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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市青葉区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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横浜市青葉区/住むならどの駅PART3
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197
匿名さん
やはり急行駅だとたまプラあざみ野が人気ですね。
各停駅では役所関係がそろってるのは市が尾だっけ?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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198
匿名さん
いや、たまプラがダントツで他に目ぼしいのがないから次点であざみ野がランクされるだけ。
しかも、たまあざというほど地域に一体感があるわけでもない。
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199
匿名さん
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200
匿名さん
↑ 逆に迷惑してる人多くない?あれはたまプラに接続するべき。
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201
匿名さん
たまプラを独り勝ちさせないためにあざみ野につないだんだよ
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202
匿名さん
たまプラの一人勝ち??経済効果・交通の至便性を考えてもたまプラ繋げた方が合理的。
ついでに区役所もたまプラに持ってくるべき。
こういうのは一極集中させた方が効果的なんだよ。利用する方も便利。
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203
匿名
たまプラ住民ですが、むしろ地下鉄はあざみ野でよいかと。
あまり人が増えるのも考えもんなんで。
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204
匿名さん
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205
匿名さん
たまプラ住民ですが、あざみ野とイメージをいっしょにされるのは迷惑です。
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206
匿名さん
同じ急行駅だけど青葉台はビミョーな位置づけだな。
町の規模だけみればあざみ野なんてくらべものにならないけどね。
通勤考えれば少しでも都内よりに住みたい人が多いってことか。
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207
匿名さん
あったりまえじゃん!
青葉台なんて都心通勤圏の限界をとうに超えてるよ!
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208
匿名
青葉区民ではないけど、客観的に見て、たまプラの一人勝ちは確定と思います。
あとは、それ以外の駅の順位をあえてつけるならどう?てことかな。
あざみ野、青葉台の二位争いに、市が尾、江田あたりが絡むのか?
藤が丘が割ってはいるのか?田奈に足元を救われるのは誰か?
といった感じでしょうか?
各駅に悪意はないので嫌な気持ちになったらごめんなさい。
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209
匿名さん
これから、横浜と東急で再開発も行われるからますますたまプラの一人勝ちか。
お隣鷺沼も駅の再開発が決定(計画の策定)したみたいだし、
田都の人気もしばらくたまプラエリア前後に集中しそうだね。
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210
匿名さん
『たま』
今日集まってもらったのは他でもない、最近、転出が増えてる。油断してると東急様が築き上げた郊外ベッドタウンとしての地位を港北、都筑に奪われるし、ますます世田谷に置いてかれるぞ。皆で協力して青葉区を盛り上げて行く必要がある。今日は言いたいことがあれば遠慮なく言ってくれ!
『あ』
武器が地下鉄だけじゃ、キツイんで何か作ってくれませんか?駅前に土地あるんすよ!
『たま』
暫くは地下鉄で我慢してくれ。それにお前にはミキテイも
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211
匿名さん
『たま』
暫くは地下鉄で我慢してくれ。それにお前にはミキテイも
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212
匿名さん
『たま』
暫くは地下鉄で我慢してくれ。それにお前にはミキテイも
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213
匿名
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214
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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215
匿名さん
たまプラがぶっちぎりの一位。
二位はあざみ野と青葉台のバトルだがあざみ野が優勢か。
続く各停駅はどこも似たり寄ったりに思えるが、実際各駅住んでる人はどうなのかね?
>>210
たまプラとあざみ野で止まっちゃったのかい?ちゃんと他の駅のもつくってやれよ(笑)
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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216
匿名さん
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