サンクレイドル東浦和ってどうですか？

>>60 匿名さん
子育て世代はどうして浦和が付くエリアに弱いのですか？
良い学校のある学区が浦和が付くエリアに多いということでしょうか？
でもそうだとしたら浦和が付くエリアなどという言い回しはしませんよね？
とても気になります。

浦和とついていますが、武蔵野線の東浦和と浦和駅って全く利便性が違うと思います。
武蔵野線は路線としては遅延も多くて少し不便さがあると思います。
確かにこのエリアに住むとしたら自家用車がないと不便かもしれませんね

国土交通省が発表した1か月あたりの遅延証明書発行日数

JR中央・総武線各駅停車　(三鷹～千葉) 19.2日
JR宇都宮線・高崎線　(上野～那須塩原・神保原) 19日
JR中央快速線・中央本線　(東京～甲府) 18.8日
東京メトロ千代田線 18.4日
JR埼京線・川越線　(大崎～新宿～武蔵高萩) 18.2日
JR横須賀線・総武快速線　(大船～東京～稲毛) 18.1日
JR東海道線　(東京～湯河原) 17.8日
JR京浜東北線・根岸線　(大宮～大船) 17.7日
東京メトロ東西線 17.1日
JR山手線 17日


JR武蔵野線（府中本町～西船橋） 12.0日

>>63 マンション検討中さん
あら？
武蔵野線って実は遅延少ないんですね。
これ分かりやすいデータだ。

武蔵野線だけ使う方ってどれくらいいるんでしょう？
結局他路線に乗り換えて東京とかに行くんじゃない？

>>65 匿名さん
そうそう、武蔵野線は東西横移動ですからね。
南浦和で京浜東北線、武蔵浦和で埼京線、東川口で南北線、南越谷で東武線。
そんな感じで乗り換えて都内に向かう感じでしょうね。

東浦和に住んでいますが、落ち着いた街並みや自然が気に入っています。南浦和には１駅、浦和には乗り換え含めても10分前後で行けるので、苦にはなっていません。利便性を追求するか環境を優先するか、それぞれの考えでよいのではと思います。

>>67 匿名さん
その通りだと思います。
ただ落ち着いた街並みと自然重視するならお隣の東川口の方がさらにコスパが良いです。
生活利便性でも上回りますので。

>>68 検討板ユーザーさん

また東川口？

>>69 eマンションさん
利便性とコスパ、両方とも取るなら隣の南浦和ではなく、隣の東川口ってことでしょうかね。
なんせ安いですし、南浦和は激高ですしね。

母校が明の星なんですがめちゃ近いですね
しばらく行ってないけど静かなところですよね～
下校時に露出狂が出たことがあったけど

>>71 マンション掲示板さん
明の星良い学校ですね！
まあ露出狂なんて神出鬼没でしょうからそこまで気にしなくても良いかと。
ただ上でも出てますがコスパ求めるなら両隣りの駅が良いかもです。

プラン数が割と多めですね。
ひとつずつみていると、Fタイプの間取りはちょっと個性的。
１部屋が出窓というか面白い形になっています。
使いにくくないでしょうかね。案外出窓でオシャレな感じになるでしょうか？

ここ売れてます？

>>74 周辺住民さん
ここ無理ですよー
完売できないから残った部屋デベ所有して賃貸する話出てるからー

>>75 マンコミュファンさん
それ本当ですか？
何処からの情報ですか？

マンション前に鉄塔、お墓、坂。
等で
完売しにくいのでしょうか？
マンション購入者の決め手は
駅8分とかでしょうか？

>>75 さん

>>75 マンコミュファンさん
それ本当ですか？
何処からの情報ですか？

マンション前に鉄塔、お墓、坂。
回避の決め手は上記となります。

いろいろな掲示板を見ているとどのマンションにも一長一短があってすべてを満たすって難しいなとつくづく思います。
我が家は日当たりや開放感重視なので、三方が道路や公園なのはいい感じです。
周りも戸建てが中心なので、高い建物少ないですし。