プラウド成城コートってどうですか？

ごく近隣に住んでいますが、外観設備以前に現地行ってみたほうがいいですよ。バス通りでうるさいし歩道もない。信号ないからかなりのスピード出してきて危ないしうるさい。日中はトラックもバスのエンジン音が鳴り止まず、夜も周りが静まるせいでロードノイズが引き立つ悪循環。これでも「成城」なんだから笑えたものです。9丁目とか以前に普通に住環境悪いですよ。駅も遠いし。

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>>95 名無しさん

どちらかというと外廊下か内廊下は容積に含めるか否かで建築審査課だと思う

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内見しましたが、よかったです。予算合えば、買いたいです。

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敷地の割にゆとりある戸数なので、昨今の設計からすると全体的にゆとりあり。外見の割に？中の共用部の作りは良かった印象です。
あとは総じて専有面積が大きいので、絶対額ベースで見た時に、この成城だけど9丁目、どう判断するかですね。

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最低価格の3LDKが１億３０００万台。砧の中古プラウドが高すぎて、比較にならんwww

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けっして安くないので、あとは成城９丁目に何を求めるかですね。

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同じ世田谷でも、用賀や桜新町は厳しいけど、ここなら手が届きそうな価格設定でしょうか。

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徒歩15分だけど坪単価はかなりリーズナブルですね！

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弦巻の価格みると価格高騰の波は避けられずと思いつつ、成城15分でも坪600超えてくると悩ましいところですね。物件のクオリティは悪くないと思いました。

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内見しましたが、エントランスから先の共用部は、かなりコストかけている印象で、差別化されています。ここは、凄かったので、検討中です。

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いかにもエントランスやラウンジにはコストかけるプラウド流ですが、別のところにもコストをかけてほしい。それにしても、駅から遠く、歩行も危険なバス通り沿い。

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>>109 匿名さん

そもそも、成城の人はバス乗らない人種では？
駅前の成城石井ですら、タクシーで乗り付けたりね。
あと、バス通り沿いに平気で豪邸建ててるし。防音もちゃんとお金掛けてるんだろうね。

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９丁目で、成城に住んでますとは言い難し。

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ここのバス停(都立総合工科高校前)毎朝使ってるけど。7時代結構混んでて。月に2～3回は誰も乗せられないので次のバス乗ってねって素通りするレベル。出勤が多い人は朝来てみるとイメージしやすいかも。
逆に在宅多めや老後ならスーパーも5分くらいのとこにあるし良いと思う。

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>>111 匿名さん
大岡昇平の書籍にもあったけど
7～9丁目は元々成城ではなかったのですよね。なので成城在住を名乗ることになり恥ずかしい(本当は成城じゃないのに)と書かれてました。今はそんな意識も昔より希薄だと思いますが、街並みや住んでる人の属性は６丁目以下とは全く異なりますね。調布の入間町や上祖師ヶ谷の延長ってかんじです。道も狭くて火事に関するハザードマップも赤いです。

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ガーデンコート成城が１億５０００万かあ。管理は良さそうだけど、威容な大規模マンションで成城っぽさはない感じ。パークハウスの中古も、なんであんなにバカ高いだんろう。

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駐車場

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最近の新築に目立つ、戸数をかせぐためのメゾネット。地下階のテラス付住戸と同様、将来売りにくい部屋を１億数千万で買う度胸はない。

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>>113 マンション掲示板さん
そんな言及ないし、純粋に旧「成城町」だけで構成されているのは5丁目だけなんだよな。1970年の住居表示実施前の町名で並べるとこうなる。

1丁目 ← 成城町、砧町、喜多見町、大蔵町 の各一部
2丁目 ← 成城町、砧町 の各一部
3丁目 ← 成城町、喜多見町 の各一部
4丁目 ← 成城町、喜多見町 の各一部
5丁目 ← 成城町のみ
6丁目 ← 成城町、祖師谷2 の各一部
7丁目 ← 成城町、祖師谷2
8丁目 ← 成城町、祖師谷2
9丁目 ← 成城町、祖師谷1・2

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