？

>>161925 匿名さん
意味不明な汐留ネガは全削除されてますね。

１キロ以上もバスに乗ったら隣の駅に着いちゃうよ
隣の駅も最寄駅？

>>161931 匿名さん
パークコート浜離宮やツインパークス周辺のすばらしい景色の写真が貼られないということはそこの住民はいないというのが普通だと思うけどな。第３者が浜離宮からの画像を貼っているけどな。

パークコート浜離宮やツインパークスの住民の方は良識ある方々でしょうから
誹謗中傷的な投稿や返答はされないと思われます

ツインパークスはもう終わりだろうし名前変えて事故物件ロンダリングした方がいいんじゃないか？

>>161938 匿名さん
理解できないんですけど。

そもそも港南の事実をネガ扱いするなんてバカげていますね。

こちらの多くのマンション
ＢＲＴが運用開始したら「最寄駅は新橋」になるのでしょうか

川向うに凄く沢山バス便物件あるんだね。ようこそ新橋汐留駅へ

運河向こうにもバス便物件ありますよ。ようこそ品川駅へ

>>161941 匿名さん

ならないよ。
歩いていけるのか？

>>161928 匿名さん

それのどこがwct の証拠になるの？

湾岸東エリアは自動運転が実用化される可能性が高い
そうなると都心への物理的近さが今以上に訴求力になる
将来は最寄り駅の概念も全く違ったものになるでしょうね

>>161930 匿名さん

やはりwct住民さんは品川駅利用者なんですね。

WCTは品川駅物件で確定ですね。

大規模な開発ですね。ワールドシティタワーって連絡橋が出来て便利になるそうですが
どの辺りでしょうかね

>>161946 マンション比較中さん

基本的に歩いていけない最寄駅はないよ。