幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>2484 匿名さん

2482さんはベイパークまで徒歩10分と仮定した上での話はなので別に偽りではないですよ。笑

まぁ、どんな速さで歩こうが、駅近から建物までの距離は変わらない訳で、競歩話しにあまり意味はないのかな？と思います。

それより、パイパークに関心があるならば、実際に歩いてみるべきです。個人差は当然ありますが、ワタシは歩いてほとんどストレスは感じませんでした。寧ろ景色を見ながら楽しく歩きましたよ。駅遠の物件は徒歩時間よりも、こういったストレス的な要素の方が大事かな？と思ってます。

>>2488 名無しさん

ベイパークですね。ワタシのスマホの変換機能、、、バカです。笑笑

>>2484 匿名さん
だから！
歩く速さで時間なんて変わんだよ。
分速120mで早歩きすればベイパーク10分、シータワー6分なんだよ！
頭悪いな

徒歩何分て書くからおかしいことになる。
売り手も駅から1.2kmって表記すればいいのにな。
あ、それだと売れなくなっちゃうのか。

綺麗な公園とか、綺麗な街なら、
通勤通学で歩いていても、
楽しい。
ベイパークへのアクセス道路には
イオンの他にどんな店が並ぶのでしょうね。今からとても楽しみです。

頭の悪いことが露呈した2484は雲隠れww

この、「頭悪いな」を使うヤツ、徒歩何分ネタが出てきた時に毎度、性懲りもなく噛み付いてくる投稿者だな（笑） しかもたぶん（このスレでは異様な）ベイフロント推しの投稿内容と被ってきてるので、みなさん、この人には注意した方が良いです w

っていうか、徒歩◯分ネタは過去スレ・レスをチェックすると判る通り、これまで繰り返されていますので、基本、スルーするのが正しい様です

表記上の、や、実際歩いて、など付けないと、正しい徒歩距離・時間じゃないよね

そういう余計な書き込みも荒れる原因になるって分からないのかね。wとか使う必要ないし、無駄に煽っていかないように気をつけましょう。

他の物件を推そうがディスろうが、比較検討に役にたつならどっちでもいい話じゃない？誰が投稿したかなど、検討と関係ない検証不能な話を始めても無益なことです。

なんというか自覚ないかもしれませんがあなたも同類になってますよ！

>>2490 マンション検討中さん

バカ!
シータワーから6分って早歩きじゃなくて、駆け足だよ笑

2棟目はもう少し高級路線になるという話があるみたいですが内廊下になるんでしょうか？免震かつ内廊下だっから2棟目を本命にしようと考えています。

その時の市況次第

2棟目が内廊下高級仕様だったら、
1棟目購入者の自分は2棟目を待つべきだったかと考えてしまいそうです。

2棟目は価格は上がると思いますが、
安く買えた事を自分に納得させる事になってしまうのは
嫌だなあ。

嫌なら待てば？

>>2495さん
どの部分が余計な書き込みか教えて下さいね
「w」？
全体が余計な書き込み、と云うのなら物件検討に関する投稿の自由？を勝手に制限しないで下さいね
そちらこそ無駄な煽りでしょう

>>2496さん
比較検討に資する投稿をしているのかどうか、過去レス、投稿内容をちゃんと読んでから文句言ってください
2494は読めば分かりますが、個人特定が出来ているのでも、しようとしている訳でもなく、検証不能な話しを始めようとしているでもなく、投稿内容からの推測ですよ

よく考えてから反論して下さい

>>2502さん
他人の投稿を迷惑扱いするわりに自分の投稿の誤りを投稿されるとヒステリックに反応する自分勝手なクズですね。皆さん、こういうバカこそスルーしましょうね

>>2494 マンコミュファンさん
ちなみにアンタがベイフロント推しとか決めつけてる投稿は、歩く速度で徒歩時間が変わるので表記上の時間を時間で議論しようと言っているのであって、アンタの最後に書いてある文章と同旨の話だよ。それをワザワザ蒸し返して勘違い投稿して何がしたいのか理解できない。冷静な検討ではなく板を荒らしたいだけなら書き込みをご遠慮願いたい。

あんまり2494みたいな人には絡まない方がよいですよ。自分のことを客観視するのは苦手な方みたいだし、日頃の鬱憤を晴らしたいだけなのかもしれません。関わるだけ時間の無駄ですよ。
スルーでいきましょう。

今、都心のタワマンを賃貸しているのですが、こちらのタワマンの購入を検討しています。
今は最寄り駅まで徒歩2分ですが、こちらは徒歩15分と7.5倍の時間がかかります。
ただ、都心のタワマンの半額で購入でき、職場までドアドアで90分くらいで通勤できるので魅力を感じています。
駅までは自転車使えば苦にならないですよね。バス通勤するような距離でもないですし。

>>2506 匿名さん
通勤時間90分て、オレなら考えられない。考え直したら？

>>2506匿名さん
雨でも雪でも猛暑の日でも自転車で行くのですか？
私も現在駅から徒歩1分のタワマンに住んでいますが、家族が増えてもっと広い部屋に引っ越そうとベイパークも検討しましたが、やはり上記が原因で撤退しました。

徒歩の時間についてですが、私も12分程で着いて驚きました。モデルルームでも15分かかりませんでした。
一般的には徒歩表記より少し時間がかかるのが普通と思ってましたが…
ちなみに今、徒歩15分表記の家に住んでますが、同じと思う速度で歩いて15分ちょっとかかります。

実際に現地を歩いて15分、あるいはそれ以上かかった方っていらっしゃいますか？
過去の書き込みでも実測で15分かかったという人がいなかったように思いまして。

確かに、往復3時間は長いですね。

>>2510 マンション検討中さん
何回か歩いてますが、道を覚えて最短ルートを使えば、普通に歩いて10分です。
（Googleで表示されるルートと実際に歩く道は若干違います）
平日の通勤時は10分、休日に子供と歩くなら15分というイメージで良いと思います。

2506です。
90分は自宅玄関から会社のエントランスまでの時間ですが、電車移動の時間は65分くらいです。なので都外から都内に通勤している人からみれば珍しくないと思います。
大雨や台風の場合は、最悪タクシーを使います。
都内のタワマン家賃の半額でこちらの物件が無理なく購入できますので、駅距離にさえ目をつぶれば随分目に優しい価格です。

>>2506 匿名さん

90分なんて笑える
あり得無いだろ

>>2510 マンション検討中さん

そうだね、早歩きで12分くらいだね
10分は無理だよ

>>2515 匿名さん
その感覚は本人次第なので、否定するのは自由だけど。笑えるは余計でしょ。

電車で65分って新宿よりの勤務地とかですか？それなら海浜幕張じゃなくて
八王子とかで検討したほうがマシな気がしますが・・
タワマン住んでるのに通勤90分って、すごく残念なかんじがします。
タワマンって利便性とセットで初めて評価対象になると思います。
安かろう悪かろうには注意してください。

私もここだとドアtoドアで90分かかりますが、会社のチームの人都外から60分以上かけて通勤してる人がほとんどだったので許容範囲に思ってます。うちの場合は実家がここの近くにあるので親の面倒とかも考えると神奈川や東京西側は検討外。
なにより子育て環境面で非常に気に入っています。優先順位は人それぞれですねー。

私は3回歩きましたが、それぞれ8分、9分、8分で歩けましたよ。日々鍛えてるせいでしょうか。

>>2520 マンション検討中さん

だから、歩く時間は個人の体力に依存するから駅までの距離表示にしろよ。
距離から個人が自分の体力と相談して時間に変換すればいいんだから。

私は鍛えてませんがダッシュすれば４分で行ける自信があります

>>2522 匿名さん
4分は早いですね！
私もシーサイドランニングコースでさらに鍛え上げようと思います。

駅からの直線距離は調べればわかりますが、道は直線では結べないので、実際にかかる時間は距離では決まらない。(で、合ってますかね？)
なので、実際に歩いてみると、この物件の場合は15分表記の割には早く着く(という人が多い)。
検討者にとって大事なのは駅距離ではなく時間なので、意外と早く着きますよというのは参考になる情報だと思います。

実際に歩いた人で、これだけ早く着くという人が多くいて、15分かかったという人がいないという事は、信頼性の高い情報かと思います。

15分だと厳しいが、10分くらいなら検討価値ありみたいな人は、実際に歩いてみると良いと思います。いつもと同じ速さで。

ここは自転車の場合でも、徒歩とほぼ同じルートが使えそうで、駐輪場も駅前にあるので、歩くのしんどかった場合は、自転車使ったり、雨の日はマンションの目の前に止まってくれるバス乗ったりって感じでしょうかね。

>>2524 マンション検討中さん

徒歩13分かかったよ

>>2526 匿名さん
やっぱり15分以上かかるという人はいなさそうですね。

>>2524 マンション検討中さん

おっしゃるとおりだと思います。
実際、駅からの距離が最大のデメリットと言われているマンションですから、実際に歩いてみて、それが解消できれば十分に購入を検討しても良い物件ではないでしょうか。

>>2519　マンション検討中さん

うちも東京寄りの都心勤務ですが、ドアtoドアで約90分弱くらいかかりそうです。
今よりも職場から遠くなりますが、同じように子育て環境を理由にここを検討してます。
結構、同じような方がいて安心しました。

>>2527 マンション検討中さん
ベビーカー押してのんびり歩いたらちょうど15分くらいでしたよ。1人でスタスタ歩けばもう少し早いと思います。

>>2530 マンション検討中さん

私は今徒歩8分と表示されているマンションに住んでいますが、歩いたら13分かかります。実際に歩いてみなければ駅までの歩きやすさなんてわかりませんね。

モデルルーム見学してきました。
我が家も子供と一緒に歩いてモデルルームまでで15分はかからなかったので、みなさんが書かれているように個人差はあるものの15分以上はなさそうです。
駐車場も打合せブースも満席に近い状態で、思ったより混んでました。
しかもすでに第１期での販売済み住戸の花がたくさんついていて驚きました。なんだかんだ好評なのですね。

>>2527 マンション検討中さん
私も13分かかりました。中年男性です。

>>2532 マンション検討中さん

私も実際に歩いてみて駅からの距離を感じなかったため申し込もうと思っておりますが、抽選になりそうで不安です。第2期も抽選になりそうなのでしょうか。

のんびり一人で歩いたら15分でした。

第１期では西側のモデルルームタイプの部屋が人気で抽選だったと聞きましたが、やはり2期でも西側が人気なのでしょうか。
価格的には東側も検討してますが、できれば抽選は避けたいとこですよね。

>>2536 マンション検討中さん

一期の傾向から言えば、営業さんがある程度、要望書の入り具合を教えてくれます。ですので、抽選になりそうならば、ほかの部屋を検討するなど、幅をもった部屋選びが出来ると思いますよ。

2506です。
ご指摘の通り職場は新宿方面なのでドアドアで90分ほどです。
ここを選んだのは妻の実家と職場に近いという理由もあります。
他の方も書いてある通りこの位の通勤時間は珍しくないと思います。
独身の時はドアドアで必ず30分以内の物件しか選びませんでしたが、家族がいればどこかで妥協するしかないですね。

>>2498 名無しさん
三井の営業の方に伺ったところ、２棟目も外廊下のようですよ。間取りは３LDK以上で構成するとのことでした。

>>2534 マンション検討中さん

階数や方角にこだわりなければ、半数強残ってるので大丈夫じゃないでしょうか。

>>2538 匿名さん
なるほど、そういう家族の事情があるなら、ここを選ぶのもわかります。私も実家の近くに住んでますので。
しかし、私は通勤一時間ですが、会社に徒歩で来れる同僚がふつうに羨ましいです、^^;

最近のタワマンのトレンドは外廊下?

最近のマンションは和室がないのもトレンドでしょうか

>>2543 マンション比較中さん

和室がなくて残念です。置き畳にしようかと検討中です。

テレビ情報ですが、売るには和室を洋室にリフォームしてから売ると、リフォーム費用を差し引いても100万くらい高く売れるほどだそうです。和室だと安くしか売れないという表現の方が適切でしょうか。
和室、人気ないんですね。

今は寝るのはベッド、寛ぐのはソファーですからねぇ
畳嫌いじゃないですけど別にいらないもんなぁ

>>2538 匿名さん

せっかくのマイホームなのにそんなに奥様に合わせないといけないなんて苦しいですね。

>>2546

内装とかならわかりますが、通勤してるのに奥さんの実家を優先に
場所を選ぶというのは偉いなぁ。
人それぞれだと言えばそれまでですが、稼ぐ人が楽な場所に住んだほうが合理的には思いますね。
朝夜、毎日の通勤と、日中たまに実家だと、やはり頻度は通勤の方が多そう。

海浜幕張から新宿へ、週に５回往復ってのはハードですね。

>>2547 匿名さん
奥さん仕事してるんですよね、あの書き方だと。子供が具合悪いときは奥さんの実家に面倒お願いしたりもするんでしょうから、私は理解できます。
妻の立場だからかなー。

同僚に勤務地が変更になる度に、近くに引っ越しをしている。本人曰く、通勤時間が勿体無いらしい。
そういう生き方も理解できる。

>>2542 匿名さん

津田沼のタワーも外廊下ですよね？

なんででしょう?！

内廊下にして価格2〜3割上げたら誰も見向きもしないからじゃない

>>2551 匿名さん

内廊下はそんなにコスト高いの?

内廊下、外廊下ってそんなに重要ですかね。
別に廊下で暮らすわけじゃないですし。

>>2553 匿名さん

ホテルが外廊下だったら嫌だろ？
つまり、そういうことだ。

>>2553 匿名さん

内か外かが重要か否かはその人の価値観ではないですかね。マンションがホテルライクである必要があるか否かも含めてね。
でも、内廊下のほうがゴージャス感？など付加価値を付けやすいことは確かではないでしょうか。外廊下と違い、通路側に窓が付けられず、その分間取りが限定される内廊下は、コスト的にも結構、それこそ2、3割上がっても不思議ではないですよね。
結局、内廊下に出来る物件って、それこそ坪300を軽く超えてくるような仕様、立地じゃないと、作ることが無理、もしくは作っても売れないでしょう。コスト高でデベも価格転嫁しにくいご時世なんで、余計にそうなのではないでしょうか。
まぁ、ワタシは外、内にあまりこだわりなかったし、仮に内廊下で坪200万半ばで出てくれば、買うの躊躇したかも知れません。

ZOZO社長の千葉に対する愛情が凄いですね。
福利厚生で海浜幕張に住む社員には毎月5万円の手当が支給されるそうで、社員の8割がその制度を利用してるとのこと。

駐車場が少なく、周囲に月極め駐車場もない状況で、リセールも賃貸も相当苦労するだろうな。
幕張で車がない生活は厳しい。

ここは、あえてリセール、賃貸する人はいないと思う。

駐車場が無いのは痛い

リセールの場合、駐車場使用権は返却ですよね。中古売買時、駐車場の空きが無い場合は購入者は限定される。ってことかな。環境は良く永住目的では良い物件ですね。

京葉線高架下と脇や
小学校用の用地など
駐車場に転用できるところは
たくさんある。

>>2558 マンション検討中さん

転勤や子どもの進学等で売却や賃貸に出す世帯も普通にいらっしゃるかと。
打瀬と同様に、大手企業に勤務されてる転勤族の方も多いかと思います。
逆に永住が決まってる人の方がレアなのでは。

打瀬のベイフロントやアクアテラス、グリーナなど駐車場にほとんど空きありませんよ。
それだけ不便な地というわけです。私は気に入って打瀬に住んでますが(笑)
ベイパーク購入を検討しましたが、駐車場の少なさに懸念を抱き見送りしました。

同じベイタウンでも駅に近いセントラルパークの駐車場は空いている。

2020オリパラでは、幕張メッセでレスリング、テコンドー、フェンシングなどが開催されるようです。一時的なものですが、近くで開催されるのは楽しそうです。

イオンモール幕張新都心の吉本のお笑い劇場も、楽しければ通ってみたいです。

しかし、イオンモールの場所は車以外では不便ですね。

イオンができるなら、わざわざイオンモール幕張新都心に行く必要も無いと思うが

>>2565 匿名さん
当然重複する店もありますが、普通のイオンと幕張新都心は規模もテナント構成も全く別物ですので、新都心を利用する機会も多いと思いますよ。

近くにイオンが出来て、専門店街もあるのなら日常の生活には支障ないので、最悪駐車場がなくても困らないかと思ってます。

自家用車なしでの暮らしに
特段の支障は無いと思います、ここの場合。

今日のような大雪だと駅から遠い物件は致命的ですね。
安くて良いマンションだとは思いますが。

>>2569 匿名さん
バスもありますし、年に数回あるかのことに気にするのでしたら無理ですね。私は気にしませんが。

>>2568 匿名さん

カーシェアリングもあるようですし、必要なときはそれを利用すれば事足りそうですね。

安くて良いマンションと思いながら、平地しか走らない海浜幕張駅とベイパーク間のバスが運休になり、大雪の中、歩いて帰らないといけないという、数年に一度あるかないかのケースを想定して検討対象から外すのは勿体ないと思いますよ。

津田沼TTTと比較検討していましたが、やはり子育て環境という観点からこちらを購入することに決めました！
津田沼もいい街だし、TTTの立地の利便性は素晴らしいと思いますが、それ以上に、繁華街のいかがわしさがなく、空、海、緑に囲まれたこの環境でわが子にはのびのび、すくすくと育ってほしいという想いが勝りました。
何年後になるかわかりませんが、この街が完成したら、きっと誰にも誇れる素敵なものになると確信しています。契約者の皆さん、今後ともよろしくお願いします！

駐車場が無いのか!

総戸数497戸に対して駐車場は362台。
一部、駐車場の抽選に参加できない間取り（一部の2LDK）もあるので、その他の部屋で考えるとカバー率は約8割位。
あと、確か95㎡以上の部屋は駐車場を抽選無しで利用出来ます。
車を保有していない人もいるので大丈夫だろうと思いつつ、絶対車が必要な人にとっては悩ましいカバー率ですね。

部屋の広さで駐車場が利用できたり、できなかったりする？これってマンション内格差ですよね？

>>2576 匿名さん
部屋が広い＝家族が多いのが一般的なので、倍の値段を支払う契約者に駐車場を優先して与えるのは問題無いと思いますよ。
何処で線を引いても多少の不満は出るでしょうが、納得出来る対応だと思ってます。

部屋が狭い＝小家族でも車が必要な世帯はあるわけで、そこが不満な人も多いと思う。2棟目以降では見直して貰わないといけない課題だろう。

前にも話題になってましたが、若葉地区の空き地になっている小学校用地を駐車場にすれば検討者の不安は解消するのに、千葉市と売主はその辺り検討しないのだろうか？

>>2579 匿名さん

そもそも、売り主が立体駐車場を作っておけば問題になってないと思う。

駐車場がどうしても必要な世帯いるわけで、もし抽選で外れた場合
その人達で、売り主側へ空き地、イオンの駐車場、または敷地内の時間貸し駐車場を
月極め契約できるようにするとかの交渉をするべきだと思いますが
いかがでしょうか。

>>2581 匿名さん

どうしても必要な方は駐車場優先住戸を購入しているのでそこまで心配する必要もないと思いますよ。

ベイタウンで駐車場が空いている街区があるので、そこで借りたら？

http://toyokeizai.net/articles/amp/203602?display=b

近年、千葉でも都市部には自家用車なしのファミリーが増えていますよ。お隣ベイタウンでも、故障した地下立体駐車機を直さずに廃用にしているところがある。空きが多くなって、管理費、修繕費がかさむより、良いのでは。
よろしいのでは。

機械式駐車場ならば維持費がかかるだろうが、自走式ならばそれほどの負担にならないと思います。

六棟で囲む芝生公園を空中公園化し
六棟や海浜公園とデッキで接続。
空中公園の下と地下に自走式の大駐車場で、各棟から濡れずに行ける。洗車場、カーシェアセンターも設置。
公園周回路は拡幅し、車両専用。

各街区の空き地は、樹林化。