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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-05-19 20:40:20
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

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東京サウスゲート計画<18>

  1. 46451 匿名さん

    >>46436 匿名さん

    世界のリニア品川開通と同時にバトンタッチ!東京駅ご苦労さんでした。

  2. 46452 検討板ユーザーさん

    >>46451 匿名さん
    品川駅は都心から遠い郊外駅だし、海側の嫌悪施設が多すぎて悪臭もある。東京駅の代わりにはならないでしょう。

  3. 46453 名無しさん

    >>46443 匿名さん

    芝浦アイランド周辺の住民にとっては、朗報ですね。

  4. 46454 評判気になるさん

    >>46453 名無しさん
    芝浦はもともと嫌悪施設から離れてる。嫌悪施設群が無くなることで一番恩恵があるのは港南天王洲エリアの住民だと思うよ。

  5. 46455 匿名さん

    >>46451 匿名さん
    本気でそう思ってるの?

  6. 46456 匿名さん

    >>46449 匿名さん
    ブランド的には表参道周辺が最高峰。
    東京駅周辺が再開発されようがサウスゲートが再開発されようがブランド的には渋谷再開発に比べ数段劣る。
    これ、社会の常識。センスある人は山手線西側に住まう。

  7. 46457 マンション検討中さん

    >>46456 匿名さん

    表参道といえば、南青山第一マンションズの建て替えは、ストップしたままですね。建て替え完了して、分譲したら、超スーパー億ションになるのにな。

  8. 46458 評判気になるさん

    大丸有
    2018年にミッドタウン日比谷が開業したと思ったら、
    もっとデカいミッドタウン八重洲がもうそろそろ開業だし、
    その隣には、同じ高さのが翌年にできるし、
    その次には、横浜ランドマークタワー級がオープンする。
    これら、まだまだ、ほんの一部に過ぎない。

    麻布台
    アベノハルカスを超える日本一のビルが、そろそろ竣工。
    道の向かいにはサンシャイン級のテレ東ができたばかり。

    虎ノ門
    竹の子のようにニョキニョキ。メトロ新駅が2年前に開業。地下道もどんどん延長。

    渋谷
    竹の子のようにニョキニョキ。駅の大改造もかなり進んだ。

    新宿
    西側に超高層エリアがどんどん広がっている。
    来年秋には、歌舞伎町に225mの複合施設がオープン、
    今年の秋に小田急を一時閉店して260m級の駅ビルに着手。
    駅ビルは計3本でどれも200m超え。

    池袋
    複数のタワマン、都市公園、8つの劇場が完成。
    これに、大学キャンパスや、200m級ビルが少なくとも4本続いていく。

  9. 46459 匿名さん

    品川駅周辺でここ10年で竣工した大型ビルはいくつありますかね?

  10. 46460 匿名さん

    ほとんど無かったから、これではいけないと東京サウスゲート計画がスタートしたのでは?

  11. 46461 匿名さん

    >>46459 匿名さん

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
       

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  12. 46462 匿名さん

    >>46459 匿名さん  

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
       

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  13. 46463 匿名さん

    >>46459 匿名さん             

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
       

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  14. 46464 匿名さん

    >>46459 匿名さん                     

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
         

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  15. 46465 匿名さん

    >>46459 匿名さん                              

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
            

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  16. 46466 匿名さん

    >>46424 検討板ユーザーさん

    港南周辺では高度が高いので飛行機の音は全く問題になりません。

    1. 港南周辺では高度が高いので飛行機の音は全...
  17. 46467 匿名さん

    >>46425 匿名さん

    港南に慢性的な異臭などありませんよ      

    1. 港南に慢性的な異臭などありませんよ   ...
  18. 46468 匿名さん

    >>46425 匿名さん

    港南に慢性的な異臭などありませんよ     

    1. 港南に慢性的な異臭などありませんよ   ...
  19. 46469 匿名さん

    >>46425 匿名さん

    港南に慢性的な異臭などありませんよ        

    1. 港南に慢性的な異臭などありませんよ   ...
  20. 46470 匿名さん

    >>46425 匿名さん

    港南に慢性的な異臭などありませんよ       

    1. 港南に慢性的な異臭などありませんよ   ...
  21. 46471 匿名さん

    >>46425 匿名さん

    港南に慢性的な異臭などありませんよ          

    1. 港南に慢性的な異臭などありませんよ   ...
  22. 46472 匿名さん

    >>46426 匿名さん

    港南に下水問題も悪臭問題も騒音問題もゴミの排煙問題も
    トラックの粉塵問題も存在しません。       

    1. 港南に下水問題も悪臭問題も騒音問題もゴミ...
  23. 46473 匿名さん

    サウスゲートは品川の海側が理想の職住近接を
    実現するエリアなんですよね。   

    1. サウスゲートは品川の海側が理想の職住近接...
  24. 46474 匿名さん

    >>46430 通りがかりさん

    芝浦も港南も環境は良好ですよ      

    1. 芝浦も港南も環境は良好ですよ      
  25. 46475 匿名さん

    品川周辺開発の恩恵を受ける物件

  26. 46476 匿名さん

    >>46432 匿名さん

    口から出まかせ言ってるだけなので無視でよいでしょう。

  27. 46477 匿名さん

    一口にサウスゲートエリア周辺再開発と言っても、
    たくさんあるから、全部合わせたら投資額は途方もないでしょう。

    JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設(JR東日本)
    ☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築(国土交通省品川プロジェクト)
    ☆京浜急行 品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業(京急)
    ☆京浜急行 新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業(京急)
    ☆京浜急行 品川駅前再開発事業(現、品川グース、京急+トヨタ)
    ☆リニア中央新幹線品川駅建設事業(東海道新幹線品川駅直下、JR東海)
    ☆京急品川駅街区地区再開発(現、ウイング品川イースト、京急)
    ☆西武HDS高輪地区再開発(現、品川・高輪プリンスホテル、西武)
    ☆品川駅北周辺地区再開発第一期(高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、JR東日本)
    ☆品川駅北周辺地区再開発第二期(高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、JR東日本)
    東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(外苑西通り)港南延伸(東京都
    ☆第二東西連絡道路建設(通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構)
    ☆泉岳寺駅ホーム拡幅 2面4線化(東京都
    ☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業(泉岳寺駅上部、東京都
    ☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業(泉岳寺、住友不動産
    ☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業(札ノ辻、住友不動産

  28. 46478 匿名さん

    >>46459 匿名さん

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
       

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  29. 46479 匿名さん

    >>46443 匿名さん

    住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も問題ないレベルなので、焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。このエリアに長く住んでいますが水質に問題を感じたことはありません。     


    1. 住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河...
  30. 46480 匿名さん

    >>46443 匿名さん
    記憶をたどると、たしか食肉市場は平成15年頃?(記憶が曖昧ですが)全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。 

    1. 記憶をたどると、たしか食肉市場は平成15...
  31. 46481 匿名さん

    >>46465 匿名さん

    高輪ゲートウェイ及び周辺、品川駅(特に西口)及び周辺で、軽く15棟以上が建つから、果報は寝て待て。状態ですね。

  32. 46482 匿名さん

    >>46443 匿名さん

    水再生センターは、芝浦中央公園、品川シーズンテラス開発と一体になっていて、再生エネルギーをシーズンテラスのほか、高輪ゲートウェイシティにも供給することになっています。再生センターの移転はシーズンテラスの解体と同義ですので、同じくあり得ませんし、構想が出たこともありません。

    1. 水再生センターは、芝浦中央公園、品川シー...
  33. 46483 匿名さん

    なお、シーズンテラスは下水設備の更新が完了次第、現在手がついていない
    第二期開発に進むことになっています。東半分も公園と商業施設などになる
    予定です。

    1. なお、シーズンテラスは下水設備の更新が完...
  34. 46484 匿名さん

    >>46445 匿名さん

    グースと4街区が完成すりゃ、リニアが大幅に遅れてもいいや。
    家から徒歩で乗れる新幹線があるし。  

    1. グースと4街区が完成すりゃ、リニアが大幅...
  35. 46485 匿名さん

    品川駅、高輪開発、高架化でより便利に。 

    https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/5978.html  

    1. 品川駅、高輪開発、高架化でより便利に。 ...
  36. 46486 匿名さん

    ピカードチルトン事務所動画 

    Climate Positive Architecture SHINAGAWA


  37. 46487 匿名さん

    >>46479 匿名さん
    高浜水門の先は未処理下水が慢性的に放流されてるので水質良くないですよ。臭いも染み付いてるからあの辺通るといつも臭いです。

  38. 46488 匿名さん

    >>46487 匿名さん

    「あのへん通ると」って、あんなとこ通る人いないでしょ
    あなたは何しにあそこを通るの?通ってないでしょ。
    テキトーな嘘ばっかり並べないように。

  39. 46489 匿名さん

    >>46488 匿名さん
    海岸通りを車で通ると結構臭いですよ。

  40. 46490 匿名さん

    うわ。
    山手線スレ化してますね。
    他のエリアにアレルギー反応出すぎ。
    この人のせいでまたアンチを多産してしまう。
    他エリアも受け入れればいいのに。

  41. 46491 匿名さん

    >>46481 匿名さん

    15棟? 20棟以上では?

  42. 46492 匿名さん

    >>46491 匿名さん
    ここ10年では何棟ですか?建築段階に何棟はいりました?

  43. 46493 匿名さん

    芝浦高輪はたくさん建つけど港南はゼロですよ。

  44. 46494 匿名さん

    >>46492 匿名さん
    横からだけど、なんか話がかみ合ってないのでは?
    これまでは停滞期であるのを認めた上で、開発が進むのは今後って言ってるのでは?

  45. 46495 匿名さん

    港南は再開発進める前にまず嫌悪施設群の移転が必要。

  46. 46496 マンション掲示板さん

    >>46495 匿名さん

    なんとなくだけどさ、あんた韓国人じゃない?
    日本人は自国の事をそんなに悪く言わないよ

  47. 46497 匿名さん

    >海岸通りを車で通ると結構臭いですよ。



    臭いわけないじゃん、何言ってるのさ?

  48. 46498 匿名さん

    >>46492 匿名さん

    港南のビルはほとんど10年前までに完成した。

    1. 港南のビルはほとんど10年前までに完成し...
  49. 46499 匿名さん

    >>46492 匿名さん

    品川駅の西口と高輪ゲートウェイはこれから着工。その間の空白期間だけ言っても仕方がない。

    1. 品川駅の西口と高輪ゲートウェイはこれから...
  50. 46500 匿名さん

    >>46493 匿名さん

    港南側は既に開発しつくされた感があるから当たり前。

    1. 港南側は既に開発しつくされた感があるから...
  51. 46501 匿名さん

    >>46495 匿名さん

    記憶をたどると、たしか食肉市場は平成15年頃?(記憶が曖昧ですが)全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。 

    1. 記憶をたどると、たしか食肉市場は平成15...
  52. 46502 匿名さん

    >>46495 匿名さん

    水再生センターは、芝浦中央公園、品川シーズンテラス開発と一体になっていて、再生エネルギーをシーズンテラスのほか、高輪ゲートウェイシティにも供給することになっています。再生センターの移転はシーズンテラスの解体と同義ですので、同じくあり得ませんし、構想が出たこともありません。

    1. 水再生センターは、芝浦中央公園、品川シー...
  53. 46503 匿名さん

    これまでの港南エリアの開発を見て妬んでる人がいますね。

    1. これまでの港南エリアの開発を見て妬んでる...
  54. 46504 匿名さん

    サウスゲートは品川の海側が理想の職住近接を
    実現するエリアなんですよね。   

    1. サウスゲートは品川の海側が理想の職住近接...
  55. 46505 匿名さん

    >>46492 匿名さん

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
       

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  56. 46506 匿名さん

    >>46492 匿名さん

    港南口は10年前までにたくさんできたし、品川駅西口と高輪ゲートウェイはこれからなので、ちょうど空白期間を言っても仕方ないでしょう。
                       

    1. 港南口は10年前までにたくさんできたし、...
  57. 46507 匿名さん

    一口にサウスゲートエリア周辺再開発と言っても、
    たくさんあるから、全部合わせたら投資額は途方もないでしょう。

    JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設(JR東日本)
    ☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築(国土交通省品川プロジェクト)
    ☆京浜急行 品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業(京急)
    ☆京浜急行 新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業(京急)
    ☆京浜急行 品川駅前再開発事業(現、品川グース、京急+トヨタ)
    ☆リニア中央新幹線品川駅建設事業(東海道新幹線品川駅直下、JR東海)
    ☆京急品川駅街区地区再開発(現、ウイング品川イースト、京急)
    ☆西武HDS高輪地区再開発(現、品川・高輪プリンスホテル、西武)
    ☆品川駅北周辺地区再開発第一期(高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、JR東日本)
    ☆品川駅北周辺地区再開発第二期(高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、JR東日本)
    東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(外苑西通り)港南延伸(東京都
    ☆第二東西連絡道路建設(通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構)
    ☆泉岳寺駅ホーム拡幅 2面4線化(東京都
    ☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業(泉岳寺駅上部、東京都
    ☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業(泉岳寺、住友不動産
    ☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業(札ノ辻、住友不動産

  58. 46508 匿名さん

    品川駅、高輪開発、高架化でより便利に。 

    https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/5978.html 

    1. 品川駅、高輪開発、高架化でより便利に。 ...
  59. 46509 匿名さん

    なぜ「Ω」ルートなのか 延伸する東京メトロ南北線 品川から羽田空港への計画は? 

    1. なぜ「Ω」ルートなのか 延伸する東京メト...
  60. 46510 匿名さん

    久々の復活です

    品川で“無料野外シアターイベント”開催へ! 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』の世界観を再現
    8/18(木) 17:00配信


     無料野外シアターイベント“Shinagawa Open Theater(品川オープンシアター)vol.10”が、9月3日(土)と9月4日(日)の2日間に渡って、東京・品川シーズンテラスで開催される。

    ■2夜連続で上映

    今回開催される品川オープンシアターは、会場入り口から東京タワーに向かって伸びるレッドカーペットと広大な芝生の上に設置された巨大スクリーンが特徴的な無料の野外シアターイベント。

    10回目を迎える今回の上映作品は、シリーズ1作目から20年以上たった今でも人気が衰えない映画シリーズ『バック・トゥ・ザ・フューチャー』。9月3日(土)に PART2、9月4日(日)にPART3を2夜連続で上映する。 

    1. 久々の復活です品川で“無料野外シアターイ...
  61. 46511 匿名さん

    品川 散歩 おすすめスポット【仮開業150周年】

  62. 46512 匿名さん

    ピカードチルトン事務所動画 

    Climate Positive Architecture SHINAGAWA

  63. 46513 匿名さん

    >>46495 匿名さん
    少なくとも港南1-4丁目にある施設からの実害は無いし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

    で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

    1. 少なくとも港南1-4丁目にある施設からの...
  64. 46514 匿名さん

    タワマンで港南エリアは港区最安ですね。お買い得かもしれませんけど区民からしたら発電所、ゴミ処理場、下水処理場とかそんなイメージしかないエリアですね。

  65. 46515 匿名さん

    港南より再開発の進んでる江東区の方が坪単価高かったりするからね。

  66. 46516 匿名さん

    サウスゲートスレも、隔離スレと同レベルに堕ちた。
    WCT住民の1km遠方からの集中誤爆で。

  67. 46517 匿名さん

    芝浦高輪エリアの話題に限定した方が良いかもしれませんね。

  68. 46518 名無しさん

    >>46517 匿名さん

    あなたはどこに住んでるの?

  69. 46519 匿名さん

    >>46513 匿名さん
    港南は下水放流口があるぶん悪臭は強いですよ。だから環境の良い江東区の方が値上がりしている。

  70. 46520 匿名さん

    >>46514 匿名さん

    最早最安とも言えなくなってきている。特にこの築15年から20年の2物件は条件が良い部屋は坪700-900の世界。同じ築年代の内陸より高値になっている。

    1. 最早最安とも言えなくなってきている。特に...
  71. 46521 匿名さん

    >>46519 匿名さん

    住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も問題ないレベルなので、焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。このエリアに長く住んでいますが水質に問題を感じたことはありません。     

    1. 住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河...
  72. 46522 匿名さん

    >>46520 匿名さん
    WCTは坪300台から買えますよ。豊洲や有明より安いですよ。

  73. 46523 匿名さん

    >環境の良い江東区の方が値上がりしている

    港南より値上がりしている環境の良い江東区とは清澄白河でしょうか?
    データを見る限り少なくとも湾岸のことではありませんね。

    1. 港南より値上がりしている環境の良い江東区...
  74. 46524 匿名さん

    >港南より再開発の進んでる江東区の方が坪単価高かったりするからね。

    Vタワーより高い江東区物件があるの?
     

    1. Vタワーより高い江東区物件があるの? 
  75. 46525 匿名さん

    >>46524 匿名さん
    住環境で言えば嫌悪施設の少ない江東区の方が良いと思うぞ。

  76. 46526 匿名さん

    >>46525 匿名さん

    江東区の方が良いと”思う”ぞ。

    あなたの”思い”は分かりましたが、江東区の住環境がどうであろうと
    サウスゲートには関係ないのでお引き取りください。どうしても紹介
    したければ写真でも貼ればいかが?

  77. 46527 匿名さん

    >>46525 匿名さん

    あなたが言う”嫌悪施設”の風景ですが、江東区の子供たちは夏休みにどんな場所で
    水遊びしてますか?サウスゲートエリアの参考に紹介いただければ幸いです。

    1. あなたが言う”嫌悪施設”の風景ですが、江...
  78. 46528 匿名さん

    >>46527 匿名さん
    江東区の海岸は水がきれいだけど、港南の海岸は下水放流があるからあまりきれいではないのよ。

  79. 46529 匿名さん

    >>46528 匿名さん

    江東区の海岸が綺麗?どこのことでしょうか?

    1. 江東区の海岸が綺麗?どこのことでしょうか...
  80. 46530 匿名さん

    >>46528 匿名さん

    江東区の海岸が綺麗?どこのことでしょうか?   

    1. 江東区の海岸が綺麗?どこのことでしょうか...
  81. 46531 匿名さん

    >>46528 匿名さん

    港南の運河はベイトをキャストするとこんなのが食ってきたりします。
    品川駅からすぐのとこでも水質が良い証拠。江東区の運河では釣り出来ますか?

    1. 港南の運河はベイトをキャストするとこんな...
  82. 46532 匿名さん

    >>46528 匿名さん

    住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も水泳するわけではないので、住環境において全く問題ありません。焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。この辺は、天王洲アイルエリアが進んでいて芝浦ではまだ活用が進んでいないのが課題ですね。

    1. 住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河...
  83. 46533 匿名さん

    むしろ下水に含まれる有機物を餌として集まってるのではなかったっけ。品川の運河の水質が悪い証拠なのではないかと。

  84. 46534 口コミ知りたいさん

    >>46520 匿名さん
    もしかして募集価格で物件の価格を語ってるのですかw

  85. 46535 匿名さん

    コーナン・ロード
    この道 ずっと ゆけば
    あの便臭に つづいてる 
    気がする コーナン・ロード

  86. 46536 匿名さん

    >わたしの働いてる店です

    なんだ港南で働いてるんじゃんwww

  87. 46537 匿名さん

    >>46533 匿名さん

    ああ言えばこう言うって大変ですね。
    江東区の運河には、魚はいないでしょうね。

  88. 46538 評判気になるさん

    >>46537 匿名さん
    魚は東京湾は割とどこでもいますよ。水質は下水が放流されてる港南より江東区の方が良好なのは間違いないかと。

  89. 46539 匿名さん

    >>46492 匿名さん

    品川駅の西口と高輪ゲートウェイはこれから着工。その間の空白期間だけ言っても仕方がない。
     

    1. 品川駅の西口と高輪ゲートウェイはこれから...
  90. 46540 匿名さん

    一口にサウスゲートエリア周辺再開発と言っても、
    たくさんあるから、全部合わせたら投資額は途方もないでしょう。

    JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設(JR東日本)
    ☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築(国土交通省品川プロジェクト)
    ☆京浜急行 品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業(京急)
    ☆京浜急行 新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業(京急)
    ☆京浜急行 品川駅前再開発事業(現、品川グース、京急+トヨタ)
    ☆リニア中央新幹線品川駅建設事業(東海道新幹線品川駅直下、JR東海)
    ☆京急品川駅街区地区再開発(現、ウイング品川イースト、京急)
    ☆西武HDS高輪地区再開発(現、品川・高輪プリンスホテル、西武)
    ☆品川駅北周辺地区再開発第一期(高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、JR東日本)
    ☆品川駅北周辺地区再開発第二期(高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、JR東日本)
    東京都市計画道路幹線街路環状第4号線(外苑西通り)港南延伸(東京都
    ☆第二東西連絡道路建設(通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構)
    ☆泉岳寺駅ホーム拡幅 2面4線化(東京都
    ☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業(泉岳寺駅上部、東京都
    ☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業(泉岳寺、住友不動産
    ☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業(札ノ辻、住友不動産

  91. 46541 匿名さん

    品川駅、高輪開発、高架化でより便利に。 

    https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/5978.html 

    1. 品川駅、高輪開発、高架化でより便利に。 ...
  92. 46542 匿名さん

    なぜ「Ω」ルートなのか 延伸する東京メトロ南北線 品川から羽田空港への計画は? 

    1. なぜ「Ω」ルートなのか 延伸する東京メト...
  93. 46543 匿名さん

    久々の復活です

    品川で“無料野外シアターイベント”開催へ! 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』の世界観を再現
    8/18(木) 17:00配信


     無料野外シアターイベント“Shinagawa Open Theater(品川オープンシアター)vol.10”が、9月3日(土)と9月4日(日)の2日間に渡って、東京・品川シーズンテラスで開催される。

    ■2夜連続で上映

    今回開催される品川オープンシアターは、会場入り口から東京タワーに向かって伸びるレッドカーペットと広大な芝生の上に設置された巨大スクリーンが特徴的な無料の野外シアターイベント。

    10回目を迎える今回の上映作品は、シリーズ1作目から20年以上たった今でも人気が衰えない映画シリーズ『バック・トゥ・ザ・フューチャー』。9月3日(土)に PART2、9月4日(日)にPART3を2夜連続で上映する。 

    1. 久々の復活です品川で“無料野外シアターイ...
  94. 46544 匿名さん

    品川 散歩 おすすめスポット【仮開業150周年】

  95. 46545 匿名さん

    ピカードチルトン事務所動画 

    Climate Positive Architecture SHINAGAWA

  96. 46546 匿名さん

    >>46538 評判気になるさん

    泳ぐわけじゃないし水質なんて住環境に関係ないっしょ。
    魚が生息できるレベルなら十分で問題ない。
    水辺の開発が進んでいる港南がいいわ。江東区は不便すぎ。
     

    1. 泳ぐわけじゃないし水質なんて住環境に関係...
  97. 46547 匿名さん

    >>46546 匿名さん
    問題は下水放流口に起因する悪臭ですよ。住環境で言えば嫌悪施設の多い港南より江東区の方が恵まれてるでしょう。

  98. 46548 評判気になるさん

    >>46547 匿名さん

    問題はお前の体臭ですよ。
    腸内環境が最悪だからでしょう。

  99. 46549 通りがかりさん

    >>46548 さん

    同意(^.^)
    内臓もあ◯まも腐敗してるかも?

  100. 46550 匿名さん

    >>46548 評判気になるさん

    私を侮辱するのは、お止めください。投稿をエスカレートしますよ。

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