東京サウスゲート計画＜18＞

>>30800 匿名さん
東京都心で一番人気のある商業施設の一つですよ。

>>30796 匿名さん
近所のお子さん？、何を根拠におっしゃっているのでしょう？
買い物客の住所を全て把握されているのですか？
まともにコメントするのもバカらしいですが、豊洲など関係ない方は書き込みをやめていただきたいです。

>JR東日本で、ららぽーと みたいな商業施設運営実績はあるんですかね？


すでにJRの商業施設デベロッパーとしてのテナント評価は
三井なんかをはるかに超えている。
　

豊洲に住んでもタワマンは6000－8000万はする。そんなマンションを買って、ららぽーとみたいな子供だましレベルで満足できるやつは共働きでファストファッション買って、フードコートで飯食って我慢して節約して必死にローン返してるやつくらいだろ。年収1500万以上あればららぽーとになんか用事は無いはずだ。

>>30801 匿名さん
そこは都心ではない。呆れる。

>>30803 匿名さん
なるほど。まったく知りませんでした。JR東日本には、商業施設も結構、期待できるって事ですね。

>>30791 匿名さん

品川駅西口で京急、トヨタが組んで開発をスタートさせたが、西武は宿泊需要に応えるためにオリンピック終了後に開発着手と公表している。本来なら2021年にスタートするはずだったが1年遅れにはなっているだろう。オリンピックは無観客が決定し、宿泊需要も消えたのでまもなく何らかの動きはあるはずだ。

>>30793 匿名さん

高輪ゲートウェイのターゲット顧客は近隣は高輪、三田、白金の富裕層、芝浦、港南のタワマン族（こちらもそれなりの高年収）、京急沿線の大井町や大森、川崎方面の富裕層だ。仮に、年収1000万未満をメインターゲットにしたららぽーとと同じレベルの店舗ラインナップにしたら大失敗は見えている。

>>30796 匿名さん
嘘はよくない。
港区民は豊洲へ行ったことがないのが普通。
江東区で行ったことあってもビッグサイトぐらいだろう。

>>30796 匿名さん

港南住民がららぽーとに行かないのは、店舗のラインナップが満足を得るものになっていないからだ。ららぽーとに行くくらいなら銀座や日本橋に行くだろう。逆に、日用品や生活雑貨なら品川シーサイドのイオンで十分事足りる。もちろん高輪ゲートウェイや品川駅前再開発が完成すればそちらに行く。

>>30790 匿名さん
それでも豊洲よりは行くよ。

パークシティ豊洲住民の投稿が犯罪レベル。
サウスゲート住民の全てを敵にまわしている。

港区内側にそこそこ住んでるけど、豊洲に行ったことは一回しかないな。しかも仕事で。
ららぽーとって郊外のイメージなんだけど、豊洲のららぽーとに何を買いに行ってるの？

>>30811 匿名さん
天王洲よりは有明の方が港区民使ってそうな気がする。

>>30801 匿名さん


「都心3区」
東京都の千代田区・中央区・港区の3区のこと。この3区には、政府機関や大企業の本社、金融機関などが集中している。最近では、都心回帰の考えが強まり注目を集めている。またこの3区に、新宿区と渋谷区を加えて都心5区と呼ぶこともある。


「都心6区」
千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区、文京区の6区は都心6区と呼ばれ、不動産業界では、データの分析や不動産動向の調査にも活用されている。同じ23区内でも、都心エリアの物件は、用途を問わずステータスが高いイメージがあります。

>>30810 匿名さん
違う。わざわざ豊洲という地域に行く必要がないからだ。

>>30815 匿名さん
港区にも港南みたいな都心とは呼べないエリアもあるし、江東区にも豊洲みたいな都心と呼ぶべきエリアがあるわけで。

>>30803 匿名さん

つまり、ルミネ、アトレに出店したいということだ。
都心ＪＲ駅直結というのは商売をするうえでこれ以上の一等地は無い。
そこに出店するだけで成功が約束されたも同然のドル箱のお宝物件だ

>>30814 匿名さん
まー、それはあるだろうね。
有明はビッグサイトある、豊洲は天王洲より何もないから。

>>30806 匿名さん
JRが近くにないからそういう投稿になる。
出直して来い…というかもう来るな。

>>30817 匿名さん
いや、妄想か思い込み。
病院いったほうがいい。

>>30802 マンション検討中さん
港区民が、利用してるというのは、台場アドレスの住民でしょ？距離的にかなり近いし。

>>30809 匿名さん

江東区の住民が有明ガーデンがどうのこうのとか言っていたが、正直に言って有明ガーデンとは全く何のことかわからず、検索して初めて知った。港区民はそれくらい関心が無い。

場所は相当に都心から離れており、お台場同様にクルマでのアプローチが必須だ。お台場はまだ景観にも優れているが、あの立地では最初のころは物珍しさで客が入るだろうがそのうち閑古鳥だろう。オープンして日が浅いのに、すでに撤退したテナントも複数出ている。

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

パークシティ豊洲住民は初心者マークや名前変えて自作自演してる？

豊洲住民自慢のららぽーと豊洲も品川プロジェクトと高輪ゲートウェイ計画の
前には比較にならないくらい小規模であり社会的意義も小さい。
豊洲住民の妬みがひどくなってきたのはサウスゲート計画の国家戦略レベルの
具体計画が次々と明らかになり、品川エリアの目覚ましい発展の実現が近づいてきた
きた証拠でもある。喜ばしいことである。

ららぽーとや有明ガーデン知らないって流石に少ないような。テレビでもよく話題に出るから下手すると地方の人でも知ってる。

>>30822 匿名さん
そもそも普通、港区民って言ったら暗黙に内陸民を指すと思うんだよね。台場は台場、芝浦は芝浦、港南は港南です。

>>30827 匿名さん

ららぽーとがある豊洲住民のあんたが、豊洲よりもはるか郊外の商業施設に
興味ないし、宣伝されていても知らないのと同じだ。

>>30828 匿名さん

あんたに言えることは一つだね、少なくともサウスゲートスレで全く関係ないららぽーとを連呼しているあんたはどっからどう見ても港区民ではないから、それを言う資格はないということ。港区のブランド立地に住んでから言いな。

>>30829 匿名さん
ららぽーとは都心の商業施設ですよ。

サウスゲートは派手にコケると思うよ

>>30831 名無しさん

「都心3区」
東京都の千代田区・中央区・港区の3区のこと。この3区には、政府機関や大企業の本社、金融機関などが集中している。最近では、都心回帰の考えが強まり注目を集めている。またこの3区に、新宿区と渋谷区を加えて都心5区と呼ぶこともある。


「都心6区」
千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区、文京区の6区は都心6区と呼ばれ、不動産業界では、データの分析や不動産動向の調査にも活用されている。同じ23区内でも、都心エリアの物件は、用途を問わずステータスが高いイメージがあります。

>>30833 匿名さん
港区にも港南みたいな郊外もあれば、江東区にも豊洲みたいな都心があるんですよ。

>>30818 匿名さん
日暮里と同じレベルの駅だしな、高ゲーって。大崎くらいにはなるかな。
JR直結が素晴らしいなら、浜松町、新橋、田町に、直結がこれからどんどん出来ていくし、さらに東京、新宿、池袋、飯田橋のJR直結はメトロや私鉄も直結で超ドル箱ということ？で競合大変だね。

>>30835 匿名さん

地下鉄単路線の駅と違って、首都圏の私鉄、地下鉄、長距離電車がすべて接続する東京のメイン幹線の山手線にはそれらをすべて吸収するくらいポテンシャルがあるということだね。

>>30834 匿名さん

江東区民にそれを言う資格はない

>>30836 匿名さん
山手線が便利なのはその通りだけど、駅徒歩10分超えたら住宅地としては厳しい。ましてや品川の海側は嫌悪施設が多すぎる。

　1４00くらいからずっと見てみたけど、あれだね、NGワードって
主張している人もいるけど、みなさん、「豊洲」のことばっかり
話し合っているようですね。
　スレ主さんや何人かの有志の方々が提案しても「豊洲」の連呼
をやめられないのであれば、スレッドのタイトル変えたほうがいいん
じゃない？

>>30832 匿名さん
同意です。
あ、当方豊洲と完全無関係です。
このスレに批判的だとポジたちは何故　豊洲、豊洲　とお祭り騒ぎになるのでしょう？

内陸住みから見ると豊洲は魅力的なんだけど、港南住みから見ると豊洲は敵対視すべき存在なのかな。

豊洲の話は興味無し。高輪ゲートウェイや品川エリアの話をしよう。

>>30842 匿名さん
サウスゲートスレなんだから浜松町の話もお願いしますね。

>>30828 匿名さん
一生暗黙の世界で、空気を読みまくって生きてください

このスレ、新築の検討版カテゴリーにあるけど、
新築の検討の話が、完全にゼロなんだよ。

笑

港南民が豊洲を嫌うのって韓国人が日本を嫌うのと似てるよな。内陸民（欧米人）からみれば同じアジア人同士仲良くすればいいのにって思うのだけど。

港南と豊洲はすごくイメージ似てますね

もう品川にしかなくなってしまった絶滅危惧ケーキ種・アンナミラーズが大好きなのです。 アンナミラーズってなんで品川だけ継続してるのか謎。

品川駅ナカでレトルトカレー＆ラーメンフェスティバル開催中！玉鬘カレーと支那そばや買いました。最近品川駅はいつも何かイベントやってるからデパートの物産展が日替わりでやってるみたいで楽しい。

さて、品川駅では人口地盤の構築がさらに進んでおります
位置的に北口の駅前広場辺りです。

太い支柱がどんどん迫ってきます

泉岳寺駅の地下ホーム拡幅工事は2024年3月完成、高輪ゲートウェイのまちびらきにあわせてます。

こちらは京急の新しい品川駅ホームを設置する予定地、旧JR山手線留置線の跡地
　

やっぱり汐留みたいなオフィスビル街になる予感しかしない。ららぽーとみたいな商業施設にはならないのかな。

京急品川駅の下部の壁がぶち抜かれて内部の空洞が見えています。これ何のためかご存じの方いますか？

品川駅 新3番線工事状況　見た感じ建築工事は完了で、残りは設備と言ったところ

>>30850 匿名さん
品川駅北口広場 エキュート品川 2 の誕生ですかね？

>>30854 匿名さん

そんなに悲観的にならなくてもビル自体が超巨大なので下部の商業施設も
ららぽーと以上のものができるのは確実ですよ！！楽しみですよね！

>>30857 匿名さん

エキュート品川はすでにイーストとサウスがあるので、エキュート品川ノースになるでしょう。

>>30858 匿名さん

このツインタワーの下部だけで南北長３００ｍ、東西長６０ｍ×5層です。
これ以外に3街区にもこの半分のものができます・

>>30846 匿名さん
その通りですよね。はっきり言って埋立地同士のドングリの背比べです。正直内陸民から見れば区別すらつかない。仲良くやれよとすら思います笑

有明の方が港南より遥かに発展してるんだよな。港南ももっと頑張ってほしい。

>>30850 匿名さん

>>30850 匿名さん
品川駅北口広場 エキュート品川 2 の誕生ですかね？

>>30851 匿名さん
ちなみにこのスレの参加者はほぼ全員毎日品川駅を使ってるからその手の写真はどうでも良いな。たまに行かれて驚かれるのはよくわかりましたけどね。

>>30858 匿名さん
高輪ゲートウェイの第５街区、第６街区の内、第６街区はルミネみたいな商業施設の可能性は？

>>30861 匿名さん
同意。
港南も豊洲も品川駅の海側というイメージ。興味ない。

>>30859 匿名さん
品川駅北口広場は、アトレにするには、小さすぎ？
やっぱりエキュートですかね。

>>30856 匿名さん
中年の鉄ちゃんはキモい

WCTは嫌悪施設とやらとかから、かなり距離があることが分かりますね！！(^^♪

デートにも人気の水辺が臭いとか頭悪すぎますね(^^♪

臭いが無い綺麗な場所を臭いがあることにしたいって妬みは相当に深いねw　　　　　　　　　　

>>30870 匿名さん
天王洲より豊洲の方が圧倒的にきれいですよ。

>>30871 匿名さん
これどこですか？ちなみに何の臭いがするんですか？

>>30872 匿名さん

豊洲はスレ違い、綺麗だろうと汚かろうと江東区のクソ地はどうでもいいんだわ
　　

品川駅ナカでレトルトカレー＆ラーメンフェスティバル開催中！玉鬘カレーと支那そばや買いました。最近品川駅はいつも何かイベントやってるからデパートの物産展が日替わりでやってるみたいで楽しい。 　　

太い支柱がどんどん迫ってきます 　

さて、品川駅では人口地盤の構築がさらに進んでおります
位置的に北口の駅前広場辺りです。

　　

こちらは京急の新しい品川駅ホームを設置する予定地、旧JR山手線留置線の跡地
　 　　

京急品川駅の下部の壁がぶち抜かれて内部の空洞が見えています。これ何のためかご存じの方いますか？ 　

>>30871 匿名さん
なぜか、天王洲アイルのTYハーバーブリュワリーは、盛況なんだね。

品川駅 新3番線工事状況　見た感じ建築工事は完了で、残りは設備と言ったところ 　　

泉岳寺駅の地下ホーム拡幅工事は2024年3月完成、高輪ゲートウェイのまちびらきにあわせてます。

　　

臨海地下鉄が開通したらサウスゲートの優位性も薄れて、将来的には有明の方が賑わいそうな気がする。

>>30865 匿名さん

第6街区はルミネになる可能性があるでしょうね
なんせJRはすでに商業施設デベロッパーとしても評価が高いですから。
なかでもルミネは評価トップです。

>>30866 匿名さん

豊洲はスレ違い、港南に興味が無いならこのスレに来なきゃよいだけ

>>30867 匿名さん

品川駅北口上部はエキナカ施設なのでエキュートブランドでしょうね

>>30883 匿名さん

臨海地下鉄？無理でしょ。できるとしても30年後かな。
高輪ゲートウェイは4年後まちびらきですけど。

>>30880 匿名さん

多分テラスで室内ではないので密を避ける意味でも風通しが良いので
人気なんでしょう。

>>30884 匿名さん
品川駅、高輪ゲートウェイの間に、ルミネか。ららぽーとよりは、良さそうですね。第６街区の大きさから考えても、アトレ レベルじゃないよね。たぶん。

WCTの人さ、写真連投するなら山手線スレにしてもらえませんかね？まともな議論ができなくなるのはみんなに迷惑ですよ。

>>30875 匿名さん
レポートご苦労様です。どちらからいらしたんですか？

>>30890 匿名さん
この話題はスレ主さんも駆除したいと申しておりました。

>>30889 匿名さん
いっそのこと、第５街区と第６街区を合体させて、大商業施設とか？

いっそのこと臨海地下鉄と品川地下鉄を直通させて有明と高輪を一体開発すればいいんじゃないか？

品川プリンスホテルから高輪ゲートウェイ駅、高輪築堤を望む

>>30895 匿名さん
こうやってみると開発面積も狭いですね。

>>30890 匿名さん

WCTではないが、豊洲がどうのと言うどうでもいい話が20レスくらい
続いていただけだが、あれはまともな議論か？

>>30895 匿名さん


こうやって見ると開発面積は広大だねえ。品川駅から田町駅の手前まで
延々と続いている感じ。

>>30898 匿名さん
浜松町再開発の方が全然広いぞ。麻布や築地も含まれるし、広域に見れば新橋銀座も含まれる。

>>30893 匿名さん

それも良いかもしれないね。ただ間には環状4号があるから
それをまたぐとか。