幕張ベイパーク スカイグランドタワー

会社のお局が若くてかわいい新人が入ってきたときにその新人のあら捜しして悪口言ってるレベルにしか見えない。
新しくて自分より背の高いマンションができることで、一生懸命このマンションは駅から遠いとディスってマウンティングしたいだけでしょ。

ベイタウン住民はベイパークに関心が無さそうだよ。
逆に立地が悪いから見下してる感じがするけどね。

ベイパーク３棟目の建築概要が出たようです。
階数：43階建て
戸数：749戸
駐車場台数：600台
自転車置き場：1498台
予定工期：2019年12月～2023年4月下旬

４３階建てのようなので、やはりスカイの最上階は方角が悪くても買いかもしれません。
４４階以上の空き部屋は南東～北東方向に数部屋残っているようです。

ベイパークは苦戦していますが、3棟目は今年12月から着工するんですね。クロスタワーは竣工後に値引き販売していますし、スカイグランドタワーも竣工後の売れ残りは値引き販売するでしょうね。
このエリアで買うなら竣工後の値引き販売を狙うべきですね。大量供給のため中古で値崩れを起こすのは確実ですし、安く買わないと損です。

>>2564 匿名さん
関東の中では地震台風と災難続きだが、この狭い日本の災害リスクはそんなに地域差はない。ただ下がる不動産を買う者はおらず、安く買えるからお買い得と言う訳ではない。利便性は悪くないのだから、街に夢を与える方法を考えよう！

習志野市芝園二丁目１番９２の土地が習志野市から競売にかけられ、東京建物が高額で落札したようです。南船橋駅周辺の再開発も動き始めました。京葉線沿線に変化が起き始めているんでしょうか。

もう魅力ない部屋しか残ってないから3棟目待つかな。2棟目は最高層！っていう売りしかなかったし、3棟目はどんなものになるか楽しみです。

>>2564 匿名さん
ではどうぞ竣工後の残り部屋を安く買ってください。わざわざご丁寧に貴重な情報教えてくださりありがとうございます。

3棟目も外廊下だろうな。残念。内廊下にして内廊下希望需要を取り込むなどしないと、場所的な条件も悪いのに厳しくないかなー。三井はどう言う作戦なんだ？3棟目内廊下だったら3棟目待ちたい。

>>2569 マンション検討中さん
3棟目以降も多分内廊下はないよ。理由は確定している規模からいってワンフロアが大きい太いタワマンになるから。太いタワマンで内廊下は行灯部屋の問題から設計が非常に難しい。共用部とか他のところで差別化するんじゃないかな。

>>2564 匿名さん
希望の間取り・階数を安くかえるならね

>>2559 匿名さん
早歩きでリンコスまで7分くらいだね。
それ以上早いと競歩みたいになるよ。

内廊下がいいのは分かるけど、永住組としては大規模修繕時のコスト増が重しになるから嫌だな　ここの良い所は外廊下、平面駐車場、大規模共有施設無しなので将来の大規模修繕費増を抑えることができるのが魅力

>>2574 マンション検討中さん
そうですよね、しょせん千葉県だし内廊下なんて高望みはいらないでしょう。実用的な部分にコストをさいて経費をスリム化して長くすめる方がいいです。（ならタワマンじゃなくていいじゃないかと言われそうですが）

>>2574 マンション検討中さん

81㎡超の管理費、修繕積立金は15年後約4万円(一般的に販売時は甘く見積りがち)、固定資産税20000円予想で合計60000円位は月々のコスト。これ以上高いと郊外タワマンでは購入者が絞られる。15年以内の修繕積立金をもう少し引上げておいた方が良いと思うが。

どなたか教えてください。
こちらの物件を検討しているものです。
通勤で羽田空港まで行くのですが、通勤時間帯の羽田空港行きのバスは満席で乗れないこともあるのでしょうか。ここが始発ではないので、気になっております。

ベイタウンから利用していますが座れないことはまずないです。補助席ひらくこともなし。ベイパークの住民さんが増えてくるとわかりませんがそうばれば増便するのではないでしょうか。

2578です。追加情報ですがホテル経由するのは乗らないほうがいいです。団体客あたると怖いので。ホテル経由なしがおすすめです。それであればまず座れなかったり満席になることはないです。ホテル経由でもベイタウンからなら座れますが時間かかるのでおすすめしません。

>>2579 ご近所さん
早速ご返信頂きありがとうございます。
学校もとてもいいと評判なので、前向きに検討したいと思います。
ありがとうございます！