プレイズ大宮日進町ってどうですか？

大宮連合とかまだあるのかな？

>>71 マンション検討中さん
大宮連合って何ですか？

>>72 評判気になるさん
珍走団です
この辺は予科練のナワバリで数もそこそこ居たんだけど、時代の流れで珍走団自体が人集まらなくなって、周辺の珍走団同士が合わさって大宮連合になった

大宮の珍走もそこからほぼ壊滅状態だったから最近出てきた珍走は大宮連合とは関係ないと思う、むしろ大宮の人間かどうかも怪しい

年が明けたら販売開始ですね。
結構前からサイト自体はあったけど、やっとというか。

結局、どれくらいで出すのでしょう？
絶対にバスを使わないといけない立地なので
そこまで強気には出来ないだろう、とは考えておりますが。

>>74 匿名さん
おっ、デベへのけん制ですな。

予定販売価格
3,800万円台～6,700万円台 ※100万円単位
予定最多価格帯
5,200万円台 ※100万円単位
専有面積
61.74㎡～85.63㎡
間取り
2LDK～4LDK

>>76 マンション掲示板さん
結果的には安かったですね。
結果オーライ。

「販売開始予定時期 2024年1月上旬予定」となってますが鳴かず飛ばずですね。
さすがにこの場所この価格だと反応が鈍いのでしょうか。
最多が5千万を超えてる時点で予想されたことではありますが。

>>販売開始予定時期2024年1月上旬予定
まだわからない気がしますが…

大宮駅っていいと思いますけど。住みやすそう。

>>79 匿名さん
大宮駅がどうこうではなくて駅からバスで20分以上もかかる立地で安くもない、かといって高仕様でもないことに疑問。その範囲にどれだけのマンションがあると思ってるのさ。

一般的にはもう1月中旬です。
反響があるなら何かしらアップデートするでしょう。

ここは重要土地利用規制法に引っかかるのでしょうか。土地ではなく、マンションの区分所有なのでどうなのでしょう。わかる人がいれば教えてください。

>>81 マンション検討中さん

規制対象の土地ではないみたいです

https://www.cao.go.jp/tochi-chosa/kuiki/chushikuiki/saitamaken.html

>>82 通りがかりさん
ありがとうございます。ただし、区域指定の候補に大宮駐屯地が含まれているので、今後指定されるかもしれませんね。審査とかどうするんでしょうか。販売開始が遅れている理由かもしれません。カウンターインテリジェント強化のためには必要でしょうが。

>>79 匿名さん
まだわからないって、1月14日にそれを書いてるアナタがわからないわ
もう中旬なのに

この立地で車持たない人っているのかな？
約70％の設置率はどうなんだろ

>>85 マンション検討中さん
まずまずやん

>>85 マンション検討中さん
車無しでここを選ぶ人は0ではないかもしれませんが、30％は考えにくいです。

確実に駐車場を確保できなければ契約しない人がほとんどでしょうから、駐車場の割り当て方法も販売のスピードに大きく関わりますね。
「一斉引渡し前の抽選」であれば前半戦から苦戦する可能性が高くなるので「期ごと抽選」か「先着」になりそうな気がしますが。

販売時期が2月下旬に延期されましたね。
要望書が無いor少なかったということでしょうか？

そういうことでしょうね。

>>88 ご近所さん
想像ですがゼロだったのでは？
現地に土地勘の無い人は遠いと感じるでしょうし、土地勘あれば高すぎると思うでしょうから。
価格高騰のご時世とはいっても5千万以上出すならさいたま市内でも他に選択肢はあります。

>>90 匿名さん
失礼ながら第一期で要望書ゼロだったら笑ってしまいますね。
まぁこの物件を5,000万で買うよりも、ステラタウン周辺の中古マンションを選ぶ人の方が圧倒的に多いでしょうね。
あとは場所にこだわりがないけど新築派ならBrilliaCityふじみ野もしくは鴻巣の方が住心地は良さそうですし、周辺相場が上がらないと売れないと予想しています。

>>91 名無しさん
ですよね。
大宮駅が人気とはいってもこの距離はきつい。
通勤は中高年になっても続くわけですから、大宮から1駅2駅遠くても楽に歩けなきゃ。
毎日の買い物も徒歩で済ませられる所がいいです。
バスに20分以上も乗る所に5200万円なんて出せません。

ここだけに限らず北区の新築マンションはどれも売れ行き好調とは言えないですからね。
地場の不動産屋に話を聞いたところ、年収500～800万程度の専業主婦orパート世帯が大半のエリアだから相場の上昇に付いてこれていないとのことでした。
中古も1年ほど前から頭打ちで値下げが増えているようです。

さいたま市内は全体的に不動産の価格が強気すぎる部分があるかと思います。それでもニーズがあるエリアもあるのでしょうけれど
この辺りになると、かなり郊外感が出てくるので、もう少し控え気味の価格帯を想定されていた方が多かったんだろうなぁと感じました。
確かに建物の設備とかはよいかな？とは思いますので、コストをかけてはいるのでしょうけれど。

三重県のデベロッパーみたいですね。
地方都市のマンションは駅前よりも幹線道路沿いに建てることが多いから同じような感覚で分譲したんでしょうね。

販売延期の理由がわかりませんが、ひょっとしたら設備仕様等を見直して出してくるのかもしれませんね。

>>96 検討板ユーザーさん
また販売時期が延期ですか。
上でも出てましたが要望書入らないのでは？

1月上旬→2月下旬→3月下旬。
当初の予定から2度も変更、約3ヶ月の延期なんてあるんですね。

さいたま市内勤務者でもこの場所でこの値段でこの駐車場設置率だと手を出せない

>>99 匿名さん
この駐車場設置率だと約3割が駐車場漏れるから、たとえ大幅に値段下がって7割売れたとしても残り3割の部屋はすんなりとはいかないかもね。

>>98 匿名さん
先にもコメントしましたが、大宮駐屯地が重要土地利用規制法の4回目の候補地になっていて、その結果の告示がもう少しなので、それを待っていると思いますよ。

>>101 マンション検討中さん
国にとって重要なことというのは理解出来ますが、個人としては政府の監視下に置かれるというこでしょうか？

>>102 周辺住民さん
監視下というのは大袈裟ですけど、変な外国人とかが取得しないってことはメリットじゃない？　身元確かな人しか買えないマンション。

>>102 周辺住民さん
日本人が普通に暮らすには何も問題ないと思いますよ。ただし、賃貸に出すのは考えたほうが良いかと。また、まさか相手も外国籍で購入しないので、ザル法にならないよう今後の運用が注目です。去年の中国人が南の島を買ったという話も、登記上では所有者は日本国籍の代表者の会社でしたものね。

よほどの理由がない限り、ここ以下の予算感で新築マンションを選ぶならココチファーストプロジェクトかブリリアシティふじみ野、クラッシィハウス大宮植竹町を選びますよね。
自動運転技術が進んで、そこら中に無人タクシーが走っていて、かつ安価で利用できる世界にならないとこの立地で駐車場設置率が100%を切るのはキツすぎる。

駅までの距離がかなりある。
バスに乗って、電車に乗り換えて…の通勤は結構つらいかもしれません。
慣れている人、あるいは大宮から数駅程度ならいいのかな～。
物件価格はそれも含めてなのでしょう。安めの設定ですね。

>>106 匿名さん
5200万円台を安めといいますか。羨ましいです。

５０００万円台の価格がけして安いとは思いませんが
駅に近い立地だとこの価格帯では、買えない時代に来ていますよね。
間取りや立地が希望通りで価格も・・・ってなかなかないように思います。
自分の中でのカイドキを考えないといけないですね。

クラッシィハウスやファインシティは今になって契約ペースが上がってきているみたいですね
ここもなんだかんだ売れそうな気がします

販売開始が4月下旬に
4度延期

バス利用自体は我慢できます。
与野インターの辺もそんなマンション多いですが、意外に高値を維持してるし。
ただ、日進っていうのが。。。

>>111 口コミ知りたいさん
大宮駐屯地が重要土地利用規制法の候補地だから延期になってる説と要望書が入ってないから延期になってる説が上で出てたけど、前者なら隠しておく必要あるのかな？

販売開始が6月中旬に延長みたいですね。
何回目の延長？