湾岸マンション、羽田空港国際ハブ24h営業

>芝浦は駅から遠いよ。この時点でマンションとして致命的。
はて、遠かったっけ？

あなたには遠くなくても一般的には遠いとされる距離。

どっかのマンションがモノレール駅にだけは近いもんね・・・

>>903
例の公式発表徒歩13分が住民発表で8分になる万年売れ残りマンションですね〜

>例の公式13分を20分以上と発表するネガが粘着しているマンションでもありますね～。
それって、公式13分、信号待ちとホームまでの時間を加えたら20分って事で
ネガでもなんでもないんだけど。別に13分の部分を長くはしてないんでね。

15分以上って評判が広まると困る人がたくさんいるらしく、しきりに公称にこだわってるようだけどね。

何分でもいいよ、車だし。
暑い中毎日満員電車でごくろうさん、ヒラヒラリーマンさん。

羽田が国際化されても天王洲が変わる様子ないね。

908みたいな頭の弱い自慢話は置いといて、普通の人は電車で会社に通勤するんだよ。
だから駅まで徒歩で何分かかるかは非常に重要。
マンションは利便性が命だから駅まで10分を超えるような物件は中古で売るときに相当苦労する。
中古を探すときはまず、駅から徒歩10分が最初のハードルになるから、そこで振り落とされたらもう安くするしかない。

>>910
>>911
>ハブハブ騒いでもしょせんは国内ハブ。

>国際線ハブはとっくにインチョンとシンガポールと香港。
>実際に見てきたら恥ずかしくて二度と羽田が国際ハブなんて言わなくなるでしょう。

こういうことを言う奴は、一生成長しない小学生レベルの頭脳の持ち主だろうね。

だからこそ、国を挙げて羽田の強化が必要なのが、全く理解できていないね。

会社の企画会議でもこういう発言しているんだろうね。そうかまだお勤めでなかったっけ。失礼！

>>912
勉強が足りないな。もっといろんな知識を得たほうがいい。
そんなんじゃ一生徒歩何分に固執しなきゃいけなくなるぞ。

交通全体を考えずに、
電車通勤の事しか考えられない人もいるんだね。

あんまり言うと可哀想
>>912は郊外から痛勤電車でうん十分も揺られてチンタラチンタラ出て来るんだから
駅までの徒歩分数は死ぬほど重要。
俺たちみたいに、どこでもヒョット移動できる層とはわけが違う（笑）

『だからこそ、国を挙げて羽田の強化』と考えるのは一部の政治家だけで業界も世論もほとんど盛り上がっていないのだが。「だから盛り上げるんだよ」って、夏休みの宿題日記じゃあるまいし。
（周辺地域の地価と物件の価格維持のために）必要、って力説しても動く企業はないってことが、全く理解できていないね。

色々と御託はいいんで、天王洲の何が変わったのかを説明して下さい

おいおい、羽田が変わるのはこれからなのに、　
>何が変わった
などと過去形で話してどうする。