ル・サンク大崎ウィズタワー（大崎駅西口南地区）

匿名さん [更新日時] 2021-03-04 16:01:42

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公式URL：http://www.lc-osaki.jp/?trflg=1

◆ 所在地－東京都品川区品川区大崎二丁目888番1
◆ 階数－地上24階、地下2階（オフィス棟）、地上25階、地下2階（住宅棟）　　
◆ 高さ－110.215m（オフィス棟）
◆ 敷地面積－7,171.46㎡（施設全体）
◆ 建築面積－3,691.51㎡（施設全体）
◆ 延床面積－58,456.59㎡（施設全体）
◆ 構造－（オフィス棟）地上：鉄骨造、地下：鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造、（住宅棟）地上：鉄筋コンクリート造、地下：鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
◆ 用途－オフィス、共同住宅、店舗、児童福祉施設（高齢者施設）
◆ 総戸数－約200戸
◆ 建築主－大崎駅西口南地区市街地再開発組合
◆ 参加組合員－日本土地建物、山田建設、ＮＩＰＰＯコーポレーション、セコムホームライフ
◆ 設計・監理－協立建築設計事務所、清水建設
◆ 施工者－清水建設、ＮＩＰＰＯ
◆ 着工－2011年07月21日（起工式）
◆ 竣工－2013年11月予定

【公式URLを変更いたしました。2011.12.30 管理担当】

[スレ作成日時]2011-08-18 09:24:48

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154 物件比較中さん
- 削除依頼
そもそもマンション敷地の一部が短絡線用に確保されているはず。

> なお横須賀線に相鉄が乗り入れるプロジェクトが進行中ですが、
> 相鉄は東横線にも乗り入れる計画で渋谷方面はこちらがメインになるので、
> ＪＲはこれ以上湘南新宿ラインを増強するより、
> 品川方面への志向を強めると考えられます。

んなことはない。湘南新宿ラインの方が横須賀線より混雑率高いからね。。
湘南新宿ラインを6本/時にしようと思ったら、短絡線作るしかない。

＃武蔵小杉住人が爆発的に増えたこともあり、
　短絡線は間違いなく作られると思いますよ。

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物件概要
所在地	東京都品川区大崎2丁目888番1（地番）
交通	山手線「大崎」駅徒歩4分埼京線「大崎」駅徒歩4分東京臨海高速鉄道りんかい線「大崎」駅徒歩4分
種別	新築マンション
総戸数	204戸（地権者住戸含む）
そのほかの情報	構造、建物階数：（一部鉄骨鉄筋コンクリート）、地上25階地下2階建敷地の権利形態：所有権の共有完成時期：2014年01月予定入居可能時期：2014年02月予定

	東京都江戸川区東葛西6丁目
	未定
	1LDK～4LDK
	45.18平米～123.58平米
	未定/総戸数 78戸

	東京都府中市宮町一丁目
	未定
	1LDK、2LDK
	37.61平米～47.84平米
	48戸/総戸数 48戸

	東京都小平市小川西町4丁目
	未定
	1LDK～4LDK
	53.97平米～87.11平米
	未定/総戸数 218戸

	東京都足立区谷中二丁目
	未定
	1LDK～3LDK
	36.78平米～78.67平米
	未定/総戸数 95戸

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