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匿名さん [更新日時] 2024-04-29 13:08:44
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 512114 匿名さん

    >>512111 検討板ユーザーさん

    何度も言いますけど、品川駅までは歩いて10分ちょっとです。それはこのYouTube動画で充分紹介されています。また天気が悪い日はマンション専用シャトルバスに乗れば品川駅に横付けしてくれますので、非常に便利です。マンション専用のシャトルバスで、マンションの前から東京都心のターミナル駅に5分で直行してくれるマンション。これ以上便利なマンションは無いでしょう。
    https://m.youtube.com/watch?v=12DXTzr7sQ0&pp=ygUt44Ov44O844Or44OJ44K34...

    1. 何度も言いますけど、品川駅までは歩いて1...
  2. 512115 通りがかりさん

    >>512112 匿名さん

    交通利便性が圧倒的に異なります。

    1. 交通利便性が圧倒的に異なります。
  3. 512116 評判気になるさん

    >>512113 匿名さん

    あなたが緑なんか必要ないと思うのであれば、そういうところに住めば良いのではないですか?でも社会一般的には住まいの周辺に緑地やオープンスペースがある方が好まれます。資産価値も高いですよね。緑も公園もない方が、住宅としての資産価値が高いなんて聞いたことがない。

    1. あなたが緑なんか必要ないと思うのであれば...
  4. 512117 マンション掲示板さん

    >>512110 匿名さん

    そうでしょ?結局、日常生活に必要なのって極論すれば、食料品を買うとこだけなんですよ。あとは、せいぜい具合が悪くなったときのお医者さんと薬局とクリーニング屋くらい。そして、子供が遊ぶとこや学校が近いかどうかとかそういうことですよね。

    だって、東京都民の下手したら99.9%は、近くに大規模商業施設なんかないところに住んでいて、充分便利で満足して暮らしてるわけですから。それと何かネット記事で読んだんですけど、有明ガーデンとか有明アリーナのそばのマンションの住民から苦情が出てるとか出てないとか。結局、家の近所に、そういうものがあると、地域に関係ない人が押し寄せてきて、いろんな狼藉も働く人もいるので、かえって環境が悪くなるんですよね。

  5. 512118 匿名さん

    ここはずっと山手線と無関係か?

  6. 512119 eマンションさん

    >>512118 匿名さん

    仕方ないですよね。山手線のスレなのに、山手線と関係ない江東区の有明の人が有明が、有明が、ワールドシティタワーズが、ワールドシティタワーズか、下水が糞尿がと、毎日毎日関係ない話題を繰り返すもんですからどうしてもそうなってしまいます。

  7. 512121 匿名さん

    毎日港南アピールしてるけど、豊洲・有明に負けて、東雲にしか勝てなかったんでしょ。いつまでやるの?

  8. 512122 匿名さん

    山手線の車窓から、高輪ゲートウェイのメインタワーめちゃくちゃ育ってきましたね。第3街区のビルも立ち上がってきました。

    電車に乗っていると、電車の中からみんな注目してるのがよくわかります。再開発ビルって主要路線の沿線にあると、それだけでビルそのものが広告塔になりますね。

    1. 山手線の車窓から、高輪ゲートウェイのメイ...
  9. 512123 匿名さん

    >>512119 eマンションさん

    山手線に踏み切りあるか? と問うて見てください。
    絶対答えられないから。
    これはATO化と関連します。
    踏み切りに支障物があれば、ATOは役に立ちません。

    それに『湾岸マンションの環境について』についてやりとりを見れば分かりますが、何一つ学習も出来ていないようです。

  10. 512124 名無しさん

    別の角度から、この角度から見るのが1番迫力があります。低層の基壇部のところは、全域が商業施設になるそうです。どんな中身になるのかはまだ発表になっていませんが、非常に楽しみですね。

    1. 別の角度から、この角度から見るのが1番迫...
  11. 512125 匿名さん

    >>512122

    移っている列車は山手線のE235で無いことに笑える。
    構図もダメな訳だ。

  12. 512126 匿名さん

    >>再開発ビルって主要路線の沿線にあると、それだけでビルそのものが広告塔になりますね。

    アホか?
    東海道新幹線の車窓から見える『727』の広告を良く見かけるが、その看板は何なのか知ってるか?

    それにJR東の事だし、山手線の車窓からそのJR東の病院が見える。
    それはどこ?

  13. 512127 マンション掲示板さん

    こちらは、線路の上の部分だけが先行して作られている、都道環状4号線の高輪港南区間です。白金高輪区間は地域住民の反対運動があり、まだ相当時間がかかりそうですけれど、高輪港南区間は予定通り来年度に開通する予定だそうです。まもなく第一京浜沿いのビルの取り壊しにかかるのでしょう。今は線路またぐ陸橋の部分だけが線路の上に断片的に存在するので、何かおかしな格好ですよね。

    これができると、芝浦港南側から第一京浜の方へ出るのに、今までは札の辻か御殿山を経由するしかなかったのが、直接線路の反対側に行けるようになります。車での移動も非常に利便性が増します

    1. こちらは、線路の上の部分だけが先行して作...
  14. 512128 通りがかりさん

    >>512126 匿名さん

    広告のことを言っているのではありません。ビルのことを言ってるのです。727が何の広告かわからない人はいるでしょうけど、六本木ヒルズのビルを見て何のビルなんだって考える人はいないですよね。東京タワーを見て何のタワーなんだって考える人はいないですよね。

  15. 512129 匿名さん

    >>512127

    >>線路の上の部分だけが先行して作られている、

    こんな書き方しているのは、山手線スレなのに鉄道を全く知らないのが丸わかり。
    軌道の上、、と書け! アホ!

  16. 512130 匿名さん

    >>512128

    あのさ、
    >>それだけでビルそのものが広告塔になりますね。

    こんなことを書いたんだろう。
    建築物が広告塔って何よ?

    727は化粧品のメーカー。
    殆どの人が知らない。
    しかし、東海道新幹線の車窓から目立つ広告看板。

    でも、JR東の管内の各新幹線からその様な広告看板が殆ど見かけない。
    東海道のは、何か昭和の色が強い。

  17. 512131 匿名さん

    で、このスレは山手線スレなんだから、現存する踏切はどこよ?

  18. 512134 匿名さん

    湾岸マンションの環境についてのスレが挙がってくるとここのスレの画像連投が止まった。
    あまりにも分かりやすくありません?

    1964年の新潟地震の惨状を知らなかった様で。
    自然の力に対峙するには、ある程度犠牲の上に今があるってことが分からない中卒のようです・

  19. 512135 匿名さん

    >>512122 匿名さん
    ミッドタウン日比谷や八重洲も山手線からよく見えるが広告塔になってるのか?

  20. 512136 匿名さん

    >>512135 匿名さん

    なっていないな。
    そういうアホな主張は、プレート同士の固着域が浸透してくる海水が摩擦抵抗を減らして311の連動型超巨大地震が発生したことが学習できず、岩山が液状化するってアホと同じ。

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