山手線の新駅名は「高輪ゲートウェイ駅」

ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
「高輪GW街区」＝4街区南棟の2回目のタワークレーンのリフトUPが今日10/5迄の3日間で
各日1基づつ実施、全3基が完了した。
南棟のタワークレーンは高層組上用3基とテラス部1基の全4基が設置されており、高層組上げ用が
今日で完了した。今後高層部組上げへ進んでゆく。

4街区北棟の5基は既に2回目リフトUPは完了し >>469、高層下部の組上げが進んでおり、4街区は
完成形に近い形に進捗してきている。
また、3街区棟は低層中部組上げ中、ここはワイドな建物になり、工事中の穴倉道が完了すると、
芝浦4港南3方面からの北部基幹動線ともなり、自動車も相互通行（旧来一方通行）となり
トンネル部も旧来の三分の二程の距離に短縮される。

▽「みなと区民まつり2023/10/7→10/8」(東京港区）
ご当地界隈は再開発恩恵や、イベントも多数開催されて、何かと余暇他の恩恵償却が
大きく、手軽に出掛けられる芝エリア開催が多いのもご当地メリットで、田町浜松町居住者は
余裕の表情か！。
虎ヒル･ステーションも開業したので、至近連続エリアでもあるので、全部回って楽しめるのも
天気も大丈夫そうなので、ファミリーで大挙出動して楽しめる。

◇期日：2023-令和5年10/7(土)11:00→17:00～10/8(日)10:00→16:00
◇会場：芝公園(芝公園駅南部から御成門駅南まで5会場を設定
①区立芝公園②増上寺③東京プリンスホテル④都立芝公園⑤港区役所
三田線芝公園駅⇔同御成門駅間の日比谷通リ沿道が全域会場となる。
◇パレード：10/8(日)12:00→14:00
約24団体、1,500人程規模による華やかなパレード
R15大門交差点→大門→増上寺(日比谷通)→東京プリンスH→都立芝公園→
御成門交差点→御成門小中前迄のコース。
浜松町駅至近のクレアタワー辺りから該当コースは11:30→14:30時交通規制
概要ttps://www.city.minato.tokyo.jp/houdou/documents/hp1.pdf

◇会場別詳細（5エリア会場）
①区立芝公園
https://admin.kissport.or.jp/matsuri-2021/wp-content/uploads/2023/09/%...
②増上寺
https://admin.kissport.or.jp/matsuri-2021/wp-content/uploads/2023/09/%...
③東京プリンスホテル
https://admin.kissport.or.jp/matsuri-2021/wp-content/uploads/2023/09/%...
④都立芝公園
https://admin.kissport.or.jp/matsuri-2021/wp-content/uploads/2023/09/%...
⑤港区役所
https://admin.kissport.or.jp/matsuri-2021/wp-content/uploads/2023/09/%...
全5会場総合版ttps://www.city.minato.tokyo.jp/houdou/documents/hp2.pdf

◇ステージプログラム10/7-10/8（全4カ所／120回程ライブステージ終日実施）
ステージ設置場所・・
①区立芝公園（子どもの広場ステージA）
②増上寺（大展前ステージ）
④都立芝公園（みんなの広場ステージ H／芸能ステージ G）
プログラム概要ttps://admin.kissport.or.jp/matsuri-2021/wp-content/uploads/2023/09/Kissport2023_maturi_03.pdf
プリントして事前に見たいものを「マーキング」しておくと効率的に見れる。
②はアイドルユニット他特に楽しめるので要チェック。

◇街の話題
今年は話題が多くUP控えも多いが、遅れていた新たな話題を来週にはUP予定。

都心界隈では「虎ヒル・ステーションタワー開業」が直近の目玉話題。
虎ノ門ヒルズの最終タワーで、同ヒルズの開発も大きな区切りを迎えた。タワー内施設店舗関係の
総体オープン率は半分弱で、最終本開業は来年2024/4月に全ての施設店舗を利用できる予定。
ただ、日比谷線「ヒルズ駅」の各種動線や銀座線「虎ノ門駅」や「ビジネスタワー」結節は
一般利用もよりし易くなり、デッキ系連結動線も完了したので、ヒルズ動線は大きく前進した。

報道公開時見れた「ルーフトップ・プール」などは今後公開、ホテルも年末開業、商業飲食店舗も
11月以降来年初に追加開業となる。
最上部の「都心展望」は素晴らしい。東京タワーのメインデッキより遥かに高い位置になり、
なんと言っても「都心基幹地」である江戸城（皇居）や大丸有日八京やスカイツリー等が
「より近くの好眺望であるタワー」であることの存在感は大きい。
新宿方面も一望できるが、東京の正真正銘の中心地方面に「主開口展望」を設けたことは大評価。

「みなと区民まつり」も好天で開催を迎えられなにより、明日のパレードも大丈夫そうだ。
少しUPが遅れていた、話題を一つ。現地では、10/5は大半気が付かず。
今後写真向ける銀座来訪者多数になり、プレイス側集結。

◆「銀座和光・時計塔特別衣替え歴代初＝ミッキーマウス」(10/5セイコー）
ミッキーマウスは米ディズニーのシンボル的キャラクター。
1928(昭和3年）11/18がスクリーンデビュー日＝ミッキーの誕生日。
今年2023年は「米ディズニー・スタジオ」設立100周年（10/16）に当たる。

これを記念して、「セイコー」では標記時計塔の文字盤をミッキーマウスデザインに模様替え、
ミッキーマウスのデビュー誕生日まで限定期間模様替えする。
同時計塔の文字盤にキャラクターを採用するのは、初代1894年竣工時計塔含めて、
初めての試みと、同社は説明している。現時計塔は1932年竣工の2代目。
1階中央の「メインショーウインドウ」も合わせて展示開始されていれる。
先月から工事をしていた、また南対面の「三愛ドリームセンター」も解体進捗(UP済）しており、
先月にタワークレーンも設置済。

ミッキー時計塔掲出
期間：2023-令和5年10/5→11/18（誕生日まで）
復旧：11/19→11/30（工事で時計塔文字盤は見えなくなる）
概要ttps://www.seiko.co.jp/disney100/

秋の旅行は9月台風、今3連休雨天で、また順延になった。最近は宿もNETで直ぐ予約できるので、
悪天候を回避するには便利、家族外のグループでの連絡も楽になったので、直近で決められる
メリットは大きい。

▽「地価動向2023＝ご当地(高輪GW・田町・浜松町)と周辺状況」
今年の地価動向も固まった、
住宅関連でみると、都心に近く超高層街区などで、街並みが綺麗に効率化されている、
都心近接地の強さが顕在化しており、供給も多い。
東京の人口は増加しており、都心近くの居住も前記理由で増加が見られ、労働生産人口も
コロナ後に上昇に転じており、職住遊の近接志向がやはり強い。

定期UP。本年度の地価評価状況。住宅集積も進んでいる地区を取り上げた。
私的には高地価になるが碁盤目・平地整形接道・ビジネス繁華近接地が幼少期からの
居住域なので大好物なのは不変。納税額は高額になるが総体高利便性と収益率は高い。
芝浦は田町駅界隈の着実な街並み進化で堅調、港南もほぼ同様で港南3は、芝浦4とともに
高輪GW再開発恩恵も受けられる。
高輪他は地域地形的に市街地碁盤目等の再構築不可的他要素もあり、街区収益的には
苦しい面もあるが、高輪GW駅･同街区他の開発地に近い3丁目や1丁目は、恩恵効果が
反映されてきている。

■地価＝2023-令和5年公式評価額／1㎡
（当年価格順位･地区名＝2023本年㎡価格･前年比上昇率／2018比上昇率＝㎡価格･当時価格順位／2013比上昇率＝㎡価格･当時価格順位）

⑪港南３丁目 ＝138万円㎡・6.15％／43.75％= 74万円⑬／86.49％= 74万円⑬
①芝浦２丁目 ＝173万円㎡・6.13％／38.40％= 125万円⑥／82.11％= 95万円⑨
①芝浦４丁目 ＝173万円㎡・5.49％／24.46％=139万円②／60.19％=108万円⑤
⑦高輪１丁目 ＝152万円㎡・4.11％／20.63％=126万円⑤／39.45％=109万円④
④高輪１丁目Ⅱ＝158万円㎡・6.04％／22.48％=129万円④／42.34％=111万円③
③高輪１丁目Ⅲ＝169万円㎡・6.29％／19.01％=142万円①／49.56％=113万円②
⑩高輪２丁目 ＝139万円㎡・3.73％／20.87％=115万円⑩／43.30％= 97万円⑧
⑧高輪３丁目 ＝148万円㎡・7.25％／21.31％= 117万円⑧／49.49％= 99万円⑦
⑨高輪４丁目 ＝142万円㎡・4.41％／21.37％=117万円⑧／49.47％= 95万円⑨
⑤白金４丁目 ＝156万円㎡・4.00％／17.29％=133万円③／35.65％=115万円①
⑫白金台２丁目＝128万円㎡・3.23％／18.52％= 108万円⑪／40.66％= 91万円⑪
⑬白金台４丁目＝109万円㎡・4.81％／15.96％= 94万円⑫／36.25％= 80万円⑫
⑥白金台５丁目＝155万円㎡・6.16％／25.00％=124万円⑦／46.23％=106万円⑥

ご当地から北部の新橋⇔上野間の基幹高人的流動地域は、地価は高いのは、
微笑ましくなり良い→昔からだが･･
区内の芝エリア界隈は、住居もあるが、地価高額なので定例除外。
田町･浜松町から都心方面の新橋界隈迄や話題の虎ノ門方面含め、概ね、
500万円前後から高い地区は1000万円を超えてくる。穴場も少しあるが･･

前年2022及び本年2023上半期の地価状況の一部UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/160
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/319

前レス一部訂正（港南3の2018年㎡価格）
⑪港南３丁目 ＝138万円㎡・6.15％／43.75％=＜74万円＞→ 96万円⑫／86.49％= 74万円⑬
この年度2018の㎡価格順位では「白金台４丁目」が⑫→⑬下がる

▽「2023地価動向＝ご当地(高輪GW・田町・浜松町)と周辺の近年上昇率ランク」
◇過去10年来の前年比上昇率ベスト10+α
①港南３丁目＝2020・14.02％
②芝浦２丁目＝2020・12.32％
③港南３丁目＝2019・11.46％
④芝浦２丁目＝2019・10.40％
⑤白金台５丁目＝2019・8.87％
⑥芝浦４丁目＝2019・7.91％
⑦港南３丁目＝2016・7.41％
⑧高輪３丁目 ＝2023・7.25％
⑨高輪１丁目Ⅱ＝2019・6.98％
⑩芝浦４丁目＝2018・6.92％
⑪芝浦２丁目＝2016・6.73％
各地区別の2023年平米地価・上昇率はUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/484-485

2023年のご当地他周辺の地価評価で、「高輪3丁目」は過去10年来で8番目に高い
上昇率を記録した。
本地は、環状4号線の延伸「高輪区間」に程近い場所。
高輪３丁目 ＝本年148万円㎡・7.25％／2018年比21.31％= 117万円／2013年比49.49％= 99万円

▽「地価動向2023＝ご当地(高輪GW・田町・浜松町)と周辺状況」
上記>>484　でUPした地区地価情報で、誤記があったので訂正します。
誤記等要因は下記です、大変申し訳けない。

要因＝港南3丁目はメンテ漏れ、高輪3丁目は6を8と読み間違い
判明＝高輪3丁目7.25％だと、全体上昇率ランクに登場するので、「見直して」確認

>>484　の誤記個所　>>488訂正版UP
①港南3丁目＝2018評価額／誤：74万円→正：96万円
②高輪3丁目＝2023評価額／誤：148万円→正：146万円
③同上　 　　＝2023前年比上昇率／誤：7.25％→正：5.80％
④同上　 　　＝2018比上昇率／誤：21.31％→正：19.67％
⑤同上　 　　＝2013比上昇率／誤：49.49％→正：47.47％

>>485　の港南3丁目訂正UP分　>>488訂正版で訂正済、再UP無し

▽「2023地価動向＝ご当地(高輪GW・田町・浜松町)と周辺の近年上昇率ランク」
>>486UPの「高輪3丁目」は非該当になりましたが、正しいものを　>>489で参考UP(2022時点と変更なし）

＜訂正再UP版＞初期UPは下記
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/484-485

▽「地価動向2023＝ご当地(高輪GW・田町・浜松町)と周辺状況」
今年の地価動向も固まった、
住宅関連でみると、都心に近く超高層街区などで、街並みが綺麗に効率化されている、
都心近接地の強さが顕在化しており、供給も多い。
東京の人口は増加しており、都心近くの居住も前記理由で増加が見られ、労働生産人口も
コロナ後に上昇に転じており、職住遊の近接志向がやはり強い。
定期UP。本年度の地価評価状況。住宅集積も進んでいる地区を取り上げた。
私的には高地価になるが碁盤目・平地整形接道・ビジネス繁華近接地が幼少期からの
居住域なので大好物なのは不変。納税額は高額になるが総体高利便性と収益率は高い。
芝浦は田町駅界隈の着実な街並み進化で堅調、港南もほぼ同様で港南3は、芝浦4とともに
高輪GW再開発恩恵も受けられる。
高輪他は地域地形的に市街地碁盤目等の再構築不可的他要素もあり、街区収益的には
苦しい面もあるが、高輪GW駅･同街区他の開発地に近い3丁目や1丁目は、恩恵効果が
反映されてきている。

■地価＝2023-令和5年公式評価額／1㎡
（当年価格順位･地区名＝2023本年㎡価格･前年比上昇率／2018比上昇率＝㎡価格･当時価格順位／2013比上昇率＝㎡価格･当時価格順位）
⑪港南３丁目 ＝138万円㎡・6.15％／43.75％= 96万円⑫／86.49％= 74万円⑬
①芝浦２丁目 ＝173万円㎡・6.13％／38.40％= 125万円⑥／82.11％= 95万円⑨
①芝浦４丁目 ＝173万円㎡・5.49％／24.46％=139万円②／60.19％=108万円⑤
⑦高輪１丁目 ＝152万円㎡・4.11％／20.63％=126万円⑤／39.45％=109万円④
④高輪１丁目Ⅱ＝158万円㎡・6.04％／22.48％=129万円④／42.34％=111万円③
③高輪１丁目Ⅲ＝169万円㎡・6.29％／19.01％=142万円①／49.56％=113万円②
⑩高輪２丁目 ＝139万円㎡・3.73％／20.87％=115万円⑩／43.30％= 97万円⑧
⑧高輪３丁目 ＝146万円㎡・5.80％／19.67％= 117万円⑧／47.47％= 99万円⑦
⑨高輪４丁目 ＝142万円㎡・4.41％／21.37％=117万円⑧／49.47％= 95万円⑨
⑤白金４丁目 ＝156万円㎡・4.00％／17.29％=133万円③／35.65％=115万円①
⑫白金台２丁目＝128万円㎡・3.23％／18.52％= 108万円⑪／40.66％= 91万円⑪
⑬白金台４丁目＝109万円㎡・4.81％／15.96％= 94万円⑬／36.25％= 80万円⑫
⑥白金台５丁目＝155万円㎡・6.16％／25.00％=124万円⑦／46.23％=106万円⑥
ご当地から北部の新橋⇔上野間の基幹高人的流動地域は、地価は高いのは、
微笑ましくなり良い→昔からだが･･
区内の芝エリア界隈は、住居もあるが、地価高額なので定例除外。
田町･浜松町から都心方面の新橋界隈迄や話題の虎ノ門方面含め、概ね、
500万円前後から高い地区は1000万円を超えてくる。穴場も少しあるが･･

前年2022及び本年2023上半期の地価状況の一部UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/160
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/319

＜訂正再UP版＞初期UPは下記、2023ランク入りは無し
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/486

▽「2022地価動向＝ご当地(高輪GW・田町・浜松町)と周辺の過年度高上昇率」
◇過去10年来の上昇率ベスト10
①港南３丁目＝2020・14.02％
②芝浦２丁目＝2020・12.32％
③港南３丁目＝2019・11.46％
④芝浦２丁目＝2019・10.40％
⑤白金台５丁目＝2019・8.87％
⑥芝浦４丁目＝2019・7.91％
⑦港南３丁目＝2016・7.41％
⑧高輪１丁目Ⅱ＝2019・6.98％
⑨芝浦４丁目＝2018・6.92％
⑩芝浦２丁目＝2016・6.73％
各地区別の2022年平米地価・上昇率はUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/160

◆「NK225今年最大上げ幅で引ける10/10」
トピがバブル後高値を更新していた、先月9月中旬から、先週半場まででNK225は3000円程
切り下げていた。米の景気見合いの接点模索から、今日の日本株も好感した。
今日の終値31746円、一時大引け前には先週末比820円高まで切り上げたが、引け値では751円高で、
今年最大の上げ幅となった。昨年2022年11月以来となる11カ月振りの大幅切り上げ。
数銘柄除き全面高だった。

私的には専業でもデイトレでもないが、裏スジでは限月系値が大幅切り上げていた。
高額ポジションとってると何かと凄いバックで、NK225値幅以上の高推移戻り。
住宅関係他何かと資金捻出には高環境で、高額物件の購入支援満足層は笑みがでるだろう。
権利入金やサービスもいよいよ年末迄本格的に始まる、全銀を通る。

一方で･･･
①「全銀システム障害」は驚き、なにせ決済額は巨額。連休中システム更新が原因か。
②昨日「津波」も驚き、気象庁が地震震源詳細把握できていない事象、精度高い同庁システムでも
こういう意外性事象がある。震源域は鳥島周辺とのこと。八丈島では確かに津波引き波だった。
③地政学的不安定要因が勃発、「中東」。また原油要因他があるエリアなので気がかり、コロナでの
大暴落10倍切り上げでは、何度も経過UPしたが大バックだった。しばらく注視。

◇ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
「高輪GW街区」＝4街区南北両棟のタワークレーン2回目のリフトUPは先に書いたとうり完了し、
北棟は順調に高層部組上げ進み、南棟も中層上部がもうじき終わる。
「3街区」は下層部。
なお、「区民まつり」他でUPできなかったが、「1街区」のタワークレーンは9月下旬3基目以降、
先週には4基目が設置された。

◆「街の話題」
①「祝･藤井聡太･八冠達成＝将棋王座戦10/11」(日経新聞・連盟主催）
まさかまさかの永瀬王座の「大悪手からの大逆転」だった。
藤井先生凄い！！。以前にも書いたが、勝率は圧倒的だし、先手だと特に強いが、本戦は後手勝利。
各種記録でも羽生先生のを塗り替えが多いのも特筆レベル。21歳。
なお、近年の全タイトル制覇は1996年の羽生先生（当時は全7タイトル）以来となる。

将棋囲碁はたびたびUPしているので取り上げる。昨日は深夜に決着知って、
改めて棋譜を見た。
昨日ゴールデンでの一局だっただけに、自宅や出先で確認してた人も多かった。
王座戦は5番勝負、第3局まで藤井2勝×永瀬1勝で迎えた、第4局だった。

大注目の差し手は、藤井(後手)122手5五銀、永瀬(先手)123手5三馬＝王手、
永瀬(先手)123手5三馬(王手→悪手)→4二金(王手）で詰めろだったはず。
永瀬持ち駒豊富なものの双方持ち時間はゼロ。

各種スポーツもそうだが、勢いがある人相手だと、何かとプレッシャーや思惑が入り込み、
意外な結果や逆転も良くある。トップクラス
五輪でのバト勢惨敗、その後苦しい。スケボ女子躍進、若年勢その後堅調。
かつての女子バレー、近年上位困難。世界水泳2023降下、アジアでぶっち切れなようではパリ厳しい。
マラソン女子、先のベルリン脅威の世界記録、日本惨敗、パリ期待度下がる･･等々。
歴史上の合戦でも関ヶ原他結構多い。

◆藤井八冠内閣総理大臣顕彰授与へ
「前人未踏史上初めて八冠達成」＝顕彰式は11月中旬に行われる予定。
将棋界では羽生先生に次いで2人目。
ゴルフでは、　松山英樹、岡本綾子が授賞している。

◆「街の話題」
大阪の特大再開発なので、出張や大企業等では、何かと大阪に出向くことも多いだけに、
目玉開発としてUPもしたが、いよいよ北エリアの分譲が動き出す。

▽「グラングリーン大阪＝THE NORTH RESIDENCE 発売へ」(10/12積水ハウス・三菱地所他）
「うめきた2期（グラングリーン大阪）」の分譲タワー2棟のうち、北エリアの「ノース･レジデンス」の
分譲開始の記者会見が今日午前行われた。既に建設中。
売主は8社、販売は積水ハウス･三菱地所レジ・阪神阪急不動産の3社が行う。

募集外戸などの富裕･上級･上流層関係説明会は実施済で、成約も適宜･･。
最上階2LDK300㎡超プランの部屋は25億円分譲予定で、関西圏のタワーマンションでは
過去最高額を記録。
また、自家用車専用エレベータ持ち込みの「カーギャラリー」付帯住戸は、28戸程が予定されている。
販売価格は、1億円前後以上が予定されている。

「グラングリーン大阪」の名称等は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/281

■主な概要
所在地：大阪市北区うめきた2期事業地
敷地面積：約7,318㎡
建築面積：約3,540㎡
延床面積：約72,291㎡
規模：地上46階／高さ：約173m
総戸数：484戸（募集対象外248戸含む）
専有面積：45.61㎡～305.46㎡（募集総販売戸数236戸対象）
間取り：LDK･1LDK･2LDK
駐車場：60000円～100000円／月額
完成：2025-令和7年12月下旬予定
引渡：2026-令和8年3月下旬予定
販売開始：2024-令和6年2月上旬予定
設計：竹中工務店・日建ハウジングシステム
施工：竹中工務店・大林組
概要ttps://umekita2.jp/_cms/wp-content/uploads/2023/10/dc721fde391f20efd2aa5998bd6a83a6.pdf
公式ttps://www.sekisuihouse.co.jp/gm/osa/ggonorth/

北街区タワーは概ね当初計画どうりで建設が進んでおり、先行き南タワーは51階、
賃貸関係では、北タワー26階、南タワー39階・28階が計画されている。
南北街区間は、広大「都市公園」化を創出し、各種仕掛けコンテツが儲けられる予定だ。
全体は、オフィス・住宅・ホテル・商業施設・都市公園・その他諸施設で構成される。
ホテルはヒルトン系･阪急阪神系。
大阪駅連絡動線他、概ね北街区が先行し都市公園・南街区と進み、全体街びらきは2027年度予定。

東京マラソンはご当地田町までのコースになるが、MGCは純都心コース。
内幸町折返は近いので直ぐ行ける。私的には東京の代表的コース設定には、歴史的にも極当然
といえるだけに、自身係り上位エリアでもあるので毎回満足。

▽「マラソングランドチャンピオンシップ＝パリ五輪代表選考」
期日：2023-
スタート：男子8：00／女子8：10
コース：国立競技場スタート～富久町～水道橋～神保町～須田町～上野広小路(第1折返)～日本橋～
銀座～日比谷～内幸町(第2折返)～須田町～小川町(第3折返)～上野広小路(第4折返)～
内幸町(第5折返)～須田町～神保町～大手町・内堀通り(第6折返)～水道橋～富久町～国立競技場
コース図ttps://www.mgc42195.jp/pdf/2023/coursemap.pdf

公式コース映像ガイド

陸上･水泳･アルペン･ゴルフはジャッジやペナルティなどの要素がほぼなく、対戦相手云々も同様。
故に、前記以外でも類似系のスポーツが好物。
マラソンの走破記録は、どこまで伸びるのか・・という程、記録更新が続く。
>>491　でも書いたが、9月ベルリンの女子優勝記録は2時間11分53秒(アセファ／エチオピア）
コスゲイ(ケニヤ）の世界記録を2分11秒上回る新たな歴史を刻んだ。
この大会は現地国際映像をスタートから見ていたが凄いペースだった。新谷さん平凡記録。
コンディションによっては、男子でもこの辺りの記録で優勝争う大会も今だにある。

10/15は雨天荒れ模様になりそうなのが残念×2、小雨程度になって欲しいが･･
早い記録優勝で選出者が出て欲しいが、来年2024の2大会に持ち越しか・・

◇「東京レガシーハーフマラソン」
上記と同時開催。スタートは9：50、スターターは東京五輪クライミング、メダリストの野口啓代さん。
野口さんは解説上手いので良い。小池知事も車いすでスターター。
ハーフは一般参加者も走るので、都心は走者で賑わう。

公式コース映像ガイド前年版

前レス期日が飛んでたので追加
▽「マラソングランドチャンピオンシップ＝パリ五輪代表選考」
期日：2023-令和5年10/15（日）

◆「第１００回東京箱根間往復大学駅伝競走＝予選会」(10/14立川）
2024年正月は「100回」の記念大会。いつも「当方が取り上げるエリアが主要コース」であることは、
説明の必要もない国民注目大会。
ここでもご当地（浜松町･田町・TGW）は主コースとなり、本戦も手軽に観戦できるので、
当然、ご当地居住者のアドバンテージ度が高い。
期日：2023-令和5年10/14
スタート：9:35
コース：ハーフマラソン
出場校：57校＝567人（各校10-12人）
選考：シード10校＋13校（今日予選会）＝本戦は23校で競う
選考方法：各校10-12人全員がハーフマラソンを走り、各校上位10人のタイムを合計し順位付ける。
生放送：TV地上波で生中継中

▽「マラソングランドチャンピオンシップ＝パリ五輪代表選考10/15」
いよいよ8/15明日8時過ぎスタート　>>493。午前中降雨となりそうだ。
パリ五輪の日本のマラソン枠は男女各3人、明日にはその内、上位2名が代表内定。
出場選手数は、男子61人、女子24人。
スタート：男子8：00／女子8：10
TV放送：男子＝TBS地上波7:00／女子＝NHK地上波7:45。
男女それぞれを2放送局で生中継するのは珍しい。A＆ビジュアル関係は主力趣味なので、
マルチで日頃見れる環境故、こういう生中継番組は良い。雨状況により見に行きたい。

日本女子で2時間20分を切った選手は過去4人。いずれも19分台で、日本記録を達成した選手は、
高橋(2:19:46世界新）､渋井(2:19:41）､野口(2:19:12現在国内最高）
3人とも2001～2005年に記録達成しているので、ここ20年前後19分台を記録した選手は出ていない。
高橋･野口はシドニー・アテネの金メダリストで世界TOPクラス時の記録。
現在の世界記録は>>493　でも書いたアセファ（エチオピア2:11:53）、世界では引退選手含め、
19分台は60人以上が達成している。今シーズンだけでもエチオピアやケニア中心に18人が達成
18分台以上は11人、16分台以上に絞っても5人いる。

日本男子は大迫選手が人気だが、彼はマラソン優勝歴は無い。日本記録は鈴木健吾2:4:56(4分台唯一）
今シーズン世界では、4分台以上達成19人、3分台以上は6人が達成。
明日、男子は拘り選手無し、女子は前田穂南さん。マラソンや駅伝、長距離は好きな種目なので、
先行き期待が持てるラップ他内容を期待したい･･

◆「第１００回東京箱根間往復大学駅伝競走＝予選会決定」(10/14立川）
シード校10：駒沢､中央､青山学院､国学院､順天堂､早稲田､法政､創価､城西､東洋
予選会突破13：大東文化､明治､帝京､日本体育､日大､立教､神奈川､国士館､中央学院、東海､
東京農業､駿河台､山梨学院

◇「若年層の通勤時間と勤務先＝27歳未満男女･23区内正社員就業者対象調査」
若手女子等は、これら地区勤務者は、いつもながらだが、日頃見ていて、
給与等年収も堅調、オフィス内も新型に転換している法人も多く、労働環境も
上がっており、昼食時他も満足度が上がっている表情を感じる。
リモートで非勤務日もあるとは思うが、やはり都心志向が顕著にでたのは満足。

①勤務地に求める傾向
交通利便性･街の雰囲気・飲食ランチ等充実・ブランド地･ディナー充実･ショッピング充実
などが勤務地満足度に繋がると回答。
逆に上記のようなオフィス環境がない就業地勤務者は、不満と感じている。

②理想的通勤時間
45分以内とするものが80％強を占める、更に絞り15分～30分以内を理想的な
通勤時間とする者が55％を超えた。
理由は、時間ムダ、通勤ストレス解消・・とする者が多い。

③勤務働きたい街駅の動向（都内主要エリア）
大丸有合計で50％を超え、丸の内大手町希望は多く上位2地区となる。
東京駅周辺の上記3地区と日比谷･日本橋･銀座を加算すると、70％を軽く超える。
ちなみに新宿は8％を超え4位、渋谷は3％少々でベスト10外11位。

当方が主力書き込み地が、当然ながら若手女子男子とも希望上位勤務地となった。
江戸期からの表城下主力地で藩邸他幕臣居所でもあり、市中人口も多かった。
商業等の発展は維新後以降も、大正昭和平成を経て令和になっても、
前段①理由等が着実に「街構成」として進化してきており、昼夜間の人的流動も
広範囲に渡り人が行き来してる状況は、際立っている。

①30分×往復＝1時間／1日（節約時間）
②21日×1時間＝21時間／月間（年間休日数120日として）
③21時間×12カ月＝252時間／年間
④252時間÷16時間＝約15日（1日8時間就寝として）
⑤15日×43年＝645日（定年60→65歳。就職4大22歳＝勤務年数）
⑥645日÷245日＝2.6年（31カ月相当｡245日は年間就業日数）
休日日数を除き2年半分の時間数になる。看板方式、時は金なり。
30分だと朝ドラ見てから出勤、帰宅時録画見るより時間節約。

優良就業地には物理的距離も短いほうが良い。何かの緊急時（かの地震等）でも
徒歩で1時間あれば帰宅できる。
ご当地（田町駅他）だと電車10分､勤務地及び自宅地徒歩計20分としても30分前後通勤。
月島･豊洲･勝どき・晴海などでも、概ね30～40分前後以内と近い。
勤務終了後は、有数の繁華地に寄れたり、自宅周辺も程々の店舗があり時間優位性高い。
東京駅圏内は地下鉄網充実故、結構通勤繁華地通過で便利なエリアは、新宿方面他からも都心に
便利なエリアは結構ある。あえて書かないが‥。

当方は永年通勤時間は30分程、いつもながら繁華性の高いエリアが好物なので、
両方を兼ね備えたエリアに住んできた。仕事帰りで完結できることが多い。

◆「オーケー 銀座店開業10/17」
ご当地(田町・浜松町他）居住者で東京駅周辺等就業者なら、日頃手軽に寄り道できる銀座。
休日に映画や買物･歩行者天国などで日本橋や秋葉原･後楽園他に家族で楽しむのも
近さ故、面倒くささも少ない。

「オーケー」は田町「札の辻スクエア店」を本年5/10に開業している。田町芝浦サイド等には
既存スーパー3店、マルエツやまいばす他を含めると駅周辺には、ほぼ店舗充足気味だが、
前記店は、低価格訴求もあり、芝浦三田各方面からの客も新たに取り込んでおり、
買物選択の幅が広がった。
開業UP参考
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/343

標記地区は、適宜触れているが、銀座2・3丁目界隈は、ブランド店のヴィトン・シャネル・ブルガリ・
カルティエ・ティファニー他の注目店が所在しており、近年人気地価も上昇している。
近年開業した無印良品やロフト、H＆M他もあり、並木通りは、雰囲気も上がっており、女性女子の
流動が多い。有楽町駅前のイトシアはすっかり定着し丸井や交通会館他、中央通りまでの流れが
凄く良く、松屋や三越へも足が双方から向きやすい。

標記店は、マロニエに入居。以前にUPしたが、ファストリは5丁目方面と本地に集中展開し、
占有率を上げた。南のワークマンやセリア開業とともに、こちらもダイソーが同時期開業し
南北で手頃店舗の引き合いも目立つ。いずれもUP済。

今日10/17帰りに「オーケー銀座店」を覗いてきた。
店舗はマロニエゲートの地下1・2階の2層店舗。広さは「札の辻店」の概ね3倍程あるので広い。
フロア単位では地下1階より地下2階がやや狭く、10対7位の店舗面積だ。
ビル上階はユニクロやGU、ダイソー他で･･･
田町ムスブN棟にも出店した「むさしの森珈琲」他2店が上階に同時オープンした。
概要ttps://corp.skylark.co.jp/Portals/0/images/news/press_release/2023/20231016_YCMC_marronniergate_ginza.pdf?TabModule721=0

「オーケー札の辻店」では以外な商品陳列があり、先に書いたが低価だったので購入。
銀座店は同種商品のバリエーション違いが、低価で出ており購入、その他にはあまり
通常スーパーではお目に係れないものが並んでいたのは驚き、札の辻にも置いてなかったので、
これも購入、約15000円ほど支出。妻女子目線ではない男目線での好物品。

■主な店舗概要
所在：中央区銀座2丁目
出店ビル：マロニエゲート銀座２
展開フロア：地下1階・地下2階の重層店
営業日：正月三が日休業を除き年中無休
営業時間：8:30→21:30（10/17のみ9:00開店）
駐車場：3000円1時間、5000円2時間無料（ビル内他店との合算不可）
調剤薬局処方箋受付併設

日本橋や神田･秋葉原･上野南部などの都心域居住者は銀座は手軽出没地、月島・豊洲方面や
中央区内居住者も来やすいので買物客増加になる。
なお、「オーケー」は都心初出店、来年2024年には日本橋浜町方面にも居住棟低層に出店を
計画している。価格引き下げ効果もあるので、都心進出でしばらくは集客効果にも貢献しそうだ。

◆「スーパーマーケット・ライフ勝どきミッド店開業10/25」
ライフは、ムスブ田町S棟開業以来、結構都心に近いエリアの新規開業が目立つ。
近年開業しUPした店舗も、ムスブ田町→コモレ四谷→カメイドクロック→豊洲と4店ある。
いずれも大型住居エリアでの出店となり、順調に推移している。

元々都心域では、千代田区の大型店舗のみが目についていたが、標記店舗は、中央区では
初出店となる。ライフは都心区部の展開を強化すると以前目標としてただけに、着実に店舗増を
図っていることになる。
これで、千代田･中央･港各区で各1店舗ずつが所在することになり、中央通のパルコヤ上野の
系列店も今年開業した。

標記店も大型住居エリア店舗となり、タワーマンション内に開業する。同タワーには、商業飲食、
クリニック､保育所等も展開されるので、基本的生活インフラ店舗群を備えた、住商複合タワーとなる。
地下鉄「勝どき駅」とは地下道結節となるだけに、何かと便利だ。
勝どきエリアは元々、銀座へ徒歩で行き来しても苦にならないし、銀座手前には旧築地海鮮関係もあり、
松竹の本拠だけに、映画や歌舞伎などエンタメ施設も近い。将来は旧築地市場再開発もあるし、
東側の豊洲市場方面は先客他、エンタメ&スポーツ施設も計画されているので、ファミリーでの
余暇も気軽に出掛けられる。

■主な店舗概要
所在：中央区勝どき4丁目
出店規模：パークタワー勝どきミッド内1・2階重層店
営業時間：9:30→23:00
開業日：2023-令和5年10月25日(水）

店舗面積的には、ムスブやコモレより小ぶりになる。2層構成となるが、ほどほどの面積はあるし、
便利に使えると思う。ここ両三年でもベイエリアのスーパー出店は凄まじい。晴海フラッグの施設も
UP済だが、開業が控えている。
豊洲･勝どき･晴海(フラッグ含め）は、年齢構成も若めのファミリー世帯が多く、子供も多い。
エリアは広範だけに人口構成的にも有利な面も多い。
既存の豊洲やトリトンなどの先行商業施設群もあり、日用品関係他大型施設も多いので、
何かと便利だ。少し気張った買物なら銀座が近いという、アドバンテージは捨てがたい。

ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
■港南3丁目タワー住宅棟関連
①「大和ハウスタワー」
高輪GW駅前街区完成時期にほぼリンクして建設中。現状、ほぼ全階の約半分近くを構築中。
だいぶ以前にも書いたが、エントランスは建物中央部、商業コマは同南部、駐車場入出路は同北部、
植栽帯で建物を囲う、その他全略。
完成2025年春、同年夏ごろには居住者も増えると見込まれ、高輪GW駅前4街区完成に伴う
利便性向上は同時受益となり、1･2･3街区の完成もほぼ入居1年内となる。

②「リビオタワー品川」
①の更に1年後の2026年夏竣工となるので、高輪GW街区1･2･3･4全街区が完成稼働している頃に
入居が一斉に始まるので、「再開発待ち時間無し」(逸失時間無)で恩恵を受けられ、利便性の
大幅向上は大きなメリットになる。高輪GW駅からの都心方面通勤も商業施設充実で便利となる。
本地から南方面所用通勤では品川駅と2駅利用可能となるので、先行きは品川駅の北口商業施設が
新規開発整備(UP済)されるので再開発受益も倍化する。

▽「リビオタワー品川」(日鉄興和不動産)＊従来書き込みは「日鉄興和タワー」でUP。
所　在：港区港南3丁目
物件名：リビオタワー品川
敷地面積 ：約6,820㎡
延床面積 ：約76,500㎡
規模：地上34階／高さ：約120m程
総戸数：815 戸（一部店舗）
設計施工：長谷工コーポレーション
着　工：2023-令和5年1月10日
竣　工：2026-令和8年7月31日(予定）

本件地は、3方向接道(南東西)で、公開緑化が大幅に進むので旧来とは違う街並み美化が進展する。
特に内部道路側は緑化面積も広く水系施設も儲けられる。緑化は全周。
主エントランスは南側、タワー駐車場、店舗併設。その他概要は全略。
2021/5当初UPのみ参考
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/32011-32012/

◆「銀座中央通／56回交通安全ゴールデンパレード10/22」
期日：2023-令和5年10/22(日）10:30→12:00（荒天中止）
コース：銀座中央通り＝銀座1丁目スタート→銀座4丁目
交通規制：中央通は10:00→12：00全面規制、
参加団体スタート周辺は早い場所は8：00から規制、同ゴール周辺は13：00迄規制される。
正午からは通常の休日「歩行者天国」になるので、銀座通は日が暮れるころまで自動車通行は
不可となる。秋らしい晴天となりそうなので良かった。

◇参加予定団体
①警視庁主催　交通安全パレード
警視庁交通総務課　白バイ　クイーンスターズ
警視庁第七方面交通機動隊　パトカー
警視庁高速道路交通警察隊　パトカー
警視庁音楽隊
警視庁横幕　交通・警備・防犯・組対　各１枚
警視庁カラーガード隊
警視庁鼓隊
築地・月島・中央　交通安全少年団　吹奏楽団

②東京都吹奏楽連盟　ゴールデンパレード：
八王子学園八王子高等学校吹奏楽部
足立区中学校合同バンド
青山学院大学学友会吹奏楽バトントワリング部
練馬区中学校・高等学校合同バンド
日本大学吹奏楽研究会
大東文化大学吹奏楽団
国士舘大学吹奏楽部
エステティック　ロマ（Aesthetic Romany）
帝京大学吹奏楽部
千修吹奏楽団
日本大学鶴ヶ丘高等学校吹奏楽部
修徳高等学校
板橋区吹奏楽団
東海大学吹奏楽研究会
創価シャイニングスピリッツ

先週の「マラソングランドチャンピオンシップ」では、これぞ東京という、自身も主要圏沿道を
駆け巡り、TV中継ニュース映像などでも、走者の後背店舗や街並みは、説明いらずで
判別できてしまうのは、都心域で仕事や幼少時から見慣れた光景が頭脳に刻まれている故。
都心都会派人のアドバンテージということになる。
今回の都心部折り返しが多かったのは、走者往復路で6回程観戦できたので、良い選定だった。
来年東京マラソンではご当地田町が折り返しともなる。

銀座の柳まつりや、標記パレードは見ごたえがある。先頭部トワラーの女子か格好良いし、
大学関係も同様、主催者銀座の横幕なども参加する。
ご当地他、手軽に見に行ける居住者民は、こういう付加恩恵が多いのが特典の一つ。当然、
桜花見も祭礼神輿も花火もサンバもマラソンも、標記イベント関係他も、都心部は「無料」、
お客様は「神様」との例えもあるので、来訪禁止などは唱えないし、来訪者のマナーも概ね良いのが
都心イベントの永年の歴史背景。中央通他界隈&晴海通方面他居住者も近くて直ぐ見に来れる。
またインバウンド訪日客も、周辺は宿泊客も多いので喜ぶ。ついでに、飲食買物貢献も期待できる。

前レス訂正
コース：銀座中央通り＝銀座1丁目スタート→＜銀座8丁目ゴール＞

◆「キャンドゥ／丸の内オアゾ店10/19開業」
話題の出店が続く。標記店は、丸の内大手町地区にとっては、初めての100均系店舗出店となる。
ビジネス&乗換等人的流動が多い場所だが、東京駅地下北口界隈は、店舗も多いが意外に、
同種店舗は無いだけに、東京駅利用者（通勤外旅行他）が直ぐ利用できる距離が近いのは、
結構メリットになるかも知れない。当然就業者関係も便利に利用できる。

随分前に認知してたが遅れ気味なのでUPしておきたい。四角い店舗コマで使い易い。
ご当地(高輪GW・田町・浜松町)界隈でも、特に田町駅周辺居住者は、東京駅方面の
都心就業者も多いので、東京駅北口から地下道が慣れた通勤路となっている者もいるだろう。

元々オアゾ界隈は、日本国有鉄道本社（現JR）が所在していた一等地。
産業技術の維新後歴史を鑑みれば、国鉄には相当優秀な人材が多かったと思う。
分割民営化されたが、基幹インフラ企業だけに、丸の内に本社所在が継続されてたら、
良かったのにな・・・とは私的には以前から思っている。

オアゾ他街区が完成し、大手町方面への地下路は、かつての一つが二つになった（現在は更に増）。
再開発前は、大手町(江戸城正門）前の「永代通り」沿いは、旧勧銀や丸の内ホテル、JTB、
証券大手が入居していた。
オアゾ完成で、ホテルや丸善本店やビル内地下通路や1階通路は商業店舗街化した。

標記店地は、以前は東急ハンズ系が展開していて、綺麗な物販店で、東京駅北口には
一番近いほうの店舗だった。
東京駅はグランスタ他店舗拡張して久しく、北口動線からは、「大丸デパート」も行きやすい。
こういう背景やコロナ影響等もあり、2年程前に営業終了閉店していた。
都心でコロナ閉店の残像はまだ各所に残っているが、標記店前には近年「シティベーカリー」の
大型店舗も出店、店舗意匠も上げて良い感じの店になっている。

■主な店舗概要
所在：千代田区丸の内1丁目
出店ビル：丸の内オアゾ地下1階
営業時間：9:00→21:00
開業日：2023-令和5年10/19
概要ttps://www.cando-web.co.jp/special/048859.html

▽「環状第2号線本線開通による効果」(東京都）
標記開通は2022年12/18、標記路線はたびたびUPし、R1虎ノ門から晴海交差点迄、約5-6分程で
行き来できる速達性向上は走れば実感できる。

東京都では開通後、利用も定型化してきた、本年初夏に事業効果調査を行っており、公表された。
本線トンネル部の交通量は1日約25000台、晴海通の交通量は約20％減少。

①主要地点間の所要時間
溜池交差点 ⇒ 豊洲市場前交差点(12時台)＝開通後11分、従来31分、短縮時間20分
豊洲市場前交差点 ⇒ 溜池交差点( 8時台）＝開通後12分、従来29分、短縮時間17分

②晴海通り交通量･渋滞緩和（通行台数／1日）
築地四丁目交差点付近＝開通後38306台、従来46470台、約8000台減少
勝どき駅前交差点付近＝開通後31731台、従来37845台、約6000台減少
概要①ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/09/14/documents/24_01.pdf
概要②ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/09/14/documents/24_02.pdf
開通時他UP参考
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/221

▽「東西線南砂町駅線路ホーム増設・線路切替工事2024年春」(10/19東京メトロ）
東陽町には親しい知人が新婚時新規居住。実家は都心方面。
東西線は、東京駅周辺の都心就業者で、通勤利便性などで居所選択した者は結構いる。
同路線は、なんと言っても都心大手町のど真ん中に駅が所在する便利さで、通勤利便性が高く、
東京西部方面からの利用者も多い。
銀座線日本橋や、日比谷線茅場町からの双方乗り換え利用者も多く、この2路線は
東京での地下鉄開業時期が極めて早い便利路線。他には飯田橋・九段下の乗換も便利。

東西線の門仲等混雑度指数は有数の高さであり、総武線とともに利用者は堅調。
標記南砂町駅は買物スポーツ関連で数回乗降したことがある程度だが、至近のドイト(コーナン)は
自動車で出向く、ホームセンター系店舗の自身御三家利用店。他の2店は、豊洲ビバ、
ドイト足立西新井で、これら以外はほとんど行かない。

標記駅等は、都心永代通を直進すればトピレックスも直ぐ。以前はアシックスジャパン本社北側の
Y分岐が定型利用路だったが、かれこれ閉鎖されて久しい。
今回の関連工事が地下で行われていたことになる。

広い視点で見れば、輸送力向上、お隣東陽町駅は有楽町線延伸新駅が下部に重層構築されるので、
乗換コンコースの同一フロア拡幅が行われる。錦糸町(住吉)方面と豊洲方面が結節される効果と
双方からの利便性向上が図られる。
都心方面や同南部の新橋&虎ヒル･麻布台ヒル、豊洲勝どき晴海の臨海部居所&諸施設、
その先にはビッグサイトやお台場の各集客施設がある。将来の旧築地市場や現浜松町や
芝浦東芝などの再開発もあり、東部の南北貫通は新たな流れを生む。
鉄道関係整備が進めば、人的流動範囲を多様に広げる効果は大きい。延伸関係既UP略。

■工事概要（第1回＝全3回）
期日：2024-令和6年5/11(土)始発→5/12(日)終電
運休区間：終日運休＝ 東陽町～南砂町～西葛西間
工事内容：①ホーム増設、②線路増設
最終完成：今回工事は第1回で、全3回の工事を経て完成を予定している。
効果：同一方向の列車が交互に発着することが可能→輸送力向上
概要ttps://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews231019_66.pdf

マラソンや駅伝開催が増えると年末も近いと感じる。
ご当地田町界隈居住者で都心方面就業だと、今週給与後は、来月の給与賞与とまとまって
増額気配だ。スキル上位のデジタル若手女子も年収増は顕著だろう。来年も継続。
少し仕事を早めに切り上げれば、無料上映の最終回も間に合う恩恵受益。

◆「第36回東京国際映画祭＝10/23開幕／東京ミッドタウン日比谷他」
標記映画祭は、近年、六本木ヒルズで開催されていたが、一昨年から、東京ミッドタウン日比谷を
メインに、日比谷･有楽町･銀座他の映画館を主に開催されている。

◇主な開催概要
期間：2023-令和5年10/23(月）→11/1(水）
会場：東京MT日比谷主に日比谷・有楽町・銀座・京橋・日本橋･丸の内などの映画館及び劇場等
①レッドカーペット：10/23・15時＝東京ミッドタウン日比谷ステップ広場
②オープニングセレモニー：10/23・19時＝東京宝塚劇場
③無料上映会：10/24→11/1・10時＝東京ミッドタウン日比谷ステップ広場（1日3～4作品上映）
④クロージングセレモニー：11/1・17時＝TOHOシネマズ 日比谷 スクリーン12･13(宝塚地下）
総合概要ttps://2023.tiff-jp.net/download/0927_TIFF2023_GUIDE.pdf
無料上映会ttps://2023.tiff-jp.net/download/TIFF23_OutdoorScreen_schedule.pdf
各会場上映スケジュールttps://2023.tiff-jp.net/download/0927_TIFF2023_GUIDE_Schedule.pdf
①関連等通行制限止めttps://www.hibiya.tokyo-midtown.com/jp/news/upload/1a8f00b0077f7c3dfd3e13c39074ba96.pdf

③は、「俺たちに明日はない」「ベンハー」「カサブランカ」などの超名作や、｢グレムリン｣
「グーニーズ｣他ファミリー向けなど多彩。20作品33回上映される。
④でグランプリ都知事賞、最優秀男女優賞、他の受賞が発表される。
①②は生配信される。
全上映作品や映画館、入場料金などは下記公式参照
公式サイトttps://2023.tiff-jp.net/ja/

第1回丸の内映画祭10/28→10/30（丸ビル7階丸ビルホール）標記関連同時開催
概要ttps://www.mec.co.jp/event_campaign/mec230927_filmfestival/mec230927_filmfestival.pdf
公式ttps://www.marunouchi.com/event/detail/36233/

映画は永年の趣味、子供の頃に連れていかれた映画館は今やシネコンに転換。
映画音楽・各種洋楽・クラシックは特にお気に入りで、オーディオからA&Vに進み、これらの
自宅鑑賞目的もあり20代で重量鉄骨の自宅併用テナントビル着手、証券会社系取引が大きく
貢献した。以後女子プロゴルフのシード選手中位の年収から最高は10位レベルで安泰から現在。
自宅から程近い秋葉原は現在迄、高額品実現の店舗群。
自宅では、ドルデジサラウンド音響仕様の映画設備2スクリーンを実現した。

▽「日本橋～豊洲航路運航開始10/25」(東京都企画施策）
東京都ではベイエリア主要地点間の船舶運航の、実証等の施策を近年継続実施している。
隅田川や臨海部主要エリアの舟運観光船は古くから運航されており、浅草・日の出・浜離宮・
両国・豊洲・お台場他は定型就航もされている。
隅田川上流千住方面や周遊、葛西臨海公園、日本橋クルーズ、羽田実証、東京湾内観光、
越中島、ナイトクルーズ、聖路加ガーデン、ビッグサイト他も休航などもあるが、着実に範囲や
船着き場も増加傾向だ。
近年はウォーターズ竹芝再開発後、同所からの航路も定型化しているし、芝浦アイランドからも
同街区が再開発完成時から運航桟橋がある。

標記路は確か以前も実証であったと思うが、ベイエリアの居住者や就業者も増加傾向で、
観光船要素もあるが、今回の運航は下記。今後ご当地(浜松町)にも拡充もされるが、
秋葉原大手町便なども出来れば面白い。少しづつでも就航路を増やして欲しいもの。

■主な運航概要「舟旅通勤」
運航開始日：2023-令和5年10/25(水）
運航路線：日本橋⇔豊洲(日本橋は橋梁南の東側、豊洲はららぽ前アーバンドック船着き場）
運航日：火水木の夕方（毎月第二水曜日運休）
運航時間：
①豊洲発　＝16:00 / 16:50 / 17:50 / 18:50 / 19:40
②日本橋発＝16:25 / 17:15 / 18:15 / 19:15 / 20:05
所用時間：約20分
乗船料金：500円大人・小学生半額
運休日：12/26→1/3他定める日
概要ttps://suitown-web.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/Routes/234/cruise_information_file_url.pdf

使用船舶（潮位等で変更も有り）
①リムジンボート

②アーバンランチ（自転車搭載可4台まで）

今日は家で都心仲良し女子集めてミニ飲み会、そろそろ行きましょう･･電車じゃないヨ、
日本橋に舟予約してあるんだけど、え･え！？＝舟から景色は結構新鮮で良いもの。

今日は報道公開初日で、9時前からトヨタが先陣、ベンツ他、昼食時間帯前までに主要メーカー
10社超が説明を行った。明日10/26も午前中にモビリティや部品関係各社が一斉説明、
10/27から招待後、週末10/28には一般公開が始まる。
メッセのCEATECも先週終了、国際映画祭、丸の内イベント等、都心では周辺含め活況中。
ライフの勝どきミッドも今日開業し、日本橋豊洲間の舟便も運航が開始され忙しい1日となった。
舟便「日本橋乗り場」は、首都高が撤去される将来は快適街区が創出され、東京トーチ等も
至近だけに利用も促進される。

▽「JAPAN MOBILITY SHOW 2023開幕10/26-11/5」(一般公開10/28から）
旧称「東京モーターショー」は2019年が最後。
かつては150万人来場、ピーク時は200万人を超えていた。近年は100万人を切っていたが、
2019前回は130万人台に戻る｡今回名称も変更し、次世代近未来を見据えた新たな展開へ･･。

今回、2019以来4年振りの開催となる。EVシフトや自動運転の技術進展は、この4年間で
大幅に進んだ。業界個別勢力図も、結構動きが急になってきており、将来のシェア等は
変動要因も多く不確実状況がまだ続く。世界主要メーカーも激戦状態。
自動車業界は傘下すそ野が広い業界だけに、経済的影響も大きい。ユーザーサイドでの利用形態も
脱炭素化や自動化で5-10年後は大きく変動していることも有り得るだけに、転換期の開催ともなる。
国内では、まだまだガソリン依存が高い。かつてCEATECでEV試乗、急げ他大手関係者等へ進言･･。
以前も書いたが、EV化では日本勢は遅れが顕著だけに、行政含め多種移動体等の将来図検証も
一段と深度を深めて欲しいところだ。

■開催概要
会期：2023-令和5年10/26(木）→11/5(日）、10/25報道
*一般公開10/28-11/5。報道等は10/25-10/26、招待他公開10/26-10/27、
会場：東京ビッグサイト(全館使用･ゆりかもめ駅直結）
時間：月～土･祝＝9:00→19:00、日＝9:00→18:00(10/29及び11/5）
入場料：当日3000円、前売2700円、高校生以下無料
交通（ビッグサイト行き)：
①電車：「ゆりかもめ」新橋他及び豊洲から
②BRT都バス他：BRT＝新橋／都バス＝東京駅八重洲口・丸の内南口、

ご当地(高輪GW･田町･浜松町)界隈には、｢ゆりかもめ｣駅が新橋･汐留･竹芝･日の出･芝浦ふ頭･･
の5駅が所在、利用もし易い。10/28開催以降は増発、臨時ダイヤで運行。
上記5駅発の臨時時刻表は下記、1時間15本以上運行。帰路はBRT体験して虎ヒル地下直行し、
新開業「ステーションタワー」で軽く食事して帰宅すれば良いだろう。ここでは、先日、高層階で
ソニーホンダの「次世代新型車」予告公表会場ともなった。
平日https://www.yurikamome.co.jp/company/news/3b9c9950f6cd0752882446aac2a6...
土日祭https://www.yurikamome.co.jp/company/news/23627c1c48f234588ddb3660c720...
その他：10/28から会場内で30組超の「音楽等ライブ」公演が行われる（有料）

今年の出展社は500社に迫り前回比で2.5倍に増加。外車はベンツ･BMW他と少ない。
ここ4年で業界技術等大きく変化したので、自動車そのもの以外の社会導入面でも見どころ有り。
ご当地からは電車バスのが楽。片道は「BRT」を乗るのが良い。
滞在時間の長いイベントながらワゴン飲食や音楽イベントも会場内で行われるだけに、
一般人は休暇とり平日に出掛けてゆっくり回れば良いだろう。
公式見どころ紹介

出展社展示棟詳細
①東棟1・2・3ホール（1階＝マツダ･トヨタ・ダイハツ･いすゞ･スバル･ベンツ･日野･三菱ふそう他）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/east123.pdf
②東棟4・5・6ホール（1階＝カワサキ･レクサス･BYD･三菱･日産･SONY-HONDA･ホンダ･ヤマハ･スズキ･BMW他）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/east456.pdf
③東新棟7・8ホール（1階＝モータースポーツ・キャンピングカー･次世代モビリティ）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/east78.pdf
④南棟1・2・3・4ホール（1階＝ライブ会場･グルメゾーン／4階＝キッザニア国内主要メーカー・トミカ･スーパーカー・カスタマイズカー他）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/south.pdf
⑤西棟3・4ホール（4階＝部品・機械器具）
https://www.japan-mobility-show.com/showguide/pdf/west34.pdf
⑥ASV／ZEV試乗会
東屋外駐車場･ASV先進安全自動車公道試乗会（トヨタ･日産･ホンダ･マツダ･三菱･スバル･BYD）
東屋外駐車場･ZEVゼロエミ自動車二輪試乗会（トヨタ･レクサス･日産･ホンダ･マツダ･三菱･スバル･ベンツ）
⑦次世代モビリティ試乗
西棟3・4ホール・パーソナルモビリティ試乗会（トヨタ･ホンダ･スズキ･ヤマハ他10社程）

小池知事関連も着々と上昇カーブとなっているだけに、傘下の施設やインフラ収入貢献も多い。
今後も続々あるので施策決定も上向きそうだ。

▽「浜路橋ライトアップ工事完了＝10月照射開始」(港区）
標記橋梁は、旧海岸通りを芝浦4丁目からシーズンテラス、SONYG本社ビル方面に南進。
プラウドT、東京ベイシティTを通過すると、芝浦と港南を接続する「高浜橋」を渡り、最初の交差点を
左折すると高浜運河になり、「港南3丁目」エリアとの接続橋梁が「浜路橋」となる。

高輪GW街区4街区や3街区の対面地区になり、双方エリアから、それぞれの建物が手近に見える。
橋梁北側は、アイランド・ケープTがほぼ対面になる。
橋梁至近にはパークT品川が所在、並びには、工事中「リビオタワー品川」「ハーバーテラス品川」
工事中「大和ハウスタワー」「コスモポリス品川」他が所在している。

コスモポリスの前は、環状4号線の延伸道路に該当し、将来は高輪GW駅･同街区･品川駅新北口への
アプローチ路になる。それぞれの場所には、シーズンテラス北側に「高輪GW駅南改札」直結連絡デッキが
工事中。もう一つは「環状4号線延伸部陸橋」(工事中）から高輪GWや品川駅新北口、高輪3丁目開発地横に
通り抜けられるようになる。いずれもUP済。

■橋梁概要
所在橋梁名：港南1・3丁目接続「浜路橋」
橋梁長：約75m弱
照明個所：①橋桁②橋脚③マスト④航行安全
照明色：道路側面＝基本白色照明、橋脚＝7原色で単色及びバリエーション等組合せ多数
工期：2023/5月→9月下旬
工事は、秋に入り本格化、9月最終週には、多数の関係者参集の上、様々なカラーバリエーションで
テスト照明を行い完成。
10月に入り、ライトアップを開始。普段は白色のみだが、週末などは多色照明を行っている。
環4延伸部の「新港南橋」からも照明輝度が綺麗で良く目立つ。
また、高浜運河は、海側山側とも遊歩道が整備されているので、そこからも見渡せる。

関連工事他UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/341

◆「高輪地区まつり with TAKANAWA GATEWAY CITY10/29」
既UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/459
JR高輪GW4街区は、ここ1カ月で、ほぼ予定どうり北棟組上げは高層部へ進捗。南棟とは
組上げ高さの差が生じており早い。
3街区は低層部の中部から11月には上部へ進む。2街区は基礎から基壇部構築に進み、1街区は
この1カ月でTクレーンも2基追加（UP済）し4基体制になっており、基礎基壇へ進んだ。
1･2･3街区は、駅前4街区より最大で1年程竣工がズレる計画だが、2個所の大きな渡りデッキ他が
構築される来年で姿も変わる。

◆「東京大学 GATEWAY Campus＝4街区南棟」(10/25JR東日本）
産学連携、4街区は2025年春には竣工するので、後1年半少々となる。
フロアは9階、広さは約1000㎡程。
田町駅前、東工大複合超高層や駅前タワーにも産学連携が図られる予定。
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2023/20231025_ho01.pdf

◆「全国連携マルシェin芝浦10/28-10/29」
期日：2023-令和5年10/28(土)→10/29(日)各日11時→16時
場所：港区立プラタナス公園(芝浦アイランド内）
JR田町駅駅前なぎさ通り、直進、芝浦アイランドのグローヴTの東側、エアT・ピーコックの
南側対面が公園。狭域イベント。
概要ttps://www.city.minato.tokyo.jp/zenkokurenkeitan/documents/documents/zenkokurenkeimarche.pdf

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
「札の辻交差点歩道橋架替事業」
本年2023年初夏には、2段階日程で旧歩道橋を完全撤去した(UP済)。
先月9月から再度動きが出ており、「新歩道橋デッキの橋脚設置」が、札の辻スクエア側と
三田ガーデンタワー側それぞれで進捗している。
同デッキは、既に何度も書いている、三田ガーデンタワーの2階部分の主要部接続工事は
完了しており、先行きは延伸を図る予定で、街区の全体完了は2025年予定。

三田ガーデンタワーは今春に完成、京セラが拠点集約移転入居することは、昨年
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/138
他で囁き済み。また、知人女子が勤務している業界上位クラスの兆円企業も拠点入居している。
同タワーは、先に地下商店街に先行して飲食店がオープンし、今後店舗も増える。
上記大企業も本格的に移転が始まったのは、夏以降だが、最近は就業者も増加し、札の辻交差点の
人的流動も相当増加している。

標記歩道橋デッキは、札の辻スクエア&田町駅･三田駅、ガーデンタワー街区、高輪GW1街区他・・の
各交差点周辺エリアを結節する、人的流動効率化に大きな役目を果たすだけに、完了が待たれる
事業だ。完成は当初2024年6月だったが、若干伸びて夏頃の予定だ。
新築「聖徳」の専門校女子も通学が目に付き、新たな流れが増加気配だけに、良い感じになってきた。
なお、聖徳の旧棟も取り壊しが本格化する。
また、旧MTA（MHG)も先に触れたが夏から稼働、初夏には新動線も再開している。

標記関連UP一部
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/360

NHK魔改造では、京セラ、ヤマハ、TDKの対決2度。いずれもコネクションやビジネス等で
係りある大企業。それぞれ、セラミック、ディンギーPボート、電子部品の著名企業。
いずれもご当地に縁があり、TDKは元々日本橋本社だが、近年は芝浦工大ビルに本社建設で
同ビルに本社を置いていた。現在はNEC系入居。
プロダクトレポートはTDKが適宜情報提供され、最先端技術等なので重宝している。現在開催中の
モビリティ（旧モーターショー）関連でもコロナ数年前に2025解禁進言している。
ご当地企業では、先に魔改造でNECが貫録の優勝。

10月は忙しかった。
■家計貢献
（株式関係＝税手数料控除後正味推移）
2/28＝2022年末比+30.40％増、2021年末比+88.16％増、前年同期比+70.50％増
3/31期末＝+20.50％増、+73.87％増、+52.91％増
6/30上期＝+94.48％増、+2.80倍増、+2.22倍増
7/31＝+2.24倍増、+3.23倍増、+2.28倍増
8/31＝+2.42倍増、+3.50倍増、+2.51倍増
9/29中間＝+2.49倍増、+3.60倍増、+3.13倍増
中間決算が続々出てきている。NK225は10/30終値30858円。前月9月末比約1000円切下げ、
8月末比では2000円程切り下げており、7月末比でも2300円下げている。

今日10/31＝2022年末比+2.55倍増、2021年末比+3.69倍増、前年同期比+2.80倍増
以前書いたが「適温相場」と思っている。地政学リスクも2地区となり、他連動相場関連も
懸念材料はあるものの、適温も第二次で、仕掛け筋も、ぶな平完了後、起点シーソーも
上手く範囲内で納めているところが、もっか玄人筋にも安心感がある。
切り下げ相場ながら、最高額更新なのは、大口ポジション系が順調なことと業績反映の
2面バック貢献が大きく効いていること。10/31今日の特大お陰で9月末を超えた。

◆「街の話題」息抜きUP
①東京国際映画祭は明日11/1閉幕、JAPAN MOBILITY SHOWも11/5閉幕。
後者は連日集客も凄いだけに、毎年開催との思惑も出ている。電気電子系大イベントは
毎年開催されているので、モビリティも動きが激しいだけに、主催者は大変だが、
私的には毎年開催を期待。一度で見れるのは業界関連者には有利。ビッグサイトの
大きな役割とも思う。

②女子大学駅伝は不破さんが出場できなくて残念。

③女子将棋＝ヒューリック杯白玲戦7番勝負、西山朋佳女流三冠が里見先生に完勝し
４タイトル目、里見さんも4タイトルなので、全タイトルをこの二人で独占。
倉敷藤花戦で再度対決、里見さん負けるとタイトル差2個となるだけに、勝って欲しい。
概要ttps://ssl4.eir-parts.net/doc/3003/announcement3/93272/00.pdf

④競馬天皇賞、見るだけ。あのペースで上がり3ハロン34秒台は凄い、驚異的レコード。
ただ2着馬は最後方から2馬身半だから34秒前半か･･

⑤クラリーノ美脚大賞
内田有紀47(40代以上)･上戸彩38(30代)･今田美桜26(20代)･天翔天音18(ティーン)が受賞
結構良い顔ぶれ、今田さんCM好み、4人とも身長も近く写真も良い。
主催はクラレ、倉敷紡績。本社は当方推奨地区の東京駅「常盤橋タワー」（トーチ街区）で
本社解体中の東京海上や古川電工が入居している。
私的にはルックスより、やや美脚を優先するほう・・
概要ttps://www.kuraray.co.jp/news/2023/231030

11月もしばらく忙しい。ただご当地の人気イベント復活もあるので、取り急いでUP。
11/4帰宅後は日本シリーズ6戦もある。

■「ご当地等イベント」
①「浜祭2023＝浜松町ハーベストフェスタ」
４年振り開催。
文化放送主力のイベントだけに著名芸能人が多数参加。
増上寺大殿前会場は特に盛り上がる。文化放送では演歌・アイドルのライブもある。

期日：2023-令和5年11/3（金･祭日)
会場：①増上寺・②文化放送ビル(浜松町駅北口前)・③芝公園
参加芸能人：下記公式サイトで要確認
公式ttps://www.joqr.co.jp/hama_matsuri/

北陸新幹線延伸そば無料振る舞い対決（増上寺会場11/3）
午前・午後それぞれ2回、計4回行われる。
概要ttps://www.pref.nagano.lg.jp/kankoshin/documents/20231025_press.pdf

②「神田古本まつり11/3最終日」
このイベントは根強い人気がある。
期日：2023-令和5年10/27→11/3
場所：靖国通・神保町交差点～駿河台下あたりが主書店街
書店街公式マップttps://jimbou.info/assets/pdf/huruhonfesu2024_kosyotenmap_pdf_b.pdf

③「JAPAN MOBILITY SHOW11/5迄」(東京ビッグサイト）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/508

④「第22回ドリーム夜さ来い祭り」
期日：2023-令和5年11/4→11/5
会場：①お台場 自由の女神会場 ､②フジテレビ会場､
③ジャパンモビリティショー×ドリーム夜さ来い祭り会場
④丸の内会場（東京駅前行幸通り11/5のみ）
概要ttps://www.dreamyosacoy.jp/

今日から3連休、アフターコロナに入り早1年経過。インバウンド訪日客も米国からの
入国が顕著に増加。ホテル建設も中央通り界隈では、コロナ期の厳しい時に
重なった物件も多かったが、昨年秋以降のインバウンド急回復で、一気に稼働が増加。
現在では、あの苦しい時を「乗り切って良かった」と、振り返る事業者も多いだろう。

ご当地(高輪GW・田町・浜松町)界隈の再開発も概ね順調。
継続UP案件では、完成開業も適宜でてきている。界隈の都心系著名企業就業者は、
昨年賞与から収入も堅調増、昨年来書いてきているが、給与改定昇給も近年比較で
大幅改定者も多いだろう。下期冬季賞与や来年2024昇給も、継続して期待して良い。
ご当地居住者は、都心やベイエリアでの各種イベントにも通勤とともに、手軽な距離だけに
恩恵享受できるのは、東京駅他都心域居住者とほぼ同等のアドバンテージがある。

日々、通勤等で1時間圏と30分圏だと、累積有効時間恩恵は･･
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/497
・・で、試算時間年月数をUPしたとうりだ。
ご当地居住で都心就業だと、1時間圏居住地比較で、概ね1日1時間（朝夕各30分）の
時間効率恩恵は大きい。

今年最後の3連休、紅葉旅行にも良い季節。
JAPAN MOBILITY SHOWも、5日迄開催中、その他イベントや話題も多いので、再開発以外の
話題を幾つか取り上げてみた。

◆「街の話題」
①「JAPAN MOBILITY SHOW11/5迄」(東京ビッグサイト）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/508

②「TOTO ジャパンクラシック11/2→11/5」(米女子ゴルフツアー／唯一の日本開催）
畑岡･笹生･古江･渋野･勝･西村の6選手は米ツアー選手として参戦。
参戦者78人(米ツアー48人、日本ツアー35人）
賞金総額：約3億円／優勝賞金：約4500万円
米ツアーも終盤、標記はアジア転戦4大会の最終戦、予選落ち無し大会。
CSでは4日間放送、地上波は11/4・11/5TBS系で放送

近年の日本開催大会は、かつてのように米TOPクラスが大挙来日することはなくなった。
本大会は2020・2021は米ツアー認定対象外、昨年から再度ツアー認定された。
今年も米ツアーランクの上位陣の参戦が少ないのが惜しいが、日本選手優勝チャンスは上がる。
米ツアー｢メジャー優勝者｣は､米＝カン､カプチョ､豪＝ハナ､韓国＝インジ､ウンヒ､ヒョージョ､ジエ、
日本＝渋野･笹生(優勝時フィリピン）･･が参戦している。複数大会覇者はインジのみ。

私的期待、
◇日本選手では、米メジャーに参戦意欲ある若手に上位期待
米ツアー6人＋山下･西郷･原･小祝･櫻井･岩井姉妹･吉田他若手数人+菊池
畑岡･笹生･古江は今年2億円上GET済で安泰勢力、古江プレースタイル良い継続。
西村さんは、下記で上位に来て吹っ切れて、以後堅実に稼いでいる。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/477
渋野と勝ちゃんは、なるべく上位に行き、ランク上げたい。
渋野テークバックTOPのプレーン直して欲しい、米でも飛んで無いので要修正･･

◇海外選手、好きな選手では忘れられない全米学生時のヴァレンゼエラ､
非参戦者が多いのが残念。ヘンセライトもう少し上げて欲しい。
米国サイドではジャンやカップチョが来れば盛り上がる。

③「女子プロゴルフ・最終プロテスト10/31→11/3」
8月の1次テストから2次を経て最終テスト開催中。
今年の受験者は1次で600人程、合格レベルは上位20位迄。
最終では100人程が戦っている。
最注目は、全米女子アマを制覇した「馬場咲希18」が受験していて、3日目終わり2位、
なお馬場は、米ツアー資格テストも最終進出を決めているが、国内と日程が重なり、
どちらを選択するかも注目。

④「東日本実業団駅伝2023／ニューイヤー駅伝・東日本地区予選11/3」
埼玉で行われる。全7区間76.9km。地上波TBSで14:00から中継される。
1/1元日の「ニューイヤー駅伝」の予選を兼ねており、激戦。
全36チーム、ニューイヤーには12チームが進出する。
富士通･Honda･SUBARU･Kao･JR東日本･コニカミノルタ･東京都庁･JP日本郵政他、
馴染みの企業も参加する。
今日は出掛けているのでゴルフ他生では見れないが、録画して夜見たい。

◆「品川国際映画祭11/6→11/11」
開催歴史は浅いものの定型化してきたイベント。
今年はインターシティ開業25周年になる。
品川駅界隈（主に東口港南）を大きく変貌させる要因になったのは、「ミレニアム」前後に遡る。
インターシティ1998完成。元々旧日本国有鉄道用地を開発したもので、その後西側対面に並列して、
グランドコモンズが2003年完成、この年の秋には、東海道新幹線の品川駅が開業している。

ちょうど2003年この頃から、港南地区のタワーマンションが順次発売された頃で、入居は
2005年以降に順次始まり、高輪GW街区の対面になる港南3地区が超高層街区へと
変貌してゆき、居住者も急増した時代だ。
また、SONYビル（現SONYG本社）も2006年に完成し、品川駅のビジネスエリアも拡大した。
この頃は、中日・JUN都営・芝浦シャ・日産ビル等、旧海岸通り沿いの旧ビルが一斉に
高層化された時期でもあり、多くの企業が移転してきた。近年の目玉ビル完成はシーズンテラス。

港南3地区は、高輪GW駅&街区へも行きやすい。現在超高層居住棟が2案件進捗中でもあり、
ここ15年で街並みも進化し居住者も落ちつた街に変貌してきている。高輪GW街区が
完成すると、元々品川駅東西やTGW街区界隈は「商業網展開」が極度に遅れているエリアだけに、
数十年振りに、これらの面も改善が進むことになる。

標記映画祭は、昨年はLiLiCoさんがオープニングに参加していた。
今日11/6はオープニングとイルミ点灯式が行われ、週末迄ショートムービーを主に、
11/7→11/10の18時からは、音楽ライブも行われる。

■主な概要
開催期間：2023-令和5年11/6(月）→11/11（土）
会場：品川インターシティ セントラルガーデン（グランドコモンズ広場）
時間：映画19時→21時15分（3部構成）／音楽ライブ18時→18時45分
概要ttps://www.nskre.co.jp/company/news/2023/10/docs/20231016.pdf
公式サイトttps://www.shinagawa-cinema.com/index.html

◆「NK225今年最大上げ幅で引ける11/6」
10/10(UP済）に引き続き、切り下げ後、米指標見合いで大幅続伸。
今日の終値32708円、一時前場引け前には800円を超える高値を記録。
前週末比758円高は先の10月時751円を超え、今年最大の上げとなった。

株式取引キャリアが比較的長く、ロットもしっかり大き目で約定できる層には、なんとも、
良い相場の流れが続いている。ビールもワインも緩んだ頬に美味さも継続。
権利もしっかり入金増加は年末まで続くだけに、家族で都心イベント出費も気にならず、
家計費も埋め合わせし、可処分も潤沢だろう。

◆「国立科学博物館＝上野恩賜公園／1億円を目標クラウドファンディング終了」
国立系の行政法人は、結構予算削減等は随分前から行われてきている。
上野公園内の博物館や美術館・動物園･大学等は、明治維新後開設など歴史ある
施設が多く、我が国最大の文化施設集積エリアでもある。
標記は子供のころから現在も馴染み。標本数が凄く多く、企画展含め見て回るのも楽しい。
創立は1877年(明治10年)、クラウドファンディングでは最高額達成し良かった×3。

募集期間：2023年8/7→11/5
目標額：1億円
募集概要ttps://www.kahaku.go.jp/procedure/press/pdf/1170155.pdf
募集初日に1億円を達成、4日目には5億円達成。
11/5最終日915,915,000円、支援者56,576人、1人平均16189円(11/6夜着金段階）
11/6支援お礼ttps://www.kahaku.go.jp/procedure/press/pdf/1231770.pdf

上野公園は馴染みエリア、前段施設以外にも桜花見や東京文化会館も定例訪問施設。
ここ両三年で、上野駅公園口は大幅改修され、全面道路部も多数の来園者動線を考慮し、
通り抜け不可とし、公園口棟屋は商業施設化された。改札口も大幅移設し、動物園が
見渡せる位置に移設もされている。

コロナで株式コモデ原油系で儲けた、2021・2022年は、この手の公益施設系に寄付を
2回行った。確定申告圧縮も出来る。

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
■「札の辻交差点歩道橋架替事業④」
本日11/12早朝、R15上空に「歩道デッキ鉄骨」が横断接続施工された。
標記歩道橋デッキは、JR田町駅（三田駅）南部のR15国道他地に所在。
Y字型の歩道橋デッキで、東西関連ビル等へ接続延伸される計画。

標記歩道橋は、昨年2023年5-6月にY字型旧橋を2段階工程で完全撤去した。
今夏から、橋脚基礎部等の工事が進み、先月10月には、新歩道橋デッキの橋脚設置が、
三田ガーデンタワー側と札の辻スクエアのバンナム側に、設置され2本となった。
先週11月初旬には、札の辻スクエア側とのデッキ接続部橋脚が設置され、
これにより、札の辻スクエア側2本と三田ガーデン側1本の現在3本の新橋脚が設置済だ。

◇「デッキ歩行部鉄骨」工事と通行止め（R15を跨ぐ東西の歩道橋の設置）
工事及び通行止期日：2023年11/11（土）22時→11/12（日）6時
通行止め個所：R15国道及び日比谷芝浦線都道が交差する「札の辻交差点」
誘導処置：泉岳寺・芝4丁目・金杉橋において、工事個所（札の辻交差点）へ進入しないよう、
国道R1及び旧海岸通り・・への迂回誘導を行う

今後の大きな工事は、①三田3丁目南部側橋脚設置、②札の辻スクエアと南部三田3との
上空歩道デッキ鉄骨設置（日比谷芝浦線通行止め）、③札の辻スクエア2Fデッキと
今日施工されたデッキの接続（今日11/12工事では未接続）・・・等がある。
他には、自動車路交通標識他の設置もある。

最終完成は2024年初夏6月予定。
前記①②③が完成すると、高輪GW1街区や三田3南部域から田町駅方面の歩行動線が
飛躍的に向上する。三田ガーデンタワーからも、2信号横断が、デッキで信号待ちが解消され、
通勤や帰宅時他の利便性が大幅に向上する。

標記整備関係UP済み
旧歩道橋撤去
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/307/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/360/
現行工事関係
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/511

■街の話題
東海道新幹線の車内ワゴン販売が10月で終了した。
車内販売は在来特急含め、一乗車でコーヒー2回程は買う好みだっただけに残念。
長距離乗車では、隣の女性から飲み物頂くことも何度かあり、お返しコーヒーで
会話に花が咲くことも・・。お弁当著名駅で買い込み乗車も良いのだが･･。
まあ、人出不足が廃止の要因の一つだったのは惜しい。

◇「2023下期冬季賞与状況①」
①調査＝800,028円・前年比+1.5％増（上場企業、初の80万円台）
②調査＝835,960円・前年比+2.48％増（民間労組、過去10年で初の80万円台）
個別ではJR東日本が前年比＋0.25カ月増、プラス加算3万円増、平均95万円超え。

昨年から、なんだかんだで名目賃金が上向いてきているのは良い。
食料品等の値上げは目立つが、支出が変わらない住宅ローンのような項目もあり、
名目絶対額収入が増加する効果はある。来年給与改定も期待できる。
家計貢献では今日、株式関係含益が本年の最高額を更新、権利系も来月初に向け、
下期のピークとなる。

◆「株式･日経平均、今年最大上げ幅で引ける11/15」
今日の終値33519円、前日比823円高。
昨日深夜の米指標のインフレの利上げ懸念が大幅後退、株価も一気に上昇していた。
合わせて日本国内の中間決算も出揃い、以前書いたとうり、概ね業績堅調を受け、
期待値が上がった。
ここ1カ月で、本年最大上げ幅は3回目、10/10に752円高、11/6の758円高を超えた。
ちなみに33000円台は9/20以来の高値。

先にも書いたが、なんとも良い相場の流れが続いており、満足×3
購入での手付程度は軽く捻出できる本年株式相場だけに、年末へ向け期待する
向きも多いだろう。

◆「祝･里菜先生4連覇＝第42期女流本因坊戦」
藤沢里菜女流本因坊×上野梨紗二段の5番勝負の最終局。
少し前に帰宅、1時間かけて譜面を見返し終わったところ。
凄い碁でした、寄せで経験値の差が出ました。ハラハラドキドキの名局。
上野梨紗17さんは、上野愛咲美さんの妹。まだまだ強くなりそうな逸材。

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「モノレール浜松町駅中央改札一部変更11/18」
今夏には、旧貿易センタービルからの主要動線も閉鎖され、かつての裏ルート部が
わずかに残る程度まで工事も進捗しているが、更に工事個所も広がり、乗換改札が
一段と縮小される。
概要ttps://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/info_20231102.pdf

複合タワーの組上げは、クレアタワーの上層部に達してきており、カーテンウオールも
追従している。
標記関連棟は、初夏以降構築が進んでおり、JR関係も先に触れたが、重要地関連は
一つの完了に達した。貿易センター本棟関係も同様にリンクして進捗している。

旧東芝南棟は、既に既存北棟の高さ迄、組上げが進んでおり、タワークレーンの最終
リフトUPへコマを進めている。カーテンウオールも下段テラス部を超えて施工中。
今後上層ホテル部等の組上げに進む。
南棟は高輪GW4街区とともに、2025年の竣工を目指しており、ご当地3駅全部で超高層棟の
完成が予定されている。

■街の話題
①「MLB最優秀選手･MVP選出11/17」
日本時間で明日午前中に決定する。
大谷さん選出が固いと思う。他候補とはホームランで10本以上差を付けており、
かつ投手で10勝を記録し打率も3割超え。シーズン後半欠場があるが、満票選出で
受賞して欲しいが･･。決まれば2021年以来2度目。

②「米女子ゴルフ最終戦＝ツアー選手権11/16→11/19」
今年活躍した上位60名のみの大会。
賞金総額：約10億5000万円／優勝賞金：約3億円
最下位でも500万円以上の賞金が貰える。
上位60人の資格参戦者＝畑岡・笹生・古江・西村の4人。

なお本大会は、来年度2024は、賞金総額約16億6000万円、優勝賞金約6億円に
引き上げられる。女子スポーツ優勝では最高額になると思う。
国内女子ゴルフでは、過去に3年間で6億円を稼いだ選手はいないだけに、
来年2024は、本大会で優勝すれば、国内の年間賞金最高額女王の3年分を、
たった1大会で上回ることになるほどの優勝賞金。

今年米女子ツアーに参戦若手選手は、畑岡･笹生・渋野･古江・勝・西村の6人。
ルーキーイヤーは勝・西村の2人。
畑岡･笹生･古江はツアー上位組なのは毎度触れているとうり、既に2億円以上GET済(国内分除く）
西村は後半上位に3度きて出場権を得た、賞金も更に加算したいところ。
勝は前試合で上位に来て2024シード権を確保したが、本大会は届かず。
渋野は年間とうして見どころ少なく、シードも外したが、順位的には来年もそれなりに
出場できる。スイング（バックTOP）を肩口やや上に修正して欲しい。現状だと、曲がるか
高精度の球筋維持は難しいと思う（体幹優位があるが早く修正したほうが良い）

日頃は都心東京駅の近接南北周辺が主要エリアながら、西側では新宿･渋谷・池袋は良く出向く
ことも多いだけに、本工事後の更なる改良新設工事関連が視界に入ってくる。

▽「渋谷駅改良＝山手線<内･外回り>線路切換終日運休＝2023/11/18→19」(JR東日本）
埼京線のホーム移設を経て、本年1月の山手線内外島式同一ホーム化工事で、JRの渋谷駅も
駅らしさが増した。今回の工事で、JR渋谷駅の世紀の大改良の切替も最後となる。
振り返れば、東急地下化、東京メトロ東移設なども行われてきた。旧メトロの駅都心方面動線や
山手線東横内のエスカ動線は、何かと思い出深い動線だったが、随分古い時と月日の
経過が早く感じる。

標記工事後は、本格的に関連ビル工事や、懸案の東西コンコース化構築(いずれもUP済）へと
進捗して行く。山手線では先行き「ホームドア」の設置も行われる頃には、ホームもスッキリしてくる。
駅直結ビル等の全体完成には、まだ時間が掛かるが、JR渋谷駅の大きな改良は一区切りとなる。

■主な工事運休概要
主要工事：山手線内･外回り線路及びホーム嵩上げフラット化
工事列車運休期間：2023-令和5年11月18日(土)初電～19日(日）終電
工事時間期間帯　：2023-令和5年11月17日(金)終電～20日(月）初電=延時間52時間）
①11月18日(土）
運休路線：山手線「外回り」終日
運休区間：大崎→渋谷→新宿→池袋
②11月19日(日）
運休路線：山手線「内回り」終日
運休区間：池袋→新宿→渋谷→大崎

両日とも埼京線・湘南新宿ライン利用が無難。
山手線の工事運休外日の内外回りは、概ね70％運行。
京浜東北線は両日とも快速運転中止、全て各駅運転となる。
その他詳細は、下記概要参照
概要ttps://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20230808_to01.pdf
概要ttps://www.jreast.co.jp/shibuya-koji/pdf/shibuya-koji_jp.pdf

一連のホーム線路等工事運休関係UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/180

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)話題
港区民祭り・浜祭に引き続き賑わう。来年箱根駅伝や東京マラソンも、ご当地エリアを走り、
東京Mは札の辻が折り返し地点にもなる。
札の辻デッキの構築も始まり、新築田町タワーの店舗も、当初スタバのみから、
今月11月に入り順次開業店が増加しており、ムスブ人気店も追加店が開業した。

◆「MINATO シティハーフマラソン2023」(港区・日本陸連公認競技）
期日：2023-令和5年11/19(日）8：30スタート／雨天決行
参加者：ハーフマラソンは5000人程が走る、明日は晴天予報。
公式https://minato-half.jp/

今回で4回目、昨年は3年振り3回目開催だった。
港区の基幹地区と言えば、①新橋・浜松町・田町界隈、②新橋・虎ノ門溜池・赤坂・六本木
の「数字の"７"で象徴できる地域界隈」+③R246青山通界隈だ。
何かと港区の催しは「ご当地が主役」になることが多いのがミソ。

標記マラソンは①の「芝エリア」地区内を集中的に周回し、虎ノ門&麻布台の各ヒルズ界隈も走り、
最後のゴールは麻布台ヒルズ前から東京タワーへ向かいフィニッシュとなる。
当然、田町駅前や札の辻交差点も前後半の折り返し点になる、港区の目玉コースでもある。

◇スタートは芝公園（日比谷通）、ゴールは東京タワー。
コース：芝公園→田町札の辻→新一の橋→飯倉→神谷町→虎ノ門→西新橋→
御成門→増上寺前→田町芝5→浜松町2→芝4→芝5→札の辻→芝5→増上寺前→
御成門→西新橋(新虎)→愛宕神社前→神谷町→飯倉→ゴール・東京タワー
コース概要https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/course/co...

◇交通規制2023/11/19＝7:30→11:45
概要https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/home/road...
田町駅前のR15国道地平部は、3時間程横断禁止となる。
区内他地区居住者でも「芝エリア」を通行したい者は多いが、明日はR1から六本木通方面に向かうか、
ベイサイドの海岸通りの利用が推奨。

◇イベント
①芝公園（港区立エリア＝増上寺の南田町方面）
②増上寺（大殿前＝浜松町から大門抜け直進突き当り）
③東京タワー
昼頃迄、表彰式･トークショー･チアガール・太鼓他で大会を盛り上げるイベント有り。16チーム参加。
増上寺三解脱門日比谷通では太鼓連打もあり走者に気合を入れる。
模擬店も出るし、ご当地からも直ぐなので家族で出かけ楽しめる。
タイムテーブルhttps://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/runrunfes...
大殿前出店https://minato-half.jp/wp-content/themes/minato-half2023/img/runrunfes...

▽「祝・麻布台ヒルズ＝11/20報道公開･今週開業へ11/24」(森ビル）
今日11/20午前報道公開された。
本年8月にも一部報道公開(UP済）されたが、目玉はメインタワーの「森JPタワー」だ。
今回も52Fオフィスフロア他最上層部も公開されたが、高さ330mは我が国一の高さ。
東京タワーの展望台が遥かに下方に見える眺望はダントツレベルだ。
都心眺望は、私的には、より都心に近いだけに「虎ヒルステーション」の個別超高層が、はっきり識別できる
眺望が好きだ。ただ「森JPタワー」からは、「ステーションT」の頭越しに都心他を眺められ、スカイツリーの
先には筑波山が良く望めるのも両タワー共通。
オフィスフロアの上部になる「アマンレジデンス」からは異次元の眺めとなる。これに匹敵するのは、
東京駅日本橋口前大手町常盤橋の「東京トーチタワー」の完成を待つことになる。

店舗関係や目玉施設は、来年に予定されているものも多いが、直近の店舗開業関係は
下記参照
店舗リストttps://www.mori.co.jp/img/article/230808_3.pdf

その他全体計画や周辺開発下記コネクトUP分で参照されたい
「麻布台ヒルズA/C街区竣工」他B街区等UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/397-398
「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー開業203/10/6」UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/410

標記含め、ご当地（田町・浜松町）からは手軽に出掛けられる距離圏だけに、
何かと居住者にとっては恩恵享受が積み上がるアドバンテージは明白だ。
近隣南部の「高輪GW4街区」の開業も1年半ほどに迫ってきており、銀座･日本橋他の
都心有力繁華地ともども、休日でも仕事帰りでも無駄なく出かけられる。
2025年は「旧東芝南タワー」も開業予定だ。
今日は、渋谷にも所用があったが、無事JR工事も完了していた。

▽「祝・麻布台ヒルズ＝開業2023/11/24金曜」(森ビル）
前レス、肝心なUP済追加
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/435

◆「株式･日経平均、11/20ザラバ年初来最高値33853円」
11/20前場寄り付き後に記録、終値は前週末比下落の33388円。
これまでの年初来ザラバ高値は、7/3に付けた33762円。
33年8カ月振りの高値水準だったが、離確に押され引けた。
他にも記録が出たが、書き込みシンデレラ時間超過したので割愛。
私的好調持続。

▽「JR田町駅関連改良再整備」
◇「田町駅東口(芝浦側)デッキ部等整備＝デッキ新動線開通11/21」
標記整備はたびたび触れているが、ほぼ予定(UP済)どうり今日11/21から、田町駅中央改札の
東口（芝浦側）の新動線が開通した。
①東口改札動線（従来）
北サイド（ムスブ側)＝階段①･階段②・エレベータ･エスカレータ(上りのみ）
中央サイド（ムスブ方面）＝デッキ部接続（ムスブ街区内手前に上下動線無）
南サイド（東工大側）＝階段・エスカレータ（下りのみ）

②東口改札動線（新）
北サイド（ムスブ側)＝全面通行止め11/21／階段①(廃止)･階段②(解体済)･エレベータ(廃止)･エスカレータ(廃止）
中央サイド（ムスブ方面）＝デッキ部接続／エレベータ・階段（ムスブ入口辺り新設）
南サイド（東工大側）＝階段・エスカレータ（下り再整備)・エスカレータ(上り新設）

③今春からの工事内容
公衆トイレ廃止&移動新設（6・7月＝北サイドから南サイド移設）
南サイド・エスカレータ工事（8→11月この間利用不可）
北サイド・折返階段②（8月使用停止解体）
中央サイド・エレベータ&階段新設（6→11月ムスブ連絡デッキ部に新設）

ムスブ側北サイドの駅改札への動線が、11/21全て通行不可となった。
今後は昨年2022書いたとうり、田町駅中央改札との「中央自由通路」の拡幅（現状比2倍幅）へ
工事が進展する。
先行きは「東工大」の大規模複合街区と超高層建設計画が予定されており、田町駅東口の
デッキ部構築は、更に大幅な整備と動線新設が図られる。
また、北サイド動線も「中央自由通路」の拡幅工事完了時には再整備が見込まれる。

西口サイドも、田町タワーが完成し、来年2024には森永関係の移転もあり、
田町駅と西口の三つの超高層ビルのデッキ連結創出も図られるので、駅東西の改札からの
流動動線も大幅に再構築されることになる。

標記関連主なUP済コネクト
田町駅東口通路拡幅等UP済2022年
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/162
田町駅東口通路拡幅等UP済2023年春
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/304
田町駅関連改良新動線11月開通予定
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/469

▽ご当地(高輪GW・田町・浜松町)状況
◇「港南3関係」
①「大和ハウスタワー」
中層上部構築中、完成2025前期。
②「リビオタワー品川」
タワークレーン1基が、南側やや西よりに設置された(11/17）
地盤基礎工事が本格化している。完成2025後期。
①②近況UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/500

◆街の話題
① 年末ジャンボ宝くじ
発売期間：2023-令和5年11月21日→同12月22日
当せん金：1等＝7億円(23本)、1等の前後賞＝1億5000万円(46本)、1等前後賞あわせ＝10億円
価格：1枚＝300円
抽選日：2023-令和5年12月31日

遥か以前から、証券株式関係へ参入、9桁・10桁目指しましょう・・と書いてきているので、
2等以下は1億以下なので、当選金記載省略。
株式関係は、お陰で近年、若年層参入者が急増、頑張って、ゴルフではないが、レギュラー市場に
上がってくることを期待。
ちなみに自身は、去年今年もNISAは未使用、数銘柄ポジション有り、数倍期待の冬眠用のみ。
投信は10年以上前から非参入。

年末ジャンボは、1等7億円（10億円）になったのは2015年、同5億円(7億円)が2013年、
2025年ごろには、前後賞含め15億円になっても良いかも・・。

大逆転か、同じレギュラークラスに入るには、300円×枚数、の少額でも可能性はゼロではないので、
買わないと「当たらない」のがミソ。購入貢献期待。非課税。
公式映像

▽「祝・麻布台ヒルズ開業」(11/24森ビル）
開業おめでとうございます。師走直前で春のような快晴で盛況。
今日午前11時前には、開業セレモニーが行われ、一般入館時間を若干前倒しした。
虎ノ門ヒルズの早期完了に引き続き、麻布台ヒルズが開業になったのは、いずれも
巨大再開発だけに、森ビルの頑張りには拍手。
日頃馴染みの江戸期の中心、「上野寛永寺⇔芝増上寺」間の完成は有難い。

麻布台は、来年2024春迄には、ヒルズマーケットも追加オープンするし、目玉店舗の
エルメス､カルティエ､セリーヌ､ディオール､カルティエ他の、上級ブランド店が開業すれば、
麻布台ヒルズ店舗群の雰囲気も格段に上がる。

当面は、日比谷線神谷町駅からは、改札からの動線も完了しており、一番便利だ。
お隣、虎ノ門ヒルズ駅も同ヒルズ直結で、同駅と銀座線虎ノ門駅とは、地下連絡道が
完成しているなど、いずれもUP済。

他の駅動線では、若干歩くが、日比谷線六本木駅、三田線御成門駅、大江戸線赤羽橋・
同麻布十番駅からは、各駅とも概ね10分程だ。
南北線六本木一丁目とも直結動線が構築されることは既にUP済だが、現状は非接続だが、
3・4分で近い。
都心方面就業居住者は、日比谷線至近なら上野以南なら乗換なしで案外早い、また、
銀座線や丸の内線他も乗換駅は複数あるので、神谷町が便利。

ご当地（田町・浜松町）居住なら、徒歩20-30分、上記最寄り経由なら若干早まる。
港区公共バスは、田町駅や芝浦車庫(ケープ・プラウド他）から六本木ヒルズ行きの
便があるので、赤羽橋で下車、徒歩飯倉超えれば直ぐだ。

主な街区構成他は下記UP済参照
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/523-524
上記レス524今後開業予定は若干変更あり、下記最新。

◇麻布台ヒルズ今後の開業予定
2023/11/24：麻布台ヒルズ開業（本日開業諸施設は下記概要参照）
2024/1月下旬：麻布台ヒルズ マーケット開業予定（中央広場地下約4000㎡）
2024/2月：ジャヌ東京（ホテル）開業予定
2024/2月上旬：森ビル デジタルアート ミュージアム：エプソン チームラボボーダレス開館予定
2024/2月以降：ガーデンプラザ＝ラグジュアリーブランド 順次開業予定
概要ttps://www.mori.co.jp/img/article/231124_1.pdf
店舗リスト11/20現在最新https://www.mori.co.jp/img/article/230808_3.pdf

公式映像最新

開業空撮＝朝日新聞

開業報道＝FNNフジTV

報道公開＝サンケイ（夜間は珍しい）


◇眺望では･･･
虎ヒルステーション＝都心皇居東京駅中央通他、なんと言っても近さが凄い
麻布台＝東京タワーの近さとTタワー展望台を下に見る凄さ&ご当地浜松町・田町が主景観もあり

◇今後の展望期待超高層＝特に高い案件（完成順）
麻布台の「レジデンスBタワー」(2024下期）
日本橋の最本拠地（2026上期＝東京トーチ前なので都心ど真ん中期待）
大手町常盤橋「東京トーチタワー」（2028上期＝日本一高さ更新、都心ど真ん中）
六5ツインタワー（2030-2031年＝麻布台級）
旧東芝ツイン、貿易センター本棟、内幸町鹿鳴館帝国タワー、日本橋・・等は、高さは
上記より低くなるが、建設地が異なるため、どういう眺望になるか興味大。

いよいよ来年初夏には「HARUMI FLAG」(モノリス）と「パークタワー勝どき」(賃貸稼働済)の入居が始まる。
好きな晴海の変貌状況はしっかり見てゆきたい。
フラッグタワー棟販売も佳境、一年後の2025年入居開始。

◆街の話題
いよいよ「駅伝マラソン」の季節到来。
パリ五輪代表他有力選手多数出場で楽しみ。私的にはチーム記録より、個人記録結果重視。
マラソンは世界と差が広がっているので、見どころが欲しい。

①「クイーン駅伝／第43回全日本実業団対抗女子駅伝競走大会」
期日コース：2023/11/26＝スタート12時15分（コース仙台42.195㎞･全6区間）
チーム：全25チーム（前年成績上位シード8、予選会プリンセス駅伝通過他17）
有力エントリー状況
1区（7.0km）五島莉乃、小海遥
3区（10.6km）一山麻緒､廣中璃梨佳､鈴木優花､加世田梨花､佐藤早也伽
5区（10.0km）新谷仁美､鈴木亜由子､松田瑞生､前田穂南
6区（6.795km）細田あい
各チームオーダー表https://www.jaaf.or.jp/files/competition/document/1679-4.pdf
地上波TBS系で生中継される。

◇「マラソン女子」
日本記録：野口みずき(2005年2:19:12）
現在の世界記録は今年記録した、アセファ（エチオピア2:11:53）、世界では引退選手含め、
19分台は60人以上が達成している。今シーズンだけでもエチオピアやケニア中心に18人が達成
18分台以上は11人、16分台以上に絞っても5人いる。

②その他
「卓球」パリ選考対象大阪大会＝昨日のCS放送は録画で見たが、現在上位選手敗退続出。
今日決勝、最終的にはポイント上位が選ばれるが、少し力量差変動気配有り。

「女子ゴルフ」国内最終戦メジャー、今日決着、CS中継中。
米最終戦とは賞金で10分の1だが、一応メジャーなので、ラフやセッティング難度上げたのは良い。
ブレークする前から見ていてマネージメントプレーが良かった、山下の年間女王連覇期待、
優勝逃しても達成可、日本色ウェア。
年間平均ストロークも2年連続69台、今年は女子プロ史上ダントツの最少記録を達成濃厚。