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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-04-26 08:51:53
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画＜18＞
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27831
匿名さん
>>27827 匿名さん
そうだんだ。
ただこのスレには不要な情報なので、今後は書き込まないように注意しようね。
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27832
匿名さん
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27833
匿名さん
>>27829 匿名さん
掲示板の趣旨としては事実と異なる指摘については掲示板上で根拠のある指摘や反論をするようになっています。
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27834
匿名さん
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27835
匿名さん
でも、このパース見ると３区域から６区域までビル低層は５層くらい全部商業施設っぽいけど、全部足したら都内最大のデパートをはるかに上回りそうだけど、それだけ広大なフロアが何で埋まるのか全く想像がつかない。
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27836
匿名さん
もういい加減同じパース貼るの止めろよ。
迷惑だろ、こいつ。リンクで十分だろ。
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27837
匿名さん
>>27835 匿名さん
ですね。想像がつかないというか全く情報がない。住宅が賃貸なのか分譲なのかも不明。
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27838
匿名さん
港南の人は山手線スレ行ってくれ。サウスゲートスレ荒らしてどうするんだよ。
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27839
匿名さん
>>27836 匿名さん
同意。反応も限られてるのに、同じ人が同じパース貼って、さも初見のようなリアクションしてるのが痛々しい。新ネタ提供できないなら、大人しくしてればいいのに。
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27840
匿名さん
>>27824 匿名さん
ガラガラってのは、浜松町や竹芝あたりに作ったビルや海沿いの小屋だろ。笑わせてくれる。
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27841
匿名さん
>>27835 匿名さん
ビルの高さが低いので贅沢な使い方してますよね。
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27842
匿名さん
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27843
匿名さん
>>27842 匿名さん
高輪ゲートウェイ再開発エリアは自然が少ないよね。パースでは緑を強調してるけど、完成直後はそこまで育ってないだろうし。自然は札の辻に期待かな。あと線路渡った先の芝浦中央公園。ビル１棟諦めて、遺構を活かした公園にしてくれたら嬉しいけど、今さら計画変更はないよね。
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27844
匿名さん
>>27838 匿名さん
荒らしているのは貴方を含めてサウスゲート外。
港南を妬んでいるのか知らないが、書き込みの地域を妄想して書き込むのはよくない。
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27845
匿名さん
>>27844 匿名さん
いい加減にしてくれ。妬むとか妬まないとかそういう話は山手線スレで書いてくれ。ここはサウスゲートを語る場所なんだから。
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27846
マンション検討中さん
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27850
匿名さん
[No.27847～本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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27851
匿名さん
素敵な港南水辺エリアはサウスゲートの花！
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27852
匿名さん
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27853
通りがかりさん
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