ヴェレーナグラン東戸塚ってどうですか？

モデルルーム見学行きました。
オープンエアリビングバルコニー、素敵だと思ったんですが、東側？なのかな？
日照状況見ましたが、せっかくのバルコニーも東側のせいか微妙な日当たりになりそうで、何で東側にこのバルコニーつけたのかなと疑問でした。
あと、目の前の公園見にいったんですが、これを公園と呼ぶのかとびっくりでした。
空き地と見間違うくらいの土地に、生い茂る草むらの中によくみると2.3個の遊具らしきもの。笑
ちょっと残念でした。

目の前の公園は、品濃一里塚という史跡になりますね。公園としては残念ですが、歴史ある場所になりますね。
ちょっと歩けば、中央公園があるので遊ぶのはこっちかなと思います。

先日モデルルーム見に行ったところ、８割以上は既に契約済とのことでした。これから引っ越しシーズンにも入りますし、完成する前には完売しそうですかね。

目の前の公園、史跡なんですか。地縁がなくて知りませんでした。
ここって木を切ったり掃除されたりなど定期的な管理はきちんとされてるんでしょうか。
生い茂る草むらという点がちょっと気になります。
パークビューというと聞こえはいいですけど夏場はセミの声が騒々しかったりとマンションには色々影響はありそうな感じですしね。

自転車が一世帯2台まで確保出来る。
徒歩圏内の物件で、地味にこの点はいいなと思いました。
月額使用料も安かったです。
今、一世帯1台までや、全世帯分駐輪場が無いとこもあるので。
友人のマンションは1台までで、自転車をちょっと使いたい家庭の為、夫婦でお互い使いまわして、それが意外と面倒と言ってました。

子供が大きくなったら、自分と子供で2台はやっぱり確保したいのでアリです。

このあたりどうでしょう、坂道があったりするような気も。
自転車は電動のほうが良さそうかな？

駅からの道のりですけれど、やはりオーロラシティ経由が良いのかしら？
航空写真を見ると環状2号線には横断歩道のようなものがほとんど見えないのだけど、マンションの近くに横断歩道はあるのかしら？

オーロラシティ、特殊ですよね。陸橋の高さにはびっくりしたことがありました。
買い物の用事があれば便利ですけど、ささっと帰りたいときには普通の道を通りたかったりして。

>>209 匿名さん
この近くに10年以上住んでいる者です。

自転車は電動が良いですね。
昔は通常の自転車を使用してましたが、坂は正直大変でした。電動にしてからはストレス無しです。
駐輪場も多いですし。

オーロラシティは外のエスカレーターが上まで直接
通っているので（室内は通らなくOK）、早くて便利で楽です。
一方で、普通の道は私も時々通ります、
こちらは平面と比べるともちろん大変ですが、慣れれば問題無い範囲かと。※週に1?2回は普通の道で帰宅してます。

あと最後に、横断歩道はマンションとすぐ近くにあり、駅方面へ渡れます。

ご参考になれば幸いです。

210さん、ありがとうございます。
現地の様子がよくわかって参考になりました。
駐輪場も多いとのことなので、電動自転車は活躍しそうですね。
また、オーロラシティを通りたくない場合も他のルートがあるのは良いなと思いました。

エントランスやラウンジが外から見た感じ、とても素敵になりそうですね。
天井も高く、開放感があって心地の良さそうな空間だと思います。
エントランスやラウンジから漏れる光は夜間に歩道を歩く人にも優しいのではないでしょうか。

デザインがヨーロッパといいつつも、割と普通ですね。

イオンネットスーパーで購入した商品を不在時でも宅配ボックスで受け取れるサービスはありがたい。
家にいるようにしますが時間枠でたまたま外に出ていた場合に受け取れるので、負担が少ないですね。
その他、自動販売機があるので急にお友達が来た時にサッと買に行けるので便利。

大規模なマンションに対して共用施設は少ない方でしょうね。キッズルームなどもないですが、集会所は開放しているのかしら？

私もこのスレッドを見るまで、目の前の公園が史跡なのは知らなかったです。
近所に史跡があるところ、古い寺社仏閣がある所が良い、というというのを聞いたことがあるので、
ここもそれにあてはまるのかも。
安定している土地だからこそ、古いものがずっと残っているという考え方なんだそうです。

最終期で残り数戸のようですね

早ければ今月中に完売するらしいです。

さすが、大規模マンションだけあって、
プラン数もかなりあるため、家族の生活スタイルに合わせて選べますね。
ルーフガーデンやパーティールームなど共用設備がかなり充実していて。
大規模マンションならではのメリットがありそうだと感じました。

大規模マンションで駅まで徒歩10分だったらイイほうなのかも。大規模物件って駅から遠くなりがちになるので、コレだったらいいと思う。自分の部屋の位置によっては、エントランスの距離も遠くなってしまう可能性もあるけれど。
今月中の完売は流石に厳しくなってしまうかな。状況が落ち着けば高すぎないので動きそう。

で5000万円は無いだろ･･･
高すぎる

>>219 東戸塚さん
景気一気に悪くなったし、まだまだ下がると思いますよ。

ここは残り3戸で竣工まで半年以上あるので、値引きを期待するのは難しそうですが、それほど売れていないところは値引きになる可能性ありますね。

ここを買う俺は勝ち組

大和地所さんはHPで3月末時点の完成在庫なしと発表してます。マンション業界って実は好調なんですか。

好調ではないでしょ。大和さんはいつも周辺より安くて仕様がいいですから、薄利方針なのでしょう。

>>224 匿名さん
安いの原因はマンションの立地がいつも中途半端だからね

駅まで徒歩10分の勝ち組www

え、ここってそんな売れてるんですか？駅からあの急な坂でオーロラモールのエスカレーターがなくなったりしたら最悪だと思いましたが...意外ですね

>>228 検討板ユーザーさん
価格的には相応ですので、買ってる方は貧乏人ではないと思います。不用意に他者を批判されるのはやめませんか？価格の高い低いの定義は人に寄りますのでこれ以上は不毛ですけど。管理人様に報告します。

>>229 通りがかりさん
また竣工してないですが、残り3戸のようです。

>>230 名無しさん
まぁ、報告は構わんけど、227もまとめて報告しな

>>229 通りがかりさん
東戸塚はそこそこ人気がある駅だし、加えて他の競合物件もないから、比較的売りやすいだろう

オーロラモールのエスカレーターなくなるんですか？？？
東戸塚はたしかに人気があるようですね。それだけにお値段も高めなのだという印象がありました。
あと3戸で完売なのでしょうか。やはり人気があるのだなと思います。駅からは距離があるけれどお値段は妥当な感じではないでしょうか。
営業が再開したらそれなりに売れるのではないかと思います。竣工まで予定通り進むといいですね。

エントランスをすぐ出て大通り沿いではないので子供の飛び出しなどは安心できそうですね
オーケーストアやイオンスタイルのスーパーなどが近くに点在していますから買い物は不便なさそうです
小さな公園もいくつかありますし、子供がいらっしゃるご家庭には住みやすい環境だという印象があります。

いっぽう、駅からの距離は10分以上かかってしまうということはありますが、
家族世帯にとっては10分位の距離なら許容範囲になってくるのかな

駅まで徒歩10分だったら、普通に歩いていくことができる範囲だと思います。実際は、信号があり、徒歩の速度も異なってくるので
10分丁度に駅までたどり着けるとは限らないにしても。

駅まである程度距離が離れているので、子供がいる人には繁華街からも離れ、好まれやすい環境にはなるかと思います。

コロナ休業から明けてあっという間に残り1戸になったようです。最後4400万円台って、一番安い住戸じゃないですか。

庶民的なスーパーが2つ、オーケーストアとイオンのスーパーがあるので助かります。
生活する上で、食費ってすごく大切なので。
日常使いできる安いスーパー、主婦にとってもありがたいです。

エスカレーターですが、将来、なくなってしまう可能性はありますか？
ずっと残してくれるものと思っているんですけど。
なくなる案、みんな反対する気がしますよ。

>>コロナ休業から明けてあっという間に残り1戸に
すごく調子よく売れたんですね！コロナの影響で売れないと予想されていましたけど・・・価格が買いやすかったので人気が出たのかもしれないですよね。

東戸塚は、マンションの街で駅前マンションが多いから
売る時は、大変だろうなと思う。仮に永住想定の場合は、オーロラモールだのみのの街だからそこがリスクに感じました。ここ10年は大丈夫かもしれないけどもっとさきはわからないね。オーロラのエスカレーターだって公共のものでもないんだよね？横浜駅も戸塚駅も再開発が入った今、東戸塚駅の駅力の今後は微妙に感じる。仮に人が減っていけば企業も撤退する可能性が高くなっていくよね。この辺りみんなどう考えているんだろう？

>>239 通りがかりさん

百貨店は経営厳しいから、西武はいつ撤退してもおかしくないと思う。駅前の顔だけに、それだけでイメージダウンは必至。マンション資産価値にも影響するかもしれない。もともと、牛の臭いのする田舎駅だし。

>>239 通りがかりさん
東海道線と湘南新宿快速が止まらないのも結構でかいね

239です。

やはり、オーロラあっての東戸塚でマンション価格もその前提ですもんね。やはり、デパートやスーパー、お店などのハードを購入のキーに持ってくるのはリスキーですよね。横須賀線しかないのも不便ですけどそれでもどうしても東戸塚なら駅前の中古、予算が許せばタワーが無難でしょうね。

>>242 通りがかりさん

駅前タワーは築年数15～25年、外観は古ぼけ修繕費も膨れ上がってきている。
一方で、アベノミクス後の新築価格(資材・人件費ほか)の高騰に牽引される形で中古価格はあまり下がっていない。
つまり、駅前タワーの中古はお買い得とは思わない。

>>243 匿名さん

同意。中古価格は、あまり下がっていないどころか、15年～20年前の分譲価格よりも高く設定してるケースも多い。ババ引かないようにご注意を。

中古は年月に応じて相応に傷んでいるでしょうから、管理費や修繕費などトータルの支出を考慮したり、見た目にわからない隠れた問題が怖くてどうも躊躇してしまいます。何よりせっかくの新居なのでできれば誰も住んでいないほうがいいな。

あの立地なら、将来が危ないよな。
資産価値の話

>>246 マンション掲示板さん

あの立地とは？
このマンション(駅徒歩10分、環状道路脇)固有の立地のこと？
それとも直近スレで話題に出ている東戸塚自体のこと？

キャンセル住戸以外完売のようですね。

キャンセル出たんですね

ここを買えたらもう勝ち組です。
南向き買えちゃいました。
6000万オーバー

完売したようですね

コロナ後もマンション需要はあるのですね。

マンションの前歩いてきました。囲いも取れて殆どできてました。デザイン最高です。