サーパス久喜中央ってどうですか？

顔認証で入れるのはいいなと思います。
少なくともエントランスは、顔認証オンリーにしてほしいくらい…。
そうすれば、無断で民泊化とかそういのもないでしょうし。
でもたぶん、それはできないかなぁ。
他を見ていると、顔認証はオプション的なもので
鍵が基本はメインみたいだから。

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モモレジさんのブログで取り上げられてます。
『サーパス久喜中央【西口の徒歩3分】79㎡5,798万円（坪単価242万円）』
https://mansion-madori.com/blog-entry-11028.html

概ね肯定的な評価ですね。
広さを考えると割安感さえある気がします。

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>>1904 匿名さん

久喜や川越界隈で坪単価200超えたらさすがにアウトかと。。

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総戸数は58戸
一般分譲対象戸数は57戸

駐車場は総58区画
うち、空き区画16区画
（2025年6月23日現在）

ということは、
少なくとも42戸（72.4％）は売約済み
（実際にはそれ以上の戸数が売約済み）
ということですね。

竣工時期は、2026年3月中旬（予定）です。

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>>1906 マンコミュファンさん

どんどんペースダウンして、月1戸ペースか
竣工後、1年で完売できるかなぁ？

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>>1906 マンコミュファンさん
駅前だから車持たない人も多いでしょ。
公式サイトにある「先着順7戸」が残り全部の可能性もあるよ。

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>>1908 匿名さん
さすがにそれはないな。
国道16号から大きく外側に外れている久喜市の物件は悲惨なほどに全てリセールバリューゼロなのだし。

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>>1909 名無しさん
さすがにそれはないな。
国道16号から大きく外側に外れている久喜市でも物件は悲惨なほどに全てリセールバリューが上がっているし。

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国道16号は、不動産業界で「ルビコン川」と呼ばれています。「ルビコン川を渡る」とは、後戻りのできない道を進むことを意味する決まり文句で、「ブルータス、お前もか」のセリフでおなじみのカエサルの決断に由来しています。不動産業者からしてみると、国道16号を渡るのはルビコン川を渡るようなもので、渡った先のエリアでは不動産を売るのも貸すのもかなり難しく、厳しい戦いになるというのが共通認識なのです。

国道16号の外側のような下落必至のエリアで、長期にわたってコンスタントに家賃収入を確保し続けるのは難しいもの。借主を確保するために家賃を下げざるを得ず、利回りが低下したり、空室だらけになって借金だけが残ったりするリスクもあるため、投資対象として魅力的とは言えません。

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>>1911 匿名さん
さすがにそれはないな。
国道16号から大きく外側に外れている久喜市でも物件は悲惨なほどに全てリセールバリューが上がっているし。

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最近の東口のポレスターの販売例から想定すると、ここもそろそろ「完売御礼」が出てもよさそうだが・・・・
どうなのかな？

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>>1914 周辺住民さん

軒並み銀行のローン金利が上がってきていて、近い将来変動金利が3%になってくる可能性が高いという今の時期だとあの時と同じようにはいかないんじゃないかな。
たぶん私なら、相当頭金出せるようになるまで買い控えるかな…

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>>1915 評判気になるさん

というか、久喜の需要が底ついただけでは？
もともと需要が少い場所だから、マンション業者のチキンレース的な感じあったし
小規模物件が2つ続いたから限界だったんじゃないかな

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ポレスターは平面駐車場の設置率100%なのも大きかった。毎日車通勤してるなら機械式はちときつい。
しかもサーパスの方が坪単価で50万高い。現在進行形で建築費高騰中なので来年再来年のマンションはもっと高くなる。

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総戸数は58戸
一般分譲対象戸数は57戸

駐車場は総58区画
うち、空き区画15区画
（2025年7月17日現在）

ということは、
少なくとも43戸（約75％）は売約済み
（実際にはそれ以上の戸数が売約済み）
ということですね。

竣工時期は、2026年3月中旬（予定）です。

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>>1918 マンコミュファンさん
現況報告乙です！

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>>1918 マンコミュファンさん

月1戸ペース、変わらんねぇ
2027年になる前に完売するかな？
まぁ、悪くはないか

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>>1920 検討板ユーザーさん
うんうん、悪くないペースですな。

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あと30分下ると5千万で101㎡の新築が買えます。

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>>1922 マンション比較中さん
え？これどこですか？

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都内主要駅に概ね６０分以内で行ける久喜駅でさえ都内通勤は辛いのに・・・・
ここからさらに３０分も遠ざかる田舎では、１００㎡あっても管理費や修繕費が掛かり、さらに駐車場料金も必要なマンションではね（笑）

それに圧倒的に車社会だろうし、駅前や駅徒歩５分以内と立地も要らない、多少駅から遠くても敷地内に２台以上駐車スペースがある一戸建てのほうが主流だろう

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> 都内主要駅に概ね６０分以内で行ける
> 久喜駅でさえ都内通勤は辛いのに・・・・

ＪＲ東のオフピーク定期券（約15％割引）は
朝の通勤時間帯における利用状況に合わせて
来年３月中旬から次の区間も発売対象になる
ようです。

東海道方面：（大船）～平塚
東北・高崎方面：（大宮）～久喜・鴻巣
総武方面：（千葉・千葉みなと）～蘇我

※中央方面と常磐方面は発売エリアの拡大なし

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>>1925 eマンションさん
流石にここから都内へ通うのにはかなりの体力と忍耐力が必要になります。

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で、、そんなあなたが、なぜこのスレに？

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>>1926 評判気になるさん

運賃改定後のオフピーク定期券の対象エリア

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>>1926 評判気になるさん

東京メトロの相互直通運転エリア

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>>1926 評判気になるさん

首都圏３環状道路（高速道路ネットワーク）

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現状、0.5戸/月ペースでしょうか？
単純にあと30ヶ月？
まあ、2028年になる前には完売して欲しいね

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>>1931 評判気になるさん

住宅ローン減税って知ってる？
【入居に係る適用期限】2025年12月31日

制度延長の話がないわけではないけど不透明だから
建設中の新築マンションはどこも売れ行きが非常に悪い。
ローンなしで買う人は少ないからね。

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あとシンプルにどこもかしこも高すぎ
ローン減税についてはおそらく延長されるでしょうが、変動金利はほぼ確実に上昇するので総支払額は未知数。超低金利に慣れた日本人は今の固定金利も割高に感じていて手を出しにくい。

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>>1932 eマンションさん
ずいぶん前から分かりきっていたこと。
ただでさえ辺鄙な場所なんだから、あっという間に売れなくなるって言われてたね。
なのにやたら東京圏だのどーでもいいことコピペするひとが必死に否定してたよね。
結局、じーさんの妄言でしたってこと。

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>>1934 eマンションさん
営業なんじゃない？プレシスあたりなんかもゴミ営業が激推しててマジやばい。

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蓮田が完売するまでここは売れないだろうな。
都内通勤が前提だと蓮田が強すぎる。

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>>1934 無知蒙昧さん
>>1935 無知蒙昧さん

新築マンションはどこも売れ行きが悪い。

中古マンションが現時点で好調なのは
年内入居が可能なためだろう。

>>1936 妄言さん

プレシス蓮田の方が売れてない。

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>>1937 通りがかりさん

まぁ、分譲当初の予想とおりここは特に売れ行き悪い。
必死に否定してもたった58戸がさばけない。
蓮田駅前で58戸なら瞬間蒸発だったろ。

ほとんどのマンションは月販売戸数は、ここの数倍～数十倍だろ。

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>>1936 匿名さん
その蓮田も「プレシス蓮田ステーションフロント」がイマイチの売れ行きだけどなww

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>>1938 eマンションさん
ここ久喜駅も、東口の「ポレスター久喜駅前」６０戸は、この近辺では珍しくくじ引きまで実施して瞬間蒸発だった

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>>1940 匿名さん
ブランズ蓮田168戸(瞬間蒸発、中古も瞬間蒸発)+プレシス蓮田ステーションフロント販売済100戸=268戸
ポレスター久喜駅前60戸(自称人気w中古は、数回の値下げでようやく売れた？諦めた？)+サーパス久喜中央42戸=102戸で息切れ

瞬間蒸発した蓮田のブランズにすら到底及ばすwww
同じ建物4つ建てても蓮田なら完売していた計算なのにねww

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>>1941 評判気になるさん
ポレスター久喜駅前は、たった２度の販売期間（１期、２期）で、竣工１年前に完売！
竣工後２～３戸出た中古は、転売目的の輩が販売価格にプラス１０００万という値段で欲をかいたからで、当初の販売価格を知る賢い者は手を出さない

当初から、こういう転売目的の〇鹿がいなければ、居住目的の購入者に即売していたww

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>>1941 評判気になるさん
ところで、そのハスっ田に建てる予定のプレシスなんちゃらは、そろそろ竣工が迫っているのでは？

それなのに、そんなに多数売れ残りがあって大丈夫かな・・・・完売まで数年かかるなw

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>>1937 境界知能さん
どっちも大して売れてねえだろがw

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>>1940 匿名さん
結局、平置の駐車場が充実してる駅近マンションが地方都市では1番需要があるんですよね。

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２線利用可といっても東武なんか使わないからなー。
豊洲直通になったら使うかもだけど。
駅前飲み屋街の6千万マンションはちょっと勘弁。

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久喜で6000万は無理だわな。蓮田も論外。

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>>1942 匿名さん
「ブランズシティ蓮田の物件価格は、直近1年間で約2.0%上昇、直近3年間で約5.1%上昇しています。
ポレスター久喜駅前の物件価格は、直近1年間で約11.8%下降しています。」
とのこと

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>>1948 評判気になるさん
ポレスター久喜駅前の物件価格は、去年の９月基準・・・・入居開始が春
全体入居後、転売目的で１０００万円近く販売価格に上乗せされた物件が基準

販売価格まで落ちなくても、５００万円も下げて正常価格に近づけば、約１０％程度は下降する。

こうした数字のマジックに騙されるような程度の奴ww
ブランズシティ蓮田　→　売買価格相場　4,800万円
ポレスター久喜駅前　→　売買価格相場　4,895万円

さすが、蓮田はＪＲ単独駅なので、ターミナル駅の久喜に較べて格安ww

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ポレスター久喜駅前の販売履歴

販売年月　　所在階　間取り　向き　専有面積　バルコニー面積　販売価格　坪単価
2025年5月　11階　　3LDK　南西　72.51㎡　　　13.8㎡　　5,080万円　232万円

この物件は当初分譲販売価格は、約4,400万円　～　約4,700万円と思われる

最初は、転売目的で1,000万円近く価格上乗せから、実際の契約価格は約500万円程度値引いたと予想される。
率にしてマイナス約１０％～約１２％

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