アトラスタワー五反田ってどうですか？

飛行機は目黒marcの真上通ってるよな。行った際にめちゃくちゃうるさかった。

目黒より五反田の方が高度が低いです

>>403 匿名さん

喫煙所は無くなるでしょうね。

>>402 匿名さん
で、音にそんな差があるんですか？
両脇に線路で真上は飛行機の方が騒音はキツくないです？

>>402 匿名さん
流石にMarcと地面師の距離で、高度差あるは無理筋な話。誤差の範囲内

昨日事前説明会行ってきました。
全体的にはまずまずですが、坪単価的にはこれならアトラス恵比寿や白金、目黒マークの方が良いかなと感じました。

アトラスシリーズ共通ですが、全般的に間取りが狭い部屋が多かったり、浴室が狭かったりするのは残念でした。流石に4.1畳とかの部屋は作らなくて良かったような気がします。一方で面材や壁紙の感じはデザイン性もよいかなと思いました。廊下がしっかりあるのは良いのですが、全般的にデッドスパースが多く、かつベランダもアトラス白金のようなゆとりはなかったです。天井高は、もう少し幅があるのかと思っていましたが、プレミアム以外は2.55でした。

喫煙所は無くならないそうです。自分は気になりませんが、まあ仕方ないですね。

免震の方が維持コストがかかるから制振みたいな話がありましたが、管理費も高かったりしますので、維持コストは結構かかりそうです。

自分はファミリー向けの実需用と投資用を考えているのですが、2LDKは間取り的にDINKS向け、投資向けの1LDKは全て下の階で眺望がそれほどではなかったため、投資向けは微妙かなと思いました。ファミリー向け買うなら3LDKだと思いましたが、敷地のゆとりや緑は少なく、ファミリー向けは目黒マークの方が良いかなと思いました。

悪くはないと思いつつ、特に投資用は五反田と白金の東急待ちでも良いかなと思っています。

さっそくメルカリに販売関係資料一式が出品されてるｗｗｗ
https://jp.mercari.com/item/m78660819175

ワタクシは本日MR行ってきたけど、もらった資料はほぼ同じ。
まーMR行くのが面倒な人はまずこれ見ておけば十分かな。

それにしても最近、メルカリにマンション資料がよく出品されてる。
そしてどこの資料も売れてる。
MRに行くまでの時間と交通費を考えたらメルカリで買ったほうがコスパいいか…。

>>407 マンション検討中さん
管理費はいくら位でしょうか。

>>407 マンション検討中さん
具体的な金額には触れておられませんが、目黒マークの方が良いと思えるほどのプライスということなのでしょうか。勝手な想像ですが条件の良いファミリータイプは坪730～40でしょうか。
駅近で利便性高いとはいえ、川っぺりの品川区西五反田アドレスでそれとは時代が変わったと思うべきですかね。

五反田3分はなかなか出てこないです。立地は抜群に良いですよね。

へぇ。電車賃と昼飯代は回収できるじゃん。

>>410 マンション掲示板さん
そうですね。駅近でいい物件だと思いますが、全般的に坪単価が高くなってきているので、アトラス恵比寿とか目黒マークとかの方がコスパや生活の満足度は良さそうです。

駅近で間取り考えると狭くても大丈夫なDINKS向けには良いと思いますが、管理費や共有施設維持費など考えると、ファミリーの実需は目黒マークや湾岸ですがブリリア浜離宮に流れるのかなと思いました。

投資物件としては市況考えてまだ微妙ですが、今後坪単価が上がると考えるのであれば、ありかなと思います。あとは投資効率を考えると1LDKとかは眺望が望めないので、リスク取れてグロスで出せる人向けかなと思います。坪単価は高くても、浜松町物件や三田などもありますし、そこまで出さなくても白金、五反田の東急もあるので、私は少し様子見です。

エレベーターが非常用を入れて3機で、プレミアも全部同じエレベーターなので、朝晩はかなり待つと思いました。駅近メリットを大きく損なうので、パスです。

2LDK間取りは綺麗だけど58平米という狭さで子供部屋がベッド置いて終わりだし収納が少ないところは気になってた。たしかにDINKSにはいいとは思いますが。MARCの2LDKは収納が多くゆとりがあるので価格的にもMARCの方検討します。

占有部の設備仕様優先で、駅距離、坂、騒音許容できるなら、目黒でいいんじゃない？

この戸数であのエレベーター数はないよ。。。
折角の駅近メリットを享受できないし、高層階に住む意味もない。白金みたいに帰りは早めに降りてきたりするんだろうけど、行きが厳しそう

213戸でエレベーター3基ですか、、、

>>414 eマンションさん

湾岸と違って、資産家だったり、定年後のセカンドライフ兼、相続税対策のお年寄りが多いだろうから、通勤時のエレベーターはがらがらだと思うよ。
タワマンの通勤時エレベーター問題はパワカ率の高い地域特有の問題。

>>418 匿名さん
71戸/1基は、何の問題もないよ。

今の多様な働き方の時代なら、そんなに混むこともないだろうし、余裕だと思うけど、エレベーターの数がネックになるなら他を選んだ方がいいよ。タワーは縦の移動もあるから、その移動時間プラス駅までの距離。だからこそ駅近に価値があって、遠いのにタワーなのは変な感じ。

ATLASとMARC両方の説明会を聞いたり現場を見に行ったりしていますが、私の感想を下記にて書いておきますのでご参考になれば幸いです。

ATLASが比較的に有利な点：
・駅近
・目黒川が目の前
・電車のよる騒音（MARCの方は線路に近い）

ATLASがMARCと引き分けしている点：
・飛行による騒音

ATLASが比較的に不利な点：
・部屋が狭い
・天井が低い
・免振ではなく制震
・低地で浸水の恐れがある
・周りにあまり緑がない
・エレベーターの数が少ない
・車による騒音（ATLASは大きな交差点のすぐ隣になる）
・よろしくない店やホテルが近くにある

というところですかね。

この辺で駅近を優先するのであれば、やはりブリリアタワーズ目黒を中古で買った方が良い気がしました。

アトラスやらかしてくれた　
3機中一機は非常用。せめてもの救いが同じ並びになってることだけど、13人x2 26x1では、エレベーター渋滞は不可避。折角の駅近メリット無くしてくれたよ。。。

プレミアムフロアと一般フロアが同じエレベーターの物件は資産家受けしないだろう。相続対策なら働き世代だろうし、折角のDINKS向け最強物件がパーになった

ただでさえ管理費高いし、維持費考えて2機＋1にしてるんだと思いますが、肝心要なところで、残念になってしまいました。価格的には妥当だと思っていますが、生活面では利便性が大きく低下したと感じています。五反田東急に期待します。

戸越公園の各階にゴミ置き場ない問題とか、ここのエレベーターや間取りなど、デベが住む事の人考えてない感が強いです。

エレベーター追加とかできないですよね？

>>423 eマンションさん
逆に、タワマンのエレベーターの適切な設置基準って、1基当たり何戸か知っていますか？

213戸ならエレベーター二基と非常用一基はいたって普通。

>>426 匿名さん
目黒マークも20階以下の低層約200戸くらいにEV二つじゃなかった？高層はより効率いいとしてもそんなに変わる？

理想としては50戸ごとに1基があった方がベストです。下記にてATLASとMARCを比較します。

ATLAS（現時点で分かっているデータ）
総戸数：213戸
エレベーター数：3基
・２基＝普通用
・１基＝非常用
総戸数対普通用エレベーターの割合：106.5戸に１基

MARC
総戸数：301戸
エレベーター数：８基
・２基＝普通用（１～20階）
・２基＝非常用（1～3階、20～32階）
・１基＝非常用（１～32階）
・２基＝駐輪場用（１＆3階）
・１基＝事務所・管理室用
総戸数対普通用エレベーターの割合：75.25戸に１基

訂正いたします：

・２基＝普通用（1～3階、20～32階）

>>427 匿名さん

MARCは上層階（２０～32階）の総戸数＝122戸ですので、上層階の割合としては61戸：１基です。また、下層階（４～20階）の総戸数＝191戸ですので、下層階の割合としては95.5戸：１基。

>>428 マンション比較中さん
それぞれ管理費はいくら位になるのでしょうか?

>>428 マンション比較中さん
マークEV無駄にありすぎやな。しかも低層高層セパレートじゃなくて分速250mクソ高いカスタム品だから　こりゃ修繕大変だぞ。

>>428 マンション比較中さん
マークありすぎて笑う。情報ありがとうございます。
ここまであると管理費と修繕費が心配になりますね。

実際に普通に使う際は低層は割合的には1/100くらいで、高層の方が1/50みたいな感じですかね。

>>431 マンコミュファンさん

ATLASの資料は今手元にありませんが、MARCの月額費用は以下の通りです：

一番小さい住戸（41.04平米）：
・管理費：19,460円／月
・修繕費：5,660円／月
・インターネット使用料他：2,332円／月
・合計：27,452円／月（329,424円／年）

一番大きい住戸（156.60平米）
・管理費：74,230円／月
・修繕費：21,620円／月
・インターネット使用料他：2,332円／月
・合計：98,182円／月（1,178,184円／年）

エレベーター足りないですね
縦の移動の長さもあるので、高層階まで全部同じエレベーター仕様はキツい

>>434 マンション比較中さん
たけぇ。しかも6年目以降修繕1.5倍以上だろう。

この段階で誰も買ってもないのに、駅近メリットを打ち消すエレベーターのポジコメントはちょっと違和感あるな。地権者かデベなんだろうか。

>>423 eマンションさん

プレミアムフロアと一般フロアのEV分かれてるのなんてBTTくらいじゃね。

>>438 匿名さん
ですね。ただの無理ネガ

>>437 マンション検討中さん
検討者じゃなくて傍観者なんだけど、>>423のようなタワマン住んだことない無理ネガは流石に否定しておかないとアカンと思って

私の契約終わるまで全力でエレベーターと喫煙所と梅雨時の目黒川のドブ臭さでネガしてほしい。

>>441 マンション掲示板さん
そうはいかないです。

>>440 匿名さん
目黒マーク契約者のポジショントークだと思う。普通のエレベーター数でそんなに必死に粗探しする必要ないし。

>>443 匿名さん
むしろMARCのエレベーター過剰問題が浮き彫りになるという

・１基＝事務所・管理室用

これ必要か？笑笑

>>434 マンション比較中さん
管積平米600超えかぁ。まるで駅直結マンションのような高さだね。特に大きな商業施設ないのに。

>>446 匿名さん
それを全く是とはしないが、そういう時代だね…

結局タワマンなんて、スケールメリット無いと本当に厳しくなると思うよ。700戸は必要最低限

白金高輪のザスカイとか良いですよね。

そもそも価格はいくらなんでしょうか…？