Brillia Tower 有明 MID CROSSってどうですか？

>>20864 匿名さん
IRは関係おおありだね。

>>20855 匿名さん
国際フォーラム不要なの？なんで？

>>20868 匿名さん
IR誘致する！みたいなこと言ってる候補者いるのだろうか
投票したい

あのさ
ここミッドクロスの検討板でしょ？ もうじき完売だよね。
そんなマンションを検討するのに、何十年先か分からない、できるかどうかも分からない地下鉄の話なんて、１ミリも関係ないと思うんだけど、どうして延々とやってるの？

KタイプもFタイプも完売してGタイプ残り1戸ですからね。今月末には完売御礼が出るかもしれませんね。

穴掘ると沈下するよ。
完成に時間もかかるし。
その前に地上の交通網の整備を早くしてくれ。

ネガさんも有明を買えるラストチャンスですよ。まだ迷ってるなら早く決断した方が良いです。

>>20866 匿名さん
ブリリアが反対派って思う理由は？

>>20876 匿名さん
思っていうか、事実だけど・・・
この地下鉄って銀座まででしょ。
ブリリアは目の前にあるバス停から行けるのよ。お座りしてゆったりとね。
それなのに不要な地下鉄が出来てもメッリトは少ないし肝心なバスの便が減るでしょ。

今の有明住民は30、40代が多いでしょ？
臨海地下鉄が出来るのは20～30年後。
その時は住民は高齢者。
だから都バスの本数減るとシルバーパスで乗れなくなるから困るんだよ。

ゆりかもめで豊洲経由しても銀座へ行くにはストレスないしね。
国展まで歩く方がきついよ

>>20878 匿名さん

そんなに地下鉄かからないよ。
遅くても20年。早ければ10年掛からないでしょ。

>>20878 匿名さん

心配しなくてもいいよ。臨海地下鉄は中止になるから。

>>20877 匿名さん
そっか。賛成の自分は少数派か？
羽田アクセス線がきて臨海地下鉄がくることで、eSGやらIRやらで有明を含む湾岸全体が盛り上がってほしいと思ってるけど。

>>20882 匿名さん
IRとかは招致して欲しいですね。ぜひ。
ただ、臨海地下鉄は、有明～銀座を結ぶわけですよね。
豊洲経由で有楽町線使っても不便ではないですし、バスもありますので、不要です。
どちらかと言えば、ゆりかもめの延伸（環状化）の方が嬉しいですね。駅まで近いですし、コストも地下鉄よりは掛からなそう。

IRも無いでしょ、あんな海外の二番煎じなんか失敗するだけよ。

>>20880 匿名さん
すでに開通が決まってる南北線や有楽町線の延伸でも10年以上かかるのに、まだ検討段階で事業者もスキームもルートすら確定してない臨海地下鉄が10年かからず出来るわけないでしょ。常識で考えれば分かること。

臨海地下鉄は間違いなく来ますよ。

>>20886 匿名さん
検討中である ＝ 未決定であることは都の公式資料に出てますよ。
公式資料に反するガセネタはやめてください。