都心の再開発について語ろう

再開発後の「虎ノ門」に人は集まるのか？ 突破のカギとなるのは「モビリティ」「歩行者目線」だった！
https://news.yahoo.co.jp/articles/5081c70aa23f219d3731dce0d42a1ac6abff...

こっちも遊びにきてね！
都心情報はもちろん、渋谷や新宿、世田谷や練馬までの再開発情報載せてるよ！
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/677135/

これ面白いね。

不動産会社主導の｢公園再開発｣に欠けている視点
神宮外苑“幻の再整備計画"のキーマンを直撃

https://toyokeizai.net/articles/-/590800

八重洲2丁目再開発着手への布石？解体計画が浮上した日東紡ビルディングもある“八重洲二丁目南地区”2022年5月現地の様子
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5055.htm...

>>5749 匿名さん
これですかね？

>>5755 匿名さん

浜松町ビルディングを建て替える「芝浦プロジェクト」計画全容。日本初進出のラグジュアリーホテル「フェアモント東京」も
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1412551.html

ピカピカのビルのパースでしたが、模型でよりリアルな形状がわかりますね。

>>5756 匿名さん

「ZEB（ネット・ゼロ・エネルギー・ビル）」は、消費するエネルギーをゼロにすることを目指した建物を示していて、「ZEB Oriented」延べ面積が1万m2以上の建築物における評価基準。大型エアフローウインドウと高性能Low-e複層ガラスの採用や、建物内および地域冷暖房施設での省エネ、太陽光発電とカーボンニュートラル都市ガスの導入などにより、街区全体でのCO2排出量実質ゼロを実現する。

頑張って欲しい

>>5756 匿名さん

芝浦再開発エリア方面から、麻布台メインタワーと東京タワー

六本木三丁目中央地区市街地再開発

>>5621 匿名さん

駐車場化されてました

新橋再開発エリアに入ってませんが、新橋3丁目でも解体が始まってます。

台場から？

虎ノ門・麻布台地区第一種市街地再開発事業 特徴的なデザインの「Ｃ街区（Ｃ-１街区～Ｃ-４街区）」 2022年5月下旬の建設状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/05/post-ce41c1.ht...

C街区の写真が何枚か載ってます

日刊建設工業新聞: 三菱地所／トーチタワー新築工事／優先交渉権者に清水建設 ? 日刊建設工業新聞.
https://www.decn.co.jp/?p=143023

歴史探偵 幻の東京大改造計画
https://www.nhk.jp/p/rekishi-tantei/ts/VR22V15XWL/episode/te/G98GJ58K6...

今夜10時にやります

東京湾岸に高層ツインタワー　「大型再開発の現場」

>>5766 さん

昔灰色っぽい街だった所に、相当な緑地空間を設け丸の内や日本橋にない空間になるって言ってますね。

ワーケーションでしょ
コロナのお陰で良い宣伝になっているという竹芝界隈

ワーケーションとか言わないで住んじゃえば良いのです
ワンルームしかないけどね

あえて低いまま　築60年の大手町ビルを建て替えない三菱地所の狙い
三菱地所がリノベーションを完了した築60年超の大手町ビル。さらに40年使い続けて「100年ビル」を目指す

https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/060100376/

量産型じゃないビル良いですね。
歴史のあるビルはうまく残して欲しいです。

大手町ビルは渋いですよね。あそこはリニア延伸時に備えてるという噂もあるけど。

量産型タワマン街で生活して、自分で富裕層とか言っている奴なんか真に豊かではないな
マンクラさんって他人の条件厳しいのに自分には優しい

>>5771 匿名さん

リニアの駅が大手町ビルができるの？

>>5765 匿名さん

結構知らない事多かったです。赤レンガ造りは温かみがあるので、新橋駅東口の再開発は赤レンガを多用して欲しい。

赤煉瓦造良いですよね。みなとみらいも赤煉瓦のあたりは非常に雰囲気あるし。

新橋のSLが7年ぶりのお色直し中　シートにすっぽり、汽笛も停止
https://www.tokyo-np.co.jp/article/180389

芝浦プロジェクトの辺りはJRと運河と高速道路と芝離宮とゆりかもめで街が分断されまくってて賑わうイメージつかない、隣にあるシーバンスも賑わって無いしね

分断されていた
芝離宮、竹芝、日の出、汐留、シーバンスエリアも
デッキで繋がりますね

デッキだけでなく地上も往来出来るようになるようです

>>5777 名無しさん

5年前から情報出てるのに

>>5771 匿名さん

大手町ビルにリニアの駅ができるという噂は、具体的にどういう内容ですか。興味があるので、ぜひ教えてください。

リニアが名古屋まで開通すると、東海道新幹線の輸送力に余裕が出来る。東京駅のホームにも余裕が出来、昔東京駅への延伸に含みを持たせた。しかし、JR東海の建設費用が大きく膨らんでいるから当分そんな話は出ないと思う。品川が選ばれたのは、東京駅から10分、地下構造物がないから。

東京駅(都心)、品川駅(品川新拠点)と区別されてた。これは再開発後も後背地の差が歴然としてるから。リニア増便しなくてはならない状態になれば、新幹線のダイヤのように後々延伸計画が浮上するかもしれないが物凄く先の話だと思う。

品川は不便だし将来的には延びるんじゃないか？

リニアの東京駅延伸と大手町ビルの関係はなんですか？ 100年ビルを目指す大手町ビルの建て替えは少なくとも約40年後ですし、そのときにリニアが東京駅に延伸されたら、大手町ビルの辺りも開発するということですか？ 東京駅から少し離れているような気がしますが。勉強不足で申し訳ありません。

>>5785 匿名さん

これのことじゃないですか？
信用度は低いと思うけど。
http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-819.html

>>5786 匿名さん

信用度は低いと思います。
http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-2167.html

鹿島建設
令和4年度都市景観大賞「都市空間部門」において「竹芝地区」が特別賞を受賞

https://www.kajima.co.jp/news/press/202206/pdf/1a1-j.pdf

>>5787 匿名さん

これのどこが、大手町ビルと関係あるのでしょうか？ パッと見、大手町ビルの開発と関係なさそうですが。

>>5789 匿名さん

三菱地所の内容も書かれてるし、信用度も低いって書いてあるじゃん

それから、私が書いたんじゃないです。

>>5771さん

位置的にみて、それは大手町ビルではなく、新大手町ビルのことじゃないですか？ 完全な臆測で、紛らわしい真偽不明の情報。裏が取れていない、いいかげんな内容は書かないでほしい。

「三菱」vs.「三井」…東京・再開発バトルで都心激変
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22275013/

>>5793 匿名さん
丸の内の「三菱」
日本橋・日比谷の「三井」
六本木・虎ノ門の「森」
芝浦の「野村」

>>5794 マンコミュファンさん

築地、新橋が何処に決まるかですね。
新橋は三井かもしれませんが

>>5794 マンコミュファンさん

大手町・丸の内・有楽町の「三菱」
日本橋・八重洲・日比谷の「三井」
六本木・虎ノ門の「森」
芝浦の「野村」
渋谷の「東急」
銀座は銀座ルールで開発なし

新橋西口は野村でしたよね。
いつになるかわかりませんが。

住友不動産　六本木3、5、7丁目、八重洲2丁目、築地電通跡地辺りも期待

竹芝も芝浦も浜松町も

全てＪＲが絡んで来てますよね

高輪もですが

>>5796 匿名さん
これらの結節点でありつつ、まだ再開発空白地の新橋はどうなることやら