プラウドタワー赤羽 [旧称：野村不動産の(仮称)赤羽二丁目Ⅱ計画]ってどうですか？

高そう！

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

神デザイン！

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行くぜ坪1000！

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【話題になってる残念ポイント】
間取りはワイドスパンではあるものの建物形状がいびつ、かつ敷地が狭いため、柱がオールクイコミング！
制振構造だし、タワマンだけど日勤管理。施工のサムスン物産とは何ぞ？初めて見た。

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>>118 通りがかりさん
エントランスにサムソンの空気清浄機設置されるんですね。共用部の家電は全部サムソンですねきっと

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>>109
西口住民ですが東口のアーケード商店街で買い物はあまりしませんね。
高架下と西口の商業施設で間に合ってます。
東口は飲食店もこれからどんどん立ち退き予定です。

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誰しも利用しそうな店舗が揃ってるのは西口だよね
東口は本屋とダイソーとお菓子屋くらいか

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私はプロマートとオーエスドラッグと激安本舗かな

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屋上デザインは格好いいが、なぜバルコニーに縦格子手すりを採用したのか。ちょっと安っぽい。
あと118氏が言うとおり設計上仕方ないとはいえ柱すげえ（笑）
ブリリアタワー乃木坂を見てるようだわ。
まあ@800くらいなら売れるだろうけど。

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共用部も写真でみるよりかなり安っぽそう&しょぼそうなので、駅距離もあって坪単価はそこまで行かなさそう

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サムスンｗｗ

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中層階の60平米希望ですが、坪650くらいですかね?

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2LDKさん仕事はやい！

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下がり天井のギロチンえぐすぎる、平面図だけ見てジェネリックパークコート青山ザ・タワーとか言ってるけどありえん

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小規模タワマンあるあるの狭い敷地で無理しちゃった感がすごい

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>>128 マンション検討中さん
これですね、ブロガー「2LDK」氏のレビュー。
https://www.sumu-lab.com/archives/128261/

縦格子手すりを問題にしてるけど、 >>123 の投稿って彼かしら。

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通常の住戸（プレミアムではない）は西向き間取りがアップされてましたよね。東向きは後から出てくるんですよね？
方角は西向きよりは東向きの方が好みなのですが、確か中学校の校庭側ですよね？砂ホコリとか騒音とかどうなんでしょうか。見晴らしは良いかと思うのですが。

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>>123 匿名さん

坪単価800平均では厳しいでしょう

西向きはタワマンビューだし
ハザード、駅距離は赤羽台の圧勝

デザイン、ワイドスパンの間取り、設備は良い

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東向きの部屋のほうが良さげな気がするんだけど、どうなんでしょ
プランが一切公開されてないのが気になる

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敷地形状に余裕がないから柱が室内に食い込んでるのが痛いな。
同じ68㎡前後の3LDKで比べると三菱のほうが圧倒的にきれい。
駅距離と低地であることを踏まえて15％くらいの価格差希望。

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>>135 匿名さん

それぞれの３LDK　２０坪ちょいのプラン

確かに５畳の部屋の柱食い込みやタワマンビューが気になりますが全室バルコニーに面しているワイドスパンや床快FULLのあるプラウドタワーの方が開放感、快適性あって良いと思う。

赤羽台の１５０００万台に対し、駅距離、ハザードを鑑みて、坪７００万くらい（１４０００万台約７％安）ならばこちらは申し込みたいが・・・

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67平米の3LDKが坪580くらいで出てきてくれないかしらねぇ

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>>137 マンション検討中さん

ですよね。ただし、そんな安かったら倍率10倍になるのでもったいない売り方はしないでしょう

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580は夢見すぎたなぁ
650なら御の字、700が現実的なラインかな
三菱の赤羽台のT60が650前後だったから、580くらいで出てこないかなと思ったんだが。。。

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>>139 マンション検討中さん
内装も想像以上にチープ感ありそうですし、諸々含めて坪580は全然ありえなくも無さそう
東口の繁華街で避ける方も多いような

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シティテラス赤羽が坪580くらいだから、600以上は確実でしょう

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テラスで580ならシティタワー赤羽は、800で登場しそう。北区熱いですね～

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小岩といい赤羽といいみんな正気の沙汰ではないなあ。相場上がりすぎて感覚おかしくなって来てて凄い。

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これだけ利便性の高い街だったのに今までが安すぎだった

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追分だからね

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pt川口本町がとても安く思えてくる不思議な状況

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坪単価が高く出て嬉しい人は、購入検討者ではなく周辺マンション購入済みで、中古相場の値上がりに期待してる方。
自分が買う訳では無いから、高ければ高いだけ嬉しい。

実際の検討者としては、掲示板の通り高すぎでしょ！？の肌感の人がほとんど。

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逆にここでどんなに高い高いと叫んでも下がることはないんですけどね
株高の影響で外国人含めて持ってる人は持っているので

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>>147 評判気になるさん
お前どの赤羽掲示板にもいるな
お前がなんと言おうとマンション価格は下がらないよ
逆も同様だけどね

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>>147 評判気になるさん
本当にその通りですね。
買う気も無いのに、周辺相場上げたいだけの人の投稿は分かりやすいです。

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>>142 検討板ユーザーさん

800で済めばいいですけどね～

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900いくとか？

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坪600くらいでしょうなあ

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>>153 マンション掲示板さん

赤羽台より安くなることはないですよね

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赤羽台よりも少しは安くないと売れないだろうから、
坪単価700万と予想

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>>155 マンコミュファンさん
野村や住友が三菱より安くするとは思えない

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赤羽台よりも少しは安くないと売れないだろうから、
坪単価600万と予想

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>>157 マンション掲示板さん さん
夢のような話ですね。そうだとしたら。

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夢を見てワクワクできるのは今のうちです

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ここよりも駅徒歩遠くてタワマンでもないシティテラス赤羽が坪単価550万なのに、ここが坪単価プラス50万っていうのはどういうロジックなんだろう。
最低でもプラス100万の坪単価650万だと思っています。

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>>160 マンコミュファンさん
シティテラスも少し前までは高すぎると思っていましたが、今じゃ安いと思ってしまう。

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赤羽は実際、都心アクセスめちゃ良く、再開発で注目集まることから東池袋の坪単価に近づくと予想している。

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>>162 検討板ユーザーさん
おっしゃる通りかと。
東池袋って意外とそこまで便利ではないんですよね。

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ここも価格が公開されたら荒れるんだろうな。
下の予想平均坪単価４００万台前半だしね。

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>>162 検討板ユーザーさん

その分通勤は地獄だけどね

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>>163 名無しさん

池袋から徒歩圏、山手線内の東池袋と大山より離れた距離の赤羽比べるのは図々しくないか!

駅徒歩5分前後の路線価みてもタワマンなら坪単価
東池袋900>北千住800>赤羽、王子700>大山600

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まあ地方のタワマン、板マンは1.5倍くらいしか上がってないですよね。3倍にも4倍にもなってるのは首都圏だけなので、それを全て資材高騰、人件費というのは無理があるでしょう。
実際には、中古（売出し価格）が上がっているから・・
よそのデベさんが高く出して来たから・・

というただの高値合戦になっている。
企業なので利益追求は間違ってないと思うが
資材が、円安がと言われるよりは
ストレートに、ハイブランド目指してます。利益追求です。
23区の需要で高値チャレンジしてます。
と言ってもらっちゃったほうが、逆にそうですよねって思えるんだけどな。

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>>164 匿名さん
下の予想平均単価はいつのアンケートは不明だけど、当時の赤羽ってそれぐらいの評価だったということですよねー

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東池袋のタワマン群は駅直結×サンシャイン直結×区役所直結だから賃料相場無視した値上がりが起こった。池袋西口は大して伸びてない。駅直結になれない赤羽の物件達が池袋西口に勝てるわけなく、無論、東池袋になれるわけもない。

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>>167 eマンションさん

言いたいことは分かります。資材価格や人件費は全国一律に近い形で上がっているのに、地方は1.5倍程度、首都圏の一部は3倍4倍という差が出ているとなると、「全部コストのせい」という説明は確かに単純すぎますよね。

実際には、中古の売出し価格が先に切り上がり、それが“相場の基準”を押し上げるという流れはあります。中古が高く出て、それでも一定数成約する。すると新築は「それより少し上でもいける」と判断する。さらに他社デベが強気価格で出してきて、それが通ると、次の案件の値付けも一段上がる。こうした“価格の連鎖”が起きている側面は大きいと思います。

要するに、コストプッシュだけでなく、需給の逼迫、金融環境、投資マネー、そしてデベロッパー間の値付け競争が重なって、首都圏だけが突出している構図ですよね。資材高騰は理由の一つですが、それがすべてではない、というのは妥当な見方だと思います。

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>>169 eマンションさん

東池袋のタワマン群が強かったのは事実ですよね。駅直結に加えてサンシャインや区役所とペデストリアンデッキでつながるという「全天候型の回遊動線」は、他エリアにはなかなかない強みです。生活利便施設と行政機能が一体化していることで、賃貸需要も安定し、結果として価格も押し上げられた側面はあると思います。

一方で、池袋西口が相対的に伸びが緩やかだったのは、再開発の進捗や街区の一体感の差が影響しているとも言えます。ただ、赤羽は赤羽でJR複数路線が集中する交通結節点という別の強みがあります。駅直結タワーの希少性では東池袋に及ばなくても、実需の厚みや乗換利便性という軸では独自の評価軸があります。

結局のところ、「どの土俵で比べるか」ですよね。駅直結×再開発一体型というカテゴリーでは東池袋が強いですが、交通結節点としての総合利便性や価格バランスでは赤羽にも支持層はあります。単純な優劣というより、ポジションの違いだと思います。

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>>167 eマンションさん
首都圏以外は、1.5倍どころかほぼ変わらない所も多いですからね。
戸建てなんか首都圏だって、そこまで値上がりしてないですしね。

資材、人件費高騰と言いつつだだ需要の多いところで値上げる為の理由にしてるだけに聞こえてしまいますよね。

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認可保育園に入りにくい駅　ワースト

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港区認可保育園に入りやすい駅ランキングでは品川は４位に入ってますね。
品川は保育園事情は良さそうです。

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>>173 評判気になるさん

実際には、コスト上昇は全国一律にかかっている一方で、価格に転嫁できるかどうかはエリアの需給で決まる、というのが実態に近いと思います。例えば東京都心部や横浜市の一部のように需要が強い場所では、原価上昇分に加えて「需要プレミアム」も上乗せできる。一方、地方中核市では同じだけ原価が上がっても販売価格に転嫁しきれず、デベロッパーの利益を削るか、供給自体を減らすという対応になります。

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>>176 匿名さん
港区の話をするところじゃないんだが

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>>178 マンション検討中さん
港区botにツッコミ入れてる人、久々にみた

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室内プランを拝見しましたが、柱が邪魔で気になりました。

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あの柱じゃここは売れないよな。

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柱ですが、豊海なんかは比較にならないほど柱が邪魔して間取りが悪いのに売れてるようです。中央区顔してますが徒歩10分の埋立地奥。最近ミニマルな人増えてますしね。

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三菱の管理費単価が高すぎたので、こちらで検討にシフトしようと思います。仕様は恐らくプラウドの方が高そうなので、物件価格がとんとん以下×管理費単価もとんとん以下であったら嬉しいです。

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上に同じく
流石にこちらは管理費だけだと400円/㎡程度でしょう

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今週も特に新情報なしですねぇ
野村ってこんな遅い感じなんですか？

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今は力関係がすっかり逆転していて、建設業者のほうが立場が強いからね。無理にねじ込もうとしても、「では仕事は受けません。他の業者に頼んでください」で終わり。スケジュールが組めないのも仕方ないよ。

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