山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう

２０２３年で２年遅れか。　ソフトバンクの方が沢山入居しそう

麻布台の巨大再開発の工事が本格化してきたね。

麻布台辺りだと、日比谷線がメインになるんだろうけど、南北線や大江戸線も使える距離なのかな？

神谷町駅のすぐ裏手になるけど、坂があるね。

南北線はイラナイ子。

南北線　　JRよりも料金高いから確かに微妙かも

最近みていると改めて山手線の最強ぶりを感じる機会が増えましたね。
再開発の影響もあるのでしょうけど、やはり都心アクセス力の点で群を抜いています。

人気面からも山手線駅近（特に徒歩５分以内）は、都心随一の高騰ぶりですので我々一般人にはすでに手が出ませんが、そういった山手線駅に接続の良い私鉄沿線や地下鉄系のなかで、予算の許す範囲で住まいを決めたいものですね。

山手線へのアクセスがよくて安いとなると品川区の京急沿線と台東区が有力候補かな。

山手線の、特に渋谷-品川-東京を結ぶラインが最強になりつつあるね。

上野駅自体は結構いいと思うけど

①山手線
②京浜東北線
?宇都宮線・高崎線・上野東京ライン
④常磐線
⑤新幹線　山形、秋田、北海道、上越、北陸
⑥銀座線
⑦日比谷線
⑧京成スカイライナー

ＪＲ、新幹線、地下鉄路線、成田まで直通、羽田線も後々　バランスいいと思う

JR上野駅の始発は、特急草津号など数少ない。京成は上野よりも日暮里から乗る客多し。

上野東京ラインの開業で上野パッシングがさらに進んだな。

日暮里駅も上野駅も、成田空港から１本で来れるから外国人観光客多いですよ。安いし近い。

上野駅西側に上野恩賜公園、不忍池、美術館、博物館色々揃ってるよね。東側は真っ平で道路も広め。上野フロンティアタワーが出来、少し若返りしてきてると思うけど。

上野は低所得エリアの玄関口
渋谷は高所得エリアの玄関口
この違いは大きいよ

上野は確かに所得が低いけど、ブリリアタワー上野池之端って坪５００万以上でしょ。

上野駅から東京駅が京浜東北線で６～７分。近いよね。　秋葉原もあるし。

ブリリアタワー上野池之端って、ＪＲにはそんなに近くないのに高い。

東京メトロ千代田線 「湯島」駅 徒歩4分
東京メトロ銀座線 「上野広小路」駅 徒歩8分
都営大江戸線 「上野御徒町」駅 徒歩8分
山手線 「上野」駅 徒歩10分

>>576 匿名さん

だから割高なんですよ。
あと上野は風俗上の問題や治安など、特に家族で住むのは避けたい。もちろん池之端も同じです。

上野恩賜公園、不忍池、美術館、博物館、を自慢されていますが、どれも年に数回も立ち寄らないですから、住むうえでの諸問題を払拭できる要素には全くなり得ないです。

そうですかね。上野の美術館や博物館は結構出向きますけど。