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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

通りすがり [更新日時] 2024-05-06 22:13:09
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

  1. 14883 匿名さん

    ＪＴＢが、会社更生法適応される勢いで低迷し、
    ＪＲ西は、苦し紛れの社債発行に踏み切り、
    エアラインのパイロットは、地方で農業の手伝いをしている現状。
    旅行、通勤、人の移動の在り方を、いま再考しようというのが、
    夏の答申の課題。
    その先に、メトロ株公開と、メトロの不動産会社への転換。

    新線？

    • 2
  2. 14884 通りすがり

    >>14883 匿名さん

    長い人類の成長の歴史において、この程度の停滞で、リアルな世界に成長が無いなどと早とちりしている間に、他国はガンガン投資して、日本は置いてきぼりどころか、実体経済を落ち込ませていると外国に安値で買い漁られてしまいますぜ。

    • 1
  3. 14885 匿名さん

    >>14881 匿名さん

    こうはならない？

    1. こうはならない？
  4. 14886 匿名さん

    >>14885 匿名さん
    江東区ルートは用地取得もあるから確定してるんだよな。

  5. 14887 匿名さん

    銀座有楽町はこれ以上地下鉄は要らないと思うんだよね。銀座線、丸ノ内線、日比谷線、有楽町線、千代田線、三田線、浅草線、JR山手線。外れに京葉線。これだけたくさん走ってて、更に三セクの電車なんか必要？
    TXは銀座方面は行かず、東京駅から曲がって新川や佃を経由したほうがいいよ。

  6. 14888 匿名さん

    >>14886 匿名さん
    計画もないのに、用地取得とかしてるわけないでしょ

    • 3
  7. 14889 匿名さん

    >>14888 匿名さん
    嘘つき臨海地下鉄の典型。
    江東区60万人は断固反対する。

    • 1
  8. 14890 匿名さん

    >>14889 匿名さん
    用地取得不要なルートがここだけという意味でしょ。

  9. 14891 匿名さん

    用地取得すればいいじゃん

    • 1
  10. 14892 匿名さん

    豊住線、江東区の悲願に向かってGo！

    1. 豊住線、江東区の悲願に向かってGo！
    • 4
  12. 14893 匿名さん

    >>14892 匿名さん
    豊住線はもう確定だな
    いよいよ臨海地下鉄が具体化するか

    • 5
  13. 14894 匿名さん

    >>14893 匿名さん

    豊住線の後ってことには納得でよいの？

    • 3
  14. 14895 匿名さん

    >>14894 匿名さん
    後でも臨海地下鉄はないです。
    江東区は中央区に猛反発してるので。

    • 6
  15. 14896 匿名さん

    >>14884 通りすがりさん
    参考１ポチを押させていただきましたが、鉄道で復興という考え方より、
    まだFAXで仕事してるようなIT後進国の日本をどうにかしたほうが、
    実体経済を活性化させると思いますよ。
    通勤のための新線とかやってる限り、世界から取り残されますね。

    • 4
  16. 14897 マンション掲示板さん

    >>14894 匿名さん
    豊住線も臨海地下鉄もどちらも東京の発展には必要ですよ。

  17. 14898 匿名さん

    必ず要るって程かなぁ。あればまあ便利だろうな、くらいの感覚

  18. 14899 匿名さん

    >>14897 マンション掲示板さん
    そうかなー？
    別に両方できなくても東京は発展するんじゃない？

    • 3
  19. 14900 匿名さん

    今回の答申で新線の話をメトロから切り放し、
    メトロを万全の状態で株公開することも、実体経済をバックアップするし。

    • 3
  20. 14901 匿名さん

    何で皆臨海地下鉄には否定的なの？
    どうせ30年先なんだし、前向きに考えてもいいんじゃない？

  21. 14902 匿名さん

    臨海地下鉄のような今も将来も無くてもよいものに税金使われるのが嫌なんでしょう。
    限られた税金なんだから、もっと有効に使う方が東京全体の発展にとっていいってことかと。

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