所在地：東京都墨田区東向島２丁目１２５番地２（地番）
交通：東武スカイツリーライン「東向島」駅徒歩5分
東武スカイツリーライン・東武亀戸線「曳舟」駅徒歩7分
京成電鉄押上線「京成曳舟」駅徒歩7分
構造／規模：鉄筋コンクリート造地上11階建
総戸数：99戸
駐車場：20台(平置3台、機械式16台、身障者用1台）
間取り：1LDK～3LDK
専有面積：44.91m2～70.00m2
販売予定：2022年10月下旬販売開始予定
完成予定：2023年12月上旬
入居予定：2024年2月下旬
売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：南海辰村建設株式会社
[スムラボ 関連記事]
ザ・パークハウス曳舟｜曳舟じゃなくていいんじゃない？動画がいいね三菱地所レジデンス 価格は？ 現地映像と周辺価格【クリスティーヌ】
https://www.sumu-lab.com/archives/46030/
[スレ作成日時]2022-05-18 23:35:25
Ｊタイプ良いなと思いましたがやはり窓開けられない環境というのが気になります。。高層階でも窓開けて生活は厳しいでしょうかね、、
みなさんエレベーターの台数はそんなに懸念してない感じですかね？
この規模のマンションに住んだ経験がほとんどないのですが、1LDKも多いとは言え2人でも住めそうな広さですし、混んでて全然エレベーター来ないみたいなことはないでしょうが、相乗りになる率が高いのはちょっと気疲れしそう
エレベーターの台数は若干気になります。特に出退勤時は混むことが予想されるので、階段も使いやすい低層階にするという考えもありそうです。
マンマニさんも言ってたけど、99戸で1機は残念。階段で移動するのは3階か4階まででしょうか。ベビーカーなどがあれば時間帯によっては乗れないなんてこともありそうです。
管理費や建築費などの関係で1機になったのでしょうが、高スペックを謳うなら2機にするべきでしたね。
近隣エリアの国道6号沿いに住んでますが、騒音半端じゃないですよ。窓開けたらテレビの音聞こえません。そして夜は爆音でヤンキーのバイクやらトラックが走っています。検討する方は夜も現地行ってみたほうが良いかと。
>>210 さん
貴重な情報ありがとうございます！
もし差し支えなければ、現在も騒音がすごいところにお住まいで、それでもこの掲示板にいらっしゃるということは、騒音を受容してでも検討する価値が多少なりあるマンションだと思っていらっしゃるのでしょうか？
出口戦略の面で、騒音を聞いてなお欲しくなる優位性があるならどんな点なのかなあと。
210さんの投稿内容を読むとここは騒音酷いから注意したほうがいいよといっているだけですよね。このマンションを検討するなら騒音は覚悟しなければならないということを検討者に伝えたくて投稿しているだけで、掲示板にいる人は全て購入に前向の人とは限らず、単にネガティブな情報を提供する人もいてそれも有益だと思います。
そんなことは百も承知で、あえてスパイスを利かせた皮肉のつもりで言っているのしたら失礼しました。
>>211 さん
質問した者ですが、私は検討してるマンションの掲示板しか見ないので、前の方は「騒音あるのはよく知ってる…けど諦めきれない…」みたいな方なのかな～？と思って、理由を聞きたくなってしまいました。
車社会の田舎にいるので、他の人にとって道路騒音がどれくらいの順位のネガ要素なのか判断つかなくて…
気を悪くしたら申し訳ありません。
竣工後中古だと1割は安くなりそうな予感。
竣工売りにするべき物件です。
豪華なモデルルームや高過ぎない価格で竣工前完売をさせようとしている。騒音問題、エレベーター１基問題、施工会社問題など、住んでからでないと分からないデメリットが多い。
それでも欲しい一次取得者が多いんでしょうね。後悔先に立たずです。
エリアと商品力、ブランドから考えるともっと高い値段を想定していました。思ったより安かったので、デメリットについては理解したうえで購入しようと考えています。現地に行くと、交通量も多いしまだ平地だし住む想像はしにくいですが、竣工後の存在感あるかっこいい建物がいい意味で期待を裏切ってくれるといいなと思っています。
濃い色のマンションは邸宅感出るね
>>216 口コミ知りたいさん
公式HPはまだなのですが、近くのもっと良い立地にマンション建築中なので、そこと比べられると買わなくなる人多くなるので竣工前販売なのでは？と推測しています。
値段もわからないですが、竣工予定もほぼ同時期で、そこまで大手ではないので同じくらいの値段になるのではと想定しています。
個人的に騒音は、ここに住むなら窓開けずに生活って思うから別にいいけど、エレベーター1基なのがなぁ。
今ちょうど100戸くらいで、エレベーター2基なんだけど、動いてたらスルーしても、もう1台が5秒程度で呼べるから相乗りは年に片手で程度。
1基による待ち時間よりも、住人との相乗りのプチストレスが嫌かも。
地域的に資産性は期待できないですよね？
いよいよ、登録会ですね。みなさんどこに登録されたのでしょうか。Jは抽選になるのでしょうかね。
第一期で45戸ですか、結構勢いありますね・・・！抽選も結構あったのでしょうか。
>>227 評判気になるさん
地域としての資産性は期待できると思いますよ。
まだまだ東京西部と比べて安めですし、とはいえ錦糸町、押上エリアはジワジワ上がってきています。これからも曳舟周辺の相場は上がる余地は十分あると思います。
少し先になるでしょうけど、曳舟駅前のさらなる再開発もあるみたいですね。
都心に出やすいところもですが、コロナが落ち着けば羽田、成田の両方に出やすいのも大きなメリットです。
>>229 買い替え検討中さん
先着順が15戸もある。要望書はそこそこ入ったけど、登録には来なかった人が結構多かったのかな。抽選外れの救済があれば、すぐに先着順を出すことはないので、単純に45戸出して、15戸は売れ残ったんでしょう。第一期30戸/99戸中、悪いスタートではないが、デベはもっと売れると思ってただろうね。
不人気では無いが、完売まではそこそこ時間掛かりそうだ。
今時、早く完売しようなんて考えてないだろ。物件少ないんだからさ。
やはりエレベーター1基は物足りない、けど管理費は内廊下、ディスポーザーありなのに安めって評価ですね。しかし、モモレジさんも取り上げたHタイプって2LDKの北西向きなのに、開口部少なすぎる。
1LDKだと開口部少ない間取りもあるけど、北向きは普通、窓面豊かにしないと昼間も真っ暗だよ。
エレベーター1基は足りない印象あるかもですが、13人乗りなので意外と大丈夫かと。下記ブログも参考になります。
個人的な経験では、9人乗りだと5人乗ると窮屈に感じるので、100戸で9人乗り1基だと結構きついと思います。
https://lowincome-rich.net/condominium-elevator/
この規模であと1年4ヶ月待つのツラい
>>231 マンション検討中さん
良い条件のところから希望入るはずなので、逆に15戸も残ったとなるとそこそこ厳しいんじゃないですかね？
要望入れたけど、よくよく考えると違うとなった人が多いということなので今後もその傾向は続きそうですね。
竣工前の値引きを狙うのが賢そうですね。
電車音より、排気ガスがきつい。
ベランダもすすで、真っ黒ですよね。
>>242 検討板ユーザーさん
都内では時々ありますよね。最近だとパークコート神宮北参道ザタワーも現地見ましたが、明治通り、都道、首都高でここ以上にカオスだなと思いました。
とある関係者の話では、
「曳舟・京成曳舟7分の新築」「パークハウス」「デザイン・設備仕様」を考えると坪380万平均でもおかしくなかったところ、音を考慮して1割以上値引いていると。ハイグレードなマンションに比較的安価に住みたい方にとっては非常に魅力的な物件、しかし窓を開けっぱなしにしたい人には不向き。サイトのアクセス数もかなり良く、これまでの経験から考えても竣工前には売れる計算で、地所内では焦りは全くない。ただ極端に条件の良くない部屋があるのは事実なので、しっかり価格差を出す予定だが、条件の良くない部屋については一部売れ残ってもそれは想定範囲とのこと。
信じるか信じないかはお任せします。
とある関係者の話の続きですが、
エレベーターについてはエレベーターホールを含む2基案も当初あったようですが、その場合全体の戸数を10戸程度減らさなければいけないことになり、90戸弱で2基は過剰と判断、結果比較的大きめ（13人乗り）の1基のみとしたようです。
信じるか信じないかはお任せします。
尽く判断ミスってて草
単価下げずev２台の方が絶対良かっただろ。
まぁ、最終的にはデベが判断するものなんで、顧客側とすれば気に入らなければ買わない、気に入れば買えばいいんじゃないでしょうか。判断が正しかったかミスだったのかも、現時点ではなんとも言えません。たとえ多数の人が反対しても、デベ側とすれば99戸を完売すれば、判断が正しかったことになるわけです。
>>248 買い替え検討中さん
まぁ関係者からすると適正価格と言いますよね。
ただお客はそう思ってないようで、この規模で15戸も先着順があるというのが何よりの証拠でしょう。
本当に売れるのであれば総戸数の10%以上も先着順にならないので。
第一期から先着順が多いと不人気物件だと思われるので、要望書が入った部屋だけ売り出したはず。デベは焦ってはないだろうが、思惑が外れたとは思っているでしょう。
二次の一戸は抽選ハズレの救済かな。何だかんだ言われても殆ど抽選にならずに、先着順が多く残ったスタートだったって事。
どう考えてもファミリー向けの立地じゃないから、DINKS単身者向けに特化したほうが良かったね。
>>255 さん
逆でファミリータイプの3LDK需要も想定以上にあると聞きましたよ。曳舟駅前の再開発が完了してから所得層の高い新しいファミリーも増えて、金額も23区内ではこなれていて注目度は高いと思いますよ。
再開発の話題で思い出しました。
佐藤あつし(墨田区議会議員)さんが2020年後半に話してました、
東武曳舟駅前再開発の件どうなったんだと調べました。
2022年9月の段階で、
地権者による準備組合が出来たところまで進んでるみたい。
まだ事業認可が下りるか未定だけどいい方向に進むといいですね。
>>258 マンション検討中さん
先着順もあって想定以上ということは、そもそもほとんどないと思っていたということですかね。
であれば、なぜ3LDKプランを作ったのか 笑
中の人ですかね…
258は関係者っぽい。デベか購入者か。まだ登録の段階で重説、手付金、契約と不安が多いのでポジ投稿ですね。まだ契約してなければ検討者ですから問題ありませんが、何だかね。
ポジコメは地所関係者が、ネガコメはオープンレジデンシア関係者が投稿してる可能性は捨てきれません。ただここの掲示板とオープンレジデンシア曳舟の掲示板の盛り上がりの違いを見ても、そもそもの注目度は圧倒的にパークハウスの方が高いのも事実そうですね。
>>263 評判気になるさん
オープンはなんだかんだで、駅前からの集客で売り切る事が多い印象なのでネガは検討者なんじゃないですかね。
自分は検討してましたが、騒音で買う人が限られるので万が一のリセール価格がマイナスになりそうなので辞めました。
この立地でこの価格であれば東向島で戸建て買った方が居住後の満足度高そうだったので。
つまり予算オーバーであったという事と、
東向島で戸建も買ってないという事。
なんやかんや理由を見つけてどこも買えないひと。
>>265 名無しさん
かなり批判的ですが、関係者か購入者で後悔してる方ですかね？ 笑
予算は1億以上あるので、オーバーしたわけではなかったですね。単純に価格の価値なしと判断したのでそういう意味では予算オーバーでしたけど。
既に物件幾つか保有していて、このエリアじゃないといけない訳でもないのと急いでいるわけでもないので戸建ても買ってないですが。
要は
なんやかんや理由を見つけてどこも買えない人。
確定やん
>>267 名無しさん
なんでそんな攻撃的なのか不明ですが、物件持ってるのでどこも買えない人ではないですよ 笑
売れ行き好調というわけではないので、どこも買えない人が言っているだけと思いたいのかもしれないですね。
先着15戸販売中という現実はなかなか辛いですもんね。
15戸販売中の現実を見ると、なんだかんだ理由つけて買わなかったのもあっていたかなと思っています。
自分はタイミングが合わず購入はしない予定だが、結構興味は持っている。そういう点で中立的な立場から。
いい意味でも悪い意味でも目立つマンションで、批判も多いが、注目されているのは間違いない。
45戸売り出して、15戸売れなかったということは、検討者に対する購入者の割合の低さを表している（最初、買う意思を示して、やっぱりやめた人が多かった）。その点では地所レジ側は当初の目測を見誤ったと言える。でも、結局注目されるマンションは検討者も多いので、そのうち売れるだろうくらいの感じだろう。時間がかかるだろうが、99戸も結局売れると予想。
リセールの観点でも、1人にだけ売れればいいのだから、10人から注目されて3人が購入するマンションより、100人から注目されて5人が購入するようなマンションが有利。マンマニさんが言う「住みながら投資」という観点でも、本物件のような短所あるけど比較的安めに手に入る物件は魅力。
別に購入者の肩を持つつもりはない。買いたければ買えばいいし、買いたくなければ買わなければいい。
スタートの低調具合から人気物件では無いが、価格+設備+ブランド力で多数のデメリットを妥協できるので、竣工前ギリギリで地所レジは売り切ってきそう。一年半もあれば欲しいと思う人は現れるでしょう。
>>265 名無しさん
不都合な真実を突き付けられると無意味な論点ずらしをして相手を蔑むことで現実逃避、自己満に浸らざるを得ないセンスとコミュ力のない人、ごく稀にいますがそのタイプ。コミュ力、センス無いのは致命的だけど頑張ってください。
広域で検討していて、ここの他に検討していたメイツザマークス新横浜が、ここと状況が似ていてびっくりしました。
メイツも
・大きな通りの交差点（線路は無いが、近くが大病院で救急車がしょっちゅう通る）
・118戸に対してエレベーター1台（ここよりひどい）
・相場よりちょっと安く感じる
価格は似たような感じですが、メイツは外廊下、直床、天井低め、トイレも普通にタンク式で、設備の面では断然パークハウスでした。
>>267 名無しさん
陰キャ確定やん笑
なんやかんや悪態ついて真っ当な反論できない可哀想な人。
ついでにコミュ障、自信過剰でいて繊細、面倒で周囲を辟易させる人。
確定やん
同じ京成の普通電車停車駅、新三河島徒歩４分のプラウド町屋も坪330でした。
あっちも明治通り沿いでかなりカオスな場所だったが、今思えばここよりはマシだった。マンション用地が無くて、本来家なんて作る場所じゃないところに相場より少し安くして建てざるを得ない時代になったのかね。
プラウドも結局竣工前完売間近、結局ここも竣工前完売しそうだよね。典型的な青田買いが怖い物件だけど、カッコいいブランドマンションが少し安く買えるのは一次取得者にとっては魅力的なんだろう。
施工会社が南辰なのは皆気にしないのかね？
まぁ瑕疵があれば地所レジがどうにかするから大丈夫か
>>276 匿名さん
地所で直近何件も施工実績あるのに、なんでここだけ叩かれるんだろうか。利害あるのか、なんとかおとしめたいという強い意志を持った人がいますね。他社でも叩けば実際埃は立つし私は特に問題なんてないと思っています。
>>277 匿名さん
迷って買わないと決めた人も多いと思うので、ここは今後も叩かれることが多いと予想されます（買わなかった人が自分を正当化しようとネガコメを書く）。ある意味仕方ないところかもしれません。
>>278 買い替え検討中さん
「買わないと決めた人が自分を正当化するためにネガコメ書く」普通に考えて人はそんな心理状態にならないでしょ。センス無いのにそれらしいコメントしないで。また失敗するよ。
>>277 匿名さん
南海辰村建設だとマイナスイメージ持たれるのは、ココだけではないでしょ。高い買い物だし、過去のやった内容が酷すぎるから。
テレビで連日大騒ぎになるほどの大問題ならパークハウスだし助かると思うけど、大手デベでも表沙汰になるまでは、組合とかなり揉めるので、検討するときのマイナスポイントではあるよ。
ただ、今さら業者変えられないし、他の部分が施行業者のマイナス部分を上回るほど自分にあうのなら、検討対象に入るだけじゃない。
ここに書き込まれている業者名も騒音があることも事実ではあるけど、曳舟が通勤に便利とか新築や間取りがいいとか他の物件と比べてベストなら買うだけ。嫌なら検討リストから外すだけ。
>>279 マンション掲示板さん
投稿主ではないですが、普通に考えたらネガコメ書く人は買わない人でしょ。自分を正当化したい人もいれば、買った人をいじめたい性格の悪い人もいるかもしれないけど。一部抽選必至のマンションでは、購入希望者が抽選倍率を下げるためにネガコメ書く現象がおきますが。
中古で購入したいと思えず、出口見えないと思い、検討からはずしました。
京成曳舟駅前の道路整備、東武曳舟駅前の再開発がほぼ決定という情報もあり、曳舟地域自体の価値は今後まだまだ上がりそう。
15戸の先着順は売れたのだろうか…？
また3戸減った。なんだかんだ言って順調に売れてるな。
曳舟でこのスペックでこの価格は、もう出ないんじゃないかな。数年～10年後に出る曳舟の新築マンションは、もっと価格が（少なくとも相対価格が）上がっているはず。そうすると、仮に将来売るとなっても、十分中古で勝負できる。
いま現地に行くと買う気分がなくなる人もいるだろうけど、それは非常に短絡的。いざ建物ができると、2方角地の交差点に立つ高デザインマンション、それだけで広告になる。曳舟の将来性も合わせて考えると、現時点において、都内一の穴場マンションだと思っている。
オープンレジデンシア曳舟のモデルルームも行くか迷い中。価格はここと比べてどうなんだろ。
原価が安いというのはかなりの強み。
数年後、曳舟自体が上がったとしても、ここはそこまでは上がらないだろう。それでも残債割れはなさそうです。
買えた人羨ましい！！
>>289 周辺住民さん
将来売るとなると騒音でマイナス要素の方が多いと思うのですが、どうですかね…。
中古になればなるほどスペックで買う人が減りますし、新築のプレミアムがなくなるので、駅前のマンションとここで同じような値段だったらみんな駅前で買うのではと個人的には思います
>>294 匿名さん
私は投資家で、およそ10年前から曳舟エリアに注目し、駅前タワマンも所有している者です。
ここ最近の出物では、築15年のマークゼロワンでここと似たような値段、築7年のアトラスタワーは70平米9000万とかでここより高い。とはいえ、スカイツリーの隣駅なのに都内ではまだまだ安いエリア。今後曳舟駅前で新築が出るとすると、パークハウスより断然高くなるでしょう。
曳舟駅前マンション（徒歩5分以内）は今後もうしばらく値段上がるでしょうから、そうなると駅から少し離れた場所（徒歩5-10分）も注目されます。もちろん駅前と同じ値段では売れないでしょうけど、少し低い価格で十分勝負できるでしょう。都内のマンションが高騰し、都内近郊のマンションに人が流れるのと同じような現象がもう少し狭い規模の曳舟界隈でも起こるんだろうと思います。
まぁ、曳舟物件を所有しているというバイアスはありますが、投資家目線の参考までに。
まぁ、残債割れがなさそうなのが割安物件のメリット。騒音・振動などデメリットがかなり大きいが一年中窓閉めて生活したい人もいるでしょう。住んでからしか分からないデメリットが多いので、かなり心配。永住ですのでリセールは気にしない、一年中窓閉めて生活したいという方にはピッタリかな。
>>295 ご近所さん
本当に投資家ですか？
アトラスタワー9000万は実際の売却価格ではなく、何ヶ月も売れ残っている部屋ですよね…
レインズ見ると実売はもっと低いですよ 笑
そして曳舟、曳舟と言ってますけど、
デベが売りたいために目立つ曳舟という冠付けてるだけで、この物件の最寄駅は東向島なので、最早バイアス以前に怪しさ満載です。
>>297 マンション検討中さん
投資家って自称だしな。誰でも書き込める。
なんだか割安とか謎の書き込みあるけど、本当に割安なら投資家殺到だと思うな。295の自称投資家さんもここには投資してないみたいだし。
残債割れがない云々の書き込みも個々の事情によって変わるし、この物件のデメリット（騒音と建設会社、駅近でない）は明確なんだから、そこをどう考えるかだけでしょ。
わたしも自称、投資家だが、出口が見えない物件は買わない。
>>281 評判気になるさん
倍率低下目的のネガコメという場違い知識を披露して話を逸らすのではなく、「検討やめた人が自身を正当化するためにネガコメしてる」というのが違和感あると投稿相手は言ってます。
プライドだけ高くてセンスないとどうしょうもないよ。自分の間違った価値観に凝り固まると失敗するよ。
>>303 匿名さん
人の価値観を間違ってると断言するところが、プライド高くてセンスないしきっと成功してないんでしょうね。ご忠告ありがとう。私は自分の力で考えて今まで成功してきたので、今後も続けていくつもりですし、それが私の価値観なので、他人に間違ってると言われてもブレません。
>>306 名無しさん
さすが連投で成功者然としたコメントですね笑
相手方は断言もしてないし、貴方の成功プロセスも聞いていません。こんなところで成功自慢できるご性分からも、さぞやご自身の中では大層な成功を収めているんでしょう。それが幻想、幻覚、良くて偶発でないこと、そして理想主義と自信過剰で周囲に悪影響がないことをお祈りします。
僕はブレましぇ～ん
多分ブレブレなんでしょう
そんなことより先着順の部屋が凄い勢いで決まってますね！やっぱり好調！
買う気がない方は撤退した方がいいよ。
最終的には出口が見えるか？どうかで判断すれば良いんじゃないですか？
ここ中古になったとき、買いたいと思いますか？
中古で買いたい人もたくさんいるでしょうね。
むしろこういうデザイン設備売りの物件は、竣工後の現物が見れる中古の方が有利なんじゃないかと思うくらいです。
音問題は新築でも中古でも一緒です。
窓開けたら排気ガスだし、電車音、隣と、こんにちは、だし、悩むな～
>>320 通りがかりさん
どこに行っても悩みはつきものですよ。投稿するほど興味あれば23区大手デベロッパーで安いこのマンションは買いですよ。待ってても価格と共に置いていかれます。私はそれもあって買いましたー！
換気はどうなってるの？車通り多い所はススがほんとにすごいんだよね。
三種換気の場合、換気口の周りのクロスにびっしりつくよ。
こんな立地の悪いところでも売れれば、曳舟の価値があがる。
何を持って安いとするかだと思いますが、駅徒歩、大通り+線路沿いなので、極端に安いわけではないと思いますが…むしろそれ踏まえると高いかと…
現に売れ行きそこまで好調ではないと思いますし。
この立地でこの金額で売れたらむしろバブルを感じますね。
>>325 匿名さん
売行き良くないって竣工までまだあと1年ありますよ。あと、最近思うのが瞬間蒸発するような物件は値付ミスか特性上上げれない理由があるからだと思います。安くして早く売り切ってもデベ側に大したメリットはない。
10月下旬販売開始で年内に半分くらい売れるって、かなり早いペースだね。
売れてなくは無い。
やはり新築マンションは立地ではなく価格が重要なんです。立地が良くてもアホみたいな値付けするスミフは何年間も売ってるよね。住民からしたら入居前完売の方が良いはずですから。
売れてなくはないが第2期の販売戸数は4戸。
これは希望者が少なかったのか、それとも出し渋っているのかどっちなんでしょうね…
皆さん買って、曳舟の価値をあげましょう！
一階部分の工事が始まっていました。
>>329 マンション検討中さん
地所レジはあまり出し渋りはしないので、単純に要望書が４戸だったのでは。第一期も要望書は入ったけど、登録されなかった戸が多かった。直前で迷う人が多いのでは。
情勢変わってきましたが、値下げありそうでしょうか？
入居一年以上前から、こんなに先着順が多いのは何か違和感ある。こんなに慌てて供給する必要は無い。どんどん供給して先着順が増えていくと、人気が無いと邪推されます。一年もあれば完売はするんだろうけど、ギリギリになれば値引きもありそうです。
>>334 マンション検討中さん
地所レジは竣工前完売を目指す方針だし、売れるなら早々と供給していくかと。
立地（エリアというよりは接道とか）の面で、竣工後販売で魅力が上がる類の物件ではないので尚更かと。
>>338 評判気になるさん
こちらの件ではないでしょうか。東京建物なのでブリリアですかね。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000137.000052843.html
立地は東武の曳舟駅徒歩約2分で南向きに高い建物はなさそうなので、水戸街道沿いではありますがザ・パークハウス曳舟より良さげです。
解体工事着手が2023年度とのことなので竣工は早くても2024年度後半、2025年度頃になることも十分考えられる、といったところでしょうか。
リスクとしては解体着工遅れなどによる竣工の遅れ、市況変動による価格の変化（安くなるパターンもあるかもしれませんが）、人気となった場合に待ったのに抽選に漏れる、地権者が複数いるみたいなので供給戸数・条件のいい部屋が絞られる可能性、そもそも分譲マンションかはまだわからない、というあたりでしょうか。
曳舟周辺を新築で、と希望されている方にとってはとても悩ましい問題ですね。
>>339 マンション検討中さん
曳舟がますます盛り上がりそうですね！
解体工事着手が2023年予定だと、竣工はもっと後になるかと。解体後の地盤調査で時間かかることも多いですし、実際パークハウス曳舟も解体着手から竣工まで4年くらいかかってますし。マンションの規模にもよりますが、竣工は順調にいって2027年くらいになるのではと思います。
佐藤あつしさんの言ってた東武曳舟のさらなる再開発、駅直結タワマンや商業施設も考えると、今後曳舟は盛り上がってきそうですね。将来性豊かなこのエリアは好きなんですが、今後の新しいマンションを数年単位で待つか、今のうちに入手しやすいパークハウス買うか、中古買うか・・・迷うところです。中古もそんなに安くないんですよね。。。
>>345 マンション検討中さん
曳舟エリア好きで新築がいいなら、今はパークハウス一択でいいと思う。ただ中古でもいいなら、曳舟すぐ近くは高いけど水戸街道こえて東向島に近づけば結構価格落ちますよ。
>>354 マンション検討中さん
確かに24時間以内とまで制限される義理も道理もありませんよね笑
当然時間に拘りませんので、気が向いたら教えてくださると大変ありがたいですm(_ _)m
>>354 マンション検討中さん
サンケイでもないなら私が遡った限り、あとはスターツのものですかね。NTT向島ビル跡地の。
ソースが見つけられず言及してなかったのですが、データベースの存在を教えていただきありがとうございました。
これですかね？笑
店舗付きの共同住宅のようですが、分譲マンションかどうかこれだけではわからないと思うのですが。。
あと建築主がスターツアメニティなのがすごく不思議です。スターツデベロップメントではないのですね。
[No.357～本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
>>356さん
>>建築主がスターツアメニティなのがすごく不思議です。スターツデベロップメント
スターツアメニティ
聞いたことがない会社名でした。
https://www.amenity-net.co.jp/
賃貸管理、駐車場経営など
アメニティ、ホテルのアメニティと同じ意味でしょうか。
見に行ったけど、営業が名前間違えたり、色々信用できない事があって買う気がなくなりました。
東向島二丁目22 番地区防災街区整備事業 も、楽しみですね。
1/15時点
Iタイプが一番広い間取りでしょうか。
どの部屋にも窓があり、お家の中が明るく陽当たりは良さそうだなと思います。
気になるのは、リビングと２部屋がちょっと斜めになっている間取りなんですよね。
実際の部屋を見て、この斜めは気にならないものでしょう。
>>364 匿名さん
面積上は一番広いのはJタイプだったかと思います。Cタイプの洋室くらい斜めだと気になるかもですが、Iタイプはちょっとした斜めなので、個人的にはそんなに気にならないと思っています。
広域検討で、小竹向原の新築マンション購入しようと思っていましたが、平均坪単価430万と高すぎて、別を検討してます。ここは大通りの交差点という立地からか、価格は現実的ですね。売れ行きはどうなんでしょうか？
数年前は東京オリンピック後の下落を恐れて買えませんでしたが、その時にマンション買っておけば良かったと思う今日この頃です。
見に行きましたがやめました。
上の方も仰ってる通り営業の対応もあまり良くないし、何より立地が良くない。
マンション内の設備は素晴らしかったですが設備要らないからもう少し広さが欲しかったですね
>>368 匿名さん
曳舟舐められてるんじゃない？
レベルの低い営業でも、なんとか売れると思ってるのかな？
宅建持ってない人から言われても説得力ないんですけど。
三井の担当者は宅建持ってた。
ここは興味深くみているが大通りの騒がしさとガソリンスタンドが目の前にあるのが引っかかる。
渋谷から半蔵門線にのっても、3本に2本は押上止まりなので便利なようでどうだろうか。直通が増えたらありがたい。
聞きに行って設備は他の同価格帯のマンションと比べてもすごく良い印象。
ただ施工会社が南海辰村さんなのがちょっと。。。
あの裁判はけっこう有名なので皆さん知ってると思うのですが、そこは懸念ポイントにはならないんですかね？あまり詳細はわかっていないので不安を払拭できるポイントあれば教えていただきたいです。
369の者です。貴重な御意見ありがとうございます。
・都内（山手線内側に30分以内に行ける）
・駅徒歩10分以内、可能なら7分以内
・可能なら大手デベ
・施設（ディスポーザー、食洗器、床暖房は欲しい）
あたりで広域に検討していますが、やはりどこも結構お高めで・・・。
同じ地所レジの大森タワーが平均坪単価560万で絶望→小竹向原のマンションでまた絶望→今ここ、です。あとは葛西とかに行くか、都内をあきらめて船橋方面とかに行くかも考えています。
非常に参考になり、ありがとうございます。低価格の理由がしっかりあるのですね。エリアと価格は納得なので、逆に、音問題と施工会社をどう考えるか、ですね。個人的には施工会社については、どこでも起こりうるとか、逆にそういうことがあるとその後はかなり注意するだろうとか、大手デベだしとか、曖昧な理由であまり気にしていません。ただ音問題は若干気になります。内廊下がその不安をやや解消してくれますが、できれば完成した建物の中に実際入って、建物の質感、音をどう感じるかを体感したいものです。
369じゃなくて367の者です、でした。失礼しました。
>>373 マンション比較中さん
曳舟が選択肢に入るなら同じスカイツリーラインでシティハウス竹ノ塚オススメします。駅徒歩3分、南向き、3LDK、70m2でディスポーザー、食洗機、床暖房ありますよ。最上階だけになりますが内廊下でワイドスパンの間取りです。
竣工販売なので実際のお部屋も確認できます
367の者です。
皆様ありがとうございます！
曳舟、南船橋、竹ノ塚も見てみたうえで決められなければ、エリアをある程度しぼって中古も見てみようと思います。
非常に参考になりました。
購入した者です。多くの方が言及されているように、営業の方の質は低いのは事実です。ただそれが理由で購入を取りやめることはありませんでした。私にとってはデメリット以上にメリットが大きかったため。営業の方と一緒に生活するわけじゃないですし、それが購入しない理由にはならなかったです。
ここって最寄りは東向島ですか？
最寄りの東向島駅を使う人なんているのでしょうか？
私は曳舟駅から電車に乗りますし、スーパーはイトーヨーカドーに行きます。
そもそも名前がザ・パークハウス東向島でも何も評価は変わらず購入してました。
なんでモデルルームは壁取っ払って1LDK7にしてたまったんだろう。。。
広く見えさせる為なのはわかるけど、実際に住む形をイメージしたいんだけど。
>>380 購入者さん
こちらの意図を組めない。一方的に大声でまくし立てて話を聞かない。いい気持ちはしないですが確かにそれで検討をやめるのは冷静ではないですね。担当を変えてもらえばいいと思います。
三菱の営業って微妙なの多いよね
高給取りなのになんでだろ?
>>386 さん
社名と年収で検索すればある程度分かりますが、親の地所とは違って高給ではなく、むしろ業界内でも相当低いと思いますよ。低賃金で見識、能力もないのに看板にプライドだけ持った勘違いの集りの歪みでしょう。
先日見学に行きました。
1.かなり順調に契約されているように見えるます。立地と値段、ブランド、品質(南海はかなり微妙だが)などを総合的に考えるとコスパが良い物件だと思います。
2.曳舟駅の改札口からエントランスまで9分間ぐらいかかりました。
3.営業さんは評判通りにやばいです。同一人物ですかね？
4.騒音問題は現時点確認できないので、少し悩みます。隣の蕎麦屋に立って、電車の通過音は聞こえないぐらいに車の騒音量なんです。一方、南東向きの部屋は夜22時ぐらいまで電車の通過音が聞こえますかね。
営業がヤバいってどんなのか逆に気になるw
営業担当の方は新人（新卒？）さんだと他の方に伺いました‥。皆さんが仰っている方と同一人物であれば。説明の足りない部分は他の方に補完していただいたので、納得はできましたが、安い買い物ではないので不安になりますよね。
このエリアは昔から知っているので、当初曳舟でこの価格か～と思って検討から外しましたが、他の新築マンションを見ていると、この物件より交通の便も悪い、明らかに設備仕様が劣るのに価格が高いところが多く、再度この物件を検討しています。
小竹向原もそうでしたが、都心じゃない物件で坪平均400超えは当たり前。
曳舟徒歩7分の立地で設備も整っていてこの坪単価は、今の時代を考えるとコスパは非常にいいと思えてきました。てかマンション価格上がりすぎ・・・。
>>383 eマンションさん
本当に検討してますか？
都心方面の電車の本数はほとんど曳舟と変わらないですし、他の方も書いてるように曳舟からは約10分かかって、しかも最短ルートは薄暗い細い道を通っていくので東向島使う人も多いんじゃないでしょうか？
名称が東向島で買う人多ければ東向島にしていたと思うので、曳舟となっているということは、少しでも人気にさせたいカモフラージュさせたい狙いだと思いますよ。
>>393 名無しさん
検討しています。
Googleで広い道を通っても7分です。
実際歩くと8分くらいだった気がしますが、約とつけて10分と言ってしまうのはやりすぎではないでしょうか。
また、そもそも使用する路線が異なるのかもしれません。
私は押上方面（半蔵門線）がメインになるので、押上から直通の電車は急行か準急のため東向島利用なら曳舟で乗り換えになります（あってますよね？！）。その時間を考えると曳舟利用の方が早いのですが、北千住や浅草方面を使われる方は東向島利用でも良いかもしれませんね！
結局どっちも使えるのはメリットです！笑
曳舟と東向島ならまだ曳舟の方が知名度ありますもんね。笑
イニシア北千住かこちらの物件で悩む～
こちらの物件決めた方は、何が決め手でしたか？
購入しましたが、営業は酷すぎました。
喋りたいことだけ喋り、こちらの質問には回答できず、黙る。
言い出すとキリがないですが、物件に興味がなければ即帰るレベルです。
交通利便性・建物のグレード・販売価格を他物件などと比較すると良心的で、リセールも狙えると思い購入しました。
周辺でも開発が多数控えているので、より良い環境になる。と信じています。
楽しみです。
>>397 マンション検討中さん
私も購入者ですが、曳舟の方が今後の伸びしろがあるかなと思いました。
京成曳舟駅前にはロータリーが完成間近です。佐藤あつしさんのおっしゃってた東武曳舟駅前東側の大規模な再開発も周辺住民には説明の手紙も届いており、今後具体的に進行しそうです。そうなるとたから通りを含む、東武曳舟駅から本物件への道も綺麗になると思われます。
>>397 マンション検討中さん
購入者です。
私の決め手は
1. パークハウスブランドであること
2. 成長著しい曳舟周辺であること
3. 1と2をふまえて価格がリーズナブルと感じたこと
4. 内装など高級感を感じ取れたこと
5. リセールに苦労しないと思えたこと
です。
