パークフロントテラス亀戸ってどうですか？

450さん
子供が小さくて今は２台いらなくても、本音は子供が大きくなると家族分の駐輪場はほしいですよね。
都内だと各家庭２台もないマンションもあるので、２台割り当てられるのであれば
そこは妥協するしかないのかなと思っています。どこのマンションでも駐輪場問題は深刻の様ですね。
駅までおそらく自転車という方も多いマンションではないでしょうか。

こちらの省エネ性能と耐震性能の等級はそれぞれいくつでしょうか？
親からの贈与が非課税枠の上限までもらえそうなので。
1千万と1千5百万じゃ大きな違いですしね。

452さんへ

省エネ等級４
耐震等級１　　

です。確かに大きな違いですよね。
有り難いです。

４５３さん
ありがとうございます！！

しかし耐震等級は１ですか。。。
基準を満たしていないので非課税枠の拡大は無く、贈与の上限は１千万円までですね。

物件的には気に入ってるんだけどなぁ～。

亀戸は錦糸町に近いので値段は安いと思いますよ、児童館と保育園もすぐそばだし、いい物件です

454さんへ

453です。

耐震等級または省エネ等級どちらかを満たせばいいはずですよ。

456さん

本当ですか！？
教えてくださってありがとうございます！！
もう一度確認して親に相談してみます。

住宅エコポイントも対象ですかね？

458さん

エコポイント対象物件ですが、予算が尽きたと新聞に載ってましたね。

しかし駅から遠いんだよね、ここ。
昔7丁目に住んでいたのでよく分かります。自転車必須です。
亀戸東口の駐輪場に停めようとすると、お爺ちゃんに誘導されて屋上まで登らされて更にタイムロス。
雨の日はバスが激コミなので、7丁目のバス停から乗ろうと思ったら2本は見送る覚悟が必要です。
夏は駅に着いたら汗だく。
でも安いから時間と体力に自信がある人にはいいかもね。

駅から遠いが、その分静かです、仕様がとてもいいですよ

そうなんですよね
子育てしやすそうな環境、マンションの仕様がいいのが決め手でした！

間取りが仕切れるウォールの引き戸と、クローゼットの扉の色はドアの色と同じ色になるのですか？

それとも白ですか？

引き戸は白で、クローゼットの扉の色はフローリングなどのカラーセレクトした色に準じた色になると思います。

>>461

同じ内容のマンションが亀戸駅のそばにもあれば話は別ですが、
実際は存在しないです。

なので私もここの仕様は良いと思っていますから安く買える分、普段の生活に余裕が持てますし、交通費などに回す生活が可能になると考えています。タクシーを使うことも年間を通せばトータル回数は多いと思いますが、マンション購入がこんなに安く済むのなら気にすることもないでしょう。

そうですね、亀戸は結構便利ですよ、うちは西で高層階を決めた、スカイツリーの 眺望期待

後、何個残っているかな

眺望シミュレーションを見せてもらいましたが高層階の西側ならスカイツリーが見えますね
花火はどこか見えますかねぇ…さすがに無理かな
ほんと、あとどれくらい残ってるのか気になります

疲れた時や荷物が重い時、眠い時はタクシー乗れば問題なし。
朝、マンションの前にタクシー並んでくれてないかな。

この町に住んで４０年になります。ここ１０数年の江東区の発展には目を見張るものがありますね。
特に、湾岸エリアは楽しめる所が満載です。
バスで行くのも良いのですが、自転車でも十分行ける距離です。
マンション近隣には安くて新鮮な店が多いですし、有名な砂町銀座も自転車で１０分かからない程度なので、住むには良いかと思いますよ。

早く入居したいな、売り行きは順調だそうですよ

安く買えるけど、駅遠物件は資産価値もその分安いですからね。
今後10年先、20年先のことを考えると人口減少で不動産価値は軒並み下落。
中でも駅遠物件から先に下がって行く。

10年20年先で、東京23区の人口も減るんですかね。
むしろ生きてるうちはほとんどその影響はないと思ってました。駅遠分は仕方ないですね。

地価は長いスパンでは下がると思いますが、5年〜10年くらいで見れば、ちょっとした流れで上も下もあるはず。
たださらに長い20〜20年後は、大体下がるはずなので、絶対価格が安い方が良い。

永住なら良いかもしれませんね。
逆に買い換えは苦労すると思います。

駅から遠くても慣れれば気にならなくなると思ってたけど、何度大島から歩いても遠いわー。
タクシー代が増えそうだ。。

町に住んで４０年になる方が買ってくれているんなら安心して買えそうな気がする。

永住するつもりです。　

環境がよくてとても気に入りました
早く入居したいです

昨日近くまで行ったのでマンションの現場を見てきました。
アリーナレジデンスとガーデンレジデンスが７階の高さ
ブライトレジデンスが６階の高さになってました。

出来上がるのが楽しみです。

モデルは、まあまあ良かったかな。大規模で共用施設もあるし。

大型だからって管理費・修積立費が安いって説明受けたけど・・？

今住んでるマンションよりかなり高かったよ。
どこか無駄使いしてるんでしょうね。

駅からも遠いだけかとおもってましたが、
それより途中の道が最悪ですね。
京葉道路沿いを永遠歩くのはどうかと思いました。毎日が排気ガスまみれになるでしょうね。

買換えする人は、ほぼ厳しいところですね。

買い替え厳しいってどのレベル？
30年後に1500万で売れるなら買い替えだな。

売却時の私個人的予想
物件価格を4000万として

築1〜3年3500万〜3300万
築3〜5年3300万〜3000万
築5〜10年3000万〜2500万
築10〜15年2500万〜2100万
築15〜20年2100万〜1800万
築20〜25年1800万〜1500万
築25〜30年1500万〜1200万

で私は購入時の借入2500万位で考えてて、万が一売却する状況になっても最低でもローン残らない事を祈るばかりですね

環境が…。
京葉通り沿いで騒音や排気ガス。
公園は浮浪者みたいな人がよく座ってるし。
駅からも通いし。
無いな。

＞４７５　うちは永住目的一本、大丈夫そうですねぇ。

＞４７６　ワンメーターで済みそうですか？僕は今も甘えてタクシーに乗ってしまうことがよくあります。駅で並ばなくていい環境だといいと思ってます、待ってる間に歩けば家に着いちゃいますからね、汗。夜の帰宅ラッシュ時や終電前後などのタクシー待ち状況はどうでしょうか？

ココはとにかくリビングとバルコニーが広い、うちとしてはこの条件に注力してます。

私は車がないので、駐車場、税金、ガソリン、保険を考えればタクシーは安いと思います。１ヶ月約三万円くらい車にかかっているとして、三万円分タクシー使うのって、近距離なら一年くらいかかるかも。遠出するときはレンタカーで充分です。
強いて言うなら、カーシェアがあったらと思います。
また、駐車場について言えば、 付置率を低く設定しているので将来空きがでて、管理費を圧迫することは他のマンションに比べて心配が柔らぐかも。なんとも言えませんが。

将来までみるのであれば、駐車場は、機械式じゃない方が良かった。さらにいえば、3段より2段にした方が良かったな。

駅から遠いのはタクシーでどうにでもなる。
管理費が高いのは、きちんと管理をしてくれればどうでもよい。というか、高くないし。
排気ガス？京葉道路に面しているわけじゃないから、大して気にならない。

一番気になるのは、首都圏直下型地震が来たときに耐えられるかです。。
近隣に荒川、木造住宅超密集地があるのが怖い。液状化も。。

このあたり、皆さんどうお考えですか？

ギリギリでいい位置に立ってんのよ。大丈夫でしょ。
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/ekijyouka1/eki...

タクシーって…。毎日タクシーですか？凄いですね！
大島から歩いてみたけどしんどかったです。
京葉道路は排気ガスハンパじゃないよ。
面してなくても舞ってるんだよ！子供がいるファミリーには絶対薦めない。
シエリア売りにしてるが、一部じゃん。

車持たないなら、毎日タクシーでも十分ペイしますよ。

妻とも車持たない代わりに、いつでもタクシー利用可と決めています。
それでも毎日は使いませんが。

この物件とは関係なくてすみません。

私も車は持たないです。
持っていると確かに便利ではあると思いますが、維持費等の事を考えると、勿体無いかなと。
生活用品は近隣で充分ですし。
駅まで遠くても、都心部には３０分前後で行けるのは魅力かと思います。
荒川沿いの公園は徒歩１０数分で行けて、とても良いところですよ。

幹線道路から100mのところに生後20年住んでましたが、
今も健康状態には全く問題がありません。
こちらも50mはあるので大きな問題はないと思いたい。
向かいの団地も洗濯物を干してましたし。
50mがひとつの目安みたいですね。

我が家も車は処分予定。使用頻度と維持費のことを考えると、必要ないかなって感じです。
必要なときにはレンタカーって手もありますし、カーシェアリングを検討しても良いかな
と思ってます。オリックスカーシェアとカレコ・カーシェアリングクラブって会社が
近くにあるようなので、そこを利用するのも一つの方法かと思ってます。

私は徒歩11分（往復22分）よりも勤務地（他に生活用品購入場所、繁華街etc）までどれくらいかかるかで考えました。
徒歩5分（往復10分）で行ける場所を購入しても勤務地まで往復差分12分以上余計に電車に乗るのなら購入に値しないなと。
またそれだけ勤務地から電車に余計に乗るのなら亀戸より資産価値が落ちる可能性があると思っています。
私の場合勤務地が東京エリアなので千葉よりになる感じです。
20年以上先を考えると少子化は間違いなので都心部から離れた場所から資産価値が落ちていくと思っています。
であれば都心部に近く勤務地までのドアドアの距離が同じか近いのであればと思いこの物件を選択しました。

ただ徒歩15分なら購入しなかったと思います。物件としての資産価値も少なそうなのと遠いと感じます。
徒歩11分は10分ちょっと考えれば心理的に問題ないのと実際歩いてみてそこまで遠く感じなかったです。
京葉道路が嫌な時は若干わき道を通って亀戸駅まで行こうかと思っています。少し距離は増しますけれどね。

>>490

こちらに住むとタクシーをよく使うようになると思うので参考になります。

夫が車好きで手放すの嫌がってるんですよね、、恐らくタクシーの利用頻度が上がると思いますので頑張って歩きやバスにすることを約束して車を持ち続けるかタクシーをよく使う生活の為に手放すかと、厳しく選択を迫っているところですよ、笑。

私もどうせなら時にはタクシーがいいと思っています、買い物の多い日は助かりますから。

495さん
490です。
妻も買い物タクシー使うほうが、便利と言ってます。買い物なら片道だけ1000円として、毎日でも30000円なんで、車持つより全然安いです。城東地区だと、タクシー便利ですし。

ご主人納得されるといいですね。

京葉道路は確かに歩きづらいかも。私は駅まで自転車の予定なので、高速道路の下を通って行こうと思います。最近整備されて、特に五ノ橋辺りはカヌー練習施設、日本庭園風公園、水上アスレチック、じゃぶじゃぶ池。ご存知ない方は要チェックです。

高速の下…ブルーシートの家が沢山並んでるとこですかね。
衛生上子供連れて行けるような地域じゃないです。
通る度に思いますが、亀戸って駅周辺や高速下が汚くて臭いです。
なんででしょう？サンストの周辺もゴミが多くて亀戸ってとにかく汚いです。
臭い、汚いで住む気になれません。

亀戸は東口周りが確かに汚いね。何故かガムをよく踏む。ま、錦糸町も新小岩も同じ感じだから総武線の駅は仕方がないと諦める。
別に臭いはないわ。言い過ぎだな。
夏の皇居のお堀位の臭さなら考えものだが。

ブルーシートは確かに以前は多く見られましたが、高速下の整備に伴い、減ってきています。ブルーシートの方々の言い分もあるようで、訴える看板のようなものが見られていましたが、それもなくなっています。
497さんのおっしゃるように、水彩都市江東区とうたっている通り、水辺の整備には目を見張るものがあるかと思います。平日に自転車で走るのも便利ですし、休日はゆっくりと楽しめます。
高速下を錦糸町方面に向かい、まだ整備中で開通はしていませんが、突き当たりの川沿いを左に曲がって走れば、東陽町まで信号なしのノンストップで行く事ができます。途中の出口を出れば、大型スーパーや江東区役所もあり、高速近く及び川沿いに住居を持つ方の利点と思っています。
近隣に長年住んでいますが、気になるほどの臭いは感じておりません。住んで慣れてしまっているからかもしれませんが。