東京サウスゲート計画＜18＞

羽田空港のモノレールと京急の駅名変更もTGWに合わせて、来年3月14日の実施が決定。
確かに同時にやってくれた方が分かりやすいね。

>>19960
北口広場＋改札の基礎構造となる支持柱がどんどん増えているね。広場と言うより巨大な地盤が造成される感じになりそうだ。

品川駅の北側のホームは巨大な地下駅みたいな雰囲気になりそうですね。

>>19963 匿名さん
京王新宿駅や小田急新宿駅のようになりますね。

品川駅 北口広場は、高輪ゲートウェイの5街区と6街区に直結する重要ボイント。JR東日本には、ぜひとも、5、6 街区に商業施設メインのビルを建てて欲しい。

駅周辺地区と5-6街区は不可分と言っていいから、実質的には合わせて計画しているのではないか。

駅周辺地区も京急地平化工事の着手が近づいているね。まずは高輪口の大階段の仮設への切り替えからスタートか？

そろそろソニーついて
SONYの話をしてあげよう

>>19967
京急工事にあたって、あの大階段が支障するのは確かだな。だから紀ノ国屋やNEW DAYSが真っ先に閉店になったのだろう。

品川駅利用者にとっては京急駅の工事が一番動線に影響しそう、、、

>>19968 名無しさん
興味が無いので結構です。

京急駅工事はJRの廃止線を使い、下り本線の地上化からスタートだな。

>>19971 匿名さん

サウスゲートについてご興味おありなら、ましてや駅や鉄道やインフラについて論じるのが好きであるなら尚のこと、貴殿や皆さんは否が応でもSONYのテクノロジー、ソニーがバックグラウンドとして展開されてく、Sonyありきの日常に身を置くことになります。

もう、始まろうとしています。

だから、これからSONYについて少しずつ、みんなに語っていきますね

＞19973
阿っ蘇

＞＞19973
おなしゃーっす!

今夜の東京タワーは、今まで見たこともない特別ライトアップ。
クリスマスまでの限定で、常盤色＆3色を点灯しているのだそうな。
でも、明日と明後日は、「スター・ウォーズ 特別ライトアップ」を点灯するとか。
石井幹子先生もライトアップを考えるのが大変ですね( ´∀｀ )/ぽん！

SONYの業績はV字回復だね。

>>19976 鳳雛さん
鳳雛が定年になる頃にはCMTラウンジからの東京タワーも東工大再開発で隠れてしまうね。そろそろ引っ越さないの？

すでに東京タワー自体が特別に高い建築物ではなくなっているからなあ。

>>19978
A棟が32階建、15万平方メートル。
確かにでかいね。

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/07/post-d0f34e.ht...

>>19980 匿名さん
竣工2029だから、まだまだ先だけどね。CMT分譲時は10年以内ぐらいに塞がれる可能性があると言われてけど、20年持ったね。

2029年か、品川-TGW-田町地域は大変貌を遂げているね。

>>19978 匿名さん
今でもラウンジから東京タワーは先っぽしか見えません。

2029年だと高輪ゲートウェイ1?4街区も全て完成している頃。

1－4街区は2024年完成予定。ついでに言えば泉岳寺駅の都の再開発も同年完成。

品川駅 北口広場、高輪ゲートウェイ 1街区～4街区 、田町 札の辻 、南北線 * 三田線の品川駅 延伸 、環状4号線の 品川 港南のソニー本社ビル前 までの開通 、品川グーズの再開発 、高輪プリンスホテルの超高層 建て替え 、品川駅西口の再開発、京急 品川駅の地平化 、泉岳寺駅周辺の再開発 、、、リニア新幹線 品川駅 開通 2027年 迄に全て間に合うか？2030年頃までかかるかな？

>>19985
1-4街区は2024年の夏ごろ完成なのであと約4年半後。早いものだね。

1-4街区いっぺんに同時着工するから早いのだろうね。広大な更地だけに工事への支障もほとんどなく、スムーズに進みそうだ。

高輪ゲートウェイの4街区の設計デザインをするピカード チルトンの作品を見ると、ガラス張りのビルが多いですね。4街区 南棟 上層階は、外資系のホテルになると思うけど、今から楽しみだ。

今夜の東京タワーは、「スター・ウォーズ 特別ライトアップ」。
石井幹子先生の考えたこのライトアップ、捨て身、、
もとい、ステキですね( ´∀｀ )/ぽん！

泉岳寺駅周辺の再開発と京急の第一京浜ぞいの古ビルの再開発 北品川駅 再開発 は、具体的 完成予想パースが出てこないですね。

>>19991 匿名さん
北品川駅は再開発ではなくて単なる高架化だったような

>>19990 鳳雛さん
タワマンぶらり旅ブログ見てるけどあんなジャンクフードばっかり食べてたら早死にするぞ。

山手線の線路移設後まだ1ヶ月だが、高輪2丁目交差点から東側の眺めが早くも一変したね。

京急本社ビル、京急第3ビルも解体用の仮囲いでほぼ覆われてきましたね。

京急関連ビルはみなとみらいの新社屋が竣工したからここからは早いだろうね。

芝浦一丁目にそこそこ大きい解体計画。
後にタワマンとか立つかな？

芝浦 旧海岸通り 野村不動産 プラウドタワー32階 は、最寄り駅を 高輪ゲートウェイ 徒歩圏で、発表するんですかね？ 徒歩 10分以上かかると思うけど、、、

せっかくだから、来年の箱根駅伝の往路優勝チームに与えられるメダルとトロフィーでも見て、落ち着け。これは、箱根細工で毎年違うデザインで作っているんだぞ。すごいだろ( ´∀｀ )/ぽん！

>>19997 読者

既出じゃね？

>>19998 匿名さん
田町9分、高輪ゲートウェイ12分としたいところだけど、地下道が仮設の状態だと高輪ゲートウェイまでは遠回りになって時間がかかりそう。

>>19998 匿名さん
あの立地だとそもそも田町の方が近いよ。

>>19996
京急本社ビル、第3ビルとも来秋には解体完了の予定。

高輪ゲートウェイ 徒歩圏 新築マンション は、芝浦、港南 よりも 高輪アドレス からの方が、数多く 出やすい気がします。

メリークリスマス！
今夜の東京タワーを寂しいあなたにプレゼント( ´∀｀ )/ぽん！

芝浦港南側も既存のオフィスビルの建て替えが進むと思う。

コスモポリス 西隣の港南の駐車場は、高輪ゲートウェイ駅 開業後 、それとも、2024年 街開きまで、温存後、タワーマンション 建設ですかね。港南には、品川駅 徒歩圏 は、もちろん、高輪ゲートウェイ駅 徒歩圏 でも、まとまった低利用地が意外に少ないので、今後、港南の新築タワーマンションは、なかなか出てこないのでは？

以前このスレで賃貸マンションになるとの情報が出ていたような。

高輪ゲートウェイ駅開業前見学ツアーご招待キャンペーンポスター

>>20008
元はヤマトの配送センターだったのを三菱地所レジデンスが買い取った土地だよね、確か。