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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-04-18 19:55:36
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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27811
匿名さん
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27812
匿名さん
>>27808 匿名さん
ありがとう。汐留のコンパクト版だけど港南口より立派だね。
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27813
匿名さん
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27814
匿名さん
>>27813 匿名さん
これは西側から見ているから、駅はツインタワーの真ん中の低い部分の
後ろの港南側に隠れている。
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27815
匿名さん
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27816
匿名さん
ビルをたくさん並べても、
通勤以外に人は行かないなあ。
ほかに行きたい場所が、できまくり。
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27817
匿名さん
>>27816 匿名さん
3区域、4区域の低層階しだいでは面白いことになる。
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27818
匿名さん
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27819
匿名さん
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27820
匿名さん
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27821
匿名さん
土日ガラガラの巨大アトレ、とか揶揄されるくらいなら
むしろ
高輪築堤を類のないスポットに。
明治から大正ロマン、鬼滅の刃の時代感とか。
でも、ぶっ壊すよ、JR社長は。
結局、マンネリ複合、できあがり おつかれ。
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27822
匿名さん
>>27821 匿名さん
改札外のアトレ品川は大体ガラガラで改札内のエキュート品川は賑わってるから、やっぱり品川は乗り換え駅なんだなと。
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27823
匿名さん
>>27820 匿名さん
まさに竹芝ですね。
シンガポール料理屋が帰ってくるといいね。
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27824
匿名さん
>>27822 匿名さん
さては行ったことないですね?
どこがガラガラですか?
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27825
匿名さん
>>27823 匿名さん
いや、違うよ。
竹芝のアトレは山手線から遠いのでアクセス悪すぎで規模は頑張って高輪ゲートウェイの1/3なので比較対象としては弱すぎる。
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27826
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、下水
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)やスレッドの対象地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
またサウスゲート外との比較をする際に「思われる」、「言われている」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27827
匿名さん
>>27825 匿名さん
竹芝アトレはリゾート感があって開放的で良いですよ。
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27828
匿名さん
>>27826 匿名さん
丸一日以上そんな投稿ないのにわざわざぶり返すなよ。
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27829
匿名さん
>>27826 匿名さん
定期やる時間あるなら、削除とアク禁よろしくです
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27830
匿名さん
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