オール電化１８９戸のマンションです。
戸塚駅からはバス便ですが、横浜新道の上矢部ＩＣが隣接しているので、車でのアクセスを主体にする方にとっては便利かも。
モデルルームは年明けオープンの予定。
所在地：神奈川県横浜市戸塚区名瀬町字かふき70番1他（地番）
交通：東海道本線 「戸塚」駅 バス8分 「富士橋」バス停から 徒歩1分
横須賀線 「戸塚」駅 バス8分 「富士橋」バス停から 徒歩1分
横浜市営地下鉄ブルーライン 「戸塚」駅 バス8分 「富士橋」バス停から 徒歩1分
設計：淺沼組
監理：淺沼組
施工：淺沼組
デザイン監修：INA新建築研究所
売主：東京建物 東電不動産
販売代理：東京建物不動産販売
[スレ作成日時]2007-11-06 02:08:00
こんにちは。
No.99さん、N0.100さんの言われている件について。
ディスポーザー無しは、ついている他物件と比べると確かに
残念感はありますが、友人宅(某マンション)のディスポーザーが正月休みに突然壊れ、
それと同時に水も流せなくなって困った、という話を聞いております。
また、バナナの皮や繊維質(とうもろこしの皮など？)は粉砕できないなど、
万能でないところを見ると、私はあまりこだわっていません。
（＝ディスポーザーで処理できない生ごみは、少なからず発生するので手間は一緒です。）
ディスポーザーよりも、オール電化である方がランニングコスト面でも、自分にはマルです。
ごみだしについて、営業さんに伺いましたところ、
「公には24時間いいですよ、とはいえませんが、囲いがありますので時間外でも
捨てていただくことは可能です」
と小声で言われました。
ので、迷惑がかからない程度にほぼ規則正しい生活ができていれば、
問題のないレベルだと思っています。
駅までの距離ですが。
平坦な徒歩２０分圏内であれば、個人的には全然歩ける範囲ですのであまり気にしていません。
逆に、駅についてさえしまえば横浜まで１０分でいける事の方が、個人的には大きいです。
値段、立地、仕様などの面から費用対物件を総合で比較した場合、
駅近・便利だが、狭い部屋・オール電化無の物件よりは、こちらを選びます。
ただ、やはり気になるのは将来的な資産価値の変動でしょうか。素人なので読みきれないです。
但し、東京建物ブリリアのブランドとコンクリ修正済み、戸塚駅再開発：平成２２年～２４年
そもそも安値価格であることを加味すると、そんなにベラボウな下落(損)はないと期待したいです。
そこだけがリスクですが、、、割り切れる範疇ですね。
自然・人為災害まで考えだすとどこまで行ってもキリがないし、 それだけで物件を変える
くらいなら、２～３万円ほどで防災・防犯グッズを買って常備しておきます。
上記は価値観のところですが、購入するにあたっては
過去コメントでもあったとおり、コンクリ(溶融スラグ？)を除去して修正した、という
証明と前後写真だけはきちんと証拠として要求しておくのは必要だと思います。
神奈川県鎌倉市寺分字上陣出418番1の一部他1筆 |
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4898万円～5648万円 |
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3LDK |
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70.20平米～71.27平米 |
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総戸数 158戸 |
神奈川県横浜市西区楠町15番4 |
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5640万円～5790万円 |
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1LDK＋SIC～2LDK＋WIC＋SIC |
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36.91平米～47.58平米 |
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総戸数 22戸 |
神奈川県藤沢市片瀬5丁目 |
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5400万円台～9400万円台 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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61.60平米～75.83平米 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市港北区新横浜1-18-11 |
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3590万円～1億4990万円 |
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1LDK～4LDK |
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30.10平米～117.17平米 |
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総戸数 190戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486番1 |
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4900万円台～7200万円台 |
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3LDK～4LDK |
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60.25㎡～77.68㎡ |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5698万円〜7468万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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62.49平米～77.97平米 |
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総戸数 2,517戸 |
東京都大田区池上八丁目 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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1LDK+2S～3LDK |
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56.14m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本二丁目 |
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3900万円台～4900万円台 |
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2LDK+S~3LDK |
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65.01㎡～73.49㎡ |
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総戸数 36戸 |
