ブランズ塚口町一丁目ってどうですか？

悩ましい物件というか、駅前物件の難しいところなのかなと思います。利便性が高いけれど、そのかわり狭くて高い。需要はあるのだろうけれど高いと考えてしまう。
ちなみに、賃貸としてはどうですか？家賃はいくらくらいが相場なのでしょうか。投資として考えるとどうなのかなと。
もうすぐ完成で残りも結構あるけれども、値引きやキャンペーンをする気配はないのでしょうか。

最初に書き込まれてるとおりの展開ですな。三菱より高いのに無理無理。尼地元民でここにこの値段を出す人は数十世帯も存在しないということはあらためて証明されました。和田はどうなるかな。

プラウドシティ塚口は割安ですよ！
JR塚口ですけどね。

>>446
JR塚口は中古も含めて地域性により安いだけで決して割安ではないな。

尼は尼。
本当に上値に限界があるね。
関西の外からも尼の外からも来ない。

間違いなく野村のさんさんタウンもガスの跡地も死ぬでしょ。

大阪通勤でこの値段出せる人がこの程度の利便性のために、犠牲を払ってまで尼の環境をとるとは思えない。

それなら間違いなく市内に住む。坪250あれば住宅地として真田山でも福島でも同心でも堀江でも買える。

大阪市内はもう大きく伸びる要素が無いし、不便なマンションしかもう出てこない西北も今後は落ちぶれるでしょうけど、塚口はまだこれからも優良立地のマンションが次々に建てられ、10年では無理でも20年後には西北よりも上の住宅街に発展するでしょうね。

>>459 匿名さん
さんさんタウンの跡地開発だけ興味ある
野村不動産はプラウドシティ塚口の完売しないと情報は出してこないと思うけどね

>>458 匿名さん
尼崎市って印象が悪いよね
統計情報に裏付けられた事実だからしょうがないんだろうけどね

それにしてもこれだけの書き込みあってスレが伸びたのに売れ行き悪くて比例しないっていうのは珍しいね

駐輪場って固定ラック式、ということは1段のみのものっていうことですよね。
2段ラックって確かに収納力は高いですが、上の段に当たってしまうと、結構出し入れが負担になってしまうので、
固定ラック式はラクでいいかも。願わくばスライドラックタイプの方が良いのでしょうが、あれは、そこそこ年数が経ってしまうと不具合が置きやすいと言うのは聞いたことがあります。

駐輪場43台屋内固定ラック式と書いてあります。屋内っていうのはすごくいいなと思います。
台数を見て、ここって一人暮らし向けだったかな？と思いました。各世帯一台分になりますから。
2LDK～3LDKってことは、ファミリー世帯もたくさん入居すると思われますから、自転車置き場は足りないのでは？専用駐輪場が付いている間取りでもなさそうですし。

つに完成ですねー
引渡しは来月ですが完成在庫率42％くらいになりそうですね

プレサンスロジェ尼崎とかメイツブラン伊丹みたいな駅遠物件ならともかく
こんな駅前ではちょっと聞いたことがないくらい酷い売れ残り

尼は200ちょいが限界やろね。

三菱東急と超絶失敗した今、
さんさんタウンの野村はどうするんやろね。

J塚のプラウドシティに限らず、
塚口は他も供給多すぎでしょ。

大阪ガス社宅跡地も
隣のプラウドシティ残ってるのに
勝てるわけないやろね。

プラウド塚口は先週末に見に行ったけど、在庫あと70くらいやった。すでにマークフロントから数えて販売済みが1100戸、大阪ガス跡地の完成が２年後やからそこまで影響ないやろ(笑)

あんなに狭い道に駐車場の出入り口作って危ないな
衝突事故起こりそう。あの道朝と夕方は自転車すっとばしてる登下校の学生多いし。

>>364
50㎡代も駅遠の古い戸建て売って駅近に住みかえたい一人暮らしの年寄り向けじゃないの？
医療センターの近くは住宅地って感じじゃないし。

間取りは、田の字の物件じゃなくて
居室は工夫して配置されているのかしら、と思いました。

居室に窓があるように考えられているのかなぁ。
窓があったほうが明るいし、風も通るし、ということなのか。
配慮があるということになるのかもです。

総戸数42戸中、現在も20戸販売中
この3月下旬に引渡しなのに売れ残り率42％って現代の時代に珍しい状態だな

このマンションの立地の阪急塚口駅北側って尼崎市内ではJR尼崎駅北側に継いで2番目に地価が高くて人気なのにこんな状況になるとはな

このスレの最初の方の予想とかザ・パークハウス塚口町一丁目の販売状況考えたら意外でも何でもないってとこかな

やっぱりこの価格だと大阪市中央区とかと比較しても尼崎に住む意味ないもんな


http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/tsukaguchi/outline/index.html
物件名 ブランズ塚口町一丁目
販売スケジュール 先着順申込受付中
モデルルーム公開日 モデルルームオープン（※土日祝は予約優先制）
所在地 兵庫県尼崎市塚口町1丁目10番4(地番)
交通 阪急電鉄神戸線 「塚口」駅 から徒歩 2分 ※徒歩分数は南側出入口までの所要時間です。
阪急電鉄伊丹線 「塚口」駅 から徒歩 2分 ※徒歩分数は南側出入口までの所要時間です。
販売価額 4,430万円(1戸)～6,630万円(1戸)
最多価額帯 5,300万円台・5,500万円台(各3戸) ※100万円単位
今回販売戸数 20戸
総戸数 42戸
間取り 2LDK～3LDK
専有面積 53.63m2～76.92m2
バルコニー面積 6.30m2～16.68m2
敷地面積 718.33m2
建築延床面積 3553.85m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上15階建て
建築確認番号 第ERI-16042251号（平成28年10月6日）
用途地域 近隣商業地域、準防火地域
建物竣工 竣工済（平成30年2月）
お引渡し 2018年3月下旬予定
管理形態 全部委託（日勤）
管理費(月額) 11,600円～16,700円
修繕積立金(月額) 4,290円～6,150円
修繕積立基金 268,000円～385,000円
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有者の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(売主)
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒542-0081　大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
販売会社 東急リバブル株式会社　関西支社(販売代理)
国土交通大臣（11）第2611号（一社）不動産協会会員（一社）不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4（大阪駅前第4ビル15階）
施工会社 株式会社ナカノフドー建設
管理会社 株式会社東急コミュニティー
備考 ※ご入居迄にはご契約、ご入金、登記等、所定の手続きが必要となり、所定の手続きの完了をもってご入居となります。
・管理準備金／6000円～9,000円
・サービスバルコニー面積／4.49平米～6.87平米
【先着順申込受付】／随時
・申込受付場所／「ブランズ塚口町一丁目」マンションギャラリー
※お申込の際には、ご印鑑（お認印可）と2016年・2017年分の収入を証明する書面（源泉徴収等）、本人確認書類等（運転免許証、パスポート等）をご持参ください。
・敷地内駐車場　17台（機械式14台、平面3台）／17,000円～22,000円（月額）
・バイク置場2台／2,000円（月額）
・駐輪場43台／300円（月額）※屋内固定ラック式
お問い合わせ先 「ブランズ塚口町一丁目」　 マンションギャラリー
(TEL：0120-109-051)
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日(祝日を除く)
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2018年03月19日現在のものです。
※次回更新予定日は2018年03月26日です。

>>391 匿名さん

下段の圧勝ってことやね。

>>472 匿名さん

ブランズは1000万単位で値引きやってるから坪200ぐらいで買えたらええやろね。