G棟もA棟も販売開始2ヶ月で早期完売したので、B棟も人気になりそうです。
こちらは立地の分Aよりも安くなるのですかね
Gはリビング(南面)が線路に面していない、Aは駅に一番近い、
Bは永遠に摩耶シティシリーズの中では一番新しいとそれぞれ長所があり
Bはスーパー経由で帰るならAとの立地差は無視していいレベルなので、
売る順場いろいろ考えてますね。
BはA価格で売るならもうひと押し欲しいところで共有設備に多少工夫が入る気はします。
といいつつ勝ち組と言い切れるのは値上がり前、人が群がる前に目をつけたCやD購入組まで。
それ以降はそれなりのものをそれなりのお値段で、という感じ。
ただ値上がりはないけど値下がりリスクも低いでしょう。
(再起のSUUMO調査では関西でも駅近重視派が与党から野党に転落したようではありますが。)
今後の開発に関しては、六甲道や住吉のように区の中心なら
再開発する動機が自治体に発生するけど、
それもないから打ち止めの可能性大。
子育ては、保育園はCやDの人は近所の認可に入れたけど今からだと超激戦。
せっかくの駅近でも保育園が遠けりゃ送迎時間増えて意味がない。
小学校に入ったら解決だけど、学区が微妙でまた悩む。DINKSにはおすすめできる。
G、A、Bの総合評価ではスシローに一番近いGが私的には勝ちだと思います。
Gは外観以外は一番よかった
外観は数十年後市営住宅といわれてもあまり違和感ない
どうしてもBは条件面で劣るんだよね
価格下げてね、三井さん
Aと比べると駅からの距離、向かいのマンションの廊下側からリビングが丸見えである点、線路のポイントが近く騒音が大きいなど劣る面が多いですが、摩耶シティ最後である事を激押しされて値段はAと同等と予想します。
Aと同等でも最後なので即完売しそうですね
やはり阪神間で三線使えるのは大きい。
東向きが安ければ申し込みますが、安くないのだろうな。。
Aより安ければ買います!
駅ホームからリビング丸見えのAはむしろ圏外。
それでも即売だったこと考えるとBも即完売。
ちなみに東向きなら最高!!
Axis 軸
Bloom 花
Comfort 快適
Delight 喜び
Exceed 超越
Front 前面
Gate 入口
線路沿いなのはAもBも変わらない。
むしろホームからリビング丸見えで無い分、
Bの方が条件は間違いなく良い。
恐らく東向き棟の6階以上は超高倍率でしょう。
ちなみにB建設でC価値が急降下で市営住宅群の北側以外の四方を高層建物に囲まれてしまいます。価格相応ってところでしょうか。
ここは東向きの部屋ないよ
ありますよ。Jタイプ、Kタイプ、Lタイプです。
東側の商業ビルが5階建てですが住居より階高が高いのでマンションの7階と同じくらいの高さがあるかと思います。
また二次救急の病院が入る様で商業ビル西側に救急口もあるので、時間帯や頻度によりサイレン音が気になりそうですがどうでしょうか。
居住者には日帰り人間ドックの一部無償優待があるのは興味深いです。
AかBであれば条件的には圧倒的にAが良かったな。
ただBは新規層に加えてAの抽選漏れも顧客にできるから倍率は同じかA以上になるんだろうか。
また線路前でうるさいというアンチが湧くんだろうが直近のマンションでは摩耶シリーズが唯一検討できるからBには期待してる。
Aで興味を持って抽選漏れてBに流れる俺みたいな人、結構おおいのではなかろうか。
圧倒的にAが良いかな?希望かな?
AとBは駅までの距離でほぼ変わらないし(エントランスからの距離ね)、部屋の中がホームや駅舎から見えにくい点ではAより条件面で良いと思うよ。
>>17 マンコミュファンさん
このシリーズでは、圧倒的にGが良いですね。皆さんお解りのとおり。
AとBは、甲乙つけがたい。駅からの動線はBが良い。Aは綺麗ではない駐輪場の前を通るから。眺望はAの方が良いが、どちらもリビングが線路沿いだから、二重窓を空けられないなら似たり寄ったりでしょうか?
デメが解消される東棟に人気集中ですね。隣接する複合施設の建物高さから7階以上がプレミア物件でしょうか。
G抽選落ちで同シリーズ購入は諦めかけていましたが、部屋によっては魅力を感じます。
くれぐれも中途半端な価格設定で倍率を上げることのないにしていただきたい。
>>18 マンション比較中さん
駐輪場横はデメ(騒音、景観、防犯面など)しか無いので、総合的にB優位。
いずれにしても駅前に総合病院、スーパー、子ども園など続々開業で駅力が上昇中。
駅周辺の3階建て戸建もかなり人気らしい(不動産屋曰く)ので今後が楽しみですね。
Gはないな?。
AとBもちょっとの差くらいだから値段も同じくらいになるんだろう。
60台の狭めの部屋が多いのかな
B販売を最後に持ってくるところは流石。
Cの次にB販売したらって考えると少し冷静になれるかも。
どうしても後発シリーズの方が同条件であっても高価格に。
他の方が言われるみたいに条件面ではGが圧倒的に良いんだけど、もう買えない物件だし中古も中々出てこなさそう。。
結局はBと同一条件のC中古が出てくるのを待つのが賢いと思う。
コスパが良いのはC
立地が良いのはG
とにかく安かったのはF
バランスが良いD,E
果たしてA,Bは?
比較しても過去の物件は売り切れで買えないので結局Bは一番最後のプレミア価格だと思います。
AはMRの都合で早めに売り切りましたが、Bは売れ残っても長く営業できそうなのでより高価になる事を予想します。
「Bは売れ残っても長く営業できそうなのでより高価になる」←説得力あります
東向き7階以上は一押し。ホームや走行列車からリビング丸見えの低層階なんて本当にあり得ない。くれぐれもケチるところは間違えないように。
各シリーズのベストポイント
A スーパーに最も近い
B 病院公園に最も近い
C コンビニに最も近い
D 王子公園駅に最も近い
E 最も安い
F 最も灘駅に近い
G 摩耶駅直結、西灘駅に最も近い
>>27 匿名さん
やはり駅直結のGは別格ですね。。
買えない物件同士の比較はもうやめましょう。
不毛な言い争いが生まれるだけです。
Bにテナント等が入ると嬉しいですね。
別格な理由は?
スーパーが北側にできることでGは残念ですよ
相手にしないほうがいいですよ。
Aの時もGの人が来て荒らしてましたから
スーパーが出来るのに残念なのは何故?
条件面ではAには勝てないよ。
残念ながら。
病院やコンビニに近いのはメリットになるの?
[No.33と本レスを、自作自演もしくは成りすまし行為のため削除しました。管理担当]
Aの東半分、7階以上。羨望とホームからのプライバシーも完全に保証される。同じマンション内でも条件は全く異なる。そういう意味でBはどこが一番人気が出るのか、楽しみではある。
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
同じマンションでも階数や方角によって、購入後の満足感が異なりますよね。
そうですね。価値観は人それぞれなので、1階の人でも同じ間取りを数百万安く買えたと思ってる人もいると思います。
数百万は大きいよ。
おれは何回家族旅行いけるかって考える。
間取りがHPに掲載されていました。東向きはAと同じ3戸、角部屋は72㎡でAxisとほぼ同じ広さ。LDの北東コーナー角がガラス窓で構成されている(!?)分、メインのバルコニーが狭くなっているようです。隣の病院の入り口に近いため、救急車などの音がどの程度気になるかもポイントになりそうです。Bの10階建てに対して、病院は5階建て、Aの東向きは6階建てなのでBの東向き上層階は大阪から六甲山にかけての視界が開けそうですね。
南向きはLDから見て正面に11階建てのGがあります。Gは線路より敷地が低いものの、Bは10階建てなので、Bの南向き最上階でもGが視界の正面に入ってこないか確認が必要でしょう。
南向き85㎡の角部屋はLDのコーナーがガラス窓でなく、普通に壁になっていることを見ても、デベロッパーは東向き角部屋の眺めの良さをアピールしたいと思っているのではないでしょうか。
もう42件もコメントが,,,,,,
歴代の物件をどこも買わず、買わない理由を必死に探し妄想している人の集まり。
抽選落ち組の存在を把握していない発言ですね。
人気物件なので上階角部屋とかバルコニー付きとか倍率高かったし、そのあたりの部屋落ちたら下層階の余ってる部屋には手を出しませんよ。
次こそは!と考えつつ、落ちた物件との比較をするのは当たり前です。
>>39 匿名さん
子供いる人は下の階がない方がいいので1階選ぶ人もいるそうですよ。足が悪い人もエレベータが使えない災害時のことも考えて一階や低層を選ばれる方もおられます。
価値観やライフスタイルによるでしょうね。
摩耶の新築はなんだかんだでここ数年超人気。
シリーズ最終なのと、沿線の価格が高騰してることもあって人気でそうですね
塚口や尼崎の駅近の価格が坪270-300万くらいですって。
どこも地価が上がり過ぎてて…
三宮以東で考えると庶民は摩耶くらいしか買えないですね。
駅近スーパーコンビニ横は便利そうなのと三線使えるのがいいですね
買い物は三ノ宮ですればいいし。
A棟はもう完売したのかな?まだならBは値下がりしそう
Aは早期完売しました。抽選漏れがかなりいたそうなのでBもすぐに埋まるでしょうね。
価格はAと同等なのでは?
現状ライバルとなるような物件がいないのでおそらく次も抽選になると思います。
最終期なのに全然勢いが衰えないですね
また早期完売でしょうか
摩耶駅周辺はホントに住みやすいですよ。
子育て世代も多く、世代間のバランスもとれて雰囲気も良い。スーパー開業でさらに便利になりそう。
Aよりもスレの伸びが悪いですね…
駅近人気も終了でしょうか。
眺望 勝者A、これは誰もが認める状況
騒音 勝者B、プラットホームや線路へはAが近過ぎる
周辺施設 引分、純粋な駅からの近さはAだが、スーパーへのアクセス等Bも素晴らしい
周囲からの視線 勝者A、Bはリビング側へのCやG、病院からの視線が気になる
その他 あとはAもBも変わらない
個人的にはAのほうが良いかな。しかしながらAもBもどちらも素敵な魅力がありますね。
周囲からの視線も引分けですね。
Aはホームや駅舎から部屋の中が丸見えです。
高層階は別ですが。
>>59 匿名さん
Aの低層階はホームからの目線を意識してカーテンを閉めるでしょうね。
Bは高層階であっても向かいの建物からの目線があるのに気にしない人が多そう。
どちらが幸せでしょうか?
抽選があると聞き、自分の希望の部屋がそうなのかとドキドキします。
人気が集中しそうな部屋、そうでない部屋、わかりますか?
2LDKや4LDKは間取りが少ないので人気が集中しそうですか?
AもBも特徴が違います。
いいところ、そうでもないところ、納得して買えば住み心地も悪くないと思いますよ。
やっぱり上の階がいいですね。
眺望はいらないですが音や視線という意味で。
クロークってどれだけの収納力があるものなのですか?
こちらの場合、ウォークインクローゼットのあるプランが少ないなと思いました。
必要な洋服類と小物くらいは十分仕舞えるだろうなとは思うのだけど。
面積は小さめでも各部屋がアウトフレームになっているので家具を置くのも楽だとは思います。
不足分は収納家具で補う感じになるのかなと思います。
ベッドなどの大型家具を置くのも困らないのではと思います。
A抽選落ちですが他にライバルいないからブルームも抽選で即完売だろうな
沿線の他マンションも検討して見に行ったけどとても庶民の買える価格じゃなかった
なんとなく
歴代の抽選落ちの方だけで埋まりそう
一番広いタイプは4LDK85㎡ですが、ほとんどのタイプが60㎡代ですね。
ファミリー向けとしてはもう少し広さが欲しいと思う方もいらっしゃるのかなと思いました。
ポイントしてはトランクルームが完備されていることでしょうか。
収納力はそこそこですが、リビングスペースがもう少しあったほうがよかったかな。
各シリーズのベストポイントあげてる人がいたけど、最も安かったのはfだけどね。ほぼ販売順に値段は高騰していってる。
bはどうかな?
>73さん
fのほーが安かったですよ。私、e販売時に話し聞きに行って直接、営業から聞きましたから。
まあbの掲示板でe.fの過去の話しをしても仕方ないですね。過去に買っておけば良かったーと思ってしまったので横やりしてしまいました。失礼しました。e.fは確かにお得だったけれどbも購入検討したいです。
最寄りが摩耶駅じゃないしね。って。笑
六甲道で言うならならまだしも、周りに何にもない摩耶駅でそんな事言うの恥ずかしいわ。
正直、灘駅周りのほうがまだ色々ある。
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
予定販売価格が未定。価格がわかると購入できそうかわかりそうです。
駅まで徒歩2分は便利そう。
王子動物園が近いんですね!子供が小さい頃、遊びに行きました!!
懐かしくなってホームページを見たら、今でも入場制限しながら開園しているようでした。
小さい子供がいたら、動物園って楽しいですよね。
年間パスポート3,000円買って遊びにいくのもいいかなとか妄想がふくらんじゃいました。
そうそう。ここのシリーズは年収500前後の世帯が多いから年パスで動物園ばっかいく家庭が多そう。その稼ぎで駅近を希望する理由って一体なんなのか。東京の駅近希望者は金稼ぐから無駄な時間を省きたいって人よね。
今や駅近は六甲道も住吉も摂津も高すぎて最低年収1000ないと無理
灘は物件出てこない
そんな中、摩耶は一般家庭にとっては救いの場所
単身で500でないとローン通らんやろう
世帯だと800ぐらいか
頭金少なかったら4000万以上のローン組む訳やし
マンションの中古価格自体が上がってるみたいだし、bはさらに上がりそう。。
需要がある地域はコロナ関係ないよね。
e.fと比較するとココの価格が上がるのは納得かな。同シリーズとは思えないほど環境が違うから。物件周辺を歩けば分かります。ホントに。
最後やしAも売れたし、あげて来るやろな。Aより200万強高くなるとみた。
摩耶駅まで徒歩2分。複合施設も隣接しているので
日々に生活において、かなり便利で良いと思います。
まだ価格帯は公表されていません。
3月から販売開始ですが、その頃じゃないと公表されないんですかね。
複合施設って、しょっぼいスーパーと老人だらけの医院だけやん。
理想は六甲道ですが、新築だと定借で6000万ですからね
一般家庭的にはなんとか手の届く価格帯で駅近なのでスーパーが一個あるだけでもありがたいです
ゴミゴミしていないのがメリットって言うのも、ただ閑散としてるだけだし。
街並みがキレイな訳でもなく、小汚い狭小住宅が密集して、高架とか古びたコンクリートに囲まれて閑散としてるのに電車がガーガー走っててうるさい所ってイメージだし。
六甲近辺から下りてくると、あぁ・・・って街並みの違いに切なくなるけどな。
六甲道、住吉で駅近はいまや中古で6000万、新築で7?8000万、定借で6000万。
摩耶は新築で4000万台
価格がそもそも違いすぎるから金出せるなら六甲道住吉のほうがいいのは当然かと
どうせ今回も第1期抽選で8割成約、調整を挟んで2ヶ月で完売とかでしょう。
駅前ロータリーもあの小ささ、ホームも2つしかない小規模駅。駅前スーパーひとつだけ。
それで十分でしょう。交通量増えたら近隣住民としては迷惑なだけです。
六甲道や住吉推しであれば、そちらへどうぞ。
価値観は人それぞれなので、押し付け不要。
高齢化まっしぐらて将来性の無い六甲近辺を出してくるあたりがド素人の集まり。コスパの問題を理解していない。
アンチが湧いてきましたね、相手して欲しいだけですよ。
このやり取りいい加減飽きたな。
何回抽選落ちとんねん。
買えないアンチが湧いてくる
抽選になるからやっぱりコスパが良いんだな
95のせいでまた荒れ始めた。 Aの二の舞だな。
六甲道や住吉と比べる必要はないかな
比べるなら同じ価格帯じゃないと
先週末から説明会始まってると思いますけど、価格の情報上がってこないですね…?
狭い3階建てでも5000万位するって考えれば、マンションの方が維持管理含めても良いですしね
価格すごく上がってますね。
3300万?6500万。Bはプレミアム住戸が無いのに6500万??坪単価200万?250万??
詳しい方Aと比較してください
>>117 匿名さん
85.77㎡で6500万円台ですか? 万円台ということは最高6599万円?
消費増税があったとはいえ、駅南側のGATEより約6%強の値上げですね。
高いね。六甲道から徒歩10分の単価と同じくらい?
駅近って凄いなー。
一番広い部屋は一番西側の部屋?
隣のマンションから丸見えなのかな?
>>118 マンション比較中さん
光井純事務所監修の摩耶シリーズ最後、かつ、摩耶STATIONシリーズ最後。
完成した街並みに住みことができるわけですし、GATEやAXISの抽選漏れの方々が申込必至となれば、妥当な価格のように思えます。それでも人気の部屋は抽選でしょうし、早期に完売するでしょうね。
摩耶駅も益々人気になりますね
スーパーさえ出来れば言うこと無し
土日で説明会行ってきました。
価格含めてまあすぐ売れるよねという印象。
アンチが沸くのは分かる。
70平米以上の部屋が少ないから抽選きつそう。
元々、この辺りのマンション需要(戸建も)が多かったそうです。まとまった土地が無くて大型分譲も近年ありませんでした。
そこに新駅建設と周辺開発で街も綺麗なので人気は当然でしょうね。神戸が好きだけど坂道はちょっとって人にはピッタリ。
最近はものが少ない上に、価格もべらぼうに高いから、もちろん人気はするやろな。ただ、冷静になることも大事だよな。ここは学区人気がないため、世帯主がある程度の教育を受けてきた層からの支持は低い。シリーズの住民版スレを見れば、教養に?がつくような世帯が結構な割合で見受けられる。ま、教育にそこまで関心がない世帯には、価格も目に優しく、ちょうどいいかもね。
5千万以上のマンションを買う世帯でも、ある程度の教育を受けてきた世帯主とみなさない人もおられる。世の中には色んな方がいるもの。
確かに、周辺のマンションを見渡すと数年前までは当該物件を買える世帯は皆無だっただろうなと思いますが。新駅って影響力大ですよね。
アンチが湧くのは人気がある証拠なのか。
説明会を見る限り、前回に続き応募多数で抽選確実。当分出ないだろうね。こんな物件。
マンションは立地が最優先事項。一般的に駅前立地は正義。しかもメジャー路線ともなると人気が出ない理由はみつからない。
マンション価値は駅前と駅近で全く違うもの。
ちなみに当該物件はメジャー路線の超駅近。
プレミアでは無いがレア物件。
人気物件に変わり無し。
多くて5倍程度の物件で何が人気だか笑。人気物件てのは、20倍でもザラ。しかも高額物件から売れていく。
ここは学区はどうなるんですか?
西灘小→原田中ですか?
まあここもファミリータイプ70平米以上は5000前後はみておいたほうがよさそうですね
5400万台となると5年前なら六甲道駅3、4分も検討できるレベルまで値上がりしてますね
すごい
ここは西灘小、原田中です。
AはGより100万高いくらいだったよな。そもそも、リビングが線路側ってのは不動産的に価値下がるんだけど、時勢の影響で逆に上がてきたよな。しかも、Aは眺望が抜けてるけど、Bの眺望は抜けてない、加えて駅もやや遠くなる。本来なら、Bのほうが安くなるんやけど、またまた時勢の影響と売れ行きでAより高い値付けになるから、買う側はすげー損。そもそも、Gがチャレンジ価格て担当者も言ってたのに、売りにくいはずのリビング線路側のABがマンション価格高騰のおかげで、売る側からすれば超ラッキー。JRからすれば、鉄道収益が鈍ってるからほんとにラッキーだよな。
皆さんここは価格維持できると予測されてるんでしょうかね?
欲しいなら買うのは良いと思いますが、中古価格はモニターしておこうと思います。
>>141 匿名さん
そこ!いいこといいますね。摩耶でこの価格を維持することは正直厳しいと思う。このシリーズの当初は3LDK2000万円台から始まってましたが、運よくマンション相場の上昇および出物の少なさで、今の価格でも成り立ってるという印象です。それを示す材料として、賃料の相場です。この価格だと賃貸に出したときに実質利回り0%くらいになるんで、価値よりも価格が高いと言わざるを得ない。当初10年くらいはそこまで下落しないにせよ、その後は厳しいかなと思われる。価格が安かったコンフォートの価格に引き寄せられると確実に大損する。いざ売るってなったときが怖い。
ついに利回りさんが出てきましたね。
まあたしかに5000万超えると家賃20万は最低欲しいが摩耶で20万はちょっと厳しいかな
永住実需買いなら問題ないでしょ
実需買いが多数のため、大幅な下落は無いだろうね。例えば20年後、多くの物件が中古市場に出回り始めた時に条件の悪い物件(低層線路際)って、、、
たぶん売れないんだろうなと思うよ。
リビング線路側なのにこの価格。
しかも竣工前完売らしい。
摩耶駅も立派な人気駅ってことか。メジャー路線の新駅って流石だなって印象。
Gの最上階は結局いくらで賃貸ついたんでしょうね。
長い間借り手が見つからなかったようですが今はスーモから広告が消えています。
利回りおじさん登場です。
投資用で買う人、ほぼいないのにね。
>>148 匿名さん
永住実需なら売る時は多くは子供にあげるときでしょ
とりあえずローンさえ払い終われば、買主は結果的に高い買い物したかもしれないが、遺産として貰った子供はいくらかは現金化できるし別にいいんじゃないかな
築60-70年超えてくると解体費用でトントンで遺産にならないかもしれないけど
すいません。何も知らなくて。
線路北側なのに稗田じゃなく西灘小なんですか?北側は稗田かと思ってました。
>>153 匿名さん
最終値下げして15万円だったよな。
利回り関係ないってのは、金融リテラシーなさすぎるやろ。マンションの価値も分からずに家買うとかカモすぎる。そこまで考慮して買わないと。家買うのは結局不動産投資するのと一緒なんやから。
>>155 匿名さん
売りたい時、売らなければいけない時に相場がどうなってるかなんて誰にも分からない。 高額商品なのでそういうリスクもあるなと頭の片隅に入れていれば良いのでは?
例え一億円だったとしても資産に余裕ある人なら問題なしだと思います。
最高6500万か。Gとの比較で320万値上げやな。不動産ってのはポンポンと価格決めるけど、一般庶民が300万貯めるの数年かかるよな。大きい金額の300万て小さく感じてしまう。それは感応度逓減性ってゆうマーケティング手法。庶民が騙されやすいワナ。条件が悪いにも関わらず金額があがるブルーム。お財布としっかり相談して決めてください。
条件が悪くなってるのに金額が上がるのはホント不思議。とにかくタイミングって大事ですね。結局はスーパー開業で価値も3割増かな。
各家庭で奥様が財布を握っているかがよく分かります。
ショッボイスーパーなんで品揃え、価格ともに微妙だろうね。ローンカツカツ組は結局水道筋でお買い物でしょうかね。
スーパーは広さ的にはまあまあちゃうか
値段はすぐ近くには競合ないし高めの設定だろうけど
>>162 匿名さん
G以降の某物件購入者ですが、購入時の担当者はスーパーのことを「コンビニに毛の生えた程度」と
仰ってましたよ。しょぼいという表現は、あながち間違った表現ではないかと。
個人的には、日常使いというより緊急時の買い物用かなと思っています。
ここ見に来て書き込んでるのは基本は購入検討している買いたい人でしょう。
どうせ即完売なんだから他業者も通報のリスク犯して落とす必要ないし。
ってことは希望者が抽選のライバルを減らすためにネガってるか、これまでのシリーズ抽選落ちで別の高いとこ買った人のストレス発散のはけ口ではないかね?
>>167 匿名さん
GもしくはAを購入しました。(特定は避けます)
決め手は、阪神間に手ごろな新築がないこと、駅近の2点です。
正直、個人的にはウィークポイントの方が多いため非常に悩みましたが。
Bを購入検討されているんですか?
G:線路南◎、眺望◎、直結◎
A:線路北×、眺望◎、1分〇
B:線路北×、眺望×、2分△
C:線路北×、眺望×、3分×
D:線路北×、眺望×、6分××
単純に、GREAT→A→B→C→Dでランク付けされてるかもしれないですね。
価格もその流れの予定が、思わぬ市場高騰の影響でB→A→Gとなってしまってますが。
個人的にはAの予想外観はURのようで好きではありませんが。
>>170 匿名さん
その比較は分かりやすいですね。
シリーズ最終に近づくと価格が上昇するのは仕方ありません。抽選も高倍率で人気だと中古価格もしばらくの間は安定すると思います。今後、中古市場が冷え込んでも、ここが下落するくらいなら条件面で明らかに劣る他物件は悲惨ではないでしょうか。
>>170 匿名さん
(D),E,Fは論外です。
空気感の違いが現地に行くと分かりました。
駅やスーパーに近い、Bの角部屋一択で勝負してみます。
個人的には競争相手が減るネガキャンは大歓迎です。
>>169 匿名さん
A購入者ですね。
前スレでもかなりウィークポイントを指摘されてました。消去法的な購入動機なのは事実みたい。
こういう物件は売却時に価格が下落する傾向にありますが、果たして。結局悩みます。
そもそも買いたい時に完璧な物件がある確率の方が低いかと。
購入希望でも抽選外れる可能性もありますし...
共働きなので駅近とても魅力的です。
色々ありますが、良いと感じるポイントは人それぞれですよね。
Gの周辺の雰囲気が気に入らない、長いエスカレーターが気に入らないなどの理由で北側を好む人もいるでしょうし。
私のようにAの団地のような外観が嫌だという人もいるかもしれませんし。
人それぞれでいいかと思いますが、値段だけはネックですよね。Bが高いのはなぜか許せない気持ちになります。
デベロッパーの戦略上仕方ないですが…。
徒歩1分差で数百万円単位の価格差が出るのは常識です。売買に馴染みの無い方には理解しづらいかもしれません。
マンションだけでなく土地価格も。
よって線路沿い物件のD,Eと駅近Bで1,000万以上の価格差が出るのは当然でしょう。
ただ、BがA,Gより高いのは私も納得いきません。。
摩耶の駅南は雰囲気ひどいですよ。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
学区はよくないですよね。
Dだけ学区違うはずです。
コメントする人のレベルが低いし、事実に無いことも書かれてる。以前にスーパーなんて絶対出来ない!って連投してた自称近隣住民の方もおられました。
購入者では無い方のコメントが多そうですし、どうせ販売直後に抽選終わりましたって落ちですかね。
学区問題はほんまにあかんなー。それでやめた人はめちゃくちゃいるやろね。
メジャー路線の駅近で学区の良いとされる駅なんて無いでしょ。知ってたら教えて欲しいくらい。必死以上に気にされる方は先住民のいないニュータウンでも購入したらいいだけ。ちなみに新陳代謝が無く高齢者ばかりのニュータウンに未来があるのか甚だ疑問。
人気物件にアンチは必ず出てきます。ネガキャン狙いもあるでしょうが一種の情報戦のようにも見受けられます。
>>186 マンション掲示板さん
それな。六甲道は校区も人気で特急停車、スーパー多数。3年前に徒歩4分が70ヘーベ5700万から出てたよな。ここと大きく値段かわらんから、あっちがよかったな。悔やまれる。
正直、南側と北側で住民の質も雰囲気も対して変わらないと思いますけど。ほぼ同じ地域だし。dは勝ちってって事は斜め前の市営住宅とは同じ校区なわけですよね?
市営住宅の住民なんかより雰囲気が違うとかマウント取ってくる人が1番厄介。
購入時期で金額が違いすぎるから何か正当な理由をつけたくなる気持ちはわかるけど、
同じマンションを検討する身として他の地域を中傷するような人には来ないで欲しい。
高羽小自体は駅近じゃないけど、校区の森後町に住めば住まい自体は駅近になる
線路位置、眺望、駅距離が公平な判断基準で価格にも反映されるようです。
Bの東向き高層階に人気が集中すると予想。
果たして何倍くらいの抽選になるのか。
価格気にしなかったら個人的にはGABCDかな。
価格も考慮すると断トツCで、あとはDGABの順かな。
Bはほんとにコスパ悪いけど、摩耶駅周辺で最後だし買いたい人の気持ちもわかるし、お金持ちは買っちゃうかな。投資目的はほとんどいないだろうし他と比較したら可愛そう。
人口減少が言われる中、大学誘致は大きですね!周辺地域の商業規模は活性化されますし、充実しそうです。動物園もリニューアルし、芝生公園もできるそうなので環境としては素敵ですね。
これから誘致される大学かぁ
Fランじゃないといいが
立地がいいから儲かってる大学じゃないと、建てられないね。
なんせ若い人を呼び込む施策を考えてるようで何より
どっちかというと、王子公園駅周辺の資産価値アップやね。もともとマヤより地価高いし、住民はラッキー。
大学誘致か。完全に勝ったな。
ブルーム抽選の皆様、幸運をお祈り致します。
誘致でやってくる大学、どこやろな
既にポーアイや六アイにキャンパス作っちゃったようなとこは来れなそうだし、元から便利な場所にあるとか、人気の大学も来ないだろうし、、、
不便な立地から起死回生したい大学、でも新規キャンパス建てられる程度には辛うじて学生集めてるような大学といえば?
神戸学院??
それとも共学化狙いのどっか女子大??
Aの見学に行った際、最初の予定価格より決定後の方が少し下がっていました。
顧客の反応で多少変わることもあるかもです。
現地確認と販売価格(予想も含む)で評価
コスパではCDGAB
物件価値ではGABCD順かと
Cはかなりお得(シリーズの勝ち組)
Gは自他共に認める最高峰(直結&駅南&眺望)
Aは条件面でバランス良好(駅近&眺望)
Dはコスパ良いだけ(駅近ではなく線路沿い)
※最寄りが摩耶駅と異なるEFは対象外
全て優良物件なのは間違いないが、価格上昇にどこまで納得出来るかどうか。
将来性を考慮すると、Aと同等もしくは安価であればB購入も視野に入れたい。
他のシリーズと比べて意味ある?
どうせ抽選になるんだから、Aより安かったらとか選べる立場の人いないよ
>>209 匿名さん
比較する意味はあると思いますよ。
20年後、子育てを終えた世帯が一斉に売りに出します。
その時には自分の地区だけでなく他のシリーズとの戦いになります。
投資目的の人は気にしなくても良いかもしれませんが、実需の方ほどよく考えるべきです。
>>210 評判気になるさん
私もそう思います。安くしないと買い手が見つからない物件だと後々の人生設計に大きな影響を与えます。
どこも同じだと思いたい気持ちはよく分かりますが、ここは冷静になるべきでしょうね。
消去法で購入を決める方もいるみたいですが、信じられません。
倍率減らしに必死だな
確かに買えないから比較する意味はないですね。
ここのシリーズはさんざん議論されてきたのでもう議論は不要ですね。
竣工まであと1年というところですが、売れ行きはどんな感じになるのでしょう。
第1期が3月上旬販売開始予定ということなので、竣工までの期間がそんなに長くはないですね。
125戸を一気に売っていくのか、小出しにしてのんびり売るのか、どういう販売方法になるのでしょう。
人気があるのは3LDKあたりでしょうか、2LDKでしょうか、ファミリー層が多いとなると3LDKかな。
最多価格帯も4200万円台予定とのことなので、きっと3LDKが多めになるのかもしれませんね。
一応駅前で、最多価格帯4200万か?
確かに安いよな。。。
Fの間取りの部屋が一番多そうなので、63平米で4200万ってことなんですかね?
いくらなんでもかんでも高過ぎだと思います。
広ければ納得なんですけど。。。
メインは60平米チョイせまいのに高い。
A84㎡-2F-5290万 3F-5490万 最上階6580万
C71㎡2F-4250万 3F-4570万 最上階5260万
F63㎡-2F-3730万 3F-3960万 最上階4380万
I73㎡-2F-4640万 3F-4950万 最上階5480万
L㎡-2F------- 3F-4980万 最上階5360万
抽選当たっといてよかった。。。
最後のマンションだし今までみたいに即完売するような値付けする必要はないから、高めにして竣工1-2年で売り切るのが会社的には利益がでるだろう
このバカ高い時期にマンション買わなきゃいけない人たちは可哀想。 この程度のマンションでこの高値付けられてるのに他と比べて安いと思わざるをえないなんて。 時期が違えばもっと安く買えたのに。
かと言って安くなるまで待つのは賃貸料払うのは勿体ないと感じるのも理解できる。
単にタイミングの問題。
>>221 匿名さん
貴殿みたいな人は結局、結果論で話だけで生産性がゼロなんだよね。
何年後に安くなるかわからない希望的な妄想や過去の価格帯を羨ましがってどうなる?
>>単にタイミングの問題
その安くなる確実なタイミングとやらをどうせなら聞かせて欲しい。
どの時点で比較するかで評価は変わる。
今なら安い。5年前なら高い。
果たして5年後ならどうか。
私は5年後も今と変わらず安いだろうから買う。コロナ後が今より不景気になるとは考えられない。あくまでも個人的な意見ですので。
分譲マンションの一室なんて60年程度の消耗品だし、最期までずっと住むつもりならそこまで資産性考える必要もないでしょう
どうせ区分所有の土地なんて売れないんだから
>>218 価格しってるよーさん
価格情報ありがとうございます。大変参考になります。
GやAと比べると低層はあまり変わっていないようですが、高層は上がっている印象ですね。Aで高層が人気だったことを受けて設定されているようですね。
シリーズ最後なので寝っ転がってでもこの値段で売るのでしょうね。売れ行きが気になりますね。
価格安くなりました??
スーパー隣にできるの確定したし、上がるのは当然ではないでしょうか。むしろ、大学誘致も控えてますし、今買わないと5年後もっと上がっていると思いますよ。
高いなー。Gより平均400万くらい高いやん。すべての損を受け入れて買う覚悟が必要な物件になってもうたな。
そもそもこのシリーズが比較的安価であったのには理由があるんよね。ヒントは分譲JR、売り主「三井」ってとこ。竣工前に確実に売れると判断したんやろな。
こんな価格つけてしもたら同シリーズのリセールで確実に負けるから、永住する気がある人向けの物件やね。
>>221 匿名さん
批判されてるけど至極正論だよな。実際この程度のマンションなんだよここは。作る必要のない駅を利益追求のために作り、余った土地で金儲け。もともとはA~のシリーズだけだったが、Gの土地も余ったことに途中で気づき、急遽狭い土地にもかかわらずGを建てることが決まった。マンションにそぐわない縦に短い土地だったが、それも「ワイドスパン」と名前を変えたら正義になる。住民のことを考えるなら、「シティ」とするなら商業施設を誘致すべきだが、申請がややこしくなるからマンション一択。挙句の果てには、相場上昇の波に乗りシリーズ当初から価格は実に1.8倍。タイミングってほんま大事よな。
駅前のスーパーはどこが入るのでしょうか?
KOHYOかスーパー佐竹が有力なのでしょうか?どなたかご存じの方いらっしゃいますか?
>>233 デベにお勤めさん
あなたみたいな人が一番タイミングとやらを外しまくって、損してそうな気がする。
ま、これだけ駅に近いとこなんだから、予算内の検討者には他の物件で迷うよりは満足度が高めになるだろうし、タイミングがなんちゃらで買いたくないならあなたはその好タイミングとやらを待ち続けて勝手にすれば?
どうせあなたが買わない分、ここなら他が買うのは間違いないから誰も困らないしさ(笑)
>>233 デベにお勤めさん
事実誤認事項を列挙しときます。
①阪神西灘と阪急王子公園駅の利用者を取り込むための駅
②利益追求が自由経済の基本(もう国鉄じゃないよ)
③駅南側の物件は当初からマンション計画あり
④ワイドスパン部屋の方が部屋数は少ない
⑤近隣商店街との関係を考えてのこと
⑥大規模商業施設は申請のややこしさで断念したわけでは決してない
⑦市場に合わせて価格を決めるのは業界の常識
本当にデベ勤務?
説明聞きましたが、坪単価Aと同じ値付けをしてるらしいですね。もともとBはAよりも高く設定するつもりだったけど、コロナ第三波の影響を鑑みてAより値上げするのはやめたとのこと。
立地的に、NKビルも駅からB側にできますし、Bの人は駅から買い物してそのまま家路に着けるのはこのシリーズの中では最も優れていると感じました。
>>237 通りがかりさん
事情通しか知らないことも言ってるし、結構あたってるとおもうけどなー。
③駅南側の物件は当初からマンション計画あり→途中から発生したで。担当に確認してみいや。
⑤近隣商店街との関係を考えてのこと→根拠を示してくれ。
⑥大規模商業施設は申請のややこしさで断念したわけでは決してない→何で断念したのか。
上記に正確に回答出来たら納得できそう。
>>241 匿名さん
根拠は提示できないでしょう。 どこから漏洩したのかバレたらクビになるリスクなんて取れないと思います。
そこを分かってお互いに適当なことを言ってる可能性も。
まーすごいマンション村になったもんですよ。
>>241 匿名さん
この方、154,158,182,187,188と同一人物でしょう。批判的かつ妬みコメント連投なので落選組か同業者と思われます。お気付きだと思いますが、念のため。
新築マンションにお詳しい方が多いようなので…
ここの他に阪神間でお勧めの物件教えて下さい。
抽選外れるものと思っておかないと(泣)
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
確かにここは妬まれないからご心配なく、としか。
人工島とかこことか、掲示板でネガられるとすぐ妬みとか言ってる人いるけど、どういうことなの?
摩耶に住んでいいなあー羨ましいなあー
えっあの摩耶シティシリーズに住んでるの!?
すごいー!なんて思われることってあるの?
御影のパークコートとかで言ってるなら理解できます。
抽選に当たる幸運と良き隣人に当たる幸運を持たねばならぬ物件であることは確かじゃ。
AとBの価格比較、同一71.45平米かつほぼ同仕様のモデルルームで
AのGタイプ2F-4240万 3F-4740万 最上階(9F)5090万
BのCタイプ2F-4250万 3F-4570万 最上階(10F)5260万
差があるっちゃありますが、こんなもんじゃないですかね。
Bの9-10FはGより高く景色が抜けるので、その階層だけ価格が飛び抜けるのは妥当と思うし、
Aは格安にした1-2階は即売してたけど、急に値段の上がる3階は最後まで残っていたので、
基本坪単価は変わらないけれども、変わった所は理由があるという事でしょうか。
2階、3階、最上階と先行してこのように価格提示したという事は、基本Aと変わらない点、ただ一部この階層は変わりますよという売主の意思表示のように思えます。
中層階の価格が分からないので気になるところですが、
営業さんの言葉を信じるのであれば、Aの時と同じ5F4930万、7F4970万等でCタイプは設定してくるのでないでしょうか。
A、Gの最上階がステーションシリーズでは勝ち組という事ですね。
摩耶駅はホームの長さが足りないこともあり今後も快速は停まらないとの見解をよく見ますが、ホームの北側半分のみ西に伸びて作ってある部分があります。侵入禁止になっていますが。あれは駅ができた当初からですか?
摩耶駅のことはよく知りませんので。
摩耶駅は今後、快速駅になる可能性あるのでしょうかねー?
なにかご存知の方やご見解がある方おられましたら教えてください。
南側乗降のみドアカット実施駅になるとか?
>>257 マンション掲示板さん
摩耶シティシリーズのことね。
一つだけ言えることは供給過多となっても同シリーズ内で条件が良い物件は価格は維持されるだろうと思う。
一方で電車内から部屋丸見え&日当たりの悪い低層物件は悲惨な状況になるでしょう。
売れない訳じゃなくて安くしないとって意味で。
安物買いの銭失いにならないように。
>>258 評判気になるさん
2番のりばは8両編成対応、1番のりばは12両編成対応で、通常時は西明石方面の4両編成分はロープで閉鎖されている。これは当駅以東での輸送障害時に最大12両編成で運転される快速を1番のりばで折り返すためである。ただし、三ノ宮駅 - 当駅間は回送扱いとなる。
快速駅にはならなそうですね、他の駅にも影響でるしね
勝ち組ではないやろ。その分数百万高くなってるし。勝ち組ってのは中古時にも値段が下がらない(ここは上がることはないため)ってことになるやろうけど、わざわざ中古でここを買う人って、そこまで所得高くない人でしょ。ということは、安い部屋を重視する人のほうが多いことが想定されるため、価格が安い低層階のほうが有利になることもある。新築時は階による価格差大きいけど、中古ってそこまで階によって価格変動ないの知ってます?
何をもって価値組ってゆうのか定義が人それぞれやけど、リセール面、資産性でいうと確実にC。駅近で王子公園も利用可能。そして最大のメリットは価格。それに尽きる。売ったらお金もらえる状態なのはCのみ。賃貸にだしてもすべての経費カバーできてお金もチャリンできるのはCのみ。G以降はモリモリ価格のためトントンが限界で下手すれば足もでる。そんな状況で、GだのAだのBだの、何をギャーギャー騒いでるのかまじで謎。
住吉六甲道と連続で止まるのに摩耶まで快速止まったらもはや快速とは呼べない
北東側の部屋はやはり昼間暗いかな?
どの部屋を選ぶのか悩ましいところです。
お昼間南側にのぼったお日さまが山に反射して明るいのかな。とかも思ったらしますが。
また始まりましたね、アンチによる自作自演。
荒れるのは人気物件の証でしょうか。
当分の間は来ない方が良いかも。
JR神戸線の乗降客数調べると、摩耶より下は
曽根
御着
ひめじ別所
東姫路
だけのようです。
平成30年の数字だから多少今は増えてるだろうけど、摩耶って播州の田舎の方にあるのかな。
店も少ないんだし、居住者のみの利用で別に支障ないやろ
>>271 匿名さん
2年経って摩耶シティ効果で2000人利用者急増しても上の順位の駅(塩谷とかその辺。播州脱出できるぞ!)との利用者数は3000人のようですから順位は変わりません。
少しは自分で調べてみよう。年によっては多少摩耶に都合がいいデータがあるかもしれませんよ。
六甲道とは尚、数万人の利用者数差があるようです。
摩耶駅何個分やろうねー。
摩耶駅は約11,026人。目指せ灘駅の42,850人!
(なお、六甲道52,902人、住吉71,686人)
摩耶シティ完成したら平成30年からA、B、Gの分で350戸×2.5人(1000人弱)くらいはすぐ増えるでしょう。
阪神、阪急駅が徒歩圏で使える範囲だからこそ摩耶駅は基本超近隣住民しか利用しないのだろうし、駅があまり混雑しないのはいいこと。
反面摩耶駅単体ではJR神戸線屈指の弱小駅であり駅前のポテンシャルは低いと言えるでしょう。
事実を見つめ、過剰な期待はせぬことです。
http://statresearch.jp/traffic/train/passengers_line_ranking_86.html
マンションと複合施設でとりあえず開発終了やろ まとまった土地ないし
六甲道がそばにあるのにこれ以上店を揃える必要はないよ
まったり住みましょう
①便利だけど混雑少ない
②乗降者数が少ないから不便 と思うか
①に価値を感じますが、求めるものは人それぞれってことで。
主な利用者が居住者ってことだと思いますが、これがメリットと思うのは私だけでしょうか。
先週末モデルルーム行かれた方…
もう結構花ついてました?今週末アンケート提出しますが、倍率1倍の部屋がどのくらい残っているのか気になってます。
10,000人超えてるんだ。
個人的には阪神間の人少ない駅の方が魅力的と思う。
駅前に色々店があるとメリットもあればデメリットもあるので、どう考えるかは購入者次第。
どうせ抽選なので選べる立場の人はいないよね。
>>280 マンコミュファンさん
同感です。
ここを検討している方は、駅前に多くの店があることを望んでないと思いますよね。
ここがアンチと購入予定者がいつもすれ違う点ですね。実生活目線で考えれば分かると思うのですが。
ここの抽選って公開ですか?
マンション北側の道路は交通量おおいですか?
騒音少なめですかね?
価値観は人それぞれなので駅前に何もないけど大都市に近い過疎駅最高!の
人がいてもいいでしょう。はははは。
JR甲南山手駅、行かれたこと皆様あります?
駅降りて「なんもねーな、ここは。。」とつぶやきませんでした?
あ、そもそもなんもないところには用事もないので行かないですね。。
摩耶駅も世間からはそんな感じに認識されているでしょう。
(甲南山手との比較は甲南山手の少し失礼かもしれませんが、
塩屋あたりと比較すると怒る人多そうなので。)
もちろん閑静なことを売りにできる場所もあるんですが、
夙川のように自然に囲まれている、高所得者が多いというのがほぼ必須条件かと。
摩耶はどちらも残念ながら該当しません。
それらをわかった上でお高い買い物をするんだという覚悟は必要だと思いますよ。
利用者が少ない方が混雑しなくて済むのでいいですね。
あと、摩耶駅が栄えていなくても1駅2駅先には六甲道、三ノ宮がありますし、そこが駅近のメリットかと。
利便性は混雑や人混みと切り離せないと思い込んでいたので、
駅から近い利便性を最重要視しつつ駅前が栄えてなくてOK(利便性落ちる)が
頭の中で両立する方が多いことに驚いています。
いちいち駅行って、頻繁にくるわけでもない各駅の電車待って
六甲道や三宮に行かないといけないのは私の中では
「それって利便性悪いのでは?」と思ってしまいます。
とはいっても駅前にスーパーはできるようで、薬局で買えるものもある程度そこで
揃えられるのであれば及第点レベルの利便性は確保できるとはもちろん思っています。
そうよね。ちょっと飯食いに行くときも、三宮か六甲道方面へ電車でGO。習い事いくときも、三宮か六甲道方面へ電車でGO。なんやかんやで疲れそうやね。駅近のメリットって、いろんな施設があるからこそ便利やと思うんやけど。六甲道なんて、塾、スーパー、市役所出先、図書館、公園、飲食店、なんでもあるしな。どこにいくにしても電車でGO。それが摩耶。
買えるものなら六甲道買いたいですが中古ウェルブで6000万とかですし予算的に摩耶を検討してます我が家は
みなさん大体そんな感じじゃないでしょうか
総合的な利便性は摩耶2分と六甲道8分?10分で同じくらいじゃないでしょうか。
価格帯もBレベルまで値上がりすると似通ってくるような。
資産性は摩耶が上で、徒歩2分というインパクトが(残念ながら)全てです。
毎日駅まで片道8分も歩きたくねーという人もいるでしょう。そういう方々は摩耶です。
近場で外食したい、ジムに行きたい、パチンコ行きたい、習い事したい、塾に入れたい、
若い人が入れ替わり住んで活気があるエリアに住みたい、世間体重視、
学区重視、というような方は六甲道駅のやや遠いところも候補に入れてみても
いいのではと個人的には思います。
アンチってなんのためにここに来てるの笑?
そこそこ建設的な話題だと思いますが、なんでもアンチ認定するのはいい大人としてどうかと思いますね。
発言に付加価値がない。
甲南山手は本当ならイオンがモールを建設しようと計画立ててたんだよね。
でも、閑静な高級住宅街にふさわしくないと住民の反対運動があって頓挫した。
摩耶はそもそも開発計画が無い。
それだけの商圏だと判断されてるから、セブンイレブンすら駅ナカのアレ。
セブンイレブンのマーケティングリサーチ力と貪欲さを持ってしても旨味のない立地とジャッジされたんかなー?と思うと、不安だけどな。
おそらくワコーレ六甲道アベニューとここが同じぐらいの価格でしょうかね
それなら通勤重視で摩耶かなと思います
初めて拝見しました。
投稿内に
A、B、C、Dなどありますが、これは各間取りのタイプでしょうか?
一連の流れを見てて、非購入者による価値観の押し付けが酷過ぎる。
おそらく、、自分の選択に不安を感じてるからこそ、こういうところで必死にマウント取ろうとするんだろうね。その発言に付加価値も生産性もありません。
NKビルにジム入らんかなー?
ジムって近くにないですよね?摩耶駅
>>291 匿名さん
8分とか全く資産性ないでしょ、7分超えると駅行くのに自転車使う人が出てきて駅近メリットがなくなるから競合物件が一気に増える。戸建て派も増えるし。
駅近徒歩圏じゃないとよっぽど安くないと実質的には釣り合いが取れない。
>>304 eマンションさん
このあたりは第一種住居地域ですので商業地域の六甲道駅周辺とは当然雰囲気は異なりますね。
小学校区ですが、再来年度から線路北側のマンションも国道2号線沿いの西灘小学校区になります。
https://www.city.kobe.lg.jp/a11243/kosodate/gakko/school/kouku/hatshin...
電車通学が非常に便利ですので、これから入学されるお子様がいらっしゃる場合は私立小学校に通わせることを考えてもいいと思います。
摩耶駅近くに住んでいます。
ちょっと外食なら水道筋もありますし、もう6年住んでいますが、まだまだ行ったことがない店が多くあります。これまで食料品などスーパーが近くに無かったので少し不便でしたが、Bに出来るので、一気に便利になると期待しています。
電車は1時間に8本なので、これで滅多に来ないと言うのか疑問です。通勤でも休日でも電車の時間をあまり気にしなくても、すぐ来るという感じで使っています。
車は摩耶ICが近いし、北向きには新神戸トンネルや六甲トンネルで便利だと思っています。
三宮まで電車で5分なので、さっと出かけられるし便利です。
前からの住人としては、このマンションで神戸花火が見えなくなるな?というのが残念なところです。まあ、10分程歩けば見えますが…
ご検討中の方、参考にして下さい。
同シリーズ住民です。
この辺りはとても住みやすいです。
個人的におすすめはまるやすラーメンです、安くて絶品です
周辺に小さなお店が沢山あります。
確かに住居地域の駅近は大変希少ですね。
人気の理由が分かります。
>>284 評判気になるさん
交通量は今は少ないです。
病院やスーパーが出来ると交通量も路駐も増えるでしょうし駅前の横断歩道に信号機が欲しいところです。このマンションに住む以上、騒音は圧倒的に鉄道が勝つのであまり気にしなくて良いと思いますよ。
水道筋のスーパーの混み具合はなかなかですが、今度できる摩耶のスーパーも混雑するでしょうか?
結局スーパー何が入るんでしょかね?
サタケで確定です。
>>315 匿名さん
混みますかね?
線路より北側の人は商店街の方が安くて品揃えも良いと思いますよ。
線路より南側の人はもともと六甲道とかに行っているので摩耶への取り込みは新しくできるスーパーの頑張り次第ではないでしょうか?
>>301 買い替え検討中さん
摩耶シティシリーズの各マンションです。
A街区: STATION AXIS
B街区: STATION BLOOM
C街区: COMFORT
D街区: DELIGHT
E街区: NADA EXCEED
F街区: NADA FRONT
G街区: STATION GATE
STATION BLOOMがシリーズ最後の販売になります。
ここより設備が圧倒的に充実した2019年築の六甲道徒歩4分の新築70平米が5700万で買えたという事実があるのに、ここに5000万円前後を払う理由ってなんなんやろか。どっちが欲しいか正直に答えてほしい。
ここの73平米最上階5400万と六甲道70平米の5700万円。しかもキッチンはフィオレストーン、トイレはタンクレス手洗い付き。んー。たった2年でこの差は泣ける。いざマンション売ることになったとき、どう考えても下がるのはこっちよね。
321さん。マンションレビューで検索してみましたが、その物件はエヌヴィ六甲森後町でしょうか。それでしたら、六甲道駅から北東方向(繁華街から離れる)で交通量の多い山手幹線に面している総戸数31個の小規模マンションですね。西南西向きで2階、3階は直近に隣家が迫っています。上層階でも数十メートル先には別のビルが建っています。マンションレビューによる偏差値は上記マンションが57、摩耶シティステーションゲートが67となっています。兵庫県内での購入希望者ではありませんが、私なら摩耶駅前に住みたいですね。住環境も良く資産価値の維持も摩耶駅前が大きく損なわれることはないと思います。
エヌヴィ森後町のことかな
ジアーバネックス六甲道が築4年中古でちょっと前に70平米6000ぐらいで売れてたから六甲道の相場もさらにあがってるんだろうね
>>321 デベにお勤めさん
良い物件を買われてよかったですね!^_^
今そんな物件があるのでしたら、そちらを買いたいですねー!^_^
でも今ない物件のことを話しても仕方がないですし、買いたいと思った時が買い時なんじゃないですかね^_^
ちなみに今の新築で摩耶より設備が良くて駅近で安くて良いと思われる物件はあるんですか?^_^そういった情報が知りたいですね♪
321さん
マンションコミュニティのデータで見るとエヌヴィ六甲森後町の1F 70㎡はたしかに5690万円ですが、隣家が迫っており、摩耶駅前の比較物件と同じ10Fになると6490万円となっています。摩耶駅前は10F、73㎡で5400万円であり、やはり六甲道エリアと比較するとリーズナブルな価格ですね。
建築費が高い今昔のマンションと比較しても意味ないでしょ。それぐらいの築年数のマンションは購入価格より500万くらい値段を乗せて売られてるし
しかも普通停車駅と快速停車駅の比較は全く意味ないでしょ
リーズナブルどうこうより結局予算に合うかどうかだけだと思う
新築マンションなんて贅沢品だし
ここに限った話じゃないけどそもそもマンション一室買って売却益狙うなんてリターンが低すぎるし流動性も低いし手数料めちゃとられるし、ほんとに資産性狙ってるなら貯蓄を株に回した方がリスクも低いし回収効率は圧倒的にいいと思いますよ
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
賃貸だと築年数許容すれば六甲道や東灘の駅周辺の賃貸も十分借りれますからね
賃貸派は大抵そっちに流れるでしょう
購入となると摩耶は需要あるとはおもいますが
今の賃貸の価格なんてずっと住む人予定の人には関係ないですね。
要はこの物件でいいか、摩耶という地域でいいかということ。
なんで賃料が急激に落ちてるのか真面目に考えてみたらどうでしょう。
マンションレビューのデータが精度が低い可能性があるのでは、
というのも一理あり。さすがに西灘より低いのはおかしいでしょう。
同様にマンションレビューの偏差値も信じすぎるのはどうかと思いますね。
30年前とかそれくらい前にマンションレビューがあったなら六甲アイランドや西神中央あたりの郊外マンションが偏差値65くらいだったんじゃないですかね。
当時は「その選択肢が正解」だと思われていたから。
今はそれらのエリアには似たようなデザインの古いマンションが並んでて買う気しませんが。
一斉に古くなるのが開発案件の怖いところですよ。
人気駅なら一定の新陳代謝がありますが駅力が低い摩耶ではそれを期待できない。
ずっと住むならリセールも気にする必要ないだろう
まー今は憧れの新築だから住みたいのは分かる。
けど10年後15年後はもうただの中古マンション。 何か事情があって売らなければいけない場合でも残債が多くて売れないかもしれない。
手出しで残債割れ分をカバーできる資力があれば良いが。 それだけ資力あるなら最初からもっと良い場所に住めば良いのにと思う。
ここは優良物件だと思う。
灘、摩耶、王子公園エリアの中で条件面でかなり上位。ここより良いとこある?って感じ。
やはり潜在的にもこの辺りに住みたい、住み替えたい需要はかなりあるし、今後値崩れしてもこの物件は最小限にとどまるんじゃないかな。
色々アンチもいるけど、心配しなくてもいい。
摩耶駅周辺に住んでおり(実家)近隣で住宅を探しております。家族の都合でAから検討しておりますが抽選に落ちたため一応ここも購入検討予定です。個人的にはGが良かったですが…
現在異常に高価な状況が続いると思います。昔からここに住んでる者からすると信じられない価格です。
これは駅開業によるものと不動産価格の上昇(建設資材費)とインフレ(アベノミクス?)の3つの要素があると思っています。
1つ目の要素だけが摩耶固有の問題ですのでその点を1番気にしています。
病院とスーパーが完成すると大きな開発は今後見込めなさそうです。王子公園の大学誘致の影響って少し離れているここに影響しますかね?駅周辺の開発要素は地元民からするとあまりないのではと思っていて今が高止まりかなと。
購入検討者の皆様はどのようにお考えですか?
>>351 匿名さん
なぜマンションが高騰してるのか考えてください。
350さんが書かれているように建築資材の高騰とアベノミクスです。
建築資材が安くなり新築マンションが安くなれば中古マンションも安くなります。
下がる可能性は大いにありですが、ずっと住めればいいですね。
六甲道とか住吉買える人はここに来る必要ないし、ここの価格帯で考えてる人達でしっかり検討したいです
>>350 マンション検討中さん
高いですよね。でも神戸線駅徒歩数分で新築だと安いほうですよ。不動産はどこも上がってると思いますね。あと100年くらいすれば電車に変わる画期的移動手段が出来るでしょうしその時は駅チカの魅力はなくなるでしょうが当分駅近は安泰でしょう。
確かに摩耶駅周辺の開発要素はないですねー。
駅の南側と43号線の間は企業の社宅や寮もあるのでその辺は開発されるかもしれないけど、マンションでしょうね。
王子公園の大学の話は灘駅周辺や水道筋にはいい話でしょうけど摩耶駅周辺には影響なさそうですね。
摩耶駅のなにもない雰囲気と身の丈にあった病院とスーパーでいいのではないでしょうか?
摩耶の予算で他の駅近買えるとこないし、単なる煽りでしょ
繰り返しになりますが、ここを検討している方は住居地域であることを承知の上で選択されております。
ここがアンチと購入予定者がいつもすれ違う点です。実生活目線で考えないアンチと煽り投稿者とは話が合わないのは当然です。
不毛な議論はこのくらいにしておきましょう。
>>345 検討板ユーザーさん
ずっと住むのはおすすめできないですよ・・。
定年過ぎるころには最寄り駅までで生活を完結させたいと思うものなのです。
駅近だからと電車に乗って三宮まで出かけるのは好奇心があって身体が十分に動く間だけ。
電車使わないならこの物件の価値は激減。
だから生涯教育とか地域のコミュニティ関係も充実している六甲道や住吉に
老人たちが移住してきてそれらのエリアが高値安定しているのです。
摩耶が築古マンションが駅前に立ち並ぶエリアというイメージが固定化する前に
築浅、駅近を売りにして売っぱらって最悪郊外でもエリアの中核駅へ
転居するのが吉!まじで!
10年以内ならまだ若い人がそれなりの値段で買ってくれるはず。今の貴方たちのように。(賃貸が下げ傾向にあるので10年持たない可能性は出てきてますが)
10年目以降は所詮乗降車数1万人の駅でたいした開発もないだろうし、
JRとはいえ、西灘駅や大石駅といろいろな意味で
対して変わらない感じになるような気がしています。
>>362 匿名さん
ずっと住むのはおすすめできますよ!!
摩耶シティSTATIONシリーズは駅から一番遠いココでも駅徒歩2分。
バリアフリーの駅になっていますので、高齢の方々もどこへ行くのも便利ですよ。。。ご旅行とか、習い事とか。
どうしてあなたのような発想になるのでしょう???
by前期高齢者
>>362 匿名さん
「地域のコミュニティ関係も充実している六甲道や住吉に 老人たちが移住して、、」
出来上がっている街は地域コミュニティが固定化されて中々入れないんだよ。新築を買う人の気持ち分かってないよね、この手の人は。偏った情報で価値観を押し付けるのは止めてもらいたい。
>>362 匿名さん
駅前にパチンコ屋や居酒屋が集まる商業地域に老人が集まる?分析力の無さが恥ずかしいレベル。
貴方の人生プランを正当化したい気持ちは分かりますが、賛同してもらえる提案をした方がいいよ。
それぞれ家庭の懐事情があるんだからほっといて欲しいね
金積めばもっといいとこ住めるのは当たり前
選択できるマンションの中では摩耶が1番いいと思った それだけです
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
卑屈にならなくても。。
色々知ってるみたいだし、おすすめ物件を教えてほしいな。
色々議論があるのは分かりますが、抽選落ちたら終わりです。そしてこの物件は間違いなく抽選となります。抽選通してからですよ。
ここってなんの参考にもならないね。
>>371 マンション掲示板さん
上層階など人気の部屋は当然抽選となるでしょうが、、、
抽選とならない部屋を申込むべきかどうかを検討する際や、
抽選に落ちた方が別の空室を売主から案内された場合に購入すべきかどうかを考えるにあたり、
参考になる意見もあるのではないでしょうか。
引き続き様々なご意見をいただきたいと思います。
>>332 マンション比較中さん
マンション価値は、駅距離だけではない。校区、商業施設、などいろんなや要素がからみ合う。特に神戸の阪神間はブランド意識が高いことが特徴。その「地域」ってだけで選民性を感じ取れる多くの人がいるのが事実。摩耶はブランド地域ではないのも周知の事実。
摩耶シティに関してはどれも駅に近いことはメリットだが、その反面で大量供給による価値の棄損がある。加えて、価格差が激しいことにより、市場好調時は高い物件に引っ張られるが、市場低迷時は安い物件に引っ張られる。特に、Cがあまりにも安かったことから、数十年後いざ売却しなくてはならない事情が発生したときが市場低迷時だった場合、G以降は大きく残債が残る可能性がある。そういったリスクも考慮したうえでご検討ください。駅チカ盲信で痛い目をみないために。賃料のことを語る方もいますが、それはそれを見抜くキーワードなんです。賃料は、その土地、そのマンションの価値を反映しているんです。
374さん。重要なご指摘ありがとうございます。
摩耶に限らず不動産購入を考える際に長期的な金利上昇のリスク、不動産価格暴落のリスクを考慮すると、頭金をできるだけ多く準備(できれば3割以上)し、フラット35などの固定金利を利用することが、最大の防衛策でしょう。特に長期固定金利の面で言えば、マンション完成、決済のタイミングで、日銀総裁がだれになっているか、金利がどうなっているか、などがポイントです。かつてのバブル崩壊やサブプライムローン問題時と現在とは状況が違うとの意見もありますが、世界的な負債の急増に加えて台風、地震を含めていつ何があるかわかりません。都心のタワマンだから安心とも言えないことを肝に銘じておくべきです。ましてや摩耶のご指摘の点も考慮し、皆さん万全の対策を考えて安心できるマンションライフを手に入れましょう。
庶民が摩耶しか買えない現状が異常なんですよね。あのワコーレすら庶民が買えないんです。いまだかつてない高騰が今。それに気づくかどうかで、今後の人生が大きくかわる。
購入検討される方、抽選会行きますか?
競争相手を減らすのに必死だな。
高いの分かってるけど、いつ下がるのか、いつ高止まりするかも分からない訳だしね。。
買える人は買うんだから、いいんじゃない?
競争相手が減ったら困るの?
もうキャンセル待ちだとか。どんだけ人気なんだ摩耶シリーズ。GとAの抽選受買った人がうらやますぎる。
私がこれまで購入した物件で、即日完売とか、抽選多かったとことか、10年ぐらい経って大きく売却益の出たとことかって、掲示板ではネガがいっぱいでしたが、必死に擁護する人なんていなかった。ネガ要素は見れば見るほど参考になるしね。それ見て止める人がもし増えてくれたらラッキーだし。
ただ、ネガ許すまじ!みたいな警備員が常駐して、人気人気って盛り上げてるところは、、、、
参考になるネガ情報ならわかるが、ただの悪口になってしまってるから。
駅近物件はだいたいエリアNo1案件だけが価値を上げて一強となり、
残りは普通みたいな動きすること多いけど、
摩耶はエリアNo物件があるようでないようでほぼABGが横並び、
将来の値動きがどうなるのか楽しみ。
物件のクオリティだけではなく単純に一番目立つかどうか、が
No1物件を決める鍵だったりするので(だからただのタワマンも人気だったりする)
その意味で客観的には駅の表玄関であるロータリーとスーパーが前にあるAがあえて言えばNo1。
Bと駅裏のGは僅差で2位。
その3物件にどの程度差がつくか。同じような値動きをするのか。
JRでわりと最近新設された駅は近場だと
さくら夙川
甲南山手
須磨海浜公園
あたり。
そのあたりを回ってみると数年後の摩耶の参考になるかもしれないですね。
さくら夙川はやや特殊事情があり国の補助金がでるからと近場に阪神、阪急駅があるのに
つくった駅で、近場に阪神、阪急駅があるのにJRが土地を売るために駅を作った摩耶と少し生まれが似ています。
近くに超人気駅阪急夙川や阪神香櫨園や阪神西宮があります。
摩耶と地理的に近いのは甲南山手です。
ここは阪神阪急の4つの駅のちょうど等距離くらいに位置していて、
ここに駅があってもいいかなと思える場所にあります。
駅前はしけてますが学区がよく、摂津本山と芦屋両方へアクセス可です。
須磨海浜公園駅はスマスイ再開発でちょっと流れがきてるかもですね。
こうしてみると摩耶の特徴はやはり新規マンション大量供給と駅新設がセットになっているところなのかなと思いますね。
>>389 匿名さん
まぁまぁ落ち着いて警備員さん。
客観的に一番目立つ物件はどれかでそれはAは間違いない、
で目立つ物件がエリアNo1かつ一強になる傾向があると私は言っている。
あなたはどちらの主張に対して反論しているの?
誰もマンションの仕様だとか騒音とか設備はまともに気にしちゃいない、
大事なのは駅距離だ、というのが摩耶購入者の主張だと思いますけど、
基本的は正解で、95%くらいの人間は3万円を超える買い物の査定なんてできないんです。
だから駅距離とか目立つ目立たないくらいの超単純な情報でしか物件を判断できない。
その恩恵を最大限に得ているのが摩耶シティ。
そしてその理論でいくと駅1分、ロータリー前でスーパー使う人も目の前を通る
Aが一番な立地なのではと思う。Gは駅裏、Bはスーパー裏だ。
わからないのはA、B、Gの価格が3つまとめて群で動くか、
もしくはそれぞれ差が出てくるかだけ。
同じ人が連投してますよね。。
空気の読めない感じが伝わってきます。
プライバシーの確保、騒音や振動面で他よりデメリットが大きいAの立地条件はイマイチ。
残念ながら、、同シリーズ最悪といっていいほど。詳しくはA検討板スレでご確認を。
中古物件も含め住み替え検討中ですが、Aは購入候補(東向き棟除く)に全く挙がりませんでした。
>>393 マンション検討中さん
そんなしょーもない差なんて誤差なのよ。
振動とか騒音とか言い出したら摩耶シティ全部クソでしょう。違いますか?
都合のいいダブルスタンダードですね。
>>394 評判気になるさん
え?誤差なの?
電車音やホームアナウンス音でリビングの窓開けられないのに?
乗客の視線を避けるのにカーテン閉めっぱなしでも?
新築プレミアで売り抜けても、売却時に実物を内覧されると購入する方は少ないのではと思いますよ。
そうなると、同シリーズではE,F,G中古のみが購入対象って方が多そうですね。
うーん、何周も同じところを回ってる気がするな。
エントランス棟のメリットとデメリット教えてください!
>>395 匿名さん
うんうん、正直摩耶のダメなところを挙げたらいっぱい出てくるし、
特に騒音はJR貨物が通る以上、全物件ぎりぎり我慢できるレベル。
それでも人気の摩耶シティなんでしょう?その理由はなぜ?
騒音とかのダメなところを許容できる人がたくさんいて、
わかりやすい駅近メリットで買っているのではないの?
なのに摩耶シティ内の優劣を決める際には騒音が少し違うとかを細かいことを気にし始めちゃうわけ?どんぐりがどんぐりを笑ってるだけでしょう。
最後までわかりやすさ(具体的には徒歩距離、目立つか)が基準となるべきだし、
それこそが世間の動向で、かつ摩耶が人気の理由だし、
その意味ではAが一歩抜けていますよ。
築年数もわかりやすい基準ですがそれもGABでは誤差の範囲でしょう。
摩耶が人気というわけではなく、三宮東でだれでも買える価格帯(定借・山頂除く)が摩耶シティしかないだけでしょうか。完璧な物件はないので多少の揺れ・騒音・校区は我慢しましょう。そして過去のシリーズと比較しても意味が全くないので、過去の人達は黙ってて下さい
過去というか周辺物件(同仕様、ほぼ同築年数物件)との比較でしょう。
それすら黙ってて、というのはどうかと。
話題がループしている感はありますが、
五十歩百歩の細かい仕様の違いでごちゃごちゃ論争してただけで、
シンプルにわかりやすさでAでしょという視点はなかったのでは。
そして地域No1が他とは違う値動きをするという議論もあまりなかったのでは。
同仕様、ほど同築年数物件との比較って(笑)
相場が違っているのに比較しても意味がないし、そもそも販売中の物件と完売して物件を比較して何の意味があるのでしょうか?
AはBと比べると上述の理由から地域No1物件であると言えます。
この比較はBを買う際の情報として意味がないですか?
なんでも意味がない、意味がないって見ないふりされてるだけですね。
話をそらすな。
ここはBを検討している人、もしくは今販売中のマンションを購入しよう検討する人の為の掲示板なので、Aが一番と思っていて良いのでAの掲示板でコメントしててください。
>>402 匿名さん
連投さん。いい加減、空気を読んでくれ。
下手なAアピールやめなよ。一番叩かれてるのはAなんだから、これ以上抵抗しても無駄だって。
同シリーズのデメリットを全て持つのはAなんだし、認めようよ。A購入者なのは分かるけどさ。
これ以上は無意味だし、客観性に乏しいからさぁ。
>>398 匿名さん
Aのデメリットを自分で掘り起こして、、、
評価下げてるの気付いてないですね。。
ホームからリビング丸見えなんて超希少物件。
というかホーム内にベランダあるみたいだし。。
駅舎からもAの部屋が見えちゃうんだけど。。。
Aの特徴をいうのは可哀そうなので辞めてあげましょう。
以下、A検討スレ抜粋 参考までに
(その①)
A住民も恐らく気付いてる思うけど、もう後には引けないのだろう。サンクコストに捉われず、ここは冷静になって考えた方が良い。
他の方が言われるように、AはBからDと違って線路に相当近く、プライバシーも確保されない部屋が非常に多い。そんなこと百も承知で買ってると言うんだろうけど、そんな考え方をする方々がどんな層なのかすごく気になります。
今後のために。
(その②)
AはBからDと違って線路に相当近い。BからDと同じコンクリウォールにするとリビングからの圧迫感がすごいので仕方なく透明にしてる。
もともとは100戸前後でゆったり建てるつもりだったけど人気で130弱を詰め込んだしわ寄せの証とも言える
(その③)
抽選落ち組ですが冷静になるとここを買えなくて良かったと思ってます。
アンチと責め立てる方もいますが
騒音が酷いことやそれに耐えられなくなった時リセールがし辛いことなど、分かってはいたつもりですがマイナス面が多すぎます。
竣工前は騒音は測りようがないですが中古で売り出すときは実際に現地を見れるので選ぶ人は相当少なくなりますよね。
実需だからとある意味自分を納得させていましたが間違いでした。
ここの方は落選組をバカにするような方も多いのでこれで去ります。
(その④)
駅北はスーパーなどの商業施設には一等地だが、居住用途にはそもそも不向きなのは常識。
当該スレ住民によれば価値観の違いだから一般的なデメリットにも十分に順応可能らしい。
(具体例)
①室内がホームから丸見え
→1階除く低層階のみだから大丈夫
②騒音でリビング窓を開けれない
→空調利用で窓を閉めれば大丈夫
③うるさくてバルコニーでのんびり出来ない
→共働きだから昼間いないから大丈夫
④寝室側の窓も共用廊下のため開けれない
→窓開けても気にならないから大丈夫
すごいよね、駅近徒歩1分って。
資産性と快適度の相関関係は無い典型例。
挙げ出したらキリがありません。。
他物件の話はやめましょう。
>>398 匿名さん
今度もし希望の部屋の抽選に落ちた方々は、どう考えるでしょう?
5年後、摩耶シティSTATIONシリーズで同じ広さ・同じ階数(たとえば最上階)・同じ向きの部屋が同じ価格で売りに出たとしたら。。。
Aを買いますか?
だとしたらもう趣味嗜好の違いですね。私ならGを買います。
>>413 匿名さん
Aは選びません。
スーパーが近くにあることはステーションシリーズ共通のメリットのため差別化の条件にならない。
やはり直結と線路南側が魅力的なGを選ぶかな。
NKビルのスーパーに関してはGから向かうと、摩耶駅昇って降りる、もしくは高架下をくぐる回り道いずれを取っても5分はかかるので同線的にはかなり悪いですよ、現地歩くと分かると思いますが。ベビーカー使う人や高齢者には毎日使うとなるときついと思います。
その点Bからは道がフラットかつ隣接なので、便利さはまるで違うかと。
いずれにしても今はBしか買えませんね
エントランス棟のデメリットってありますか?
AはAスレでもNo.1と豪語して叩かれまくってましたよね。ここはBスレです。また比較表出されて詰むだけでは。
AとGの争い見にくいですよ。
Bの話をしましょう。
新保育園が西灘駅南側に出来るみたい
摩耶駅から徒歩5分以内
共働き二人目でも落ちた人いくくらいやしな。駅近住んでんのに、結局保育園送迎で大回りして帰るという皮肉。
[No.430と本レスは、ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
保育園は0歳児なら200点、1歳児なら200+α点が必須です。0歳児でも最近はクラスの半分以上が200+α点ですよ。、
まじで、この辺りだと隣の区とか会社周辺まで預けに行ってる人もいるし、入れても兄弟で別々の保育所になってる人も珍しくない。電車で送迎なんてあり得ないよ。駅前の保育所なんて入れる訳ない。
駅前なのに、雨の日も風の日も自転車で2駅分ぐらい爆走してから電車乗って出社することになります。
新しい保育所一軒ぐらいできたところで焼け石に水。
私は灘区在住の共働きですが子ども二人別の保育所に入れてますよ。 毎朝自転車で爆走してます。
ほんとにそうですね。マンションの広告に載っている家族団らんみんな笑顔みたいなイメージに負けないように頑張ってください!
>>428 マンション検討中さん
これまで様々なタイプの部屋に住んできた者としての意見です。
Lタイプの上層階は悪くないと思います。上層階ならカーテンを開けたままでも大丈夫ですしリビングにはコーナーサッシもあり北東向きの部屋ですが結構明るいと思います。エレベーターからも近く、端の部屋ですので共用廊下の人通りがなく廊下沿いの部屋の窓を開けることも問題ありません。
ただ、太陽光の恩恵を与ることができませんので、冬の期間は寒々とした部屋になるということは覚悟しておいた方がいいと思います。
同じぐらいの広さでは、南向き角部屋のIタイプが(騒音の関係でバルコニーに出られない・窓を開放のままにできないというデメリットはありますが)総合的には同等か少し上かなという気がします。そのあたりは㎡単価として売主から提示されるとおりと思っていいでしょう。㎡単価が高い部屋が一般的に住みやすいと考えてほぼ間違いないのではないでしょうか。
東向き?予定価格ちょっと下がりましたよね。
南向きに希望者が流れてるからかなと思いました。
普通なら駅が町の中心で栄えてるけど、この町の中心は摩耶駅じゃなくて水道筋なんよね。
買い物するにも外食するにも病院通うにも、とにかく北へ行かないとだめ。南側には何も無い。
だから利便性で言えば絶対的に駅の北側の方が便利。
南側は線路越えないとどこにも行けない。
>>444 匿名さん
南北を生活動線と考えているのは的外れ。なぜ駅近選んだの?傾斜のキツい神戸なんだし。
駅前スーパーの開業で人の流れが間違いなく変わる。ちなみに水道筋に行く人の大半はマルハチで買い物してるよ。ということは街の中心はマルハチかぁ。
Aの話いらないって
Aの話にすり替えないでもらえます?
この辺りは水道筋中心に栄えてるのは事実。
大石駅直結のスーパーすら潰れるほど。
値段が全然違うもんなー。
≫450
都賀川横のダイエーですら、そんなに人集まってないよ。でかいセリアまで入れたけど。
近くのスーパーは水道筋に行けない時用って感じになる。
新在家のマルナカぐらいのスーパー出来たら、水道筋まで行かなくて住むんだろーけどね
ここって普通の考えだと、車通勤する人だとあんまりメリットないですかね?
駅近なのに駐車スペース十分にありそうなので魅力的には感じてますが。
AやGは結構駐車場埋まってますか?
Cに5年ほど住んでいますが、水道筋は行った事ありません。
坂道なので荷物持って歩くにも自転車でも行きづらいので。
休日に車でHATか琵琶町の関西スーパー行けば10分もかからず行けます。
平日のちょっと買い物は三ノ宮のダイエーか六甲道の駅直結のところで足ります。
平日のちょっと買いがBの横のスーパーに変わるぐらいかな。
専業主婦で車無い人は水道筋行くんでしょうか
水道橋筋狭いしスーパー混みすぎてあれを普段使いはしんどいし、ほか行きますよね
私は住んで1年ぐらいは全く行きませんでしたが、地理的に慣れてきたらやっぱり水道筋行ってしまいますねー。なんか安いし、楽しいし。食べるとこも結構ある。
マルハチは混んでるしベビーカー入れないので、足りないものをちょこっと買うだけです。
まー共働き夫婦は週末に車でまとめて1週間お買い物作り置き、買い忘れや、週末に近づき足りないものあれば、駅前スーパー使えるし全くもって問題ない
とゆーか今の生活となんら変わらない
むしろスーパーが横にあると言う素晴らしい環境だ!
駅激近の共働き向けのマンションですし、それが合理的ですね
Cに住んでます。意外と水道筋は行ってみると楽しいですよ。たまに激安品がある店もあります。ちょっと歩くだけ。この距離くらい歩かないと健康にはよくないです。
私も水道筋楽しいと思います。店が随分と減りましたが、市場も楽しいですよ。魚が好きな人は水道筋商店街と市場は楽しいのではないでしょうか。他には石原商店などもスーパーでは売っていないものがあったりします。
市場、楽しいよね。
せっかく近いのに行かないなんて意味不明。
刺身でも食べれるような朝じめの丸どりとか、スーパーで買えないでしょ。
食べるところも名店が沢山あるよ。
ふらっと温泉入って串カツ食べてほろ酔いでぶらぶら歩いて帰るの最高よ。
水道筋は良いところですよ。
誰かが、、
この辺りの人は買い物や外食、病院まで水道筋に行くしかないんです!!ってデマを流すからこんなことになる。
本当に楽しいところですよ、水道筋商店街。
Gの住人です。
駅チカなので引越しのタイミングで車は手放しました。電車やカーシェアが使えるので不便は感じません。
駅の北側の方が雰囲気はいいし、水道筋に近いので便利だと思います。駅の南は何もありません笑
駅前にスーパーが出来ても基本的には水道筋を使うと思います。安くて品揃えも圧倒的です。
昔ながらの商店街もあり、隣に小さいながらスーパーもあり、車が停められるエリアに大型スーパーもあり、周辺駅の駅直結スーパーもあるって事は各々生活スタイルに合わせて利用できて良いのでは。私は宅配スーパー派です。
まだ見学にいけてないのですが、結局bは抽選になりそうですか?
[No.470~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信ため、削除しました。管理担当]
作りに高級感なんて求めてる人そんなにおらんやろ
駅近至上主義やで
防音さえクリアしてれば個人的には問題ない
高級感は最低限必要
どこも買えないのに無駄にプライドが高い人間って高級感とか立地とか身の丈にあってないことを言い続け、ずっと賃貸暮らししてるんでしょうね
摩耶に高級感まで求めてどうすんのよ
駅近にしては買いやすい価格だから人気なんでしょ
年収600以上あれば4000ぐらいは貸してくれますから、頭金ほぼ0で一般家庭でも買えないことはないかと
今何個くらい売れているのでしょうか。
4500万ほどで買える部屋もまだありますか?
今の低金利と税金控除だと年収600はギリだけど700とかなら融資通りさえすれば4000万借りる人はざらにおるやろ
子育て世代の平均世帯収入が730万ぐらいだから、普通の平均世帯程度の収入の人が多いのでは。
駅前SUPERはサタケに決定ですね。HPにもバイトの募集も出ています。
今までに神戸にないのですごく楽しみですね。
>>492 匿名さん
普通って、、
平均世帯で4,5千万円のマンション買わないって!
普通は。戸建なら分かるけどマンションは毎月のプラスαあるからね。
現実はかなり無理をして購入する人が多いのかな。何年か前にCでローン払えず、競売物件に出てたし。。
かといって年収1000万が沢山住む地域でもないでしょ
700ならオッケーで1000なら他を探すってこと?
まあ1500あれば他所を探すか。
子育て世帯の平均世帯年収が7?8百万円なので5千万円超の購入層は世帯年収1千万円以上あるのが平均的。新駅効果は凄いですね。