武蔵小杉地区の今後について・・・【37】

電車の利便性とリーズナブル感で川崎でも良いかという感覚の人もいたが、坪300位になってくると都内という選択肢がある中でわざわざ川崎を選ぶ意味が薄れる。
魅力的な商業施設や商業地域があれば良いが、ヨーカドーメインとなる郊外をイメージさせるようなSCじゃ魅力ないし、再開発の中身が見えてきた今、この価格帯では以前のようには売れないだろうね。

都内よりここは高いです、入谷など坪２００万位ででも新築出てます、（ﾌﾟﾚｼｽ入谷）
都内ではﾍﾞﾗﾝﾀﾞ側に高いﾋﾞﾙとかが建っててふさがりがあるのだと安かったりします
小杉はお向かいはあまりくっついてはないからいいです

699さん

一旦都内マンション買って
その後中古の武蔵小杉マンション買うとのこと。

1都内マンション買うときの手数料、引っ越し代
2新築から中古になったタイミングの価格下落
3都内マンション売却の手数料、引っ越し代

は考慮しているのでしょうか？

699さんの想定されているストーリーのようには
なかなかならないと思います

※都内マンションが売却のとき運よく
　10％ぐらい資産価値アップしていれば
　持ち出しなしでしょうね

>702 なんかいつもズレてるね、おばさん。クズ情報ありがとう。どこの国の人？

皆小杉に嫉妬してるんだね！
小杉買って本当に良かった、アリオなんて関係ないあれはできればより便利になるだけの話。
都内の貧乏くさいところには帰りたくない。

確かに入谷には
安くても住まない

＞705　そりゃ、入谷には帰りたくないよねぇｗで、どこの国の人？

入谷………………………………………………さすがにないわ。

入谷に勝ち誇るおばさんウケる

みなとみらいみたいなことにならなきゃいいけど。みなとみらいは物件増えすぎて新築でなくなってから中古も賃貸も動きがにぶい。
ここも新築出たときはいつも盛り上がるけど広告出なくなったらすぐ下落傾向になるよね。
駅前の三井の分譲終わったらもうそんなに注目浴びる物件もないし、その頃には都内の再開発で大型物件の供給で新築と中古が増えて注目されなくなるのは目に見えてるけど、その時の小杉価格はどうなっちゃうのかなぁ…。

みなとみらいは居住人口制限があって新築が建てられないだけだよ。
そのせいで中古価格は買値より高値をキープしてる。
中古の動きが鈍いのはタワマンエリアに来年、出来る商業施設を待ってるんじゃないかな。
商業施設が出来れば中古価格が少し上がるだろうしね。

みなとみらいも一時と比べると値段かなり下がってるって。でもって、下げても下げてもなかなか売れないんだってよ。
小杉も一緒ってこと。どっちも周りが期待しすぎ。現実は厳しいよ。悲しいかな、神奈川の限界かな。

>>712
みなとみらいは観光地です。
ちなみに東京に近いのはみなとみらいではなく川崎ですよ。
日常的な買い物も不便極まりなければ不動産価格下落も必然。

武蔵小杉にとってみなとみらいは比較対象外なのです。

武蔵小杉より、みなとみらいのほうが中古価格は下落してないつーのw

どちらも下落してるみたいですけど…

どちらが下落してようがどうでもいいが日常的な買い物はみなとみらいのほうが便利だわな。
ホームセンターも家電量販店もニトリも100円ショップもトイザラスも
スポーツオーソリティもTSUTAYAも5分以内であるし。

スーパーだけ小さいのしかなくて不便だけど、来年商業施設の中に出来るみたいだし。
成城石井もランドマークに入ってるしね。

毎日の通勤は武蔵小杉が便利。

もっと便利で坪単価が安い所が都心部にはまだまだある。

例えばどこですか？

想定の勤務地は新宿と品川です。

入谷って本当にどういうところか知って言ってる？

例えば、
http://lions-mansion.jp/MS091197/access.html
（入谷徒歩3分、鶯谷徒歩7分）

辺りを見ればわかることだけど、入谷物件は通常、山手線の鶯谷にも近く
上野にも10分足らずで歩けるところがほとんどですよ。

つまり上野の森やアメ横にも近く、浅草にも近いというポジションです。
夏には祭りも多く、花火も楽しめ、スカイツリーも近くですね。
まあ、人気が出なくて安いほうが助かりますが。

ちなみに入谷住民＝台東区民は、隅田川の向こうの地域＝墨田区
や北部に当たる荒川区を田舎扱いしているので、どこでも
地域間の優劣争いはあるのでしょう。

まあ、余計なことを言いました。武蔵小杉の話に戻して下さい。

都内でも下町なら安い

最寄が鴬谷駅というのはちょっと・・・

入谷って結構便利なんですね

でも残念、
新宿18分、品川9分
しかも直通の武蔵小杉のほうが
便利です！

もう鉄道の利便性しか誇れるものがないんだねw
でも、所詮は横須賀線でしょ。
田舎路線じゃなぁ。山手線と比べるなよ。

入谷の住民は川崎の小杉は川崎はちょっとと思ってる
腐っても都内と思ってる

↑同感する。

都内でも腐ってるところは嫌ですね。
そう考える人が多いから入谷の人気が出ず、結果物件価格も低いのでしょう。
しかも鶯谷………
山手線？だから？という感じです。

武蔵小杉は通勤便利ですよ。
↓
都内にもっと便利で安いところ
ありますよ
↓
どこですか？勤務地は品川です。
↓
入谷です。上野に10分です。
↓
？？

>つまり上野の森やアメ横にも近く、浅草にも近いというポジションです。
くーっ
どれも興味ねえ。。。

入谷が話題になったのは　＞702　から。唐突に入谷より高いです、とか言い出して。

都内の下町と川崎の小杉、どちらの坪単価が安いか、街の将来性とか、それぞれの価値感で検討すればいいですね

小杉の坪単価が高いから都内でももっと安いんじゃないか？というところから話題がはずれました
実際都内でも小杉より安い所はあります　
都内は、小杉よりビルがくっついて建築しますから、（隣のビルに囲まれる）
そういう物件だと都内でも小杉より安いです
緑のある場所も限られます
ここは多摩川、等々力緑地とかもあります
病院も沢山あります
都内の東も西もすぐです
今後の課題は商業地ですね　　

>>720
>>730

神奈川のスレなので相模線で海老名駅の隣の無人駅の入谷駅の事だと思って見てました

みんながみんな都内勤務なわけじゃないし、都内に興味のない人もいる。
無意味な比較はやめたら？

列車の混み方見ても分かるように
8割がたは県内勤務者ですよ。

神奈川県民は、山手線の上のほうは興味ないって。都内って思ってるのは、神奈川に隣接した区と中央線の真ん中だけだよ。あとは知らん。

湘南新宿ライン新宿駅のホームのある場所は新宿区じゃないもんな。
悲惨すぎる。

横須賀線東京駅ときたら、これまた悲惨。
御茶ノ水に行こうとしたら、地下5階から地上3階までヒマラヤ登山。ミジメー。

ヒマラヤって、

横須賀線東京駅行ったことないけど地下8800㍍以上あるんだ
そりゃ乗り換え大変だ

733さん
仲間がいてうれしいです!!

737
そんなの気にしてんのあんただけだよ

>>737
あなたが渋谷区が嫌いであり、御茶ノ水に用事があり、デブってるということは理解できた

読売新聞のWebに東京湾北部地震の震度分布掲載されてるけど、武蔵小杉って震度７の塗り絵の中心部にあるんだよね。
震災で武蔵小杉の某タワマンが柱に被害の出た理由がようやくわかった気がする。関東で柱にクラック入ったタワマンって他に聞いたことないんだよね。

震災の日に震度６強の場所にいたが、戸建やビルや店舗が軒並み壊れてる中で、田舎の聞いたことないようなメーカーの新築っぽいマンションでも、どれも全然ひびも入ってないし、ガラスも割れてなかった。まわりがめちゃくちゃになってる中で、マンションだけ普通に建ってるのが、逆に異様だった。都心周辺のマンションは大丈夫だって確信したよ。タワマンの長周期振動とかまでは知らんが。

渋谷駅が大きく化けるらしいよ。凄いな。↓

http://www.nikkei.com/tech/business/article/g=96958A9C93819499E2E5E2E2...

直下型地震の場合は建物の倒壊率は高いですよ。この前の震災の時よりは、被害は大きいと思います。ちなみに震度7は、現状測定される震度では最大のもので天井がない。１９４８年の福井地震で９８～１００％の家屋が倒壊して震度７ができた。まず、はって移動することが困難で、転倒防止の防災グッズは機能しなくなり、ピアノぐらい重量のあるものも簡単に横倒しになる。だそうです。

直下型だと縦揺れがありますから、横揺れに強い免震も
どうなるんでしょうね。

震度6の仙台市で全壊判定受けたマンションは100棟超えてきてますよね。7だとこの5倍くらいでしょうか

>>747

それは旧耐震基準の古い物件でしょ。
中途半端な情報を持ち出して、不安を煽るのはよくないな。

残念ながら大半が新耐震

雨の日は横須賀線ホームが大混雑で嫌になるね。
人が多過ぎて危険だからってのはわかるけど、
ホームに上がるエスカレーターを止めるのはやめて欲しいね。