東京サウスゲート計画＜18＞

>>34113 匿名さん
頭悪すぎだろう。
妄想なら他のスレでやってくれ。

臨海地下鉄の開通は築地開発との絡みで早まりそうだから、リニアより先に品川まで繋がる可能性はあるんじゃないかな？

>>34115 匿名さん
ようするに臨海地下鉄がなくなればリニアが早まるということか。

>>34116 匿名さん
臨海地下鉄が早まりそうだから、リニアより先に品川までできるのでは？ということですよ。

>>34117 匿名さん
だから、そのサウスゲートにとって邪魔な臨海地下鉄がなくなればリニアが先にできるんでしょ？

北品川駅の掲示が話題になってますね。
この掲示で特殊詐欺を阻止した駅長さんエライ。

こういう現場の裁量があるから京急って好き。

昭和40年頃の伊皿子坂、今の高輪ゲートウェイ駅にほど近い泉岳寺付近のカーブと思われます。

当時の都電路線図を見ると、都電は品川駅前から出て泉岳寺から伊皿子坂を越えて魚籃坂を経由して天現寺、広尾、青山を経由して最後は四谷3丁目まで走っていたとあります。驚きなのはあの急坂を都電が走っていたこと。都電ってパワーあるんですね。こんな路線、いま欲しい気がします。

品川駅に鬼滅の無限列車が！
煉獄さんがうまいうまいって食べたお弁当の残骸もある。

川勝再選でリニアは来ないのに飛行機はなんか増えてる気がする。コロナ明けて休航してた便が戻ってきてる？港南天王洲のあたりものすごくうるさい。

>>34123 匿名さん
何時にどこだろう？ぜんぜんわからない。
港南天王洲って言葉はトヨスンしか使わないということはわかっている。

>>34124 匿名さん
トヨスンって何ですか？ここ最近、15-19時は毎日のように飛んでますよ。

>>34125 匿名さん
お前のことだよ。
港南天王洲って言葉はこの世で1名しか使わないからな。

この辺りが参考になるよ。
見に覚えあるだろう？
>>34094

飛行機騒音なんとかしたいですよね。公園で遊んでる子供達かわいそうですよ。

>>34127 匿名さん
サウスゲートに関係ない話題は山手線スレでお願いできますか？

>>34128 匿名さん
公園の近くは飛行機通らないけど？

>>34129 匿名さん
臨海地下鉄の投稿しているヤツもだぞ！

>>34130 匿名さん
港南緑水公園からすごい大きく見えるぞ。

>>34132 匿名さん
ぜんぜん見えないよ。
モノレールは見えるけど。
なんで嘘つくの？
トヨスンか？

>>34125 匿名さん

うん毎日飛んでて毎日眺めてます。でも全くうるさくないですよ。

ここの掲示板もすっかり豊洲野郎に荒らされてるけど、サウスゲートに期待する私達の共通の敵として、居ても良い気がしてきたよ

スイカにかける塩、香水に含まれるアンモニア成分のようなもの

>>34132 匿名さん

大きくは見えませんね。どこの航空会社の便か逆光でわからないくらいの高さ。

>>34132 匿名さん

航路真下だとそれなりに気になったかもしれませんが、品川駅のほぼ真上を通過する航路からはかなり外れているのと高度が450mもあるので影響が無いのだと思われます。

港南の飛行機騒音はかなり煩いですよ。住民の私が言うのだから間違いないです。

>>34137 匿名さん
かなり飛行機近いですね。想像以上です。高層階からは手が届きそうな位置を飛びますね。騒音はいかがですか？

小型機の737でもこれですから３倍以上の大きさの777とかだと迫力がものすごいでしょうね

>>34138 匿名さん
どの辺ですか？
確かにインターシティあたりは真下なので音はわかりますが。

港南のインターシティのあたりがちょうど真上を飛んでる感じかな？

>>34140 匿名さん
近くて怖すぎるな。

>>34142 匿名さん
そうそう。
そこから天王洲アイルの交差点付近の真上へ行ってる。
乗ったときもあるけど景色はかなり良いね。

>>34143 匿名さん
飛行機が怖いって今令和だよ？w

>>34145 匿名さん
港南のあたりは高度が低いから相当大きくて怖いですよ。

>>34146 匿名さん
だからどこよ？
住居って海洋大学近くの団地くらいしかないんじゃない？
トヨスンはいつも言葉足らずなんだよな。(それが特徴なんだけど)

港南は飛行機も飛ぶし下水臭もあるから江東区に坪単価負けるんでしょ。再開発急いだ方が良いよ。

>>34140 匿名さん

それ７７７ですよ

港南のあたりは高度が高いから、まったく影響ないですよ

これがトヨスンか、意味が分かった。

北品川駅の掲示が話題になってますね。
この掲示で特殊詐欺を阻止した駅長さんエライ。

こういう現場の裁量があるから京急って好き。　

昭和40年頃の伊皿子坂、今の高輪ゲートウェイ駅にほど近い泉岳寺付近のカーブと思われます。　

当時の都電路線図を見ると、都電は品川駅前から出て泉岳寺から伊皿子坂を越えて魚籃坂を経由して天現寺、広尾、青山を経由して最後は四谷3丁目まで走っていたとあります。驚きなのはあの急坂を都電が走っていたこと。都電ってパワーあるんですね。こんな路線、いま欲しい気がします。　

臨海地下鉄だの飛行機だの、関係ない江東区民が何を騒いでるのかね？？
そんなにおいていかれるのが恐怖なら、最初から江東区など買わなければ良いものを。

>>34155 匿名さん
そうやって臭いものに蓋をしてると、いつまで経っても臭いままですよ。

臨海地下鉄が品川に延伸してくれば有明豊洲方面のアクセスも良くなる。これはリニアの採算性向上にもなるからWIN-WINなんだよね。

>>34156 匿名さん

臭くないからふたをする必要が無いのですよ
臭くないものを臭いと言ってるから臭くないと言ってるだけ

臨海地下鉄が品川に来るとか、ファンタジーが好きな人なんだね。

>>34157 匿名さん

品川住民としては有明につながっても何もうれしくないからイラナイ

有明ガーデンやららぽーと豊洲が使いやすくなるのはかなり良さそう。

>>34161 匿名さん

こちらにしか興味なし。江東区でお幸せに。

>>34148 匿名さん
トヨスンあからさまになってきたな
坪単価負けて良いからサウスゲートスレを荒らすのはやめてくれ

一応補足しておくけどトヨスンは誰かの名前とかではない
豊洲が品川駅や港区港南、港区芝浦に対してマウントする行為であり、豊洲行為とも呼ばれている
たまに「俺は豊洲じゃないよ」という紛らわしい人もいるが、行為そのものを呼んでいるのでトヨスンになりすましているつもりの愉快犯も総称してトヨスン

>>34157 匿名さん
妄想地下鉄のことはそっちでやってくれ
サウスゲートにはメリットない
江東区からサウスゲートに来たければりんかい線やゆりかもめを駆使しなさい

>>34161 匿名さん
サウスゲート範囲外の投稿はお控えください。
トヨスンですか？

豊洲だって港南だって、元々人が住むような所じゃないエリア。埋立地なんてそもそも嫌悪エリアなんだから、そこに住む人はそこを嫌悪しない。
だから他所の人間が屠殺場とか下水処理場とかを嫌悪施設だー、と騒いでも住人は気にしてないし、これからも気にしない。
後から飛んできた飛行機まで気にしないのは、流石だなとは思う。それくらいタフじゃないと埋立地なんて住めないよね。

>>34167 匿名さん
埋立地にも種類があるだろう。
液状化とか地割れしちゃう地域は住めないよね。
飛行機も真上ならさすがに嫌かな。
ただそんな埋立地はサウスゲートにない。

>>34167 匿名さん
豊洲が主語になっております。
豊洲行為はお控えください。

>>34167 匿名さん
お前トヨスンだろう？
ここはサウスゲートスレだぞ
豊洲は関係ない

>>34162 匿名さん
ウチから高輪ゲートウェイはタクシーで10分以内だけど他に興味ある周辺再開発はいっぱいある。

>>34171 匿名さん
うちは高輪ゲートウェイから徒歩10分以内です。
サウスゲートの再開発楽しみですね。

>>34149 匿名さん
羽の先が折れているのは小型の737の特徴です。

>>34172 匿名さん
徒歩で10分以内だと完全な生活圏ですものね。最寄りが高輪ゲートウェイ駅か泉岳寺駅でしょうか？工事期間は大変ですけど完成が待ち遠しいですね。

>>34152 匿名さん
北品川駅を毎日利用される方でしょうか？ちょっとしたことですけどなんだか信頼できますね。

港南も豊洲も同じ埋立地なんだから、もっと仲良くしなよ。くだらない。

>>34171 匿名さん

良かったね。ウチからもそのいっぱいある再開発は使いたいが、どの再開発か言わないとわからない。あんたの家の周辺にいっぱいある再開発って何よ？いっぱいと言うんだから最低３つくらい出してくれよ。

>>34173 匿名さん

またデタラメ。ウイングレットは767にも777にもあります。

>>34176 匿名さん

豊洲が認めてほしいだけでしょ。

港南って飛行機大きすぎないですか？高層ビルだとぶつかりそうな勢い。

>>34162 匿名さん
第６街区の商業施設は、ルミネですかね？

>>34177 匿名さん
高輪GW、麻布台・虎ノ門、田町駅周辺、浜松町駅周辺開発　
いっぱいあります。

>>34181 匿名さん
全館ヤマダ電機です

> 高層ビルだとぶつかりそうな勢い。
↑
バカだな。

>>34182 匿名さん

それが全部自宅周辺なら、ウチも全部自宅周辺だわ。

>>34185 匿名さん
三田住民ですけど、あなたも三田住民ですか？

>>34178 匿名さん
767にはありますが777にはありません。これは737です。

ちなみに737です。

>>34188 匿名さん

要するにぱっと見では機種の判別さえ難しいくらいの高度と言うことだ。
お疲れさん。

必死に拡大してるが、地上からの普通の撮影での元の写真はこれだからね

飛行機飛行機騒いで、飛行機騒音があると言いたいんだろうが、サウスゲートエリアで反対運動のようなものは皆無。誰も気にしていない。気にしているのは発展著しいサウスゲートに住めずに江東区から妬んでいる外野だけ。

港南の飛行機騒音はかなり煩いですよ。しかも再開発がどんなに進んでも飛行機は無くならないし。。

>>34176 匿名さん
豊洲はサウスゲート範囲外です。
投稿お控えください。

>>34180 匿名さん
ほんと知識ないんだね。
福岡や伊丹はスレスレだよ。

飛行機で騒いでいるのはあまり見ることがないからじゃない？
珍しいんだよ。

航空機騒音で騒がず皆さんもう引越してます。港南民は賃貸メインですから。

>>34189 匿名さん
機種の判別なんて大きさでわかるから容易。777は737の３倍の大きさ

>>34187 匿名さん
車輪出てますね。着陸2分前くらいでしょうか？

車輪出た状態の飛行機が頭上を飛んでるのかあ

新大阪と品川駅は航路直下という点で似ていますね

>>34200 匿名さん
伊丹は小型機が多いけど羽田は大型機が多い。

>港南民は賃貸メインですから

何でそういうデタラメばかり言うかな？？
サウスゲートエリアは８０%以上が定住意向です。

>>34201 匿名さん

777のような大型機は737より、さらに高い高度を飛ぶんだよ

豊洲地域のスレって過疎っちゃて誰もネガさえしなくなっちゃってるね
もはや忘れられた地域に住んでいるとサウスゲートスレの盛り上がりが
妬ましいんだろう。

高輪ゲートウェイの商業施設売場面積はららぽーと豊洲の売場面積の２倍以上あるらしい。ただ、面積はそこまででかく無くてもいいから、センスの良い店が入って欲しいね。ららぽーととかイオンレベルだといくら大規模でも行かないから。

品川の新都心化、人々が集中する日本の中心に。必然的に人々の足が海辺へと向くことによって、天王洲が熟成される。天王洲に至る導線も整備。住居地域高輪の地価の上昇（今でいうところの南青山）、品川の集客力（今の渋谷）、高感度の人が集まる天王洲（今でいう代官山）。

分譲時は爆上げしたシティタワー品川以外も坪220万くらいで買えた時代。
コスモポリスなんかお買い得だった。高いといわれたワールドシティでも坪240万。
いまは坪300万出しても買えない。サウスゲートの未来を見越して買った人は
先見の明があった。ちなみに豊洲は分譲当時坪260-280万、いまも300万で
買える部屋は普通に見つかる。。

飛行機で煽ってる人はなに目的？「はいそうですねうるさいです」と言えば
納得して帰るんだろうか？帰らないだろうな。きっと永遠に妬み続ける。
自分でも何がしたいのかわからなくなっているのでは？

>>34176
豊洲、晴海みたいに地下鉄駅しかないエリアは永遠にそのまま。発展性がない。
新幹線も停車し、リニアも始発する駅があり、羽田へのアクセスも良いというのは
不動産価値的に大きい。

>>34192 匿名さん

サウスゲートに飛行機が飛ぼうが江東区には興味なし。江東区でお幸せに。

>>34196 匿名さん

いい加減なこと言っても誰も耳を傾けないよトヨスン

一応補足しておくけどトヨスンは誰かの名前とかではない
豊洲が品川駅や港区港南、港区芝浦に対してマウントする行為であり、豊洲行為とも呼ばれている
たまに「俺は豊洲じゃないよ」という紛らわしい人もいるが、行為そのものを呼んでいるのでトヨスンになりすましているつもりの愉快犯も総称してトヨスン　　

昭和40年頃の伊皿子坂、今の高輪ゲートウェイ駅にほど近い泉岳寺付近のカーブと思われます。