サーパス久喜中央ってどうですか？

>>2026 匿名さん
乗り換えロスは遅くても7分くらいだろ
ジーさんかよ

久喜の伊勢崎って野田線の春日部でスカイツリー乗り換えの下位互換だろ
ただ、野田線もシャトルもそもそも遅れないからな
遅延がデフォルトの宇都宮線と違って

さらにシャトルも野田線も宇都宮、高崎の駅まで車でサクッと行ける駅が多い
まぁ、宇都宮線と違って年に一度あるかないかだろうけど

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>>2029 口コミ知りたいさん
やっぱり時代はココチ！ファーストォオオオオ！ありがとぉおおおお！

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宇都宮線と高崎線の争いなんてみっともないからヤメなよ。外部から見たらどっちも北関東のローカル線なんだから。どうせ大宮に着くまでガラガラなんだろ？　鴻巣も久喜も座って通勤できるんだからいいじゃん。

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>>2032 匿名さん

鴻巣も久喜もほとんど座れない…
北鴻巣と東鷲宮も微妙なので100%座れるのは吹上と栗橋かな
ほぼ同じ経度で傾向もほぼ同じ、若干高崎線の方が混んでる

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>>2033 マンション掲示板さん

いやいや鴻巣は座れる可能性5％だけど久喜は五分五分くらいじゃないですか？
北鴻は位置を選ばなければ100％座れる体感です。

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【速報】住宅ローン減税、延長へ

　与党税制調査会が、2025年末に期限を迎える住宅ローン減税を延長し、継続する方向で調整していることが2日、分かった。対象物件を広げ、中古住宅の減税拡充も議論する。26年度税制改正大綱に盛り込みたい考えだ。

2025年12月02日 10時31分　共同通信
https://www.47news.jp/13536685.html

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>>2029 口コミ知りたいさん
久喜駅は、東武伊勢崎線＆東京メトロが、８本だから
計　１８本だろうw

それに、複数路線が乗り入れる久喜駅以外は、事故や遅延だと単独路線だから、大宮駅まで「陸の孤島」確定！
特に高崎線は全く動けない

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>>2034 マンション比較中さん
宇都宮線大宮～久喜の所要時間は、高崎線なら大宮～北本と同じ

鴻巣駅は、宇都宮線なら東鷲宮駅よりさらに北に位置している
なので、大宮駅や都内からは、久喜駅よりさらに遠い
それで座れないのは痛い、イタい

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ローン減税延長の方向ですね。高市なので予想通りですが。

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フラット35が1.97%、日本の30年国債が3.34%、ローン減税も延長。原資があれば確実に毎年金利を貰えながら金を借りられるという異常事態。不動産価格が下がるはずないやね。

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>>2037 匿名さん

地図で見てみたけど緯度は鴻巣も久喜もほとんど同じです
(北本は新白岡～白岡あたり)

大宮から分岐した後、北西に逸れるように走ってるから距離は本線より若干長い
(久喜は18.6km、鴻巣は20kmみたいです)

速度が違うのか、所要時間は双方全く同じく20分です

職場の北鴻巣ユーザーから聞く話によると混雑状況も大体同じだと思いますよ
(鴻巣駅では席取り合戦的な話を聞いてます)
私は東鷲宮なので久喜駅で同じような光景を見ます
先頭末尾寄りは久喜駅時点でも空いている傾向がありますが、鴻巣の場合はわかりません

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>>2040 マンション掲示板さん
毎日きつい思いしたくないなら、久喜とか鴻巣住むのはもうやめようよ。

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>>2041 eマンションさん
ですねですね！やっぱり蓮田プレシスですよね！

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>>2042 匿名さん
蓮田といえども駅1分はストロングすぎる
迷ってる場合ちゃうで

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>>2040 マンション掲示板さん
北鴻巣民と東鷲宮民が共にいる職場ってレアですね！
もしかして埼玉県庁とかですか？ｗ

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けんちょ！けんちょ！

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>>2044 匿名さん

大宮の民間企業です
圧倒的に地元民(さいたま市民)が多いけど、埼玉北部の熊谷とか古河、年代が上だと小山から通っている方もいます
逆方面だと23区の方から来る方も少数いますね
ちなみに東鷲宮だと大きく遅延しない限りは座れます
久喜駅は先頭並んでいれば運良く座れることもあります

東鷲宮のマンションの評判覗くついでにこっちも見たり反応したりしています
確実に座りたいなら東鷲宮の方がおすすめかなと思います
(東鷲宮のマンションは規模が大きい＝駅利用者が増えるので、久喜では先頭でも確実に座れなくなる日が来るかもしれません)

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>>2036 匿名さん

迂回路線と並行路線を区別出来ないアホが選んじゃうんだろうな、こういう物件

それなら春日部なんて7時台35本以上もあるぜ
春日部一択だな
久喜みたいに他人に言うのが恥ずかしい自治体じゃないし
というか久喜なんて茨城枠だろ、都心のひとにとって

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>>2047 匿名さん
「迂回路線と並行路線を区別出来ないアホ」←　自分のことか

久喜駅～上野駅、御徒町、秋葉原は、少なくとも迂回路線ではないな
ケースバイケースで選択可能な選択可能路線～時間的に変わらないし

春日部駅や東武動物公園駅は、東武日光線からの電車もあり単純に２倍になるが、都内東側はともかく、都内西側（池袋・新宿・渋谷）は、久喜駅より時間がかかる。結局一番速いのが、野田線で大宮駅に出る選択がベスト、それでも乗り換え時間も含めて久喜駅より不便

結局、世の中はあらゆる状況を踏まえて、人より多くの選択肢も持つ者が勝つのよ
ド素人くんw

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>>2044 匿名さん
埼玉新都心に、この国の行政機関が多く移転しているからそのあたりかな？
まあ、埼玉県庁は埼玉ではエリート層

もっと地方に行くと、九州や四国、北海道だと、地元国立大学出ても、「県庁・市役所・地元銀行」が三大エリート就職先

もし、埼玉県庁や国の行政機関なら、給料が安すぎていまさら大宮以南に戸建てやマンションは無理だろう、多くが億ションだから

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