尼崎D.C.グランスクエア（旧称：尼崎D.C.プロジェクト）

大きな関心を持っています。
C街区に関する情報が早く欲しいですね。

Ｃ街区は1番後ですね、大型マンションになるようです。
12月くらいに駅横にＭＲが建ち上がるようですよ。
まずはＡ、Ｂ街区の売り出しから始めるみたいです。
私はＡ街区が気になります。どのくらいの値段設定か早く知りたいです。
因みに横の三菱地所のは８１㎡最上階で４０８０万くらいだったと・・・・

たぶん、緑遊計画地で最後で最大の物件でしょう。
価格がどうなのか？私もすごく気になります。
ココエや病院etcが開業した今は強気の設定かもしれないし
駅までの距離が気になりますが、早く情報が欲しいです。

今のところは、これぐらいでした。
http://www.ama883.jp/

ついに出たって感じですね。
ほんと、楽しみです。
潮江の人口が急増で、これから商業施設が増えそうですね。
とにかく、便利なのがいいです。

確かに便利ですよね。
大阪にも神戸にも近く、買い物・病院・銀行も揃ってて便利です。
尼崎という地名の拘りを捨て実利を選ばれる人には最適ですよね。

地所のモデルルームに行ってきました。
駅まで10分という事でしたが、実際はそれほどかかりませんでした。
地所の営業さんは、公園に南向きで建てられるのはここだけですと言われてましたよ。
最大のC街区は公園に北向きに接するため、実際には、線路に向かって建設する事になると思うとの事でした。
モデルルームはコストパフォーマンスが良い感じでしたよ。
ただ、地価が上がり続けているので固定資産税が高くなるかなぁとは思いますけど。

便利さをとるか環境をとるか…。
商業施設も病院もあるのはいい。
しかし緑遊公園があっても空気は綺麗とは思えない。

尼崎=公害のイメージは今でもあるんですかね?
尼、尼とひとくくりにされますけど、色々でしょう?

芦屋・西宮にもピンキリはあり!!
事実、地価が上昇してるし、今回もこれだけの大手がJVを組んで出てくるんですから、ね
私は実利を選びますね

コストパフォーマンス抜群の目玉商品だと思う。
尼のイメージから敬遠されがちで、デベも実利にあった価格を付けづらい。
地価は上昇しているのに、物件価格に反映しずらい。
ユーザーにしてみれば、イメージの悪さが買い得につながればいい。
但し、尼崎緑遊計画地の最後の物件で、数年前から急変した今とな
れば価格は予想以上に高いと思う。
地所の物件価格からして、数年前では考えられない設定。
C地区は駅に最も近いので、厳しいかな。

金は金を呼ぶように、人は人を呼ぶ。
これだけ、国費、歳費をかけて開発すればおのずと人が集まる。
潮江だけで、１万人以上の開発計画。
ちょっとしたショッピングモールなら、ご近所さんだけで充分商売が成り立つ計算。
昭和病院も、すぐそばに尼崎中央病院があるにもかかわらずここに移転した。
結局のところ、少子高齢化や独身・ディンクス世帯の増加で便利で快適な生活が
望まれるようになり、ここが注目されるようになった。
デベもそのあたりは充分理解して販売するだろうし、先行投資と考えれば非常に魅力的。

新聞のチラシを見て、このサイトを知った者です。

再開発に沸く尼崎の大型マンション計画らしいですね。

広告の中で謳っているコンセプトの中に、【尼崎D.C.プロジェクト】とありました。

しかしまあ、【尼崎D.C.】なんていう、大胆かつ大袈裟、
しかも珍妙なキーワードを使ってしまいましたねぇ~（呆）

広告屋さんの言うところの【尼崎D.C.】とは、
【尼崎　District of Columbia】（アメリカのコロンビア特別区）
にあやかる立地と開発規模とのことです。

そりゃなんぼなんでも「大風呂敷を広げすぎ」というもんですわ。
よくもまあ、何の臆面もなく、District of Columbia　なんて、
恥ずかしくて情けなくて、広告を考えた人の厚顔無恥なオツムの中を見てみたいものです（失笑）。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

このエリアの再開発は、結局これでよかったのだろうか…。

強気な価格設定は間違いなく、良い物件は早い者勝ちでしょう。
C区に関しては販売戸数が多いため売れ残りがお買得になるでしょう。

でも竣工までに全部決まりそうだけど


環境のいい順はA、B、Cの順かと思います。

A区は南公園で視界も広く明るい。
B区は南側に大規模なC区がすこし邪魔かも。
でも電車の騒音はC区で遮断確実。
C区の前の線路は24時間貨物電車が走るので騒音の問題あり。
でも駅に一番近いですよね。

みなさんはどこに一番興味あります？？

再開発した割にはかなりごちゃごちゃしてて統一感に欠ける。緑遊近辺は開放感があるが、駅周辺は明らかに失敗。センスのなさが露呈されている。

単純に良いと思うけどな・・・
公園や緑遊広場があって、そこそこ解放感を感じたし
車の交通量も少なく、歩道も広かった。

ただ、緑遊地から北側との温度差感じた。
限られた計画地は、整備されてずいぶん変わったし綺麗になったけど
その北側については今迄通りの下町長屋風の街並みで、ここだけが浮き彫り
になった感は否めない。

それと驚いたのは、ココエ西側の駅前駐車場。
２４時間、５００円。駅前でこんなに安いの？
尼崎の物価の安さか、駅前ゆえに車の需要が少ないのか・・・
駐車場の価格同様、マンションも値付けしてもらいたいが・・・無理だろうね。

商業施設・病院・銀行・何でも揃って、大阪まで５分、神戸まで１５分
キーステンションで本数も多ければ、街並み云々以上にここに勝る便利なところは
ないと思うけど。
財布に見合う、値付けを期待してます。

多分、大規模駐車場はマンション計画が本決まりになるまでの期間限定的な利用だったんで、
料金を大幅安にしていたんでしょう。
隣のローレルコートが500戸近い、大きなマンションなんで駐車場が借りられなかった世帯のために
低料金で固定客を取り込もうとしていたんじゃない?

NO10さんみたいな古い考えの人がいるから、こんな便利なマンションでもイメージの関係で
強気値段は設定できないのかしらね。

それにしても、ここの固定資産税評価額の値上がり具合は、確か、兵庫県でも1.2位を争うペースだったはず。
リーマン後でも評価額が上がっているのは、ガーデンズとここの2つくらいだったような気が・・

奇しくも、似たような土地柄の両地。あっ尼崎とはいえ、まだ、こちらの方が良いか。

っていうより、10は読解力の問題じゃない。
よく、読めばわかるでしょう。

http://www.ama883.jp/page/concept/index.html

ほんまやね

長々、書かれてるだけに痛々しい。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

販促目当てのイメージ戦略なんて、どこも仰々しく馬鹿げてやるのが当たり前。
それを大幅に割り引いて中を読むのが当然でしょう。

地価が上昇しているということは、それだけ需要があるということ。
それを尼崎の地場産業=風俗とか表現するからでしょ。

実際、今回の物件、地所の分譲数まで含めれば1千戸近くでしょ。
先に完成した物件の戸数まで含めれば人口は万人単位で増えたはず。
広告の中身は、どうあれ、滅多にない大規模な開発だったことは間違いない。
地元の議員のからみで、歳費がかなり投入されているからね。
まぁ、そういうことが言いたい広告なんだろうよ。
尼=性風俗という表記はどうなんだろうね。
ここは、真剣に検討している人が来るスレじゃないの?

利便性は、抜群。ここ以上のところはない。
まぎれもない、事実でしょう。

ただ、A・B・Cそれぞれが独立した立地。
マンション管理はどうなるの？
特にA棟、C棟は離れているし、統一された規約ができるのか。
たとえ同じ立地であっても、棟が分かれているだけで難しい。

大規模によるコストパフォーマンスはあると思うけど、管理によって
マンション価値は決まるからね。

確かに修繕管理については、どうするんだろうね。
立地や建物が違えば、修繕内容もずいぶん違うし一律に費用負担となれば
不平不満のもとだね。
この辺をうまくさばく管理会社ならいいけど、それを理由にぼられることにもなる。
MRできたら、充分確認したほうがよさそうですね。

C街区の建設予定地の囲いには長谷工の名前が建築主になっていたような
確かに3街区離れて管理の問題はありますね
Aは敷地が狭いこと、Bは西向きになることから、単身や夫婦二人向けのコンパクトな間取り中心。
C街区はファミリー向けでしょうから管理組合を分けるなんてこともあるんでしょうか?

↑
失礼、言葉足らず
長谷工の施工の評判はどうなんでしょう
売主が野村であれば、プラウドのような少し高級感のある仕様にならないんでしょうか?

長谷工さんの説明会聞いたけど、ここはかなり詰め込んだ設計してるよ。
お隣さんが20階62.68ｍに対し、Ｃ区画は20階59.95ｍって、建築基準法の
高さ制限をぎりぎり免れる高さで、容積率も同じように400%近い。

駅近マンションだから、仕方のないことだけど共用部の余裕空間が少なく階高が
低い仕様でその分戸数を稼いでいると思えますが・・・

ちなみに、建造物の高さ60ｍを境に
　1、構造
　2、防災
この2点で建築基準が大きく違ってきます。

うーん・・・
発売前からいろいろありそうですね～
でも、それも話題性があるビッグプロジェクトだからと前向きに捉え
緑遊計画地では最後の物件と思うので大いに検討の余地ありです。
これだけ、便利なところは他に出ない。と自分に言い聞かせMRが完成すれば
即行ってみたいと思います。

長谷工物件が必ずしもダメとは言わないが、階高が低い長谷工物件は大体よくないよ。

長谷工は今ひとつなんですね
ものすごく便利なんですけど、近所に市住があるのが気がかり
前の公園にガラの悪い子供たちなんか集まらないでしょうか?

市住≒ガラの悪い子供は、貴方の偏見的考え。
物件を検討する余地なしです。
客観的根拠に基づいて、検討し判断するなら理解しますが・・・
残念です。

緑遊公園にはもうすでに、毎晩のようにガラの悪いジャリが集まって
ごみをまき散らして、気勢を上げています。
たまにお巡りが来ますが、見て見ぬふりです。

警備よろしく！！
ガキはたまらん、入居するなら取り締まってよ。
頼んだよ。

周りの環境は、尼崎というだけで風評はよくないけど、実際このあたりに
仕事でよくいくけど、かなりいい方だと思うよ。
茶髪君はどこにでもいるし、かといってここが取り立てて多いとも思えない。
周りにマンションが増えて、小洒落たワンちゃんをつれて散歩する人も多い。
こんな風景、２～３年前には想像もできなかった。
公園も防災対応だし、茶髪君がいてもいなくてもないよりあったほうがいい。
暮らし環境としては、以前から抜群に良くなっているわけで、交通の便は言うまでもない。
ここの宣伝するつもりはまったくないですが、まじで検討してます。
逆に風評でここの倍率が低くなることを期待したいぐらいです。

固定資産税を気にされている方がいらっしゃいますが、この付近の住宅地の地価は、他の地域と比較してもそれ程高くはありません。階数もあります（一戸あたりの土地面積が少ない）ので、それ程問題にはならないでしょうね。

駅近で買い物・病院がすぐそばにあって、周辺が新しく整備され公園のとなり。
問題を探す方が難しい。

上の人は言う、管理や価格かな。
これもふたを開けないと、わからない。

これだけ、迷う要素が少ない物件もめずらしい。

この前も公園トイレ前にパトカーが止まってた
警官が色々と調べてた

尼崎駅の周りは、随分とよくなったと思うけど、それでも校区がよくないとか
噂はよく聞きます
まぁ、生活するには、しごく便利な場所だから、小さい子供のいない世帯とかは
良いんじゃない

駅まで近く交通の便が良いのだから、私学へGO!

これくらいの物件を購入するお宅なら、金銭面でも問題ないはないでしょう。

っていうか・・・
まだ、値段の発表ないよね。
やっぱり、それなりに高いんでしょうね。

めちゃくちゃ欲しいけど、値段がすごく気になる。

近くの『ザ・パークハウス尼崎潮江』と比べれば、いいんじゃない。
これよりは、高くなると思う。
C＞B≒Aぐらいの感じで、価格は高くなっていくと思います。

A≒『ザ・パークハウス尼崎潮江』だと思うけど、大型物件だとそれより若干
高めの設定かな～
Cは一番駅に近いし、170～180万／坪単価は下らないかな・・・

いずれにせよ、我が家には高嶺の花です。

ヤンキー兄ちゃんがいようが、ガラが悪かろうが、どーーでもいいよ。

とにかく、便利なところが良い！！

MRいつできるか、誰か知ってますか。

ＭＲは駅の近くに１２月頃できるとかです。
大きなチラシを出した割には不透明な部分が
多すぎて困りますよね。
ＨＰも約一ヶ月変化無しだし。

ブランド力もない、または悪いイメージなところほど、訳がわからないネーミングを付けたがる。
学区は最低です。
学校も荒れてるし、茶髪の父親、ヤンキー母親ばかり、近寄りたくない。

そうそう、近寄らないほうが良い！！
ここが不人気で値段が下がれば、儲けもの。
ヤンキー、茶髪大歓迎！！

残念ながら、今やJR尼崎北口は西北駅前よりも路線価は高くなってるから値段は
それなりに、高いでしょうね。
路線価が出た２０１０年以前なら、安かったのにな・・

J尼の躍進ぶりはほんとすごいよ。
それもこれも、緑遊計画のおかげでしょう。
この計画も公明党のおっちゃんが、地元発展のために国費を持ってこれたから
成功したんじゃない。
今の民主党は無理だろうね。

でた、特定宗教団体信者

金を持ってきてくれたら、どこでもいいよ。

洗脳されなければね。

ここの場合、マンション買うっていうより、計画地の街を買うって感じ。

街がよくなるなら、単純にいいんじゃないの。

尼に役に立つ、おっちゃんを落選させ
田中康夫を当選させたけど、この人は何かやってくれるんでしょうね?
何も聞こえてこないけど・・・
このマンションを購入する人は、創価学会と公明党に感謝してあげて下さい

JR塚口の森永も工場の立ち退きの話があるみたいだけど、
震災で立ち消えになったんだろうか?
もし、こちらもかなりの広さだから大規模開発になると思うけど、商業施設は周りに
飽和状態なので、何ができるのかわかりませんね。
もし、この跡地にマンションができるとなれば、住宅地としては塚口の方が上なので
良い物件が建つかもしれない。
阪急も使えますからね。
早く計画が発表になってくれれば、JR尼をスルーして塚口でも良いのに。

↑
へんな文章になって失礼しました

塚口に明日はないでしょう。
つかしん、ココエ・・・イオン・・・
しかも、キーステーションでもないし、特急も止まらない。
ショッピングモールも飽和してるし、もし森永がなくなってもマンションぐらいかな。
伊丹にできたイオンは、早くも撤退のうわさだし・・

それと、おっちゃんご苦労さんだよ。
別に康夫くんでもいいけど、こんだけのお金は持ってこれそうもないし、おっちゃんは
国土交通大臣様だったからね。よかった、よかっただよ。

塚口森永の跡地もマンションですか?
横のイニシア(元オプトレックスの跡地で600戸)何戸建つんやって感じですね
おまけに三菱の敷地もかなり遊休になっているという噂
もし、三菱・森永と立ち退きすることになれば、その時は伊丹の空港跡地と合わせて
壮大な開発になるかも知れません
そうなれはせ、JR尼の価値はもっと高まるかも知れませんね