品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう

天王洲アイルの第一ホテルの次は、どのホテルブランドが入るのかな？
国際ブランドホテルだといいけど、コロナ収束後になるかな。

イオンがある生活はありがたいが、イオンだけの生活はありえへん

>>781 通りがかりさん

品川駅前一等地のプール付きホテルですら、ビジネスホテルになってたし、台場のホテルも苦労しているみたいだし。建て替えないならビジネスホテルが妥当なんでは？
三井や三菱系のビジネスホテルとか、アパとかになりそう

イオンはアルコール専門店のワインのチョイスと価格が魅力的　
肉は意外に安くない　野菜は価格・質ともに良い
総合点だと最強の部類に入るかな

現在文京区に在住で、今後品川シーサイドか天王洲アイルに転居を考えています。それぞれのメリット・デメリット、おすすめ、など教えてください！！

>>785 買い替え検討中さん

天王洲はお洒落
シーサイドは便利

天王洲は交通が便利なだけの街（モノレールを使うと、都心通勤がすごく楽です）
シーサイドはイオンがあるだけの街

京急も使える場所に住むと楽しいよ。
品川駅に近い方が交通は便利だけど、生活便利なのは青物横丁あたり。

ここならシーサイドも天王洲も公園も水辺も眺望も楽しめますよ！

天王洲は良いですよ。港南の方まで行くとちょっと下水臭いですが。

>>787 匿名さん
確かに京急が利用できると都営浅草線乗り入れもあり、品川からのJRもあり便利ですよね。品川シーサイド付近は青物横丁にも近いので2路線利用できるのが魅力的ですよね。天王洲アイルは、りんかい線・モノレール自体の利便性が低いので懸念しています。

>>789 匿名さん
交通の便で悩むことはありませんか？

>>790 買い替え検討中さん

あなたには、新馬場、青物横丁、鮫洲をおすすめします。京急駅まで徒歩5分以内、大井町駅まで10分程度のところはたくさんありますよ。
りんかい線しか使えない品川シーサイド駅はそれほど便利ではないですよ。りんかい線よりも都バスの方が使えます。

品川シーサイド＝青物横丁みたいなものでは。

>>792 匿名さん

りんかい線天王洲アイル徒歩7分
東京モノレール天王洲アイル徒歩9分
京急線新馬場徒歩8分
50,000m2超える公園と水辺に囲まれて眺望も素晴らしいところはどうですか？

東品川のラグナタワーはかなり良いですよね。

>>795 匿名さん
ラグナタワー、周辺マンションと比べると割安のようですが、理由わかりまか？
想像ですが
・古い
・駅から遠い
・管理費が割高
・2LDKで70㎡以上とか3LDkで80㎡以上とかがほとんとでコンパクトな間取りがない


ほぼ同じ場所にあり時期も近い品川シーサイドレジデンスはラグナより高値で取引されているので、管理費の高さが主な理由なんでしょうか？

>>796 匿名さん

竣工時はマンション価格の底値で部屋の広さに余裕があります。狭いくて割高な部屋を希望でしょうか？
売り出し物件が少なく間取や眺望により価格は大きく異なります。

管理費は特別高くなく、修繕積立金が一時金なしのフラットになっています。

低中層北から東は直結の東品川海上公園と運河、天王洲公園を眺める解放感。
高層西なら富士山、北西なら富士山、品川インターシティ、六本木ヒルズ、東京タワー、スカイツリー、お台場のベイビュー

北東角部屋はインターシティからお台場に加えゲートブリッジ、国際クルーズターミナル。
南東は海ほたるから三浦半島など。

眺望に加え公園直結の希少性は魅力的だと思います。

管理は行き届いており、もし他物件より割安と感じるなら即買いおすすめします。

ラグナタワーは港南の清掃工場とかから離れているのもメリット。

30階超のタワマンで免震/制震が不採用。
たぶんこれも影響していると思います。

ラグナタワーは立地と建物が中途半端なのがあまり高くない理由かと思います。どこの駅までも近くない。また建物の内部が新しくはない。ぜひ内見してみることをお勧めします。特に廊下が気になるかどうかがポイントかも。

>>796 匿名さん

品川シーサイドレジデンスの管理修繕費が安い。
間取りが完璧。
コスぺ最高。
今まででは出たらほぼ一か月で売れる。
最近取り引き価格がかなり値上げされているよう

>>800 匿名さん
りんかい線天王洲アイル駅まで、直結の公園を通り抜け信号無しの7分アプローチは
快適。複数の信号渡る徒歩5分より早い。
内装は高級感と言うよりリゾートと風。

東品川海上公園の拡張工事が終わり、天王洲通り側の出口が開通しましたね。

>>800 匿名さん
ラグナタワーは、都バスの停留所まで徒歩数歩、品川駅から雨に濡れずに帰れます。
また、東品川海上公園に新しい入口ができたことで、りんかい線天王洲アイル駅徒歩6分と少しだけ近くなりました。

天王洲アイル駅までの道のりが公園なのがネックなんですよね。夜は暗くて人も少ない。人通りや車通りがそれなりにある道路のほうがより安心。交番か何かが通り道にあるといいのだけれど。シーサイド駅方面も最短距離は何もない住宅地の道をまっすぐに行くことになるし。
バスについては割とどの物件も同じ感じに近いのではないでしょうか？

>>804 匿名さん

そうなんですね！徒歩6分。

>>805 匿名さん
猛烈なラグナ押しの人はキモくて嫌だが、あなたのように無理やりラグナをディスるのも意味不明。
・東品川海上公園公園は夜でも明るいし、人通りも少しはある（最近はコロナで少ないかも）
そもそも、公園を通って駅へアプローチは、アピールポイントになつてもマイナスポイントにはならないのでは？
・品川シーサイド駅とラグナの最短距離は海岸通り沿い、何もない住宅地ってどこ？
・バス停降りて雨に濡れないという事実にたいして、割とどの物件も同じ感じという、これまた意味不明の対抗意識。具体的に物件名を出してみれば？

上の方にラグナが高くないとか、その理由とかがあったけど、価格が示すようにそんなに人気が高い物件ではないと思う。他人のマンションをディスるより、あなたが思う良いマンションを語っていただくほうが、有意義で楽しいスレになると思います

アンチが取り憑くのは嫉みの裏返し。

港南と違って東品川は首都高やモノレールからも離れるし住環境が良いんだよね。

>>793 匿名さん
そう思い、利便性は品川シーサイド＞＞天王洲アイル、かなと思っています。

少しみなさんの興味範囲から外れるかもしれませんが、三井不動産レジデンシャルがしながわ区民公園沿いに広目の用地を取得したようで気になっています。

テクノピア大井跡地です。

>>811 通りがかりさん

公園隣接でいいマンションになりそうな予感。これは楽しみです！

>>812 匿名さん

公園隣接いいね！

港南と違って環境良いのが東品川の魅力です。

>>814 匿名さん

港南の水辺エリアは魅力的だと思います

港南は物流拠点なのでトラックとかが多い。東品川の方が住みやすいとは思う。

>>814 匿名さん

湾岸エリアの中古を広く物色していますが港南も環境良いですよ、もちろん環境とは周辺の風景や生活利便性、交通利便性も含みますが、少なくとも交通不便で不毛な江東区の有明方面とかに住むよりははるかに良いと思います。

港南寄りは飛行機騒音がかなり気になる。この辺だと東品川4丁目あたりが一番良いかも。

>>818 匿名さん

現地を確認すると飛行機の音は気になるレベルではないですが、東品川4丁目って
品川シーサイドでしょ？航路からの近さや高度の低さで言うと、ここや港南より
品川シーサイドのほうが近いし高度が低いです。でも、その品川シーサイドの物件も
見ましたがそこでも飛行機の音は検討を止めるレベルではありませんでしたけどね。

>>819 匿名さん
羽田着陸ルートは港南から八潮の方に抜けていくので品川シーサイドは品川駅港南口とかと比べると音は静かですね。

>>820 匿名さん

品川シーサイドまで南下すると航路との水平距離が400mくらいしかなくて、なにより高度も300mくらいしかないので、飛行機をそこまで気にするなら間違いなく高度が400m以上ある天王洲や港南のほうが良いですよ。現地で両方見て確認されることをお勧めします。

品川シーサイドは八潮から離れているので、真上を飛ぶ港南より気にならないのですよ。

>>822 匿名さん

真上を飛ぶのは港南は港南でも品川駅の真上、港南3丁目はかなり航路から外れるし、港南4丁目になるとほとんど関係ないです。

私はどちらでも別に飛行機の音は問題にするレベルではないですが、強いてどちらが気になるかと言えば航路が近くて高度が低い品川シーサイドまで行くと屋外での音はかなり大きいのは確か。天王洲や港南では問題にするレベルではありません。

>>295426 匿名さん
>>822 匿名さん

天王洲より品川シーサイドのほうが間違いなく音は大きい。
知ったかしてテキトーなこと書くなよ。

水平距離がある分、港南より品川シーサイドの方が飛行機騒音は静かですよ。

>>825 匿名さん

水平距離も品川シーサイドのほうが近いよ。あんたは何がしたいのかね？

嫌悪施設のある港南より品川シーサイドの方が住みやすいと思う。

>>827 匿名さん

品川駅がある港南と京急立会川の品川シーサイドでは話にならんよ。坪単価がぜんぜん違う。圧倒的に港南優位。

>>827 匿名さん

港南や天王洲と品川シーサイドだったら全員便利な品川駅圏選ぶでしょ。
ただし値段は港南がはるかに高いから買えないけど。

>>822 匿名さん

品川シーサイドと八潮って隣あってるけど土地勘ないヒト？

>>829 匿名さん

交通が便利だからって、生活が便利だとはかぎらないし、交通も生活も便利だからって住みたい場所だとも限らない。
だいぶマシにはなったが、港南は交通だけが便利で、買い物する場所に乏しい。俺はそんな場所は嫌い。昔ながらの商店街があるような街が好き。
この地域に住んでいるのはそういう理由。ちなみに金がないから選んだのではないよ。当時の分譲価格で港南の85㎡と同程度の金額を出して、もう少しだけ広いところを買ってます。買い換えるにしても近所で買い替えたいし、金があるなら、大井町や武蔵小山に住みたい。

この地域に愛がない方、港南の悪口を言う方、書き込み禁止でお願いします

>>832 匿名さん

そんな臭いはありませんよ、品川周辺の運河沿いは、夜でも
ウォーキングに最適

[No.832と本レスは、情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

>>834 匿名さん

素晴らしい！
絵になる水辺ですねー。

品川橋(目黒川と旧東海道が交わるところにかかる橋)付近の2箇所が比較的大きな更地になってそろそろ建築が始まるようです

建築計画お知らせより抜粋
○マルエツプチ跡地
・地名地番:東京都品川区北品川2丁目52番2他
・用途:店舗および共同住宅
・敷地面積:719.32㎡
・建築面積:433.67㎡
・延べ面積:2,838.24㎡
・階数:14階
・完成予定:令和5年8月31日
・建築主:日鉄興和不動産

○上記の旧東海道の向かい側
・地名地番:東京都品川区北品川2丁目56番1他
・用途:共同住宅
・敷地面積:970.28㎡
・建築面積:554.35㎡
・延べ面積:3,614.03㎡
・階数:15階
・完成予定:令和5年4月30日
・建築主:住協建設

マルエツプチ跡地よりその向かい側の方が広いんですね。
うまく地上げできたのか区画もきれいです。
場所柄、両方とも賃貸になるのかな?
マルエツプチ跡地が分譲なら人気が出そう

アトラス北品川も早期完売してたし、この辺は分譲されてもすぐに売れてしまう印象あります。気に入って住んでいる人が多いのでしょうね。

港南と芝浦の騒音は、現地に行って比べてみた方が良いです。ルート直下にある港南エリアはかなり煩い。芝浦は飛行機は見えるけど騒音はそこまで大きくない。

840ですが芝浦のプラウドのスレと間違えました。失礼しました。

知らなかった。こんな近くに、こんな場所があるなんて。

密を避けて船上で披露宴を行うのが増えているようですね。
新郎新婦が披露宴をしたらしき船が通過。クルー皆が船上に立って祝福し、
それに感謝し、手を振り合う新郎新婦とゲスト。

>>843 匿名さん
素晴らしい！

豊洲桟橋の方が賑わってるので、天王洲桟橋にも頑張ってほしいですね。

>>845 匿名さん

豊洲はどうでもいいわ

豊洲はららぽーとの敷地内に桟橋があるから立地が良いですよね。

>>847 匿名さん

ららぽーとに住むの？WCTなら敷地内にマンション住民が遊びに出る
専用桟橋がある方立地が良いけどね。

>>847 匿名さん

品川区のスレで豊洲とかららぽーととか貧乏くさい書き込みは止めてください。

港南の桟橋は高浜水門が近いこともあり結構汚れてます。天王洲の方がきれい。

品川浦の再開発やる気あんのか？一向に着手する気配ないな。
品川区弱い。

>>851 べろべろさん

品川浦の再開発って、将来橋がかかるかも？ぐらいでは？
品川駅南地区は、再開発対象範囲が設定されているし、協議会かなんかもあるみたいなので、そのうち動き出すのでは？都営アパートがどうなるのかに興味があります。

https://select-type.com/s/shinagawa1930#page_spc4
　↑
品川浦あたりの再開発の際、この古民家群が色々と邪魔になりそう。
品川駅だけでなく北品川駅に近く、品川浦に隣接したとてもいい場所

ただの古い建物だと壊せばいいだけだけど、リニューアルしてしまったので、簡単に壊せないかも。
再開発反対運動の起点にならなければいいのだが、、、

品川区の特徴。
よく言えば多様性。悪く言えば散漫。
どっちかと言えば後者。
品川区仕事してくれよ。
天王洲なんて寺田に任せきりなんだよな。

>>854 べろべろさん

寺田倉庫さんのセンスに感謝。
行政が口だしたら野暮ったくなるわな。

だからエリアで分断されすぎてるんだよ。品川は。
御殿山から北品川、天王洲歩けばわかるけど、街の連続性がなさすぎるんだよ。

いつまでたっても港区、目黒区の雰囲気のおさがりで成り立ってるようじゃ、転入なんて増えないぞ。

一応期待を込めて。

>>856 べろべろさん

そうでもないぜ？あの辺、結構面白い。
じゅん散歩にも有吉散歩にも何回も登場してるエリア。

>>850 匿名さん

単に日陰の写真なだけですね

>>856 べろべろさん
連続性がない　=　多様性がある
俺は後者のほうが好き
俺の場合は、新興住宅地しかない場所や湾岸埋立地のような多様性がないところには住みたくない

交通に連続性がないのは残念な感じだし、ここは品川区に頑張って欲しい。
天王洲アイル?青物横丁?大井町?戸越銀座?武蔵小山　のような路線が、バスでいいのであるならば、区としての一体感が出てくると思う。バス会社の垣根を超えての対応が必要なので、こういうのを行政に頑張って欲しい。

あと、おさがりという表現は聞き捨てならん。そっちがいいならさっさと引っ越しすればいい。

港南は眺望に必ず煙突が入ってくるのが難点。住むなら東品川の方が良いですよ。

>>860 匿名さん

なんで低層端っこビュー？
WCT眺望語るならこれ。

NTT都市開発と阪急阪神リートが、スフィアタワー天王洲の持分を売却するそうですね

WCTは角度的に清掃工場の煙突が必ず目に入るし、距離も近いから大きく見えるんだよね。こっちのマンションの方が眺望良いですよ。

>>862 匿名さん

売りがあれば買いもある。
ビジネス

>>862 匿名さん
リートって詳しくないんだけど、どういう事？

>>860 匿名さん

なんで低層端っこビュー？
WCT眺望語るならこれ。　　　　　

>>860 匿名さん

なんで低層端っこビュー？　　　　　　　
WCT眺望語るならこれ。　　　　　

>>860 匿名さん

なんで低層端っこビュー？
WCT眺望語るならこれ。　　　　　　

>>860 匿名さん

なんで低層端っこビュー？
WCT眺望語るならこれ。　　　　　　　

＞港南は眺望に必ず煙突が入ってくるのが難点

東京港にあるものはすべて見えるんだから
端っこに煙突も見えるのは当たり前だが、それ言ってるお前がバカｗ
　

>>870 匿名さん

同意。

スフィアタワー天王洲のオーナーがNTT系と阪神阪急系から変わるみたいですね。
何か再開発が始まるのかな？

http://nud-reit.co.jp/file/news-c1c0d93bbc0d998938f25777331afcca28797e...

>>872 通りがかりさん

オーナーが変わることはよくあります。
普通はオーナーがかわっても建替えはしませんよ
老朽化しているわけではないですからね。
（建て替えて利益になるなら、他には売りません。利益にならない不良資産だから安く売却して財務体質を良くする。買う側は安く買えるので、そこそこの優良資産として運用できる。と考えますが、いかがでさょうか？）

品川シーサイドのホテルリブランド
チサンじゃなくて良かった！！！

https://news.livedoor.com/article/detail/21197373/

>>874 周辺住民さん

ホテルのブランド変更が頻繁に起こってますが、
?新幹線駅へのアクセスがイマイチ
?空港へのアクセスがイマイチ
?都心へのアクセスがイマイチ
で、しかも、全国的な知名度もない

からかもね。
住むにはいいけど、ホテルには厳しいのかもね

>>874 周辺住民さん

品川シーサイドは名前の割に親水性がないのが弱点か？
でも直ぐに買い手が現れたのは流石！

品川シーサイドなら清掃工場も気にならないです。

>>879 匿名さん

どこでも気になりませんよ。気になるのは有明だけでしょう。