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2020年春の開業に向けて建設中のＪＲ山手線の品川駅と田町駅の間の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181204/k10011734041000.html
[スレ作成日時]2018-12-04 22:07:00
山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」
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497 496&KNK119&PTK5904
◇「若年層の通勤時間と勤務先＝27歳未満男女･23区内正社員就業者対象調査」
若手女子等は、これら地区勤務者は、いつもながらだが、日頃見ていて、
給与等年収も堅調、オフィス内も新型に転換している法人も多く、労働環境も
上がっており、昼食時他も満足度が上がっている表情を感じる。
リモートで非勤務日もあるとは思うが、やはり都心志向が顕著にでたのは満足。
①勤務地に求める傾向
交通利便性･街の雰囲気・飲食ランチ等充実・ブランド地･ディナー充実･ショッピング充実
などが勤務地満足度に繋がると回答。
逆に上記のようなオフィス環境がない就業地勤務者は、不満と感じている。
②理想的通勤時間
45分以内とするものが80％強を占める、更に絞り15分～30分以内を理想的な
通勤時間とする者が55％を超えた。
理由は、時間ムダ、通勤ストレス解消・・とする者が多い。
③勤務働きたい街駅の動向（都内主要エリア）
大丸有合計で50％を超え、丸の内大手町希望は多く上位2地区となる。
東京駅周辺の上記3地区と日比谷･日本橋･銀座を加算すると、70％を軽く超える。
ちなみに新宿は8％を超え4位、渋谷は3％少々でベスト10外11位。
当方が主力書き込み地が、当然ながら若手女子男子とも希望上位勤務地となった。
江戸期からの表城下主力地で藩邸他幕臣居所でもあり、市中人口も多かった。
商業等の発展は維新後以降も、大正昭和平成を経て令和になっても、
前段①理由等が着実に「街構成」として進化してきており、昼夜間の人的流動も
広範囲に渡り人が行き来してる状況は、際立っている。
①30分×往復＝1時間／1日（節約時間）
②21日×1時間＝21時間／月間（年間休日数120日として）
③21時間×12カ月＝252時間／年間
④252時間÷16時間＝約15日（1日8時間就寝として）
⑤15日×43年＝645日（定年60→65歳。就職4大22歳＝勤務年数）
⑥645日÷245日＝2.6年（31カ月相当｡245日は年間就業日数）
休日日数を除き2年半分の時間数になる。看板方式、時は金なり。
30分だと朝ドラ見てから出勤、帰宅時録画見るより時間節約。
優良就業地には物理的距離も短いほうが良い。何かの緊急時（かの地震等）でも
徒歩で1時間あれば帰宅できる。
ご当地（田町駅他）だと電車10分､勤務地及び自宅地徒歩計20分としても30分前後通勤。
月島･豊洲･勝どき・晴海などでも、概ね30～40分前後以内と近い。
勤務終了後は、有数の繁華地に寄れたり、自宅周辺も程々の店舗があり時間優位性高い。
東京駅圏内は地下鉄網充実故、結構通勤繁華地通過で便利なエリアは、新宿方面他からも都心に
便利なエリアは結構ある。あえて書かないが‥。
当方は永年通勤時間は30分程、いつもながら繁華性の高いエリアが好物なので、
両方を兼ね備えたエリアに住んできた。仕事帰りで完結できることが多い。
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