マンコミュファンさん
[更新日時] 2020-11-30 07:39:44
売主：東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：南海電気鉄道株式会社
施工会社：戸田建設株式会社 大阪支店
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売提携(代理))
販売会社：東急リバブル株式会社 関西支社(販売提携(代理))
物件名 ブランズタワー羽衣
販売スケジュール 2018年2月中旬予定
予告広告
本広告を行い取引を開始するまで、契約または予約(仮予約を含む)のお申し込み、申込み順位の確保に係わる行為には応じられませんのでご了承ください。
本物件の未供給住戸は一括して分譲するか、数期に分けて分譲するか確定しておりません。確定の情報は今後行う本広告において明示いたします。
販売戸数が未定の場合、住戸(区画)の最低～最高面積および予定最多価額帯・予定価額は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。
モデルルーム公開日 2017年10月下旬公開予定
所在地 大阪府高石市東羽衣三丁目973番
交通
南海電鉄南海本線「羽衣」駅徒歩1分
ＪＲ阪和線東羽衣支線「東羽衣」駅徒歩1分
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 145戸（内非分譲住戸11戸含む、店舗等除く）
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 53.46m2～100.81m2（※ＴＲ1.14m2含む）(予定)
バルコニー面積 11.21m2～24.19m2
敷地面積 2,151.51m2
建築延床面積 17,965.55m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上23階建
建築確認番号 BCJ16大建確106（平成29年3月14日付）
用途地域 近隣商業地域、防火地域、高度利用地区
建物竣工 2019年9月（予定）
お引渡し 2019年9月（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共有部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(売主)
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
南海電気鉄道株式会社(売主)
大阪府知事(15)第3442号、(一社)大阪府宅地建物取引業協会会員、(公社)近畿地区不動産公正取引協議会加盟 〒556-8503 大阪市浪速区敷津東二丁目1番41号
販売会社 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売提携(代理))
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
東急リバブル株式会社 関西支社(販売提携(代理))
国土交通大臣(11)第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4(大阪駅前第4ビル15階)
施工会社 戸田建設株式会社 大阪支店
管理会社 株式会社東急コミュニティー
備考 ・サービスバルコニー面積／1.62ｍ2
・駐車場／92台(機械式)
・バイク置場／11台
・駐輪場／218台(スライド式152台、垂直昇降式66台)
お問い合わせ先 お問い合わせは「ブランズタワー羽衣」販売準備室
(TEL：0120-109-603)
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日を除く）
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年07月24日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年08月02日です。
販売スケジュール:2018年2月中旬予定
モデルルーム公開日:2017年10月下旬公開予定
7/24（月）公式ホームページを公開いたしました
[スレ作成日時]2017-07-26 09:27:52
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府高石市東羽衣三丁目973番（地番） |
| 交通 |
南海線 「羽衣」駅 徒歩1分
阪和線 「東羽衣」駅 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
145戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上23階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年06月中旬予定
入居可能時期：2019年08月下旬 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部
[売主]南海電気鉄道株式会社
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| 施工会社 |
戸田建設株式会社 大阪支店 |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー羽衣口コミ掲示板・評判
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61
匿名さん
マンション下に商業施設や文化施設が併設する場合そこを維持するための光熱費などの負担が住民にくるマンションも中にはあるそうですよ。
北野田の駅前マンションがそう。修繕費や管理費もまだ築１０年足らずなのにべらぼうに高い。
知らずに来て転出する人も多いそうです。
ここを考えている人は南海と東急に確認したほうがいい。
ここは近隣商業地域なので固定資産税も住居系地域と比較すると高くなりますから。
知って入居なら問題はないですが知らなかったはイヤですし。
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62
匿名さん
値段をつり上げようとする営業マンがここ混じってるね。
この地域で６０平方で４０００万ならジオ天六の低層階買うわ。
大和川南の住民は金にシビアよ～。
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63
匿名さん
ジョルノ跡地のマンションも気になる。
N村も関西にプラウドばかりでなくオハナも出して欲しい。
修繕積み立て金35年変わらずは計画立てやすいしいい。
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64
マンション比較中さん
間取りのついた資料来ましたよ。
３パターンの間取り掲載されてた。
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65
マンション比較中さん
ここは中間免震構造みたいですね。
地下に免震を設置すると全体が免震構造だけど中間免震では免震層より下の階は耐震構造となる。
敷地に揺れしろ分の余裕がなくても適用できるのがメリットらしい。
どこの階からを免震にするのかは掲載なかったですがどうなるんでしょうか？
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66
匿名さん
かつて羽衣浜寺が高級住宅地の頃の名残強気のプライス？
確かに大和川以南では北野田大美野同じレベルだろうが、半世紀以上前の浜寺羽衣高師浜に海水浴場があった頃の、価格設定では失敗するかと。
大和川以南では浜寺とか羽衣あたりがいわばマンションの南限みたいな感じだがタワーマンションに果たしてその、論理が通用するかを含めてなかなか興味深い物件である。
鳳行き終電は遅いが羽衣線の終電が早いので結局のところ南海本線の終電区間急行羽倉崎行きになるところは残念。もちろん鳳駅からだから最低料金で来れると思いますが。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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67
周辺住民さん
確かに今は羽衣は高級住宅地ではないよね。
大正時代の名残を無理に持ち出して高値をつけるという算段か？
現実をみて値段をつけないと大失敗するよ。
まだ駅チカで戸建て購入できる地域だから。
現実の目の前は臨海工業地帯が広がり煙が流れ市が夜間に工場の夜景をみせものにして観光地にしている位です。
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68
匿名さん
タワーは板状マンションと違いサービスがあるので維持費が高くつくよ。
無駄なコンシェルジュとか。
他は集会所とキッズルームは場所を兼ねるとパンフには書いてある。
ブランズはあまり他の施設はつけないと思うので１９階のビューラウンジくらいでよかったのでは。
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69
匿名
>>67 周辺住民さん
駅近の戸建？地場工務店の3000万円台の戸建てと、ここを比べても意味ないですね。
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70
匿名さん
確かにタワマンであることに意義があるのだろうけども、なぜ羽衣？というのはあるな。確かにマンション多いが。
羽衣の近くの堺鳳に東急車輛製造の工場が昔あったので、(現アリオ鳳のあった場所)なのでそのことにからんでのリスペクト言うかオマージュの様なものかもしれないが、昔このエリアに住んでいたようなクラスの首都圏タワマン層は殆どこのエリアを離れてはっきり言って西宮や芦屋に引っ越してしまったというシビアな現実を考えるとやはり今羽衣駅前や堺駅前にある既存のマンションのその価格を無視するわけには行かないのではと正直言って思いますよ
首都圏東急沿線に親戚がいるのであくまでそのイメージで決してこのスレの荒らしとか営業妨害ではないので念の為
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71
マンコミュファンさん
コンシェルジュといっても、60すぎの高齢者コンシェルジュのマンションあります。気をつけて。
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72
匿名さん
69番は不動産関係の人ですか？
ありとあらゆる可能性を比較するのは悪い事ではないでしょ。
なぜここだけと決めつけられるのか不明。
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73
匿名さん
はっきりいえばタワマンでなくてもよかった。
ここを考えている人の中には羽衣周辺の新築がほしいだけでタワマンにそれほどこだわってない人もいるんじゃない？
高石市が街作りの上で人口増やすために再開発で居住マンションなどを後押ししてるんでしょ。
昔の富裕層イメージをコンセプトにして自分達も羽衣タワマン住民になれた～と満足させるのが売りかな？
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74
匿名さん
なんか不動産業界の日本昔話にうまく庶民がのせられてるみたい。
昔、昔。浜寺と羽衣には金持ちの人がたくさん住んでおったそうな～♪
万葉集、古今和歌集にも読まれるほどの白砂と松の風向明媚な場所じゃたが～。
いつのまにか空は煙り～
ふとみると～
目の前は一面工業地帯になってしまったんじゃと～。
こんなところでしょうか。
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75
周辺住民
私は羽衣・浜寺の環境気に入ってるのでここ検討中です。眺望に関心ないんで、低層階狙ってます。開発で気になる点は、近くにドラッグストアができないかなと。パチンコだけはやめて頂きたい。
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76
匿名さん
↑低層階もいいと思います。
でも立地的にはパチンコは建設してもよい場所なんですよね・・・
隣の高石駅もマンション下にパチンコあるけどなんか雰囲気いやかな～。
下階に店舗はできるのでドラッグストアが入ればいいですね♪
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77
マンション検討中さん
ブランズ帝塚山は強気の値段設定したために今だ完売せずらしい。
帝塚山のブランドに乗ってしまった為失敗した例だろう。
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78
匿名さん
駅のランドマークというのなら財閥系のマンがよかった・・・
財閥系のほうがリセールバリューいいし。
ブランズは認知度関西ではいまひとつだし。
主に都内で東急田園都市線を囲い込み、更に東急ストアで買い物してもらうという方式でしょ。
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79
匿名さん
帝塚山といえば東急と総合地所ってあの近辺の住民と裁判してたよね？
３～４年前帝塚山の知人の家に行ったらマンション建設反対！と垂れ幕とか下がってて驚いた。
周囲の道がかなり狭いので付近の人達に反対運動起こされてたみたい。
あの周辺て意識の高い人が多いし。
そんな経緯ならマン住民も入りにくいだろうし・・・
今はどうなったのかは知らないけど。
だからブランズ、ルネとか売れ残ってるんでしょ。
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80
匿名さん
あと事業協力者住戸11戸は他と比較して多い。
この人達が投資目的か永住か税対策かどうかはわからないが管理組合に影響なければいいけど。
所詮関係者だから押さえ込まれる可能性も。
残り133戸と11戸と数字からみても心配はなさそうですが。
他住人に押さえ込まれる人とか出てきたらやっかいかも。
たぶん最上階東南角部屋は絶対押さえてあるんでしょうけどねｗ。
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