ザ・ライオンズ神戸ハーバーランドってどうですか？

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同意
ハーバーランドは再開発が必要です

阪急やイズミヤが撤退しても新テナントが必ず見込まれる、っていうのは楽観的すぎるような気がします。
ファミリオもプロメナも新テナントが入らずにスカスカっていうのが現状ですから．．．。

阪急やイズミヤが撤退したら二度と流通系は入らないと思います。
プロメナもファミリオも賃料を下げてテナントを引き留めています。そんな物件に新規が入るわけがありません。
ハーバーランドがもともと一体開発出来なかったのが低迷の原因です。
ライオンズの土地も元々所有者である日本郵船と神戸市、ＵＲ都市機構で一体開発するはずでした、しかしお互いの利害関係を乗り越えることができず、日本郵船の土地は三菱地所グループに売却、神戸市は赤煉瓦保存、そしてＵＲは大京へ売却しました。
土地利用だけでもあんなに揉めてバラバラになったのに、各施設一体化なんて出来るはずがありません。

皆さん、興味深い物件のようですね。ぶっちゃけ、神戸人の好まないエリアってことじゃないですかね？

イズミヤは当時拡大路線を取っていたからね。
またテナントが埋まらない三菱倉庫はイズミヤに破格の賃料で誘致したが、オープン以来黒字転換したことない。

イズミヤも本体が赤字で大幅なリストラに迫られるから撤退したいが次回契約更新時が撤退の決断時期。

　神戸市もレンガ倉庫にこだわったからね。ガス通からレンガ倉庫が見えないといけないとか。
そんなに現地保存したいなら、遊園地をライオンズか駐車場のところに移転させて
モザイクの南側を再開発すればよかったのにと思ってしまいます。

それと敷地上数十ｍのところが自衛隊のマイクロウエィブの通路になっていて
高さ制限もあったみたいです。これは、又聞きですので、確認が
とれていません。知っている人がいましたらよろしく。

大京も制約が多い中で、がんばって建てたと思います。外観も立派だし、カーシェアリング、
レンタル自転車等　いろいろと考えていますね。
　私は結局購入しませんでしたが、マンションなんて、いい所、悪いところあって当たり前です。
販売する方は、悪いことなんて尋ねない限り言ってくれません。
　この板をうのみにしたらだめですが、事実なのか確認された上で、購入の判断材料のひとつにされたら良いと思います。

　

マンションのテナントは決まっているのでしょうか？

カーシェアリングに貸し出し自転車、管理費が嵩みます。
使わなくてもカーシェアリングに１年で100万円管理費から支出されますし、稼働率が上がって駐車場利用率が下がれば、また管理費が上がる。どちらにせよ費用が掛かるマンションです。

契約された方、決めては何でしたか？

マンションのテナントは、私が聞いた時は何も決まっていませんでした。
個人的には、のんびりと新聞が読みながらモーニングが食べれる喫茶店でもできてくれたらいいのですが。

元町のタワーマンションのテナントみたいに、
大京の「マンション情報館」ができてしまったら悲しいですね～。

店舗が入るといろいろ面倒なことや困ることとかあると聞きましたが、具体的にはどんなことが起こりうるのでしょう？

４２５さん

マンションの雰囲気にそぐわない店舗が入ってきたら（外観とか）、雰囲気が壊れますわな。
あと、業種によっては騒音や悪臭、煙が上がってくるなどの問題が。
まぁ売り主側がその辺を考えて店舗を誘致してくれれば問題はないのですが、どうなることやら。

内覧会行かれた方、いかがでしたか？

内覧会なんか有りましたか？

管理規約では店子の種類は無制限で管理組合は拒否する権限はありません。
24時間営業の焼肉屋でも入る可能性はあります。
珈琲店は隣の葉山珈琲がありますから難しいと思います。
スターバックスが移転するのも可能性は低いです。

アパレルでも入ってくれると良いですけどね

　あの場所に出店しても、経営が成り立つかなあ？
どこだったか、ペットショップが入るみたいでクレーム
が出ている所もあるし、こればかりは......

　

大京さんも購入者へ店舗説明をあまりしていませんので店舗で揉めそうです。
ハーバーランドは、どこも賃料が売上に比べて高すぎるので出入りが激しくなるでしょう。
居住者は入居店舗に対してなんら権限&発言を認められていませんから、店舗が変わる都度揉めそうです。