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通りすがり [更新日時] 2024-05-12 00:25:23
【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

  1. 40520 匿名さん

    全天候型スタジアムだけどね。

  2. 40521 マンション検討中さん

    地下鉄、築地市場まで先行開通しないですかね?

  3. 40522 匿名さん

    シールド工法は、南北両端からか、発進立坑を作りやすい築地から南北へか。

  4. 40523 匿名さん

    ジャイアンツはめちゃくちゃ微妙だけど、
    近所で野球やサッカー日本代表の試合やってくれたら嬉しいな。
    でも自分の使う路線に会場あるのは混むので嫌だけど。

  5. 40526 匿名さん

    都市政策に詳しい明治大学の市川名誉教授は、「新地下鉄の2040年という開業目標をいかに早められるかが、一番の課題だ」と指摘しています。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/0bca0b0d940b33bd94cafc55df9675f06fa0...

  6. 40527 匿名さん

    >>40526 匿名さん

    現時点では2038年が最速との試算なんでしょう。ただ都としては当然2032年に近づけたいだろう。
    政治的理由のみで作られる豊住線とか手を出してる場合ちゃうでほんま。

  7. 40528 匿名さん

    小池都知事は市場移転の際に築地は守るって発言していたけど、
    こういうことだったのね。
    場外市場の人達はどう思ってるんだろ?

  8. 40529 eマンションさん

    >>40527 匿名さん
    そんな技術は中国にしかないよ。
    結果は、、、わかってるな笑

  9. 40530 匿名さん

    >>40529
    部分開業なら開通を早められると思うが。

  10. 40531 匿名さん

    >>40529

    お前、情弱のアホだな。
    中国のはDBの技術移転だべ。
    さらに中国のCRHは日本のE2を元にしていじくりまわした結果インドネシア高速鉄道に輸出された。
    電動機とかVVVFが今だに中国で内製化出来ず、日本の強電メーカーから部品を輸入している。

    さらに昔、DBのICEとJR東の台車開発に両者が相互に試験してコラボしている。
    DBのICE3はCRH3として化けた。

    鉄オタと馬鹿にする気か?
    情弱めが。

  11. 40532 匿名さん


    暴言系オタ爺さん、掲示板に向いてないよ

  12. 40534 匿名さん

    >>40532

    お前、以下の事がさっぱり分かってないんだろ。
    DBって何?
    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
    お前、情弱のアホだな。
    中国のはDBの技術移転だべ。
    さらに中国のCRHは日本のE2を元にしていじくりまわした結果インドネシア高速鉄道に輸出された。
    電動機とかVVVFが今だに中国で内製化出来ず、日本の強電メーカーから部品を輸入している。

    さらに昔、DBのICEとJR東の台車開発に両者が相互に試験してコラボしている。
    DBのICE3はCRH3として化けた。

  13. 40536 匿名さん

    >>40535
    情報ではなく、単に知識をひけらかしてるだけだから相手にしない方がいいよ。
    最後には、こんな匿名のクソが集まる掲示板で何をしようが関係ないって開き直るだけだから。
    無視するのが一番。

  14. 40537 匿名さん

    中国や北朝鮮みたいなやっつけ仕事で作るなら開業を早められるが、日本は劣悪な労働環境で働かせるのは無理だし、品質を重視するから無理だよ。
    そもそも、決まってもいないし、開業を早めるなんてあり得ない。

  15. 40538 匿名さん

    >>40537 匿名さん

    その通り。
    東側の中国の品質は、高速鉄道だと部品の耐久性が全く日本に追いついていない。
    だから、中国には車両の強電機器を日本から大手電機メーカーから輸入しており内製化が出来ていない。
    コピペするのは簡単だが、その耐久性が殆どなく職人技は簡単にコピペ出来ない。

  16. 40539 匿名さんhttps://www.aircanada.com/ja-jp/?acid=INT:INTR

    学ぶ事を知らない奴がいるな。
    そういう者にとって、知識をひけらかしていると文句が来る。
    情報=知識
    を知らない中卒?
    昔はネットなんてなかった。
    どこから情報を得るかというと、書籍や図書館、論文からだろうし。

  17. 40540 匿名さん

    >>40537
    先行一部開業ならあり得るよ。

  18. 40541 通りがかりさん

    >>40540

    そして中国高速鉄道は大事故。

  19. 40542 匿名さん

    >>40541
    先行一部開業だから、中国は関係ないよ。
    工区を短く分けて、リソースを集中させる話だから。

  20. 40543 匿名さん

    部分開業する意味がない。
    東京駅は本体から遠いし、不便で誰も使わない。

  21. 40544 匿名さん

    >>40543
    都市政策に詳しい明治大学の市川名誉教授は、「新地下鉄の2040年という開業目標をいかに早められるかが、一番の課題だ」と指摘しています。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/0bca0b0d940b33bd94cafc55df9675f06fa0...

  22. 40545 匿名さん

    あと、東京駅ではJRだけでなく東西線半蔵門線が接続。
    銀座駅はJR有楽町線丸ノ内線日比谷線銀座線と接続。

  23. 40546 匿名さん

    6キロぐらいの短距離地下鉄なのに、先行開業なんてギャグだろ~笑
    それでいいならバスの増便で十分よ。

  24. 40547 匿名さん

    その昔、一部区間で都電が走っていなかった?
    晴海に旧国鉄の貨物の引き込み線があったけど。

  25. 40548 匿名さん

    >>40546
    え、そんなに電車よりバス乗ってるの?
    笑えるね。

  26. 40549 マンション掲示板さん

    >>40548 匿名さん

    それは有明や晴海住民に言ってくれ。
    まあ俺はバスも好きだけどね。だからバス乗ることに笑う感覚は一切無い。

  27. 40550 マンコミュファンさん

    臨海地下鉄は構想に終わるだろうね。BRTの拡充で十分。

  28. 40551 匿名さん

    >>40549
    晴海まで先行開業するとは限らないし、バスをバカにしてるわけではなく、さほど乗らないだけ。
    まあ、豊住線と違って先行開業でも赤字はないからね笑

  29. 40552 匿名さん

    >>40550
    スクショしといたので、違ったら笑いものだよな。

  30. 40553 匿名さん

    >>40552 匿名さん

    根暗だなぁ
    病んでるんじゃない?
    大丈夫かい?

  31. 40554 匿名さん

    築地の事業計画が臨海地下鉄前提。日々のスタジアムの観客をスムーズに運ぶには新駅が必須になる。東京ドームも総武線三田線丸ノ内線の3線が通ってる。

  32. 40555 匿名さん

    >>40553
    え、間違いなく
    >>40531
    こいつが根暗だよ笑

    まあ、自信もない発言なら笑いものでいいんじゃないか?

  33. 40556 マンション掲示板さん

    >>40555 匿名さん

    そいつは根暗っていうより、
    ただのマウント取りたいオタクだな。

  34. 40557 匿名さん

    >>40556
    ま、それは間違ってないが、根暗だよ。
    まあ、自信もない発言なら笑いものでいいんじゃないか?

  35. 40558 匿名さん

    あ、そう言えばHNがコロコロ変わる豊住線ポジいたな笑
    相変わらずだな

  36. 40559 匿名さん

    >6キロぐらいの短距離地下鉄なのに、先行開業なんてギャグだろ~笑
    半蔵門線のように、駅が完成するたびに1駅ずつ開業していくパターンもあるよ

  37. 40560 匿名さん

    あま、先行開業ならりんかい線も大江戸線も例はあるからね。

  38. 40561 匿名さん

    築地2032、有明2038ぐらい?

  39. 40562 通りがかりさん

    中国かよ笑

  40. 40563 匿名さん

    距離短いからね。都心の重要インフラだから早期に竣工すると思う。

  41. 40564 匿名さん

    一駅ずつ先行開業でもしてくださいな笑

  42. 40565 匿名さん

    明日は東京15区の選挙だよ。
    臨海地下鉄推しの皆さんは小池さんが応援する乙武さんに投票するんですかね?

  43. 40566 匿名さん

    飯山あかり一択でしょ。

  44. 40567 匿名さん

    >>40565
    別に誰がなっても同じでしょ。
    国政だから、国土交通省の大臣にでもならないと関係ないし。

  45. 40568 匿名さん

    築地と豊洲をコケにした緑のタヌキを都政から引きずり下ろす時が来ました。
    昨日の豊洲での厳重警備は何だ?
    無所属で出てる奴に、
    何で緑のタヌキが出てきて首相並みの警備が敷かれるんだ?
    私物化し過ぎだろ!
    江東区から政治を変えよう!頑張れ江東区民!

  46. 40569 匿名さん

    今回の選挙で臨海地下鉄について言及しているのは乙武だけよ?

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